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绥芬河木材市场观察:柞木过货量增长落叶松价格持续上涨\鸡翅木家具收藏价值

时间:2020-10-11     人气:604     来源:     作者:
概述:日前,从绥芬河铁路南站货场了解到,最近一周原木过货量与上周相比基本持平。曲柳、柞木过货有所增长,价格平稳。白桦、白松、落叶松价格普遍有所上涨,杨木价格小幅回升。记者从绥芬河市一家经贸企业销售负责人处了解到,在经历半个多月的木材价格整体下滑后......
日前,从绥芬河铁路南站货场了解到,最近一周原木过货量与上周相比基本持平。曲柳、柞木过货有所增长,价格平稳。白桦、白松、落叶松价格普遍有所上涨,杨木价格小幅回升。记者从绥芬河市一家经贸企业销售负责人处了解到,在经历半个多月的木材价格整体下滑后,白桦、白松、落叶松持续上涨,本周这三种木材涨幅平均在每立方米50元左右。樟子松价格稍有回落,降幅在每立方米20元左右。曲柳、柞木价格始终保持在高位,杨木价格稍有上涨,涨幅在每立方米30-50元之间。
一位木材商告诉记者,本周内木材过货量仍然保持平稳上涨势头,平均每天到货在350到400车之间。随着绥芬河市经贸公司逐渐办理完曲柳和柞木的过货手续,曲柳和柞木的过货量逐渐增加,这是推升过货量增加的一个重要因素。针叶材价格基本保持在低位,促进着木材流通性的加强,也是近期木材过货量大的重要原因。
鸡翅木是明清硬木家具常用材质之一,其原始树种为“红豆”树。王世襄先生谓老鸡翅木“肌理致密,紫褐色深浅相间成纹,尤其是纵切而微斜的剖面,纤细浮动,予人羽毛璀璨闪耀的感觉。”鸡翅木产于福建地区,为当地工匠在制作硬木家具时的首选,苏州,山西及清宫造办处也有少量使用。
据介绍,鸡翅木家居在明清家居中所占比例很小,但个性十分突出。它风格独特,既不像黄花梨家具文人化倾向那样冥想,也没有紫檀家具那种陈穆雍容。鸡翅木家具周旋于文人与商贾之间,迎合着高雅与低俗,适应着社会各个阶层的需要。此外,在家具设计中,把木质纹理因素放在首要位置上的,只有鸡翅木。黄花梨家具重造型,紫檀家具重雕工,鸡翅木家居重纹理。后者这种非人工因素的展现,是中国古代家具设计理论的闪光点。
鸡翅木家具在中国古典家具界的地位很高,具有很大的收藏价值。
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  • 绥芬河的初秋,街头巷尾的俄罗斯游客摩肩接踵。在绥芬河口岸铁路货场上,近百个火车车皮满载从俄罗斯进口的木材整齐停放在铁路线上,正等待进行换装,场面蔚为壮观;走进绥芬河国林木业城木业公司的生产车间,工人们正在给木料刷胶、码放、装车,一派繁忙景象……

    木材已经成为绥芬河口岸最主要的进口大宗货物,据统计,在2018年进口近650万立方米的基础上,今年前6个月进口木材302万立方米。

    绥芬河市俄罗斯木材进口落地加工具有得天独厚的优势,形成了境内外基地园区联动、上下游产供销齐全的综合服务平台,走在了全国俄材加工前列。木业产品畅销日韩、欧美、东南亚等国家和地区。过去20年,绥芬河口岸曾经累计进口俄木材8517万立方米,货值97.1亿美元。在俄罗斯的森林采伐、原木加工等林业投资项目139个,投资总额近5亿美元,遍布远东十几个州区,绥芬河现已成为中国最大的俄罗斯木材进口集散中心。

    中俄边境城市绥芬河地缘区位优越,进口资源富集,与俄滨海边疆区接壤,距俄远东最大铁路编组站乌苏里斯克120公里,距最开放的符拉迪沃斯托克自由港200公里,公路、铁路两个国家一类口岸年过货能力3850万吨。绥芬河是通商历史久远的“百年口岸”,是承接中国振兴东北和俄罗斯开发远东两大战略重要节点城市,是我国沿边开放重点口岸和黑龙江省对俄经贸合作主通道,在“一带一路”倡议“中蒙俄经济走廊”建设中,绥芬河发挥着重要的前沿窗口、开放平台和战略枢纽作用。绥芬河木材及木制品通过“哈牡绥俄亚”国际陆海联运大通道,可以运至中国各地以及日、韩、欧洲等境外市场。境内拥有综合保税区、边境经济合作区、中俄互市贸易区等特殊功能区,享有卢布现钞使用试点、全域旅游示范区等各类开放政策,境外对接俄罗斯远东大开发战略和海参崴自由港政策等,被誉为“会说俄语的城市”。

    绥芬河毗邻的俄远东地区,拥有全球最富集的林木资源,占我国进口量的30%。近10年,绥芬河进口木材5400万立方米。其中,2017年进口800万立方米。

    绥芬河木材加工渐趋精深化,边合区二期基础设施全面开工,新增规上木材加工企业10户。国林木业城四期完工,万泰木业产业园、中俄木材交易中心开工建设,光大热电联产项目落地,以鹏瑞、森雅、炜达等为代表的木材企业实现高效益运营。绥芬河木材进口加工产业最高峰时木材落地加工达446万立方米,精深加工超过100万立方米。全市共有木材进口企业214家、加工企业445家,在俄采伐回运企业49家。

    绥芬河边境经济合作区内有木材加工企业65家,2017年实现产值60亿元。其中,总投资40亿元的中林集团国林木业城是中俄林木合作标志性项目,四期精深加工区今年建成;投资14亿元的万泰木材产业园正在建设。作为我国首个进口木材加工交易示范基地,国林木业城先试先行、示范引领,目前已经成为绥芬河最大的木材加工交易园区。项目建设共占地70万平方米,建筑面积45万平方米,当年开工、当年建成、当年投产,国林木业城以“中林速度”创造了黑龙江省重大项目建设投资的新纪录。中林集团规划以绥芬河国林木业城为基础,构建起横联国内外主要木材厂商和家具集散地的木材信息平台、电子交易平台和物流平台,把绥芬河建成东北亚地区以木材为主的林产品信息中心、定价中心、现货交易中心、物流中心和木制终端产品集散中心。2018年,国林木业城营业收入59亿元,利润总额4000万元,园区共入驻企业68家。主要生产地板、单板、指接材、刨光材、地板刨片、复合地板芯材、家具部件等,产品远销日本、荷兰、英国、加拿大、新加坡、意大利等国家。

    目前,绥芬河正致力于打造年产地板1000万立方米、家具100万套、交易量500万立方米、交易额150亿元的百亿级木业产业集群。


    从2015年1月2日开始,缅甸军方大规模针对缅北盗伐木材的抓捕行动持续至今。扣押了超过100个涉嫌“非法盗伐林木”的“外国公民”,此次事件对缅甸红木原材进口的影响巨大。
    自2014年4月1日开始,缅甸政府宣布停止出口其本国的木材,正规的木材出口途径已经被切断,而云南跟缅甸交界的瑞丽弄岛的木材经营却不怎么受影响,因为这里的木材几乎都是走私过来的。据统计,瑞丽在2014年从缅甸走私的缅甸花梨大概在5~10万吨左右,此次抓捕事件后,原来在克钦军控制区域里和克钦军合作伐木的中国老板已经成为惊弓之鸟,未来几个月可能不会再偷渡进去伐木。
    业内人士介绍,这几天已经有大量嗅到商机的老板到达了瑞丽,准备大量抄底缅花。国内今年低迷的家具行情,也造成了缅花今天的大跌,跌幅达到了百分五十,从去年最高3万,跌倒了现在的1万多,价格已经到了谷底。
    商家表示:缅甸花梨木的供应主要在三个地区,柬埔寨、老挝、缅甸。
    而此次缅甸的抓捕事件,直接切断一条供应链,剩下老挝和柬埔寨。缅甸花梨现在普遍的价格在1万至1.3万之间,若要再继续大跌,已经不太可能,若此次抄底,应该已几无风险。预计在2015年过完年后,随着国内库存的不断消耗,缅花的价格将逐步回升。
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  • 4月16日,天气微凉。记者来到位于绥芬河综合保税区内的鑫源家具制造有限公司,看到厂房里一片火热的生产场景,来自湖北的从健军和同事们正在仔细打磨木料。
    丛健军是企业的一名车间主管,三年前他从家乡来到这里工作。丛健军告诉记者,鑫源家具是一家集民用家具研发、设计、生产、销售于一体的专业化、规范化实木家具制造企业,2012年5月,企业入驻绥芬河综合保税区,主要从事俄罗斯原木进口,加工成家具后,国内销往浙江、福建等地,国外销往俄罗斯、日本、韩国、比利时等国家。企业年产高档家具9500余套,产值达8000余万元。

    图:绥芬河市区内经常可见木材加工企业

    在绥芬河边境经济合作区,绥芬河市炜达木业有限公司总经理张晓平正在查看最新加工的一批单板,随着旅游旺季的到来,公司的订单越来越多。采访中记者了解到,这家企业同样从俄罗斯进口木材,加工成板材,落地就可组装成木屋、木制别墅,成为景区中令游客眼前一亮的风景。
    作为全国最大的对俄木材进口口岸,东部陆海丝绸之路经济带上的节点城市,今日的绥芬河已不仅仅是对俄贸易的通道、平台,这里立起座座厂房,建成个个园区,把通道变成工厂,将独木做成森林,把货物留下进行精深加工,谋取更大利润,一条条产业链正在形成。
    出口抓加工,进口抓落地。数据显示,2014年绥芬河市进口木材403万吨,省内落地的比例已超过76%。记者从绥芬河市发改部门获悉,绥芬河市正在畅通大通道,兴起大产业,将现有木业企业整合筛选后迁入木业产业园区,壮大木业产业基地,形成以陆海联运大通道为主干的国际贸易与现代物流产业集群。

    现今,在生活节奏加快以及讲究装修风格的整体搭配之下,家居一体化的趋势明显。家居一体化打破原有的产品边界、行业终端边界,从产品的设计、加工到物流,从室内设计、家居产品到家居饰品形成完整的链条,这种产品线的横向延伸给家居行业注入了更为新鲜的发展动力。

    家居行业进入拐点

    现今,家居行业发生了巨大的裂变,互联网家装搅动了一池春水,互联网和电商的介入也让很多家居品牌倍感危机。传统企业在寒冬中挣扎。有人说家居行业全面进入了拐点,而作为一个产业链条十分长的行业,家居行业还有一个特点,那就是每个环节之间的相互渗透和融合程度都很低。

    互联网家装入口

    在家居一体化的趋势下,以互联网家装为入口,带动上游的材料商和中间的经销商以及家装公司的矩阵,形成了一种铁三角的产业格局应运而生。互联网家装在拼命颠覆传统家装,与之相关的材料商和经销商也在变革中寻找着方向,而传统的家装公司,要么等待被颠覆,要么和互联网企业合作,它们共同串起这条产业链。

    这个行业很难有标准,从房地产开发阶段开始,建筑就没有标准,所以很难学习日本、新加坡的工厂到用户模式。所以互联网家装可以以一个简单的产品入口,撕开成品家装这个超级入口,我们看到,等待家居市场创业者的,是传统家装企业转型抢食、房地产商向下游吞噬、纯线上家装公司的争抢。

    打通软装宅配入口

    软装宅配是家居行业的又一个重要入口。随着消费升级时代的到来,家装行业的装配化程度会越来越高,行业逐步趋向标准化,软装作为家装行业的一个分支,自然也不例外,整体软装行业的发展是居民生活水平提升的必然趋势。软装属于快速消费品,是用户一辈子持续接触到的事,仅仅做软装产品的供应链平台,都有可能打造出超级入口。

    不过,消费升级的时代,软装领域尚未出现一个可以快速复制并满足中产阶级需求的公司。其实,软硬装不能永远割裂开来看,相比之下,国外软硬装的区分并没有这么明显,整个工业非常标准化,用户要的是最终所见即所得的效果。家装产品的推广,口碑相传远远大于硬广,还要看用户是否买账。

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