> 越柬紫檀:红木中的黄金木\木材价格“明涨暗跌”商家遭遇“两头压”窘境
详细内容

越柬紫檀:红木中的黄金木\木材价格“明涨暗跌”商家遭遇“两头压”窘境

时间:2020-10-11     人气:610     来源:     作者:
概述:最早对于紫檀的记载晋崔豹《古今注·草木》:“紫梅木,出扶南而色紫,亦曰紫檀”扶南,就是现在的柬埔寨,建于公元1世纪,领土最大时曾包括现在柬埔寨全境、越南南部、泰国南部直至马来西亚半岛北部地区。可见古人开始对紫檀的认知是现在的越柬紫檀。岁月流......

最早对于紫檀的记载晋崔豹《古今注·草木》:“紫梅木,出扶南而色紫,亦曰紫檀”扶南,就是现在的柬埔寨,建于公元1世纪,领土最大时曾包括现在柬埔寨全境、越南南部、泰国南部直至马来西亚半岛北部地区。可见古人开始对紫檀的认知是现在的越柬紫檀。

岁月流逝,该物种濒临绝境。至1918年孔庆莱著《植物学大辞典》,对紫檀新的定义。反映国人追求尽善尽美的境界,以至选择品质更优的檀香紫檀~~越柬紫檀给划到花梨木,国内没有的物种而定出定了GB标准,这也许也可看作是中国特色吧。

越柬紫檀---紫色到深红色之间,黑筋非常细可见,黑筋走势缥缈虚幻,如陶瓷釉色下的哪种散彩,黑筋有并排很多根,分界明显,无明显棕眼,但要论稳定好像要后期加工好才成,偶有一对越柬紫檀首饰盒,下面小抽屉面板横通贯裂,这种材料在边贸交易中属于大路货。

越柬紫檀,相信大多数木友没有见过。有关越柬紫檀的特性是这样的。

首先,此材料观感好。无棕眼,即便是老挝大红酸枝,总眼还是很明显的吧,越柬紫檀真的是没有棕眼的,用肉眼看不到,用手摸不出。底色为红褐色、紫褐色、褐色。实际应用中,褐色、紫褐色多,红褐色少。紫褐色料油性最佳。此料黑筋明显,有紫檀素,在阳光照射下有金星,擦蜡、大漆后金星不明显。材料密度高,没实际测算过,但凭经验大多数材料密度都在1.0以上,两块材料如果撞击,声音清脆。适合雕刻,少崩茬,刮磨性好,少锵茬。黑筋如行云流水,大多数黑筋就如山水泼墨,更确切的说,和云南大理石颇为近似。目前此材料在市场几乎不可见。

今年3月份去越南产地,很多专门做越柬紫檀生意的老板都改行了,因无料可卖。偶有贩卖的也都是不成材的小料。此材料价格高,比大果紫檀高很多,缅甸白酸枝也没有越柬紫檀贵。很多国内厂家做的少的原因就是这材料价高,市场认知度差。好材料都被越南人用了。在越南,越柬紫檀是很讲究的材料,出口到东南亚各国,此材料最大优点是稳定性能好。


“金九银十”虽已远去,但木材价格的喊涨声似乎还未消退。然而,由于市场需求疲弱问题的存在,整个木材市场并没有因为价格的上涨呈现出大片复苏现象,反而出现了木材价格“明涨暗跌”的迹象。为了解最新的木材行情和木材价格“明涨暗跌”的背后原因,记者走访了珠三角木材贸易的佼佼者:三兄木业。
一、木材成本被迫抬高,国内木材价格“明涨暗跌”
“现在原产地木材价格在涨、运输成本也涨了20%左右,木材成本被大幅抬高。”三兄木业的林先生向记者表示,虽然在外界看来,木材价格呈现出一片上涨的态势,但是刨去各方面成本的涨幅,部分国内木材的价格实际上呈现出一种暗自下跌的迹象。
主要原因在于,今年国际木材价格经历了一个逐渐攀升的过程,首先是各国的限伐令导致全球红木资源紧张,接着国际经济社会的动荡,脱欧事件导致美元持续走强,各类材种的进货成本不断攀升。“明涨暗跌,主要还是因为有库存,可以作为缓冲。”业内人士表示,库存品太占用资金、场地,如短期不尽快消化、不可能涨价。
然而,7月份全球的货柜运输费用上调,所有的货柜过磅皆由码头方面负责,不允许有超重现象出现,一条货柜的木材承载量较以往的要少几个立方米,使得每立方米的木材增加了30元费用。除此之外,今年9月21日,号称“史上最严超限令”的《超限运输车辆行驶公路管理规定》正式施行,交通部门对于超载车辆实施新一轮“严打”,使得许多行业依靠“超载”压缩成本的潜规则被全部打破。
在生产厂家层面,物流运输成本上升带来的影响,可能更大、也更深远。家具生产商表示:超限令出台提高了道路交通安全,但带来了比较大的成本压力,整个行业的产业链成本出现了结构性上涨,企业被迫承担着成本上涨的巨大压力。随着木材市场这种“明涨暗跌”的不断发酵,尤其是在销量一直迟迟不动的影响下,不少木材商都以惜售观望的方式来把控着市场。
二、人民币贬值、市场需求不尽人意,商家遭遇“两头压”困境
“现在人民币贬值,我们的利润都贬没了。以往100万的货,可能还有2万的利润,现在人民币对美元中间价跌到了近几年的最低值,2万块就这样打水漂了。”商家告诉记者,民币贬值,加大了大宗采购的成本,消费者的购买力被大幅削弱,使得整个木材市场需求层面并不尽人意。林先生表示,供需关系是判断木材行情走势的重要标准,11月份以来由于下游市场需求过于疲软,现在到了一个十分清淡的时期。
造成眼下需求低迷的另一主要原因在于,接近年关木材订单的大幅缩水,很多家具厂家在缺少订单的情况下,失去了具体生产任务。然而生产商一般需要一个季度的准备时间才可以生产出成品,但是由于接下来剩余的时间比较短促,许多商家一般是有手头的订单的就先做,没有定订单的商家只得以观望为主,基本没了采购木材的意向。
同时,有些上游的木材供应商受缅甸的局势变化得比较迅猛的影响,一时间还未能接受市场价格的变动。加之,终端销售的份额比以往大大减少,供应商只得以少量的订单的形式来维持现状。人民币贬值加之终端市场需求持续疲软,在这种“两头压”双重阻力下商家为规避风险显出强烈的观望态度。
三、商家年底冲击,木材市场或将迎来小高潮
虽然,10月份木材行业内木材价格涨声四起掀起一阵轩然大波。但是实际上,近期对于下游的整体家装、木门、木地板和红木家具的木制品商家并没有真正感觉到市场有明显的变化,市场层面根本没有一个很好的吞吐来消化他们的产品,只是在上游商家在鼓吹木材价格上涨的风气,林先生如是说。
然而,由于年关逼近,接下来不少商家都会进入一个年底冲击的阶段,尤其是12月份,除了年底的冲刺,商家还要为来年三四月份的传统旺季的生产进行备料,因此这次的冲刺可能会带来一个小高潮。林经理告认为,12月的一波行情,将是今年最后的一次机会,眼下不少商家已经开始讲备货了。另外,今年10月初,“濒危野生动植物种国际贸易公约(CITES)”缔约国大会召开以后,、花枝(巴厘黄檀)等大部分红木原材的价格确实都有所上涨,所以和大果紫檀等木材受其连带作用得影响价格也随之上涨,在年底关键的时期市场上有可能会出现一批乘机买进囤积材料的家具商。
“大寒之后或有暖意”,木材作为重要原材料中唯一的可再生资源,随着环保意识的加强,家装市场对木材的消耗量正在逐年攀升,尤其建筑方面对木材的需求正在逐年增涨。
同时,近几年伴随着生态旅游和文化工程的不断发展,和古建筑领域对木材的需求量与日俱增,这使得柚木、菠萝格等木材的需求量大幅增涨。林冠峰经理表示,近年来文化领域消费市场不断扩容,并得到各地政府的大力支持,预计未来寺庙、祠堂等古建类市场或将迎来一片勃勃生机。(王朋飞)
(声明:凡转载文章均是出于传递更多信息之目的。若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益,请与本网联系,我们将及时处理,谢谢!)
  • 红木并非单指一种理由,所谓红木是国标红木所收录的5属8类33种名贵木材的统称!这里包含了我们经常听说的小叶紫檀、黄花梨、大红酸枝等等名贵木材!而我们所说的红木家具就是由这些国标红木所收录的名贵木材制作而成的家具!


    红木家具的起源

    红木家具起源于明朝,明朝可谓是中国历史上木工技艺最为巅峰的朝代,纵观历史长河几乎是没有哪个朝代的木工技艺可以和明朝相提并论的!为什么明朝木工技艺这么高超呢?首先就要说明朝皇帝朱由校了,这是一个热爱木工技艺超过大明江山的皇帝!也正因为皇帝对于木工技艺对于红木家具的独特热爱使得木工技艺在明朝被极为重视,也正因为这样,明朝的红木家具才技艺精湛工艺精美!但是明朝的家具并非都是红木制作,红木在那个时代也是极为珍贵的木材!明朝大部分家具都是使用榉木制作,这种木材产量丰富如果有瑕疵已于修改!红木制作的家具一般都是由明朝最高的木工技艺加持,所以说一提到明朝的红木家具可以说就是价值连城的代名词!


    红木家具越旧越贵么?

    其实并不是这样的,明朝红木家具贵的原因在于它是历史的缩影有很高的历史价值,再一个明朝红木家具是明朝木工工艺的最高水平加持而来,所以明朝红木家具不仅仅是家具更是人类智慧结晶的工艺品!这些点可以看出决定红木家具价值的点不是在于旧,而是在于工艺!抛开国标红木收录的这33种名贵木材不说,正统的红木家具一般由榫卯结构拼接而成,榫卯结构不仅仅是一项中国人民智慧结晶的技艺同样也是非物质文化遗产,这种工艺主要靠木材开槽使用其本身的木质结构来进行拼接,并不需要胶水、螺丝更环保不说还要比胶水、螺丝拼接的家具更耐用!所以红木家具的价值不光光是红木的高价格同时也是木工技艺的展现!


    结语

    红木家具不仅仅是一个日常使用的家具,它更是中国木工技艺所加持的艺术品,所以说并不是越旧的红木家具越好,而是木工技艺越精湛的红木家具越值钱!



    2018年4月已过,从到货量来看,4月份到货量与3月份相比没有太大变化,满洲里口岸4月份到货10861车,其中原木到货4156车,到货量减少。板材到货量6705车,创近半年新高。二连浩特口岸4月份到货1556车,其中原木到货286车,板材到货1270车。


    阅读全文
  • “买红木家具只去月星”,已成为南京市民购买红木家具的首选,因为南京月星国际家居广场拥有南京地区规模最大、品种最全、档次最高的的红木家具馆。近年随着红木市场的不断升温,各派系红木产品也犹如雨后春笋般不断涌出。

    笔者近日参观了具有月星“紫禁城”之称的红木家具馆,看到月星的精品红木家具已经不再是传统概念上的“老古董”,随着生产工艺水平和设计软件技术的日新月异,这些“古董”也开始渐渐融入时尚的元素。一件件秀外慧中、古朴典雅的红木家具不仅散发着中国传统文化的魅力,更流露出时尚经典超凡脱俗的气质。

    月星家居逸仙桥店和卡子门店的红木家具馆云集了青木堂、友联、国寿红木、名鼎檀、航管红木、弘木印象、美联、篬蓤堂、年年红、连天红、紫尊轩、红古轩、山中古典、中信、托斯卡纳、维鸿、喜龙、景和斋、古徽风、飞天马、海龙红木、古马红木、冠森红木、益丰红木、典藏阁、久久红、文澜古艺、御乾堂、禅耘堂、月阳居等国内一线高端品牌。

    此次月星第四届红木文化节期间,月星将开展一系列以“汇聚精品红木,弘扬中国文化”为主题的红木文化系列活动。其中,下周六(9月14日)月星家居将邀请红木专家就红木家具的选购、保养、收藏进行专业讲座。此外,活动期间购买红木家具还有红木礼品赠送。


    6月1日中午11点半,自广东雷州半岛南端的海安港开出一个半小时后,汽笛声再起,119米长、蓝色船身的万吨级渡轮“宝岛16号”,徐徐靠向海口秀英港11号码头。

    56岁的蔡时运快30个小时没合眼了。

    日光正是毒辣,船还没有完全靠岸,远处新立的钢筋混凝土住宅映衬下,这座始建于1936年的港口显得有些落魄。

    蔡时运无心看景,他惦记着底层船舱里十多根大大小小的黄花梨枝干:它们来自两棵边材早已腐坏的黄花梨树,细的那棵被锯成几节,粗的那棵仍保留着完整主干,蜷缩在一辆蓝色东风货车9.6米长的空荡车厢里。

    客轮起降板落下,蔡时运随人潮自旅客通道出港,搭上那辆紧随其后披着绿色防风布的东风货车,驶上高速一路南下,直抵二十多公里外的龙华区龙泉镇美万村。

    一个半小时后,那根7米多长的主干被卸在离祠堂不远处的水泥地上,围观的村民大为惊诧:尽管龙泉镇一带历来是海南黄花梨交易集散地,但他们也已经很久没见过胸径如此大的黄花梨木料了。此时它不起眼的深褐色“伪装”还没被卸下,树头发散的根须如张狂的大爪,树身佝偻,近首,枝干一分为二,在正要舒展处戛然而止。

    蔡时运盯了它整整六年。

    “海黄大料”

    六天前,5月26日上午,在广州越秀区的一场小型拍卖会上,蔡时运以略高于底价的价格拍下这两棵黄花梨树,紧接着风卷残云般地办好交接手续,像押运国宝一样渡海而归。

    黄花梨学名降香黄檀木,目前学界普遍认同海南为其原产地。因其成材缓慢、木质坚实、花纹漂亮,与紫檀木、鸡翅木、铁力木并称中国古代四大名木。从明代开始,黄花梨木就成为中式家具的上好木料。清中期,海南黄花梨几被砍伐殆尽。上世纪80年代后期,广东家具商开始在海南零星收购老料,仿制成古典样式的家具销往国外,其价格一度被炒到一万多元一斤。

    上世纪五六十年代到八十年代,广州、新会、肇庆等地曾大量引种栽种黄花梨,或作研究之用,或充任行道树。广州某公园(该公园再三希望隐去具体名字,以防备其他黄花梨树被偷)就曾在上世纪50年代末60年代初,南下雷州半岛和海南,移植黄花梨栽种。

    蔡时运所得的这棵黄花梨就在其间北上,“落户”该公园。

    公园园林工程负责人郑天琦估计,引种时这棵黄花梨的树龄应只有十多年。从文献和种植人员那里已经无法确认它原本的生长地点。只知道它诞生于解放前后,最有可能来自海南西部昌江、乐东一带的苍莽林海:那里有着全世界品质最好的黄花梨树,海拔400米以下,独株或几株生长于原始森林边缘地带,貌不惊人。

    它的生命原本和蔡时运并无交集。这棵黄花梨树离岛北上之时,蔡时运出生在近海南岛北海岸的羊山地区。他有着南方人里少见的大个子,说话有浓重口音,习惯穿一件干净的棉质翻领衬衣,塞在纯色西裤和略显浑圆的腰际间。在海口,几乎每一家海黄门店里都会摆一方茶桌,品的茶有普洱、大红袍,蔡时运则对海南本地的五指山绿茶情有独钟。

    这根黄花梨主干被运抵海南当天,蔡时运亲眼看着木头从吊车上卸下,喊了两个熟手立马就削起边材来。看着木头露出令众人垂涎的紫红色纹理,他才满意地回海口府城的家里补觉。

    10年300倍!

    古玩城里人人都知道蔡老板淘来一件海黄大料。有人在他面前打趣:“很多老板想买,我都想买!可惜没钱。”一位海黄商人现场测算,这根海黄心材根部直径近50公分,长7米2,重达1514市斤,按照目前八千一斤的老料市价,估价应该在一千万以上。

    蔡时运心里既美又怕。第二天,换上一件浅绿色的针织衬衫,他跟美万村的后生们一起,把这根海黄抬进另一位股东新砌的大房子里。它独占了整个客厅的对角线,那位股东每晚都睡在隔壁的卧室里头,一有风吹草动就得起来看看。

    蔡时运的谨慎,大有来源。海口当地一位从事海黄收藏近20年的业内人士,毫不避讳地告诉本刊记者,以海黄为首的红木行业是“海洛因行业”、“暴利行业”,除在2003年非典和2008年金融危机期间有过短暂低迷,价格一路高歌猛进。2000年能做家具的普通海南黄花梨木材合2万元/吨,2009年160万元/吨,2010年600万元/吨。从2000年到2010年,价格上涨了300倍!

    目前,国内标价最高的一套黄花梨家具在广西凭祥的中国红木第一城。这是一个巨大的红木家具城,但里面空空荡荡,几千平米的卖场里只有营业员,没有客人。17件套的家具在3楼正中,用绳子围起来了,旁边的价签标着:“黄花梨大宝鼎,珍藏价,人民币两亿一千八百万元。”宝鼎是中式沙发的一种,这套黄花梨家具的最主要一件。这套家具在2011年就开始摆在这里售卖,起初标价八千万,然后一路升到了两亿。据营业员介绍,酷爱红木家具的艺人赵本山一度想买下这套家具,后来也是价格谈不拢才作罢。

    国内黄花梨的木料分为海南黄花梨与越南黄花梨,早在1996年越南黄花梨就已在广东的市场上出现。这套宝鼎的木质是越南黄花梨。2008年,一位中国商人在越南发现了这根黄花梨大料,带着师傅过去将家具做了出来,然后带回国内,从此就成了红木之乡凭祥的镇市之宝,一直有价无市地卖着。

    相比海南黄花梨,越南黄花梨的味道有些发酸,中间形成的眼型也不够清晰,在木料市场上,两者的价格相差十倍以上。

    一套越黄打造出来的家具就可以标价两亿,蔡时运这根纯正海黄大料引发巨大关注就不足为奇了。据海南本地的家具商人推算,这根木料做成家具后,价格兴许过亿。

    蔡时运知道会有很多人惦记这根大料,不过他又安慰自己,偷盗并非那么容易,“我们要20个人才能抬到大厅里!”

    数劫

    大多数圈内人并不知晓这根木料的来历,陪着蔡时运去运海黄大料的两位司机一开始也不清楚。5月30日晚,他们驾着货车从海口出发,直奔这些木头而去,原以为要塞满一车,不想却只有寥寥数根,回程“就像跑了一路空车”。

    龙泉镇盛产菠萝蜜,当蔡时运把黄花梨木料自高速路口运抵美万村时,沿路村道两旁的菠萝蜜正结着如瘤一般垂挂于枝干的果实。菠萝蜜树的树干被叫作“菠萝格”。因菠萝格颜色金黄,利于室内采光,它至今仍是当地人房屋修筑和家具制作的首选用材。在黄花梨被内地人重新发现以前,买不起菠萝格的穷苦人家经常拿黄花梨做房梁。

    上世纪50年代,全国范围内开展了炼钢运动。由于心材紧实耐烧、生长海拔低、易获取,海南黄花梨成了炼钢的上好木柴。同一时期,海南还曾经大规模开山劈岭,耕植橡胶。当无数同类在这两大热潮中倒下的时候,这棵黄花梨树却在广州公园里自然生长着。

    北上还让它躲过了被穷苦人家刀砍斧伐的命运。

    一位海南本地木材商告诉本刊记者,小时候他奶奶用来剁猪食的砧板就是黄花梨制的。刚开始有外地人来收购时,还有些后知后觉的老乡仍旧拿黄花梨生火做饭,100块钱拉走一牛车的生意并不鲜见。

    蔡时运至今懊恼,2000年,他还在海南本地开货车,曾经以900元一斤的价格卖掉老房的房梁,要是留到今天,价格得翻了不下十倍。

    在被广东南下的家具制造商发现以前,海南黄花梨还作为药材被收购进供销社与药材公司。据海南本地一位海黄交易商估计,上世纪80年代末90年代初,已有的海黄库存约有80%都被打磨成粉末作为药材消耗。

    千禧年过去,蔡时运发现村里的邻居们都种起了黄花梨树。不远处的龙泉镇上,不少人家从自留地里挖来野生花梨种在家门前。尽管从上世纪70年代开始,政府三令五申禁止砍伐野生花梨,就连自家地里种的,如要砍伐买卖,也须向林业部门申请批准。但在海南本地,除非被举报,大家对这种执行并不严厉的模糊边界历来心照不宣。

    2006年后,货车司机蔡时运,终于按捺不住,和无数海南人一样跳上了这辆急速驶向财富的快车。他用三万块起家倒卖木料,后来在海口人民公园附近一家古玩城开了间专门出售海黄家具和工艺品的店。

    广西凭祥家具城的黄花梨大宝鼎,售价两亿。(陈劲松摄)

    2006年,来自海南儋州的洪林也开始涉足海黄生意,如今已有十多名员工。

    以海南黄花梨为代表的这场红木家具热,最初被文化界和演艺界人士关注,并被商家带往奢侈品展,与名表、豪车、私人飞机一起亮相。洪林透露,不少明星喜欢买海黄收藏,作家海岩就是圈内公认的收藏大家,女乒冠军王楠的老公则是他的座上宾。

    价格的高涨使得民间对海黄原材料的收购,几近癫狂。从2003年开始,海南本地就不时有媒体报道村庙“鸾轿”或老屋房梁等黄花梨器物被偷事件。偶尔还会传出令人瞠目结舌的新闻。比如,某领导死后下葬,不知何人传出他的棺材是黄花梨所制,便有窃贼掘坟取木,结果发现并不是。龙泉镇上的居民不得不花上三四百元,给树罩上钢铁牢笼。

    这棵日后被蔡时运所得的黄花梨树又一次躲过了“厄运”,它所在的公园开始计划着装摄像头。它只需和其他同伴一起应付陌生游客的观瞻,并没有被盗贼夺去性命的忧虑。在广州的湿润气候下,它以惊人的速度拓展自己的腰身:换在海南西海岸昌江、乐东一带,得花费上两三百年才能长得同样粗壮。

    横纵十米的林子,6个摄像头监视

    2011年是黄花梨行情最火爆的时候,蔡时运有了自己的小作坊。之后的两三年,蔡时运面积不过三十平米的古玩店,销售额以千万计,每年净赚三四百万不是问题。

    在海南西海岸黄花梨盛产之地,农闲时节,村民们通常组成三五人的团队,背上锅碗瓢盆连带被子草席,坐上拖拉机进山,驻扎在山脚下,白天就地毯式地上山搜索海黄。洪林告诉本刊记者,最初那些年,“手背在后面就可以找到”,后来树头(树根)也成了宝贝。人们会格外注意地表那些凹陷下去的坑:这说明那里曾砍过树。哪怕这片山前一天已经被刨了一遍,第二天仍旧有人不死心继续往深了掘。有经验丰富者会燃烧可疑的烂柴,一旦嗅出黄花梨独有的香味,便会在周边继续搜寻。

    由于国内的海黄大料已经近乎枯竭,大批中国商人守候在广西与越南交界的友谊关,瞄准次一级的越南黄花梨。陈先生是福建人,在友谊关附近的边检站租了一间店铺,专做越南黄花梨的木料和家具半成品生意。他说:“多少年没见过海黄的大料了,如果有野生的出来,还不抢破头。”

    “抢破头”的事,有时候说来就来。

    2011年夏天,一场特大台风袭击广东。那棵胸径已长到近60厘米的黄花梨和另几个同伴,轰然倒下。

    一位在该公园工作的朋友告诉蔡时运,台风把公园里一棵黄花梨吹倒了,“块头还不斜。蔡时运激动了。他甚至做好了借钱买料的准备。但园方想把这棵树救活,挪了个地方继续栽种。

    在此后的六年间,园里发生了三起针对活体黄花梨的偷盗。小偷常常趁晚上和雨天来,以躲避监控。郑天琦很无奈地说:“(如果)有个大老板知道,指着某一棵说,你只要帮我搞定了,就给你多少钱。我们就头痛了。”他不愿透露园里的保安人数。记者发现,在一处横纵不超过十米的黄花梨林周围,就安设了三处共六个摄像头。一名工作人员告诉记者,园方还特地把黄花梨树身上的标牌取下,以免被人盯上。

    蔡时运没有死心,嘱托朋友继续替他看着。

    两次拍卖

    蔡时运的店毗邻海口人民公园,那里也种着几棵黄花梨树。蔡时运去看过。站在树底下,他会想到广州公园里那棵与自己失之交臂的黄花梨。

    由于意外发生在夏天,这棵黄花梨没能在气温更低的休眠期进行移植。它的胸径粗壮,移栽前一同挖起的土球直径近三米,紧裹在根须周围。最初那半年,除了雨天之外,每隔5到7天,它可以享受园林工人浇水一次的“特殊照顾”,半年后,频次稍减。人们还用木桩斜抵住它的庞大身躯,以防它再次倾倒。

    然而,两年后,园方发现这棵黄花梨树还是遭遇了白蚁蛀蚀,已无回天之力。

    2013年,它被确认死亡。2014年底,该公园决定拍卖这棵黄花梨树。

    那是蔡时运第一次见它。拍卖会上,蔡时运把价格喊到了五百多万,但它最终被另一位出价七百多万的买家买走。

    故事本来要画上句点了,黄花梨市场的突变,却又一次改写了这棵树的命运。

    实际上2013年底,行情变化的趋势就显露出来了。海口的家具商普遍反映,那些从福建仙游来的商人们,挎着鼓胀的皮包,一掷千金的架势没有了。当时号称“海南最大古典家具卖场”的臻木堂在海口开业,老板王明珍告诉本刊记者,开店以来几乎没什么盈利。今年6月中旬,记者两次前往臻木堂,两层展厅除了标价十几万到上百万不等的红木家具外,空无一人。

    生意惨淡的原因主要是经济下行,有人提出反腐也是重要因素。洪林的一位同样做黄花梨生意的朋友向本刊记者诉苦,几年前他花高价淘回来的新料,堆了一屋子,“现在亏死了”。

    就在拍卖会前不久,蔡时运关闭了自己的加工作坊。回忆起那场竞拍,他形容自己的心态与赌徒无异,“输就输,赢就赢”。

    蔡时运没赢,但那位“赢”的买家却反悔了,连交付的20万元押金都不要了。这棵黄花梨又在公园逗留了两年半。

    第二次拍卖,园方没有大肆发布拍卖信息。因为有熟人在该公园工作,蔡时运第一时间获取了信息。人们大概不会想到,这根后来在海南本地造成轰动的罕见大料,只有寥寥三人参与了竞标。那天,光是作为委托方的公园,就来了三个代表。竞拍者中只有蔡时运是行家,拍卖会持续了半小时,只经过一次加价,他就将这根惦记了六年的宝物收入囊中。

    “他们没有我们这个胆量。”说到这里,蔡时运不由得卸下此前的防备,面露得意之色。由于手头资金缺乏,蔡时运在拍卖前另找了两个朋友做股东,他们也来了广州,在场外等候消息。当拍卖师落槌,蔡时运已经认定这场买卖稳赚不赔。

    拍卖会结束后,蔡时运当天下午就联系好了一辆海南本地专门跑广东线的货车,他先是回了一趟家,5月29日再度北上,在广州过了端午。终于熬到假期结束,31日蔡时运七点半就起了,等到园方工作人员一上班,他就去打了钱办了手续,终于可以名正言顺地把那辆蓝色东风货车开到公园。

    虽然已经见过两回了,但想到这棵黄花梨即将属于自己,蔡时运还是难掩激动。他忍不住掏出手机对准这棵黄花梨树拍了又拍。

    当晚八点,货车由广州出发,蔡时运坐在副驾驶座上一路护送,身旁两个司机轮替着开,没有停歇。第二天早上五点多,终于抵达雷州半岛南端徐闻县海安港。一直等到将近十点,底层船舱载满57辆大小车辆的“宝岛16号”终于驶离港口。

    等待

    此后一周,蔡时运带回“大料”的消息,迅速传遍了海口的文玩圈。镇上的收购贩子听说,立马骑上电动车赶来见识。正在三亚出差的洪林也很快从朋友那儿得知了消息,6月3日便驱车到美万村看料。一位北京来的收藏家也看上了,委托在海南的朋友帮忙商议价格。6月7日,在海口市区蓝天路的一家根雕店里,几个海黄商看着手机里20个壮汉合力挑运木料的画面,不禁用夸张的语调猜测:“大的那根得有30米,估计能卖到几千万!”

    问及是否对成交价有所期待,郑天琦表现得兴致寥寥:“有什么满不满意的啊,我觉得黄花梨不值钱。”他认为,海黄的价格之所以被抬升到今天这种让人望而生畏的地步,完全是商家的一种炒作。从植物学的角度来看,郑天琦并不太认同如今市场上海黄资源已经枯竭的说法。广东、广西、福建、贵州等南方省份正在大规模种植黄花梨。他预言,二十年后黄花梨市场会崩盘。

    洪林也不认为海黄会枯竭,但他看好市场。据媒体报道,今年年初,画家黄永玉砸下280万,拍得一把由海南黄花梨和美国红衫木合制的手工吉他。即使在市场惨淡的当下,仍然不时有明清花梨木家具被拍出天价。洪林与另几位股东在尖峰岭山脚种下二十万株黄花梨,已有将近二十年的树龄。6月15日那天,洪林一连发了八条朋友圈。视频里,他举着自拍杆,骄傲地把千亩黄花梨树林收入镜头里:“这里是尖峰岭,整个尖峰岭山脚下种满了海南黄花梨。”他告诉本刊记者,海黄树林里的别墅预计年底完工,他计划推出“买黄花梨送别墅”的活动。

    海南的文玩圈里,又窃窃私语着:传闻海口人民公园有两棵近七十年树龄的黄花梨树被有心之人毒死;也有人说它们已被某神秘买家买下挖走,正寄放在海口某博物馆里。

    那根天价木料,已有人把价格出到每斤7600元,但蔡时运不打算卖了。“如果是2012年拿回来,最少一万五一斤。一万五一斤呐!”他想等木料水分风干之后,做成家具,过两年经济形势转好,一定能大赚一笔。

    来源:Vista看天下

    阅读全文
  • 分享