太仓木业工厂限期关闭撤离\冈比亚政府颁布暂时禁止木材进出口及运输的政令

20年前就已拥有上百万身家，后来因沉迷赌博，几年间输光全部家当。妻子和家人的不离不弃让他终于“浪子回头”，彻底戒掉了赌博恶习。经历了人生大起大落的李华如今在太仓从事废品收购生意，闲暇时则进行根雕创作。他说，他最大的心愿是能办个根艺展览馆，如有人购买他的作品，他愿把四成收入拿出来，捐给需要帮助的人。

赌博让他“一切归零”

47岁的李华是山东临沂人，13岁就离家到东北闯荡，19岁他在南京开了一家水果店，做起了水果批发生意，1995年前后，“固定资产就超过了300万”。

1996年，李华带着妻子和孩子来到太仓，继续从事水果批发生意。后来，李华因沉迷于赌博，仅仅两三年时间，输光了自己十多年打拼挣下的家业。

在李华最潦倒的时候，家人没有放弃他，特别是小他12岁的妻子，“她对我的包容，让我挺过了那段最艰难的日子。”

2004年，37岁的李华转行进入废品回收行业，做起了“破烂王”，几年打拼下来，生活逐渐步入了正轨。让家人欣慰的是，他彻底戒掉了赌瘾，并且重新拾起了自己小时候的爱好:根雕。

最珍贵藏品已上千岁

走进李华租住在太仓双凤新卫村的一个小院落，映入眼帘的是堆积如山的废品和百余件造型各异的树根。

“这是产自云南原始森林上千年的紫薇，这是生长于海南的黄花梨，这是贵州大山里树龄三四百年的杜鹃，这是濒临灭绝的天然珍稀抗癌植物红豆杉……”说起自己的这些树根宝贝，李华如数家珍。

在一间屋子里，李华指着几件他的“得意之作”，向记者做起了讲解。一件名为“孙悟空大战牛魔王”的作品由紫薇树略加雕饰而成，孙悟空坐在牛背上，火眼金睛盯着前方。还有一棵取名“三星护宝”的紫薇，直径2.5米，高2米。李华说，这棵产自于云南原始森林的紫薇有1000多年了，他辗转多次才从上海一个朋友那里买下来，是一棵不可多得的“宝树”。

愿用根雕收入四成做慈善

李华介绍，根艺作品追求的是浑然天成，尽量少作雕饰，突出“天然美”，拿到一个好的树根，他会反复审察，十分谨慎地在树根天然的节、疤、瘤上找传神之处。有时为了达到最佳效果，光盯着树根看，就要花上一两个月工夫，等找到“最佳形态”了，才动手雕刻。

李华告诉记者，他现在最大的心愿，就是希望能与相关部门或个人合作，办个根艺展览馆，将这些宝贝展示出来供游客欣赏。

李华说，经历了人生的大起大落，自己现在对钱的事情看得很淡了，要是有人购买他的根雕作品，他愿意拿出四成收入，捐给那些需要帮助的人们。

蒋文龙计海新文/摄

“红木”一开始与某一树种没有多大关系，只是明清以来对在一定时期内出现的呈红色的优质硬木的统称，用材包括花梨木、酸枝木、紫檀木，它们不同程度呈现黄红色或紫红色。人们无意去辨别它们是什么树种时，便以一种约定俗成的习惯去称呼它们为红木。

赵氏《古玩指南》一书中则强调红木为专门的树种，书中二十九章曰：“唯世俗所谓红木者，乃系木之一种专名词，非指红色木言也”即可证明，书中的木之一种，指得就是老红木。老红木产于中南半岛，我国云南一带也有生长，其叶长椭圆形、白花、花呈五瓣形，色红。“木质之佳，除紫檀外，当以红木为最”，这是书中对老红木的评价。

老红木与红酸枝也不能混为一谈。红酸枝泛指一大类木材，其包括交趾黄檀、奥氏黄檀和巴里黄檀等等十几种木材。老红木只是红酸枝木类的一种，即交趾黄檀。虽然同归为黄檀属类，但老红木色泽紫红，清晰富于变化的纹理和细密的结构是同类红酸枝木无法与之比较的。

用老红木制作家俱的后道工序采用紫檀一样的做法—擦蜡，千万不能使用普通红酸枝类木材的做法—用漆。因为老红木饱含蜡质，只需打磨擦蜡，即可平整润滑，光泽耐久，给人一种淳厚的含蓄美。如果采用现代的擦漆工艺，恰恰掩盖了其木质的优良本性。且老红木用漆来处理，容易给一些厂家将其它红酸枝类木材掺杂其中，为其浑水摸鱼提供便利。

正因为老红木的许多性能，如富含蜡质、紫红色泽，近似于紫檀。因此老红木和黄花梨、紫檀并列为明清时期宫廷的三种专用木材。

老红木和其它红木的区别

老红木，顾名思义就是经历时间很长的红木，《国标》中称为酸枝，主要产于老挝、泰国等东南亚国家。我国在清末民初之前，广西、云南等省也有，但民国以后已完全绝迹了。其木质坚硬、细腻，可沉于水，一般要生长500年以上才能使用，它区别于其他木材的最明显之处在于其木纹在深红色中常常夹有深褐色或者黑色条纹，给人以古色古香的感觉。

老红木不仅生长时间长，而且在砍伐后又经过了上百年的岁月洗涤。现在说的老红木一般指清代中期从南洋进口的红木，老红木材幅较宽大，棕眼细长，比重介于紫檀和黄花梨之间。

新、老红木的材质颜色比较

在色彩上，老红木颜色较深，大多呈紫红色，有的色彩近似紫檀，只是颜色较浅一些，纹理细腻，棕眼明显少于新酸枝木，密度、手感极佳。新红木一般颜色黄赤，木纹、色彩较之老红木有一种“嫩”的感觉，质地、手感均不如老红木。

为什么会有如此大的差别呢？原来，木材的生命并不是因为被砍伐而终止，其内部细微结构无时无刻不在发生着变化，只是人们很难察觉而已。随着时光的推移，红木内部的结构会越来越紧密，硬度和比重越来越高，入水即沉，而且抗变形能力也愈强。而新红木一般采用烘烤等方式令其达到使用要求，但人为的技术性的处理并不能动摇材料的内部结构，在长期的使用过程中，往往会产生细微的形变，从而影响收藏价值和品质。

跟据2018年4月4日，国家税务总局及财政部发布的：财税〔2018〕32号文件，原适用17%和11%税率的，税率分别调整为16%、10%并在5月1日正式实施，抓住这次机会板材人提前囤货可比同行多节省1%

太仓木材港口封港,木材板材加工厂家面临停产危机！

重点：如果板材经销商在5月1日前囤货板材，并收齐供应商开具的17%的进项票，相比5月1日后只能获得16%进项税，可多得1%进项税，也就是多节省1%的税，

例如：5月1日前板材人购进100万元的板材则取得的进项发票为100万（不含税额）元整，则本月进项税额为：100万x17%=17万元。

在5月1日后板材人购进100万元的板材则取得的进项发票为100万（不含税额）元整，则同一批货物进项税额为：100万x16%=16万元。

如果提前购入板材，多得到的进项税额：17000-16000=10000元，也就是少交10000元的税。

提醒：供应商在本月应开具给我们板材人的发票，必须尽量全部收齐回来，并进行认证抵扣。更重要的，板材企业和经销商5月1日前提前购入板材，可多获得1%进项税额，也是多节省1%的增值税，有备货需求的客户请抓紧在5月1日前采购。

今日太仓港万方码头和美锦码头，失去了往日熙熙攘攘，放眼望去，几乎看不到一辆装原木的车，显得格外寂静。

由于太仓港码头和万方码头和美锦码头的沿途处交警查车违法整治，万方码头和美锦码头大挂原木车司机全部停业罢工。据了解木材从国外运输到国内长度大约12.1米-12.8米，货车司机解决了超高超重，却无法避免超长，货车超长运输，就会面临扣分罚款。

货车司机陷入两难局面，只好采取罢工形式缓解。而将直面问题的是太仓木材板材加工企业“无米下锅”。当地木材板材厂家表示：如果罢工情况持续下去没有好转，会导致几百家企业造成停产停业、会导致几万名民工失业、会导致许多员工在太仓港区购置的房子按揭还贷还款问题、会导致几万名员工家里上有老下有小的民生问题和生活负担问题、会导致民工情绪变化由此产生的一些不确定因素。事情紧急迫在眉睫！

目前，太仓港板材厂家已向当地政府领导及木材商会反映此情况。