消费风向悄然变化，谁愿为整体软装买单？

前段时间，宜家发布贵阳商场的闭店计划，一时引发轩然大波。

长期以来，宜家都是全球大家居零售领域的榜样，多少企业都在考察与学习他们的做法。漂亮的战绩、创新的策略，甚至一举一动都会引发行业舆论波动。

关店出现，似乎有些不可想象。

其实，宜家的整体业绩并没有出现问题，以2021财年的情况看，全球门店及电商销售额达到419亿欧元，同比增长5.8%，超过了2019年的413亿欧元。

线下大部分门店正常运营，线上业务增长可观，线上就吸引了50亿的访问量，还有7.75亿人进了门店。

线上收入占全部的27%，但增速同比增长高达73%，无疑，线上零售业务成功跑通，并且跑出了加速度。门店收入占到71%，服务收入占3%。

更重要的是，在传统商场的基础上，宜家正在探索新的店态，争取产生对消费者的更强粘性与转化率，并没有满足于原有的成绩。

针对宜家不再保留贵阳线下顾客触点的做法，或许出于该店无法达到业绩目标的原因，也可能跟贵阳市场线上业务增长有关。

受益于线上业务的增长，那么，当线下业务拖后腿、又没有明显改善的情况下，就可能对线下动手术。

毕竟宜家保持了贵阳的线上服务，可以通过宜家官网、APP、宜家天猫旗舰店和宜家微信小程序商城购买产品。

据华夏时报的一篇文章提到，2021财年，宜家在贵阳市场线上销售实现了53%的增长；2022财年的上半年，贵阳市场的线上销售实现同比80%的高增长。而线下商场的表现落后预期，或许综合对比之下，管理层认为可以进行调整。

从2021年以来，宜家在中国大陆保持稳健扩张，每年大概开出2家以上门店。目前已运营34家标准商场、1家小型商场、1家城市店、2个体验店和6家荟聚中心，实现了店态的多元化。

尤其是在上海，已拥有5座宜家商场。其他重点城市里，一般运营2家商场。

一家省会城市的商场关停，而整体业绩依然保持增长、线上势头又是如此迅猛，正常情况下，自然不会对宜家造成影响。

但要注意的是，关店释放出了以前未曾有过的信号。大材研究认为，四种故事正在发生。

1、部分城市的消费习惯与消费能力，无法支撑起某些品牌的发展要求。

宜家进入贵阳的时间比较晚，2019年才开业，这是在中国开设的第29家商场。

商场面积不是很大，3.3万平方米，属于标准店，分三层，提供9000多种家具及家居产品，800多个停车位，还配有700多个座位的瑞典特色餐厅。

再看宜家布局的其他城市，普遍都是经济较发达的区域与重点城市、省会城市等。

一线城市全覆盖，并且开的量比较大，北京3家、上海5家。再就是佛山、杭州、宁波、温州、济南、青岛、南京、南通、苏州、无锡、徐州、天津等城市。

东北的主要城市基本覆盖，包括哈尔滨、大连与沈阳。西南区域的成都有2家，重庆与昆明各1家。此外还进入了福州、南宁、郑州、武汉、长沙、西安等城市。

这些城市的家居消费能力，自然都超过绝大多数其他城市，只要能够在当地赢得广泛认可，并且形成了口碑，就可能把业绩做得很好。

而贵阳，有可能在比较中无法脱颖而出，加之线上业务在当地开展得不错，于是，就出现了被调整的动作。

对所有家居品牌来讲，城市的选择都非常关键，能否在一个城市立足并且争取更多的业绩，跟多方面的因素有关，包括：

品牌的影响力覆盖、产品的风格是否符合当地需求、是否在当地形成口碑，以及本地经销商与运营团队是否具备抢占份额的能力等。

2、中国家居零售商的军团队、品牌化、旗舰化崛起，成为家居消费舞台上的主力军，对宜家的分流能力正在增强。

并不仅是对宜家的分流，对所有国外龙头品牌的分流优势，正在增强。

放到10年前或五年前，到一些国外家居品牌的门店里购物，会是一种潮流、一种习惯。很多面向中产家庭或大众阶层的国外家居零售商，就是在这个阶段快速崛起。

近几年的形势变化很快，数百家中国实力品牌崛起，并且培育起覆盖全国各个城市角落的经销商网络、销售网络，以及服务网络，竞争优势越渐突出，抢占了大量份额。

更重要的是，中国家居品牌从品质、服务、主动营销等环节入手，树起了很强的口碑，并掌握了极强的营销能力。

而部分国外家居品牌，依然保持原来的节奏，甚至在服务上还有一种傲骄，没有看清形势的变化，逐渐出局。

伴随百亿级、千亿级本土家居品牌的出现，一些国外家居零售商还将面临更大的压力。

3、消费习惯与消费偏好的变化，尤其是改善型需求、存量房装修升级需求的释放，并占据越来越大的市场份额，有些家居品牌可能无法满足这部分人群的需求。

长期以来，有些大众化的家居品牌主推性价比，价格有优势，产品外观也不错，但耐用的质量、功能方面并不具备太强的优势，服务上没有突出点。

早年的消费群体处于初级阶段，购买力较差，容易满足于基本的产品供给，这样的品牌也能卖得很好。

而当下随着新中产、高收入阶层的扩大，改善型需求成为主流，对品牌、产品的要求同样发生显著变化，高环保、高功能、高颜值、高服务才能赢得大市场。

这是很多大众品牌需要转型之处，金字塔尖的生意并不好做，草根生意也会困难，只有在高端档次、高端品质与实惠的价格之间寻找到更佳的平衡。

4、对家居零售商来讲，线上已是兵家必争之地。

即使是传统的线下零售大鳄，拥有几十甚至几百、几千家连锁店，仅靠线下，已无法稳坐钓鱼台。

只有拿下线上战场，实现线上流量、线上订单的双收割，覆盖社交媒体、天猫、京东、小程序、自媒体等线上全渠道，才有可能赢得未来之战。

（文章来源：大材研究）

佛山禅城、南海部分区域临时管控

根据佛山市禅城区新型冠状病毒肺炎疫情防控指挥部公告，调整南庄镇临时管控区域：

一、封控区（4个），实行“区域封闭、足不出户、服务上门”的管理措施：

1.吉利村易运农产品交易中心；

2.东村村汉良巷、何氏大宗祠西侧民居、永源物流仓库；

3.上元村白屋村63号；

4.溶洲村飞诺克建材有限公司（飞兔仓），祥兴陶瓷物流园5-10号仓、12-15号仓、宏丰厂北区1号仓、宏丰厂北区1号铺。

二、管控区（4个），实行“人不出区、错峰取物、严禁聚集”的管理措施：

1.吉利二马路以东、吉利河以南、广佛高速以西、杏吉路以北范围内；

2.禅西大道以东、魁奇西路以南的范围（除汇银W新港湾、东村贝岗村、南庄大道东延线南侧农田、洲尾围生态公园、上元明德中英文学校）；

3.溶洲村的宜美佳陶瓷有限公司、西意陶陶瓷有限公司、永华塑料五金厂、飞诺克建材有限公司（飞兔仓）所包围的区域（除飞诺克建材有限公司）；

4.魁奇路辅道以南、溶洲中路牛墟路口至道隧道口以西、南庄大道牛墟路段以北，星发建材物流园、祥兴陶瓷物流园1-4号仓。

三、防范区（2个），实行“强化社会面管控、严格限制人员聚集，人员非必要不离开”的管理措施：

1.禅西大道以东、吉利河以北，除封控区、管控区以外的区域；

2.丰年涌以东、井深涌以南、广佛高速以西、低地支涌以北，除封控区、管控区以外的区域。

佛山南海区新型冠状病毒肺炎疫情防控指挥部自4月8日起，对西樵镇部分区域采取临时管控措施。

4月10日，禅城区南庄镇、张槎发布通告，严控大型活动、大型会议等群体性活动，一些室内密闭场所暂停营业。餐厅酒楼、公共食堂暂停堂食，仅提供外卖和打包服务。石湾街道通告，佛山大道以西、季华路以南区域内密闭场所暂停营业，区域内暂停堂食。

2

佛山陶协要求陶企开展全员核酸

4月9日，佛山市陶瓷行业协会发布紧急通知，接市疫情防控指挥部要求，对全市陶瓷企业员工开展全员核酸检测工作，对进出厂区车辆的司乘等往来人员，需查验24小时内核酸检测证明。 请广大陶瓷会员企业做好陶瓷企业疫情防控工作，落实开展核酸检测，做好做足进门三件事，做到不漏一人、不漏一门，切实履行企业疫情防控主体责任，严防死守。 

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广州疫情封控情况

广州本轮疫情发生以来，各区陆续划定封控区、管控区、防范区，根据各区发布的实时信息，对各区的分级分类管控区域进行了汇总。

截止4月12日下午，广州市召开疫情防控新闻发布会，4月11日18时至12日14时 广州市新增13例新冠病毒阳性感染者，广州白云区两地调整为中风险地区，自4月12日起，白云区人和镇穗和东大街12号205-208迪鹿酒吧、黄石街道黄石东路488号江夏灯饰建材城调整为中风险地区。

广州市白云区人和镇一带，也聚集了多个定制家居企业，生产生活或多或少会产生影响

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家居建材行业面临巨大挑战

佛山禅城南庄是陶瓷卫浴行业最为集中的产区，几乎囊括了70%以上的陶瓷卫浴龙头企业，诸如蒙娜丽莎、新明珠、东鹏、新中源、宏宇等等，此次佛山封控影响最大的正是陶瓷行业。

南海则是定制家居、门窗行业的主流产区，一大批龙头企业聚集于此，定制家居品牌有维意定制、联邦高登等、门窗的头部企业皇派、欧哲、轩尼斯、派雅、亿合等均在南海，管控+封控，或将直接影响到交付。

另外佛山是中国最重要的家居装饰材料产地，定制家居的主要生产材料，铝材包覆、拉手、封边条、板材、五金等等产业均会受到影响，不仅影响到交期，供求不平衡还可能影响价格。

更要命的是物流受影响，多个城市需要的健康码、通行证、行程码、48小时或者24小时核酸检测……这些通过每个城市必须的程序让不少货车司机感到“疲惫”，而严重延长的每单货物运送周期则让货车司机心生退意。

多个城市高速路出口封闭，更是对行业影响甚大！网上疯转的全国多省市高速封闭的信息，接下来不要问还有没有优惠，而是要问有没有货？能不能正常发货？

但多地疫情点发之后，同样的路途，运送时间被延长了至少2倍，运气不好甚至还会长时间堵在高速上或被隔离。这些将直接导致有货发不出，必将影响交期。

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家居企业或“有货发不出”

3月以来，在一些招标网站上出现家居企业的物流货运招标公告或许能说明一些问题，以下是碧桂园集团旗下现代筑美家居的货运招标公告。

现代筑美或许是疫情下物流受阻的一个缩影，诸多家居企业反映严重缺车，有货发不出，封控已经造成部分企业生产成本上涨，交货不及时了，加之物流影响，将会在一段时间内对行业产生较大影响。

关于物流封控或即将改善，最新消息是国务院已经于4月11日通知：

严禁擅自关闭高速公路，不得随意限制货车通行！

通知强调，各地要依法依规制定通行管控措施，不得层层加码、一刀切，确保通行管控政策统一；要建立统一格式、全国互认、办理便捷的通行证制度，确保通行证全国通行。

不得随意限制货运车辆和司乘人员通行，不得以车籍地、户籍地作为限制通行条件，不得简单以货车司乘人员、船员通信行程卡绿色带*号为由限制车辆船舶的通行、停靠。

文章来源：陶瓷资讯