> 印尼菠萝格走货相对乐观沙比利少量进货\广西鹿寨一木业存消防隐患被查封
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印尼菠萝格走货相对乐观沙比利少量进货\广西鹿寨一木业存消防隐患被查封

时间:2020-10-11     人气:610     来源:     作者:
概述:锯材市场:印尼菠萝格走货相对乐观、柚木低迷震荡;沙比利少量进货;北美软木市场稍显清淡;东北木材市场震荡萎靡。1、东南亚锯材市场:菠萝格出货量相对较好。据商家反映,自三月份以来,受到户外园林工程开工率不断提高的带动,菠萝格的出货量明显回暖,库......
锯材市场:印尼菠萝格走货相对乐观、柚木低迷震荡;沙比利少量进货;北美软木市场稍显清淡;东北木材市场震荡萎靡。
1、东南亚锯材市场:菠萝格出货量相对较好。据商家反映,自三月份以来,受到户外园林工程开工率不断提高的带动,菠萝格的出货量明显回暖,库存得到明显的消耗,市场行情逐渐复苏。至近期,随着气温的不断升高,户外园林工程的阶段性回落,菠萝格的市场交易量也开始下滑,但现阶段市场仍然能维持一定成交量,行情依然较为乐观。货源方面,商家反映,目前市场菠萝格的库存仍然较大,因此贸易商在进货的时候较以前要谨慎保守得多,往年的那种盲目大批量进货时代已经一去不复返。目前广东市场印尼菠萝格长2—4m、厚5—20cm、A级报价6800—8000元/立方米。
缅甸木材市场方面,近期缅甸木材市场依然一片清淡的迹象,各种类材种均无明显的起色,行情基本处于低位平稳的态势。价格方面,缅甸木材的价格基本维持平稳。
柚木低迷震荡。据商家反映,受到外围经济大环境持续偏冷的影响,一直主打高端市场的柚木遭受重大的冲击,市场成交量低迷不堪。“目前柚木根本就卖不动,个别有成交的,也都是商家亏本出货,甚至是以跳楼价出售。”有商家反映到。目前广东市场柚木长2.2—4m、厚10—30cm、A级报价15000—17000元/立方米。
卡丝拉低位平稳。商家表示,目前多数贸易商主要以经营剩余的库存为主,加之上游少有新货入市,导致现阶段卡丝拉的库存量已经稍显紧缺。商家同时表示,虽然货源略显紧缺,但下游市场仍然“无动于衷”,成交量少之又少。目前广东市场卡丝拉长2.2—2.6m、厚5cm、A级报价4200—4400元/立方米。
2、非洲锯材市场:非洲木材市场表现整体平淡,多数材种出货量依然萎靡震荡。价格方面,近期非洲材的价格基本维持平稳。
沙比利少量进货。据商家反映,虽然目前市场上沙比利的库存量依然相当庞大,不过为了保证沙比利以后的可持续供应,部分商家依然会继续进购沙比利新货,只不过进购的数量较往年要少很多,谨慎态度相当明显。目前广东市场沙比利长2—4m、厚5cm、A级(原装进口)报价6300—6500元/立方米。
虎斑木持续萎靡。据商家反映,在小斑马价格依然比较“低廉”的情形下,作为代替小斑马的虎斑木很难有机会“出人头地”,市场成交量寥寥无几。目前广东市场虎斑木长2—4m、厚5cm、A级报价长2—4m、厚5cm、A级报价5200—6200元/立方米。
3、欧美锯材市场:近期,因加拿大爆发森林大火,使得北美木材市场行情略显震荡,软木方面表现得尤为明显。据商家反映,受到多方面因素的影响,目前北美材的价格处于高位,且还有继续上升的迹象。同时,虽然国内市场目前形势略显偏空,软木的需求量较往年同期明显萎缩,但毕竟刚性需求依然还在,国内市场对北美软木的需求量依然相当庞大,例如广东市场,每个月的需求量就已经将近几万个立方米,此外福建漳州等建筑模板厂家对北美软木的需求量也不可小觑。可以看出,北美软木的后市行情仍然相当看好。目前广东市场北美花旗松长2—4m、A级加工统材报价1340元/立方米;南方松2—4m、A级加工统材报价1360元/立方米。
4、东北锯材市场:东北锯材市场继续维持低位平稳态势,成交量与之前基本相同。据商家反映,现阶段东北材的市场库存量依然较为充足,加之上游虽然全面禁止砍伐,但仍然有少量木材产出,因此东北材基本不会出现紧缺的现象。价格方面,近期桦木长2—4m、厚5cm、统材报价2300—2400元/立方米、楸木长2—4m、厚5cm、统材报价3400—3600元/立方米。

为进一步加强辖区木材加工企业消防安全管理,有效提高工作人员的防火安全意识,全面增强工作人员的消防安全素质和应对突发火灾事故能力。8月21日,鹿寨县消防救援大队深入鹿寨县联创木业有限责任公司开展消防安全检查。

检查中,消防监督员重点对木材加工企业内的生产车间、物流仓库和配套功能用房,消防器材配置是否达到要求并完好有效、防火间距是否符合标准、工作人员在工作期间是否吸烟、电气线路敷设是否符合标准、安全制度和灭火预案的制定和落实等消防安全问题进行了详细检查。

检查中,发现该木材加工企业存在消防安全管理混乱,未设置自动喷水灭火系统,未设置火灾自动报警系统,防火分区面积不符合规范要求,丙类生产厂房内设置厨房且未做防火分隔,电气线路敷设不符合规范要求,厂房内私拉电线进行电动车充电,室内消火栓被遮挡等问题。针对问题,消防监督员对其进行查封,并要求相关负责人在规定时限内整改,同时要求该木材加工企业消防负责人要从思想上进一步提高安全意识,紧绷消防安全这根弦,认真落实消防隐患自查自纠工作,及时维护保养消防器材,坚决防止各类安全事故的发生。

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  • 据商家反映,近期木材市场仍然有持续的小批量菠萝格入市,而且一进入市场立马就被下游的厂家卖走,行情较为火热。不过也有商家表示,菠萝格之所以火热,主要是上半年时期菠萝格的持续缺货使得下游市场的需求被抑制,而现阶段只是消费需求被释放出来而已,实际的成交量较去年相比根本不可同日而语。目前广东市场印尼菠萝格长2.2-3.2m、厚5cm、A级报价9000-9500元/立方米。
    1月17日,记者获悉,赣州市怡辰新能源开发公司的锅炉燃料用上了进口木材。因为啥?这批木材来自立陶宛的白蜡枯梢病疫区,国家限制进境且货主申报与实际到货不符。近日,赣州检验检疫局将截获的300多立方米违法违规进口木材立案查处,并委托该企业进行销毁。

    货值近7万美元进口木材来自疫区被查处

    2016年12月14日,赣州检验检疫局接到一家具生产公司进口木材报检,申报货物名称为欧洲云杉木板材,原产国为立陶宛,从深圳盐田口岸入境,数量共计313.891立方米,货物总值达69056.02美元,由7个40尺普通海运集装箱装载。

    这批木材到达国检监管试验区后,检验检疫人员对其实施现场检疫时发现,开箱前,集装箱柜门处均有水渗出;开箱查验时,从柜门处观察,柜内湿度较大,货物均为带树皮、经过简易加工的板材,厚度范围在30-100mm;货证不符,货物除少量欧洲云杉外,混装有大量其他木材。经现场快速水分仪测定,发现该批木材表面水分在30%以上。随即,检验人员取样后实施了封柜,将样品送赣州检验检疫局综合技术中心鉴定。鉴定结果,这批木材大部分为白蜡木和桦木。

    “白蜡枯梢病菌对白蜡木属树种构成严重威胁,根据有关法律法规的规定,国家质检总局等部门对进口白蜡木要求经过高温处理、去除树皮、厚度、水分等严格的检疫技术限定,并提供出口国的植物检疫证书,不符合条件的予以退运或销毁。”江西检验检疫局相关工作人员表示,这批木材来自白蜡枯梢病疫区,检疫证书没有注明高温处理的温度和时间,带有树皮,厚度水分都不符合规定,在退运无果的情况下,检验检疫部门做出销毁决定。

    销毁有讲究给企业当燃料做到无害和环保

    “这批木材为带树皮、经过简易加工的板材,树皮内极易藏匿有害生物。”上述工作人员表示,考虑到无害处理和环境保护等因素,检验检疫部门选择供热企业:赣州市怡辰新能源开发公司处理这批木材。

    据透露,为防止在开箱过程中有害生物逃逸,首先由专业检疫除害处理公司对该批货物实施熏蒸处理。熏蒸散气结束后,重新加封。其次,为确保销毁时的安全、环保原则,结合销毁处理地点堆场面积和处理能力等实际情况,将这批木材分三批次,在检验检疫部门的监管下,由交通部门协调,沿指定路线,由国检监管试验区运输到销毁处理地点实施销毁。其间还要进行清扫、防疫消毒等。

    在焚烧销毁处理上,由实施销毁的企业对该批木材集中、单独区域堆放。“通过安全环保的方式实施焚烧,每天下午下班前对下脚料进行清理并焚烧,做好木材销毁核销记录。”上述工作人员称,焚烧处理过程还要实施全程监控,监控视频资料拷贝备份,做好相关记录等。


    (来源:中国江西网)
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  • 印尼菠萝格新货入市。进过了漫长的等待,近期国内市场有较大批量的菠萝格新货入市,货源紧缺问题也得到了明显的缓解。有商家反映,现阶段木材市场正处于淡季时期,下游市场对菠萝格的需求较少,因而新进的菠萝格货源至少可供下游市场消耗约两个月的时间,而且随着后市新货的陆续进场,预计下半年时期菠萝格的货源紧缺问题将完全得到解决。目前广东市场菠萝格长2.2-3.2m、厚5cm、A级报价9000-9500元/立方米。
    昨日下午,60个标箱的进口木材搭乘厦门(前场)-赣州(南康)海铁联运进口专列,缓缓驶离厦门国际物流港,历经12小时到达赣州陆地港。首趟木材专列的发车,进一步拓展厦门港腹地、深化山海合作,也凸显我市国际一流的营商环境,助力打造“一带一路”海铁物流大通道。
    赣州南康是我国木材加工的主要集散地,每年从俄罗斯、印度尼西亚、马来西亚等国家进口的木材在500万立方米(15万标箱)以上,约占国内木材进口总量的70%。此前,木材主要通过其他港口海运进口,再通过汽车转运方式送达赣州南康。去年底,厦门港口管理局、厦门港务控股集团赴赣州南康与当地政府部门、企业签署战略合作协议,拉开双方合作序幕,海铁联运业务开始崭露头角。
    专列的运营,得益于南昌铁路局漳州车务段、厦门中远海集运、厦门国际物流港有限责任公司和中铁集装箱运输有限责任公司多方的努力。相关负责人介绍:“依托厦门国际物流港强大的集装箱吞吐、作业能力,以及厦门到南康快捷的铁路货运专列,海铁联运模式不仅使物流的稳定性和时效性更有保障,且性价比也大幅提升,这对厦门千亿物流产业链和南康千亿家具产业集群来说,是双赢之举。”
    厦门国际物流港方面介绍,此次专列在操作过程中,得到厦门和赣州两地出入境检验检疫局的大力支持,实现两地商检“快速直通”创新模式。“按照传统通关流程,进口集装箱需在登陆口岸完成外箱体消毒、货物熏蒸和检验三个环节,全程耗时至少5天,如遇特殊情况耗时将更长。”厦门国际物流港相关负责人介绍,“创新模式下,集装箱只需在厦门口岸完成外箱体消毒即可直接发往南康,之后在南康完成后续的检疫和报关,至少可以节省4天时间。”
    南昌铁路局漳州车务段介绍,专列开行初期,计划每周开行1列,满足全年6万立方米进口木材的运输需求;下一步,海沧铁路支线专用线还将直通码头,采用铁路自动装卸系统,年输送能力将达到2000万吨,进一步提升厦门港海沧港区的集疏运能力,充分体现海铁联运“科技、绿色、经济、高效”优势。
    依托得天独厚的区位优势,以及“大进大出、快进快出”的作业格局和优越的硬件条件,厦门国际物流港自去年开通运营以来,积极整合厦门港口码头、铁路货运线、内陆腹地和转运设施等资源,着力推进海铁联运业务,上半年累计货物吞吐量超过17万吨。
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