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消保委:近九成红木工艺品标签不规范\岚山打造全国最大海运原木进口口岸

时间:2020-10-11     人气:595     来源:     作者:
概述:据《青年报》报道,市消保委近日公布的“家具市场红木实木工艺品社会监督检查”不容乐观:约90%的经营者未使用规范的《红木工艺品标价签》,有的商家甚至用“沉香木”冒充“沉香”。近年来,本市各大家具商场纷纷利用空余之地,开设红木工艺品专柜或专卖店......

据《青年报》报道,市消保委近日公布的“家具市场红木实木工艺品社会监督检查”不容乐观:约90%的经营者未使用规范的《红木工艺品标价签》,有的商家甚至用“沉香木”冒充“沉香”。

近年来,本市各大家具商场纷纷利用空余之地,开设红木工艺品专柜或专卖店,各种红木手串、首饰盒、人物雕刻件琳琅满目,材料有小叶紫檀、海南黄花梨、金丝楠木、沉香等名贵材料,价格从几百元到几万元。

为规范家具商场红木工艺品经营情况,从9月1日起,市消费者权益保护委员会家具办组织,会同上海家具行业协会、上海工艺美术行业协会及相关媒体,对喜盈门红木精品馆、红星美凯龙吴中店、东明家具广场等15家家具商场,进行了为期10天的“家具市场红木实木工艺品社会监督检查”。

这次检查发现,约70%红木工艺品专柜都没有实行“明码标价”,出售的红木工艺品均未标明材质和价格。约90%经营者未使用规范的《红木工艺品标价签》。

市消保委介绍,此次检查发现一些红木工艺品专柜乱标材质情况较严重,用红酸枝、大叶檀、红檀、紫檀瘤冒充小叶紫檀;用安达曼紫檀、奥氏黄檀、越南花梨冒充海南黄花梨;用沉香木冒充“沉香”。

如在喜盈门红木精品馆—勇春红木专柜,12800元的“小叶紫檀”笔筒,其真实材质为“黑酸枝”,另一件23000元的“黄金樟”茶盘的材质仅为普通樟木,还有一件2000元的“沉香”手串,其材质非“沉香”而是“沉香木”。

而在盛源大地店—华越工艺品专柜,每串9800元的20余串“海南黄花梨”的真正材质也并非海南黄花梨,而是越南黄花梨;在“古椅”工艺品专卖店内,营业员所称价格在500至2000元的“赞比亚紫檀老料”,实际竟是价格相当低廉的非洲硬杂木“可乐豆”。

此次检查发现红星美凯龙沪南店、东明家具城沪太店销售红木工艺品标识较为规范,基本做到一物一签,货价对位。

市消保委指出,红木工艺品的标注必须“明码标价”,写明材质和产地,材质标注必须使用规范名称,不得使用“俗称”,对于“只展不销”工艺品,必须标明“非卖品”字样。


记者从日照检验检疫局了解到,2016年,岚山口岸累计接卸进境海运散装原木513万立方米,再次刷新了历史记录,成为全国最大的海运散装原木进口口岸。这一突破性的数据,展现出岚山口岸进境木材产业发展的生机和活力,也印证了日照检验检疫局服务发展的强大推动力。减负增效提升活力
日照检验检疫局服务地方经济发展的重要举措便是减轻企业负担。由于岚山口岸木材泊位多、产品种类杂,不少企业对相关政策措施不够熟悉,检验检疫局岚山办事处主动作为、提前介入,切实减轻企业负担。
近年来,日照检验检疫局采取措施减少进境木材倒垛、转运环节,开拓与加工园区间的“绿色通道”等,通过这一系列组合拳,切实降低企业的贸易成本和物流成本,把服务发展落到实处。
技术支持拓展业务
日照检验检疫局支持岚山口岸建设全国规模最大的进口木材检疫处理区。该项目经过三年的立项建设,百余位业内专家现场指导,已于2016年12月顺利通过质检总局专家验收。
项目运营后,将有效促进岚山国家级木材加工示范区发展、进一步扩大进口量,增加木材材种,预计2017年将新增进口带皮原木150万立方米以上,同时可进一步加快通关速度,节约企业经营成本,木材上岸后直接进入检疫处理区熏蒸,提高了港口泊位利用率,缩短了木材船舶在港时间。
目前,岚山口岸拥有国家级木材加工园区、国家级木材检疫处理区、十多个木材专用码头、4000多亩木材堆存场地,是全国最大的海运。12月22日拉脱维亚驻华大使带领其国内最大木材企业pata公司负责人到岚山进行实地考察,洽谈木材贸易合作事宜,物流以及深加工项目闻风而动,抢占市场。2017年,日照检验检疫局将以建设“速度最快、费用最低、服务最好”的“三最””口岸为目标,持续促进外贸经济发展。
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  • ?包括中国室内装饰协会、中国建筑装饰协会、中国建筑装饰装修材料协会在内的14家行业协会,日前联合发布了《2018中国新中产家居消费指数报告》,全国工商联家具装饰业商会也发布《中国家装行业2018年蓝皮书》,两份报告在大量调查的基础上,均对2019年家装行业发展趋势进行了预测分析:今年家装或将盛行简约风格,材质则更注重环保、低碳。
    热:简洁和实用风格获追捧
    调查发现,有69%的人喜欢简约风格,33%的人喜欢中式风格,其他则包括北欧风格、日式风格等。在家居装修风格上首选简约风格,显示出消费者在追求实用的前提下提升家居美学。
    “简约风格不等于简单。”湖南省室内设计协会负责人介绍,其特色是将设计的元素、色彩、照明、原材料简化到最少的程度,但对色彩、材料的质感要求很高,往往能达到以少胜多、以简胜繁的效果;这一风格还反映在家居配饰上的简约,比如不大的屋子,就没有必要为了显得“阔绰”而购置体积较大的物品,相反应该就生活所必需的东西购买,而且以不占面积、折叠、多功能等性能为主。
    消费者的这种变化也引起长沙本土家装企业关注。1月15日,某家装企业在长沙举行的“2019全球设计新趋势”发布会上,与会者认为,空间色彩一年一度更新换代,流行的设计风格轮番上演,这是家装设计潮流风向的更迭,更是人们审美和生活方式的转变。
    冷:互联网家装遭质疑
    曾几何时,互联网家装在网上热得烫手。然而,这次报告显示,愿意找互联网家装的人群仅占7%,而有34%的愿意找传统装修公司,另外还有24%的表示“自己装修”。
    “去年多家知名品牌家装公司‘跑路’,消费者对传统家装公司的信任大幅降低。”长沙某家装公司负责人分析,其实每年都有家装公司倒闭,但去年包括苹果装饰这样的知名企业的倒闭,影响特别大。而年前包括喜居安等家装公司的倒闭,更让传统家装行业雪上加霜。这种信心的恢复,需要一个较长的过程。
    此外,调查发现,30至45岁的中青年是当前家庭装修的主力军,占比接近九成。他们开始从步入婚姻到生育子女,从第一套刚需房到第二套改善房,是装修需求最活跃的一群人,也是一群敢“吃螃蟹”的人,他们在选择施工方式时,会不拘一格。调查显示,有近三成的家庭为追求更高的审美要求和品质要求,选择独立的室内设计工作室来装修,就充会证明了这一点。
    谋:需要创新赢取认同感
    报告认为,家装行业未来三大变化是确定的:从复杂繁琐到简单便捷、从产品定制到“一站式家定制”、从“包罗万象”到自有品牌核心竞争力。
    作为家装行业一线老兵,点石家装总裁欧煜表示,设计并非仅是以专业的方式解决居者的需求,更是要结合日常生活的惯性和经验,在诠释生活形态的过程中,创造出更好的生活方式。如何去提升一个空间的品质感与舒适感,帮助居者实现他们的居住梦想,这是传统家装企业一直不断思考的问题。
    “当下,传统家装企业无论是在营销方法、报价还是设计等环节,大多都一成不变,这就导致了同质化竞争严重,流程僵化、效率低。”面对行业新变化,东易日盛董事长陈辉认为,家装企业需要通过多渠道来提升效率、增加客户满意度,才能立于不败之地。

    台湾每年有600万立方公尺的木材需求,但国產木材自给率不到1%,林务局有意提升自给率。生活中包括家具、纸张等民生用品,都需要木材作为原料,台湾每年木材需求量大约是600万立方公尺,国產木材却仅有3到5万立方公尺而已,自给率连1%都不到。农委会计画提高自给率,但林农指出,砍树会碰上环团质疑及环评等问题,导致寸步难行。

    过去受林业政策影响,林业经济效用未能有效发挥,连带使国產材式微。林务局表示,进口木材大多数来自马来西亚、印尼、加拿大、纽西兰、越南、日本等国家,这些远渡重洋而来的木材,增加了多少二氧化碳排放,甚至有可能是非法砍伐而来,为减少碳足迹哩程,同时振兴山村经济,现阶段有意提高国内木材自给率至3%。

    依《开发行为应实施环境影响评估细目及范围认定标准》规定,一般林地一次砍伐面积4公顷以上,或山坡地、沿海地区自然环境保护、一般保护区一次砍伐面积2公顷以上皆需进行环评。

    新竹县永泰林业生產合作社理事长梁兆清说,1989年后,林务局从原本的事业单位改编成公务体系,且环保意识日渐高涨,政府做任何动作都受到环保人士高度检视,使得林务局只能护林,这项错误做法导致国内木材市场萎缩。

    梁兆清表示,现在国產材在市面上少之又少,「可以说几乎看不到」,树木若不经营砍伐,在林中也会枯老而死,要用经济理念去砍伐并造林,整体林地才会平衡。此外,一次砍伐超过4公顷以上的林地还要经过环境评估,对林农来说增加很多成本。

    环保署副署长詹顺贵表示,过去的规定现在是否适用,当然要重新检讨,包含一次砍伐后对野生动物栖地的减少,水土保持的影响等,都需纳入评估,环评的范围要放宽或加严,各界都有声音,目前正陆续搜集各方意见进行讨论。

    台湾蛮野心足生态协会秘书长谢孟羽指出,4公顷一次砍伐的确影响不小,但如果环境预防措施做得好,相信环评很快就会通过,经过这层审核程序,对自己,对社会、对环境也能有个交代。

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  • 橡木是一种性价比比较高的木地板材质,市面上有红橡木和白橡木之分,一般来说白橡木价格要比红橡木价格要高出一些。红橡木主要产自北美,素有“北美红橡木”之称,或美国红橡木。橡木在马来半岛地区也盛产,但是还是以美国宾州的红橡最为著名。因此美国红橡木价格在高端木地板材质价格中还是可以让大部分消费者接受的。目前市场上的木地板品牌中,像贝亚克青花瓷地板、富得利地板、久盛地板的橡木地板还是非常不错的,像贝亚克青花瓷系列的橡木地板,解决了橡木水份难以脱净的难点,解决了橡木实木地板热胀冷缩的缺点。
    白橡木的颜色和外观与欧洲橡木相似,以直纹形式出现较多,木髓射线比红橡木明显的长,由此造成白橡比红橡的木纹要明显的多,白橡木可用来加工原木色或做各种染色的木制品及家具,因此白橡木价格比红橡木价格要高出一些。市场上,真正的白橡木实木家具并不多见,很多用东南亚橡胶木冒充橡木,在买木材、家具时要格外注意。
    总之,橡木价格最近一段时间从网上的报价来看,还是比较稳定的,红橡木价格与白橡木价格相差并不是非常大。

    近年来,中西部地区成中国木材贸易投资的热土,人流、货流、资金流在这里得到了集中体现。如此繁华的市场气氛给正处于结构性调整的中国木材市场带来生机。

    在中西部地区众多区域木材市场当中,四川无疑是其中佼佼者。近年来,随着“一带一路”建设的不断深入,四川地区木材销量节节攀升。有统计数据显示,2018年四川青白江国际木材交易中心的木材与木制品折合交易量达200万立方米,较2017年强势上涨135%。其中白松、樟子松等俄罗斯松木年销量达100万立方米,销售额约16亿元。那么到底是何因素让四川地区的木材交易在短短几年内得到飞速发展?下面就来看看四川青白江国际木材交易中心是如何说的!

    “一带一路”建设步伐加快,松木在四川地区迎来高速发展期

    据记者调查了解,得益于“一带一路”国家战略部署,近年来四川等中西部地区的松木行业迎来了高速发展期,市场需求量不断增长。青白江区鑫添顺建材经营部雷总在接受记者采访时表示,目前四川青白江木材交易市场松木的月进口量约40多列火车,折合约为10万立方米/月,年销售量超过100万立方米。

    “这样的庞大数量在前几年是不敢想象的。”雷总表示,前几年四川大西南市场松木建筑用材的进口量仅有现在2/3不到,而之所以在短短的几年间松木的进口量增长得如此迅速,主要是得益于“一带一路”国家战略的部署。

    雷总分析认为,“一带一路”建设把西部内陆地区直接摆在对外开放的最前沿,极大地提升西部地区开放水平,为市场的发展提供了强大的新动能。以四川为例,近年来,四川不断地完善省级“一带一路”建设重大项目储备库。动态储备和开工建设的“一带一路”重点项目有167个,计划总投资超1.4万亿元。如此庞大的基础设施建设规模为松木这一建筑用材提供了广阔的市场空间,松木市场需求量也因此节节攀高。

    此外,近年来西部地区楼市热度的不断提升也为松木市场人气的火热提供利好。根据国家统计局年初发布的“2018年1-12月全国房地产开发投资和销售情况”显示,2018年全国楼市成交呈现分化格局,中西部地区成销售主力,商品房销售面积均增长近7%,销售额增幅均超过18%。其中,以重庆、成都、西安等城市为代表的中国西部楼市热度攀升,成为人们关注的焦点。

    雷总表示,中西部地区产业不断成熟,人口流动开始减少,东部一线城市人口反流至西部的情况逐渐增多。越来越多的中西部地区农民工、大学生逐渐回到中西部就业。这为中西部地区楼市的发展带来了众多利好条件,尤其是作为西部唯一的直辖市重庆,发展后劲和政策红利吸引了大量人口流入,拉动当地房地产市场的发展。楼市火热,作为商品房建设过程中不可或缺的松木,市场销量自然乐观。

    中欧班列助力,俄罗斯松木市场竞争优势凸显

    对于四川地区如此庞大的木材需求量,没有好的物流运输,松木市场的火热行情或许就要打个“折扣”。而四川地区“中欧班列”的推进无疑是最大功臣!

    成都立早亿商贸有限公司的赵总介绍,四川中欧班列的开通,不但为松木提供了多样的运输方式,更重要的是在时效、安全、物流成本方面取到了关键性作用。

    一是木材的运输周期大大缩短。相比起传统的铁路和公路运输方式,中欧班列在时效性方面有着更加均衡的表现,比如蓉欧快铁,班列全程运输时间大约为18-20天,比传统的公路运输可节省10天以上,比传统的铁路运输可节省1-3天;二是安全快捷。由于是直达班列,相对于国际联运,省去了换装的时间,更加安全便捷,同时结算方面也采用一次结算,更便利,免去分段支付的麻烦,这是传统的公路和铁路运输所不具备的;三是在目前“一带一路”的大战略下,各级政府均给予极力的扶持,这使得松木的运输成本大幅度降低,为客户节约了大量的运输成本。

    “以前传统的公路和铁路运输,木材从俄罗斯采伐之后需要运输到满洲里进行熏蒸处理,之后再从满洲里通过铁路或公路运输到四川成都等地区,这中间货物需要经过卸载、熏蒸、换装等程序步骤,时效性不高。自从中欧班列开通之后,木材从俄罗斯采伐下来之后直接在当地进行熏蒸,再通过中欧班列直接运输到四川成都等地,中间不再需要换装,这样一来可以大大缩短木材的运输时间。此外在运输成本方面,得益于各地政府的补贴,中欧班列的运输成本与传统的运输成本相比可降低20%左右。这对于松木这种使用量巨大、利润又微薄的木材来说,低运费、高时效的中欧班列无疑是最佳的选择。”


    西部大开发战略之下,松木未来发展前景可期

    作为建筑工程不可或缺的材种,樟子松、白松等建筑用材的未来发展前景具备巨大潜力。有消息指出,2019年宏观政策明显转向,着力点在于加大基建投资力度,基建项目执行进度会明显加快,预计今年基建投资增长10%,基建投资或增长至3.21万亿元,特别是中西部地区基础设施建设还存在很多不足,基础设施仍需大力加强。以四川为例,2019年,四川全省重点项目共700个,其中续建项目476个,新开工项目224个,包含基础设施项目、重大产业及创新平台项目、重大民生工程及社会事业项目、重大生态建设和环境保护项目等四类,其中包括两个机场项目和10个铁路项目。如此庞大的基建规模,无疑为松木市场提供了广阔的市场空间。

    不过也有市场人士对松木的后市发展持较为悲观的态度。市场人士指出,尽管西部地区的基建规模仍有发展空间,但增幅已经较前几年明显放缓,松木等建筑用材的市场需求量已经逐渐趋于稳定,再加上今年以来松木的进口量过多,市场供大于求,厂家经营压力较大。由此可以预计,松木未来的日子并不能盲目乐观。

    记者观察:中国经济的稳步发展,大量关乎民生的工程项目正如火如荼地进行着,基础设施仍然是我国特别是西部地区的建设重点。这就预示着未来西部地区对松木等建筑用材的需求量仍然庞大。不过,在现阶段国内外经济利好消息稍显偏空以及松木供应过多的背景下,松木市场出现了短期的悲观效应。但相信国内庞大的市场需求,将为松木等建筑用材市场提供广阔的发展空间。


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