凭祥物流：在陆路东盟大通道上畅行\6月份之后老挝无花梨木进入中国市场
凭祥物流：在陆路东盟大通道上畅行
大市场、大贸易、大通道，凭祥日益成为中国―东盟双向交流中的一个重要物流枢纽
东明、盛航、中天……记者一走进凭祥市南山工业园，四处可见大大小小的物流公司。从凭祥发往全国各地的红木家具、从浙江义乌直达凭祥准备销往越南市场的纺织品、小商品……都经凭祥物流企业之“手”快速、便捷地运达。
“现在物流公司多得就像小卖部一样。”说起近年来凭祥物流业的火旺，在凭祥从事物流行业差不多10年的韦老板笑言。
大口岸、大通道、大物流，作为广西口岸数量最多、种类最全、规模最大的边境口岸城市，凭祥近年来打造中国通往越南乃至东盟最快、最便捷的陆路大通道，日益成为中国―东盟双向交流的一个重要物流枢纽。
快速增长的贸易带动物流
在“中国红木之都”——凭祥，要找一家运输红木的物流公司，是轻而易举的事情。
位于南山红木文化城的凭祥市东明运输有限公司，是一家以红木运输为主的物流公司，面积数百平方米的仓库里满是打包好的红木家具。采访中记者看到，工人们正在给客户刚办好运输手续的红木家具打包。红酸枝贵妃床、草花梨沙发、草花梨餐桌……这些红木家具将被运往义乌然后发往河北沧州。
购买红木家具的客户则无需为那些笨重的家伙烦恼，你只需留下运达地址，交好费用，就可以轻松、放心继续你的旅行。从凭祥回到家了，你的红木家具也同时运到了。
凭祥红木产业经过20多年的发展，规模不断扩大，全市现有红木铺面1200多间、入驻红木市场经销商500多家、红木加工厂300多间，红木产品年成交额在30亿元以上，凭祥已经成为全国最大的红木进口口岸和全国最大的红木市场，并于2012年被授予“中国红木之都”“中国东盟红木家具之最”“中国红木第一城”称号。
东明运输公司魏老板从浙江义乌到凭祥从事物流行业已有七八年了。魏老板告诉记者，她刚来时南山片区只有2-3家公司专门作红木物流，现在至少有10家以上。这些年来到凭祥买红木的客商、游客越来
越多。公司专门接收红木家具物流订单，在凭祥接货后，以浙江义乌为中转站，发往全国各地。市场的火爆刺激了贸易的快速增长，又带动了物流业的快速发展。在凭祥，物流企业的竞争绝不亚于红木商家的竞争。
个中滋味魏老板最能体会。她告诉记者，八年前，红木运输发货以半成品为主，装车的是9.6米长的货车。现在以红木成品为主，虽然也是1天1部车，但货车换成了17.8米长的大货车，相当于以前两部车，货运量增长了，货值也比过去高了。但是，以前2-3家物流企业优哉游哉，现在要打价格战、速度战、服务战，哪一项不如人家都不行。
发货的客户中，有购买红木家具的散客、游客，更有批量、整车发货的批发商，来自福建、广东、浙江以及东北三省等全国各地，很多人都是慕“中国红木之都”之名而来。凭祥的红木市场越做越大、越做越兴旺，凭祥红木的牌子越打越响了!
如今，凭祥正大力发展有形专业市场，建设中国―东盟汽摩配综合专业市场、中国―东盟(凭祥)农副产品专业市场、中国―东盟(凭祥)原木交易市场、特色龟鳖交易专业市场、凭祥弄怀海鲜专业市场等“五大有形市场”，着力把弄怀、浦寨边贸区打造成为中国―东盟水果、红木半成品、农产品、日用品等交易中心。
大型专业市场的建设，必将又进一步带动凭祥商贸物流产业的繁荣发展。
激烈的市场竞争刺激物流
位于南山工业园的盛航货运公司，物流业务主要针对出口越南的产品。老板来自浙江义乌，专门在凭祥聘请了本地人吕老板打理生意。
“我们专做出口，在义乌收货，主要有成衣、袜子、皮包、手套、文具等小商品。从义乌直接运抵凭祥，产品流向越南河内等市场。”吕老板说。
据悉，我国广东、浙江等地生产的纺织产品，技术成熟、物美价廉，符合东盟各国特别是越南的消费水平的特点，加之边贸结算和运输便捷，贸易风险相对较小，在东盟各国很受青睐。近年来，越来越多的越南客商选择弄怀作为中国纺织品的采购批发市场，从弄怀大批采购中国纺织产品，到越南重新包装后再销往东盟其他国家乃至欧洲和中东国家。崇左市纺织原料及纺织制品出口占广西纺织原料及纺织制品出口总额的八成左右，排广西第一。其中，凭祥弄怀边贸区已发展成为广西最大的小机电产品和纺织品出口交易市场，年出口交易额达200亿元人民币以上。
记者现场对吕老板的采访多次被中断，收货清点、发货签单、电话答复客户……吕老板忙个不停。按吕老板的说法，现在还是淡季，两天发1部车的货。如果是在旺季，货运量1天1部大车，35吨以上，有一两千件货。
相比火车运输，陆路汽车运输成本高出1倍左右，但速度更快，可节省一半时间，有利于抢占市场。义乌是收货点，各老板、厂家发货到浦寨，经过2天路程，第3天就可以送到客户手上。
在弄怀边贸点，从事纺织品出口贸易的客商迅速增加，带来了更多的物流需求。显然，凭祥愈加发达的物流业，实现了人流和物流的分流，给出口贸易商带来了更大的便利。
“货量增加了，但竞争也更激烈了，增加的货运量都分散在各物流公司手上。像凭祥―义乌这条物流专线，南山片区四五年前只有1个老板做，现在有4个老板做。”吕老板感叹道。
同在南山工业园做物流差不多10年时间的韦老板笑言，10年前凭祥市至多有五六家物流公司，现在物流公司多得就像开小卖部。
对于凭祥物流行业目前激烈的竞争，老板们的观点是，“市场扩大所致，需求扩大所致。看到其中商机的人纷纷加入到物流行业，竞争自然激烈了。要想生存，只能以服务取胜。”
来自凭祥市工商部门的统计，目前在工商部门登记注册的物流企业凭祥全市有88家。更多的，则是那些没有注册的。
大通道的构建畅通物流
近年来随着凭祥口岸基础设施建设的完善，一个开放水平更高的大口岸让陆路东盟大通道更畅通!
友谊关口岸，如今是广西通关效率最高、对东盟出口最多的口岸。大口岸促进了大物流!大宗的中国机电产品纷纷经友谊关口岸运往越南，流向东盟市场。如今，崇左机电产品出口总额占广西机电产品出口总额的三成多，居广西第一。
浦寨边境贸易区，是中越边境线上规模最大的边民互市点、中国对东盟最大的水果交易市场、东南亚最大的红木工艺品和家具市场。在这里，凭祥市边境贸易货物监管中心正在加紧建设之中。
浦寨每日进出货车旺季时达800辆次，加上进出的其他车辆每日至少有1200辆次。凭祥市边境贸易货物监管中心竣工后，将可解决边贸点空间狭小，货物交易信息平台落后等问题，满足浦寨贸易量不断增加和联检部门对货物进出口的监管要求。凭祥物流也将更加顺畅有序!
如今，以中国―东盟自由贸易区凭祥物流园为龙头，凭祥物流网络遍布全国及陆路东盟国家。
今年6月9日，中国广西―越南谅山友谊关·友谊口岸中越公务车辆及货运直达车辆正式开通，中越两国运输车辆及公务车辆可以跨境通行，这为中越双方边境两省区国际货运直达创造了便利条件，减少了双方企业的经营成本。
此外，国家已经决定开通深圳―南宁―崇左―凭祥―河内的货运大通道，今后当地车辆可以像深圳至香港一样挂双牌进行通行。
这意味着，陆路东盟大通道将更加便捷!凭祥物流业将更畅通便捷!
如今，广西规划并启动建设中国(凭祥)边境自由贸易示范区。凭祥以中国广西―越南谅山中越公务车辆及货运直达车辆开通为契机，将开展中越物流大货车直通大行动，推进中国(凭祥)边境自由贸易示范区建设。力争今年年底前实现每月100辆以上大货车直通车经友谊关口岸进出，快速提升互联互通水平;从2014年1月起，每月实现200辆以上中越物流大货车经友谊关(友谊)口岸进出。
据经销商透露，受柬埔寨、老挝、缅甸等国家出口严控政策影响，2016年进入中国木材市场东南亚红木原材数量锐减，尤其是在6月份之后，大果紫檀、鸟足紫檀、交趾黄檀缩量尤为明显。“6月份之后，老挝就没有再出过一根花梨木了，现在大家都是用库存”有商家如是说。
（记者cara）
中新网广西4月27日电(温伟宁张奇)广西凭祥市公安局27日通报，4月22日，该公安局经侦大队成功破获一起诈骗案，抓获网逃犯罪嫌疑人郑某某。
2015年12月18日，李某到该大队报案称，自称是广西收藏协会会员的郑某某、黄某某夫妇利用几个疑似犀牛角古董到其红木店，跟李某置换多套红木家具和现金共计123万元人民币，经查，郑某某、黄某某夫妇提供的疑似犀牛角古董为假货，相对应的国家林业局森林公安司法鉴定书系伪造，郑某某、黄某某夫妇涉嫌诈骗。
该局经侦大队经立案后，及时对郑某某、黄某某夫妇进行网上追逃。分别于2016年3月23日和2016年4月22日，该局经侦大队在南宁市铁路公安处的协助下，将其夫妻抓获归案。目前，此案还在进一步办理当中。
海南黄花梨手串海南黄花梨手串
海南黄花梨木是目前世界上最珍贵的硬木之一，堪称“木中之冠”，为国家二级保护树种，是真正意义上的“木黄金”。都说“世界花梨看中国，中国花梨看海南。”那么，海南黄花梨到底有何魅力吸引大家呢？
海南黄花梨花纹美丽、色泽柔和，有香味，容易进行深颜色和浅颜色的调配，可表现出浅黄、深黄、深褐色，也适合镶嵌，具有加工性能良好，软硬轻重适中，不爱变形等特点，特别适宜制作榫卯，所以它是当时最佳的木料选择。
说到鬼脸，很多人爱海黄正是爱它变幻多端的鬼脸，其实任何木材都拥有“鬼脸”，海南黄花梨生长在海南潮湿的气候中，生长期非常缓慢，几百年才能长成碗口粗的心材，当它遇到恶劣的生长环境的时，便会形成特有的节疤现象，也就是我们所说的“鬼脸”花纹。
海南黄花梨鬼脸纹就有着奇特风姿，特别是节疤的地方纹理更加清晰，呈现着美丽的的花纹，看起来更是妖娆。这些“鬼脸”比其他木材的“鬼脸”更加完整，清晰，形状也更分明，因此海南黄花梨就受到了世人所推捧。这是自然界给海南黄花梨的恩赐。
咱们再来说说海黄的香味，海南黄花梨的香味并不像沉香那样浓密而且香味持久，那是一种自然的味道，就想鲜花会谢去。碰巧遇到千年的老料，这样做出来的宝贝，哪怕上蜡也难以封住它的香味，而且非常醇香，这是千年沉淀的结果。
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凭祥特色产业发展势头强劲
凭祥市充分发挥自身的区位优势和资源优势，全面提升开发开放层次，不断完善口岸功能，大力发展对外贸易、红木文化等特色产业，实现了产业的大提升。
凭祥市坚持重点抓好对外贸易工作，对外贸易连续多年稳步发展。外贸进出口、边小进出口、对越进出口、对东盟进出口等八项指标连续多年位居全区第一，红木家具进口、对东盟水果进出口两项指标连续多年位居全国第一。2012年该市企业外贸进出口总额50.26亿美元，比上年增长26.54%，其中出口47.82亿美元，增长27.97%，进口2.44亿美元，增长3.88%。一般贸易进出口总额2.72亿美元，边境小额贸易进出口总额47.53亿美元，增长29.48%。对外贸易继续呈现强劲的发展态势，拉动经济增长的作用更加明显。
近年来，凭祥市积极打造红木产业，红木文化产业集聚发展。目前该市有红木铺面1200多间、经销商500多家、加工厂300多间，红木产品年成交额超达30亿元，新出炉的全国行业排名榜表明，凭祥稳坐红木家具“头把交椅”，红木制品进口量从2007年到2012年连续6年位居全国第一，红木文化产业规模进一步扩大，产业链进一步拉长，知名度进一步提升，“凭祥红木”这张靓丽的名片已享誉全国。
众所周知，2000年的《红木》国标规定了33种木头为红木，2018年7月1日实施的《红木》新国标将红木树种合并为29种。在众多红木材种中，巴里黄檀、奥氏黄檀、大果紫檀、阔叶黄檀、刺猬紫檀五种占据了90%以上的销量，
