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加拿大木材2020年对中国出口下跌10%\有明星相的平民红木:鸡翅木

时间:2020-10-24     人气:1162     来源:     作者:
概述:2016年,加拿大总共出口2923.75万立方米软木锯材,同2015年相比年增长达到11.6%;出口价值达到69亿美金,同比增长19%。其中67%的锯材销往近邻美国,年增长幅度达到25%,是近5年来增长最快的一年。过去一年,尽管美加软木贸易......

2016年,加拿大总共出口2923.75万立方米软木锯材,同2015年相比年增长达到11.6%;出口价值达到69亿美金,同比增长19%。

其中67%的锯材销往近邻美国,年增长幅度达到25%,是近5年来增长最快的一年。过去一年,尽管美加软木贸易战硝烟弥漫,然而加拿大锯材出口商利用双边协议的静止期加大对美国的出口,并获得了高额回报。

而加拿大木材对亚洲主要市场中国和日本的出口量都出现下跌,同2015年相比跌幅分别达到10%和4%。2016年,加拿大对华锯材出口量为591.5万立方米,处于近5年来的最低水平。

从出口树种来看,中国市场依然偏好加拿大云杉-松-冷杉(SPF),该树种占到了所有出口的79%。锯材树种和等级的出口规律和过去5年没有很大的变化,依然以SPF3级和经济级为主。

(文章来源:木商WoodTrader)



在传统红木中,它与紫檀、海南黄花黎、酸枝等名木一样身份骄傲。但在生活里,它却平民许多,远不像紫檀、海南黄花黎般“身娇肉贵”。虽非“出身矜贵”,但是凭着独一无二的美丽木纹,在红木市场里,它照样光彩照人。它的名字,与它的外形一样华丽,名叫“鸡翅木”。

鸡翅木,英文名为chicken-wingwood,是木材弦切面上纹理酷似鸡翅的一类木材的总称,鸡翅木并不是木材树种名称,而是民间约定俗成的叫法。古代曾有“有鸡必定喻吉”、“鸡吉谐音”的说法,历史上文人、商贾达官认为带有鸡谐单的名称含吉祥如意,任何有关吉祥图案的书都有此解,另外因其木材弦切面纹理酷似鸡翅,故名鸡翅木。鸡翅木的名字使它受到欢迎,得到文人的倾心青睐,商贾达官的附庸风雅,使之成为贵族,追逐者众。


早在唐朝就有关于鸡翅木的描述,但对鸡翅木树种名称的描述却不尽相同。唐诗“红豆生南国,春来发几枝。愿君多采撷,此物最相思”,即是描述此树,其子为红豆,故此树又名“相思木”。(明“曹)昭撰。王佐增补《格古要论》中介绍:“鸂鶒木出西番,其木一半纯黑色,如乌木。有距者价高,西番作骆驼鼻中绞子,不染肥腻。觉有作刀靶,不见其大者。“其中描述了鸡翅木的产地、材色、材质。林仰三、苏中海先生根据文中描述认为此树为产于印度的铁刀木。(清)屈大均《广东新语》把鸡翅木称为“海南文木”:“有曰鸡翅木,白质黑章如鸡翅,绝不生虫”、售秦晋间,妇女以为首饰,马食之肥泽,廖曰马食相思、“其树多连理枝,故名相思”。其中讲到有的白质黑章,有的色分黄紫,斜锯木纹呈细花云。子为红豆,可作首饰,因此兼有“相思木”或“红豆木”之名。古斯塔夫?艾克(GustavEcke)《中国花梨木图考》中认为,“鸡翅木”是指木材特有的灰褐色和黑斑条而言,颇似“鸂鶒木”。但经哈托利(H.Hattori)博士鉴定为铁力木歌舞剧陈嵘《中国树木分类学》介绍:“鸡翅木属红豆属,计约四十种,在我国生长有二十六种。”侯宽昭《广州植物志》则称鸡翅木共有60种以上,中国产26种,有的色深,有的色淡,有的纹美,品种不同而已。

故宫博物院工作人员对故宫内现存的鸡翅木文物进行鉴定,鉴定结果是崖豆木中的一种。从以上文献可知,历史上曾认为是鸡翅木的树种有红豆属、铁力木、铁刀木、崖豆属,铁力木并不是国家标准里规定的鸡翅木树种。鸡翅木用材历经一代又一代,鸡翅木名称也是一个接一个。历史发展到今天,鸡翅木商品名称依然十分混乱。目前市场上有三种分类说法。


新鸡翅木、老鸡翅木、假鸡翅木之说

市场上把古旧鸡翅木家具分为老鸡翅木、新鸡翅木。一般认为明代鸡翅木家具以及清早期的部分家具都是老鸡翅,而新鸡翅木乃清代产品。王世襄认为:老鸡翅木“肌理致密,紫褐色深浅相同成纹,尤其是纵切而微斜的剖面,纤细浮动,予人羽毛璀璨闪耀的感觉;新鸡翅木“木质粗糙,紫黑相间,纹理往往浑浊不清,僵直无旋转之势,而且木丝有时容易翘裂起茬”。林仰三、苏中海先生根据《格古要论》里描述,认为老鸡翅木应是铁刀木,而非洲崖豆则可当作新鸡翅木。马未都先生在《风格迥异的鸡翅木家具》一文中认为:“清中期至晚清期。老鸡翅木千急,新鸡翅木登场,新鸡翅木颜色略重,呈棕色,纹理中颜色略黄;体重较重……新鸡翅木纤维粗,韧性好,不易雕刻……。”从马先生的论述看,所谓的新鸡翅即听说的铁刀木。他还认真对待非洲进口的鸡翅称为“假鸡翅木”。


现市场上鸡翅木的新老之分其实是为了迎合人们好古的心理。其实铁刀木、白花崖豆木在明代已经使用了,到了现代这两种木材仍然使用。因此“新鸡翅木”树种并非像上述那样单指一种树种,老鸡翅木一样应该不止一种树种。本来是没有假鸡翅木之说,但为了有别新老鸡翅木,只好用“假”字区别。马未都先生认为非洲进口的鸡翅木都是“假鸡翅木”,根据国家标准GB/G18107-2000《红木》,非洲刚果盆地产的非洲崖豆木就是鸡翅木。所以“老鸡翅木”、“新鸡翅木”、“假鸡翅木”都是不规范的商品名称,这易误导消费者,同时也易使不法商家钻空子,欺骗消费者,不提倡使用。


缅甸鸡翅、非洲鸡翅之说


红木家具市场上也常把鸡翅木按产地来命名,因此鸡翅木又有缅甸鸡翅、非洲鸡翅之说。市场上常认为“缅甸鸡翅木”是缅甸、泰国出产的白花崖豆木,而“非洲鸡翅木”为产于非洲刚果盆地的非洲崖豆木,非洲鸡翅与缅甸鸡翅木相比较,结构粗,密度轻,材质稍差,因此市场上又常伪为“东南亚鸡翅木”。


其实市场上这样的命名是不准确的,也是不规范的。事实上缅甸、泰国出产的鸡翅木除了白花崖豆木外,还有另一种鸡翅木-铁刀木。这种鸡翅木除了东南亚有外,我国云南、广东也有,目前在中越凭祥红木市场出现较多。


黑鸡翅、黄鸡翅、白鸡翅之说


市场上还常把鸡翅木按照色泽来命名。缅甸产的白花崖豆木和非洲崖豆木木材颜色通常较深,呈紫褐色或黑褐色,市场上把这两种鸡翅木称为“黑鸡翅”。而铁刀木则木材颜色通常较浅,呈黄褐色、市场上把它称为“黄鸡翅”。市场上还出现一种木材呈黄白色或浅黄色,在弦切面同样也可以看到鸡翅纹理,市场上称为“白鸡翅”。


把鸡翅木按照色泽来划分也有其不妥之处。事实上非洲崖豆木由于不同的产地条件,木材的颜色也并非全是深颜色,也有颜色较浅的。若根据色泽划分,材色浅的非洲崖豆在市场上说有可能归于“黄鸡翅”。市场上称为“白鸡翅”的经广西大学林产品检测中心鉴定,实为碟形花科膜瓣豆(H.excelsumDucke),并非是国家标准GB/T18107-2000《红木》里规定的鸡翅木。因此若按木材呈现的色泽来划分也是不准确的,“黑鸡翅”、“黄鸡翅”、“白鸡翅”都是不规范的商品名。

从上述来看,鸡翅木无论是按照年代,产地还是色泽来命商品名都是不准确的,都不能准确的表达出鸡翅木的树种名,市场名称很混者更是以次充好,以假充真,广大消费者又缺乏相关的知识,极易上当受骗。为规范市场建议商家及消费者在进行贸易时,严格按照国家准GB/T18107-2000《红木》,就其三种鸡翅木解剖构造进行描述,作为识别依据。


白花崖豆木(Millettialeucantha)


心材紫褐色或深栗褐色,生长轮不明显,波痕略见,弦切面可看到明显的鸡翅花纹,纹理比较细腻。管孔肉眼可见,单管孔,少数短径列复管孔,内含褐色或浅色沉积物。轴向薄壁组织丰富,主傍管带状(多数4~6个细胞)。木射线叠生,射线宽多为4~5个细胞,高5~16细胞。射线组织同形多列。




非洲崖豆木(Millettialaurentii)


心材褐色,生长轮不明显,波痕略见。管孔肉眼可见,单管孔,少数短径列复管孔。轴向薄壁组织发达,主傍管带状(多数10~15个细胞)。木射线叠生,射线宽多为3~4个细胞,高10~15细胞。射线组织同形多列。




铁刀木(Cassiasiamea)




心材黑褐色或栗褐色,生长轮不明显,波痕未见。管孔肉眼可见,单管孔,稀短径列复管孔。轴向薄壁组织发达,主傍管带状(多数5~8个细胞)。木射线叠生,射线宽多为2~3个细胞,高10~15细胞。射线组织同形多列。

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  • 《美国-加拿大针叶材协议》还有整一年的时间就要到期。10月加拿大出口的针叶材的月平均价格为386美元,这导致11月加拿大针叶材向美国出口继续零关税,即连续第13个月零关税。当前连续零关税的月份时间段是2006年协议签署以来最长的。
    2006年7月,美国和加拿大签署《美国-加拿大针叶材协议》,解决了两国之间长期以来就针叶材进口问题产生的争端。协议规定,只要加拿大出口的针叶材的月平均价格保持在每千板尺355美元以上,出口量将不受限制,如价格低于355美元,加拿大将对出口美国的针叶材征收出口税,或限制出口数量。如价格跌到315美元以下,就要被征收最高到15%的出口税。
    来源:RandomLength
    世界银行的资料显示,目前中国的物流成本占GDP的25%左右,在我国物流成本每降低1个百分点将带来100亿元的社会效益。

    中国木材需求主要靠进口,在广东,进口木材量占全国进口量的1/5,从事木材原材及锯材的企业多达几万家,然而很多企业长期以来一直在微利、薄利甚至在无利的窘况下苦苦支撑。业界不禁在思索:是营销环节出了差错,还是木材品种选择上误入歧途?笔者认为都不是,而是物流供应链环节出了问题,出了物流成本控制不力的问题。

    要控制物流成本就必须从这三个主要环节入手,并细化到各个节点上。根据笔者多年从事进口木材物流工作的经验,谈几点体会。

    1、重视物流成本的控制

    在外行看来,物流就是简单的搬运,其开支比起丰厚的利润来,基本上可以忽略不计,其实不然,真正的从业人员都不会对物流成本在整个企业成本中的比例视而不见的,因为在现代化的成本核算体系中,物流成本占了进口木材的30~70%。如果各个环节能够做到规范服务、无缝衔接,将使企业的物流成本大大降低。所以,企业应从思想上充分认识到控制物流成本的重要性,进而从行动上积极控制物流成本,最终达到降低整个企业经营成本的目的。

    2、规范物流管理制度和模式

    当前木材行业的物流模式和管理水平相对于电子产品、食品等行业来说是比较落后的,基本上还停留在订舱、报关、拖车的水平上,谈不上利用信息技术进行整体物流方案设计等高水平模式。木材企业需要建立适合自己的物流运作模式。首先就是要制定科学精细的管理标准和服务体系,通过实施标准化管理,将砍伐、加工、运输、仓储、配送、服务等每个流程都设置在科学严格的制度模式之下,优化流程,明确业务分工,规范服务标准,提高作业效率,控制物流管理成本;其次,推进管理体系的扁平化,众所周知,扁平化的管理有助于提高效率,使每个人的责任更明确,节省管理成本,精简管理部门、管理岗位以及管理人员的配备,推进现代网络信息技术在物流管理中的应用,不仅能够减少各环节之间不必要的交叉,还有助于在更大的市场空间内统一配置资源,从而有效节约管理成本,提高物流效率;另外就是要建设一支优秀高效的管理团队,提高管理层的成本意识。

    3、优化、整合物流环节

    哲学上讲:事物中各个部分的优化能够促进整体的提升,这个原理用在进口木材物流行业中同样适用。前面我们已经说到由于进口木材物流系统是一个集砍伐、加工、运输、仓储、配送、服务等于一体的综合性工作,加上物流系统涉及到很多部门,因此,通过现代信息技术,整合每个具体的环节,注重横向和纵向的沟通,加强各个环节之间的协调与衔接,在部分优化的基础上进行总体优化,对于充分利用资源来降低物流成本,不仅是必须的,而且是可行的,但是如何优化和整合物流环节,降低物流成本呢:我们至少可以做到以下几点:一是要根据自身的实际情况,实现木材物流成本的全程控制,尤其是要做好事前对发货港物流、海运、目的港物流每个环节的成本预算和计划;事中对物流模式与成本的精细分析;事后对物流成本进行反馈和决策,实现企业物流总成本的最小化;二是目的港报关拖车费用的控制。现在许多公司对这一块的成本概念比较模糊,以南美绿心樟为例,海关审价是USD270~320/CBM,每柜装21CBM,如果按USD320/CBM申报,增值税为5984元/柜,如果按USD270/CBM申报,增值税为5049元/柜,可以节省935元,节省比率约为19%;但如果按更低的价格申报,则会导致海关查柜、核查品名等,其产生的不可控费用可能会远远大于低报的费用。三是海运成本的控制,海运成本占物流成本的比重较大,根据经验,通常海运成本大约占物流总成本的将近40%,海运成本首先就是船公司的合理选择,如苏里南、圭亚那海运选择ZIM船公司比选择马士基、CMA要好,非洲莫桑比克海运选择CMA、马士基比较好,另外,海运方式的选择,是散装船运输还是集装箱运输,也是关乎海运成本的重要因素,需要我们慎重选择。

    4、完善木材物流供应链

    英国著名经济学家克里斯多夫说过,真正的竞争不是企业与企业之间的竞争,而是供应链与供应链之间的竞争。木材企业要增强自身的竞争能力,关键在于降低整体成本,增加利润。而降低整体成本,增加利润的关键就是要完善木材供应链。为了更清晰地说明这个道理,我们试举例说明如下:广州某木业公司每月从圭亚那、苏里南等地进口铁线子、南美柚木、依贝等木材100余柜,自己成立了4人组成的物流部门,但总是出现发货港装货缓慢、装货立方数少、物流成本高、信息反馈不及时等问题。深圳市清源供应链管理有限公司根据该公司的实际情况,重新设计了物流供应链方案,并从采购环节开始到货到仓库整个环节进行控制(如图一),使该公司物流成本从开始的每月123.45万元下降到107.75万元,下降率为14.5%,每月直接节省经济成本15.7万元/月。自深圳市清源供应链管理公司从商流、物流、信息流、资金流等方面与该木业公司开始融合后,该公司物流部门也从原来的4人精简为2人,既降低了物流成本,又提高了物流效率。

    5、科学设计整体物流方案

    物流的功能就是要科学设计物流路径,降低整体物流成本,木材物流也是如此,我们应该根据自身的需求来科学设计物流方案,从而达到降低物流成本的目的。同样举例说明如下:

    比如顺德某家具企业从非洲塞拉里昂进口3000CBM木材到顺德。我们可以设计几种方案以备选择:(1)散货船到蛇口,(2)散货船到黄埔,(3)集装箱到蛇口,(4)集装箱到黄埔,(5)集装箱到顺德。如果选用散装船,海运成本是USD52/CBM,卸货成本约USD10/CBM,公里运输至顺德的成本约为USD10/CMB,这样总成本USD72/CMB左右(不含滞期费等风险费用),如果用集装箱到蛇口,海运成本为USD60/CBM,拖车运送到顺德成本约为USD16/CBM,合计成本为USD76/CBM,如果集装箱到顺德,海运成本为USD75/CBM,拖车成本为USD5/CMB,合计成本为USD80/CBM,在列于出多种方案以后,再根据自己的实际需求确定最佳方案,如有的客户需要尽快到货,则可选用集装箱到蛇口方案,有的客户对时间没有要求,则可以选择散装船方案。而在海运集装箱方面,还需要考虑如何选择船东等问题。整体物流方案的设计需要考虑企业的具体情况做个性化的分析和设计,需要具体问题具体分析,在此不再做具体阐述。

    美国管理大师彼得·杜拉克在《新现实》中对成本有一句非常精辟的话,他说:“在企业内部,只有成本”。

    进口木材企业应加强成本控制与管理,树立全方位的成本意识,提高企业竞争力,这样才能在激烈的市场竞争中立于不败之地。

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  • 2015年10月,加拿大锯木厂将要面临最大的惩罚性关税。10月后运送往美国的份额也将有所限制,在2015年10月12日,加拿大与美国的木材协议即将到期。
    10月以后,四周的随机长度的木材框架平均价格将决定税收313美元的税。平均跌幅在315美元以下,西部加拿大人评估出口边境税率为15%。
    软木协议到期后,Sawyers在魁北克、安大略、马尼托巴省和萨斯喀彻温省将支付5%的税加上即将面临最为严格的配额分配。

    英媒称,香港警方及环保活动人士称,今日有内地团伙砍伐使香港得名的沉香树。这种珍贵树种价值非凡,可谓一寸沉香一寸金。

    据英国《金融时报》网站2月16日报道,2009年报告的盗砍沉香木事件有15起,2014年升至134起。内地不断增长的财富和本土供应的减少,推动了对沉香木需求的飙升。沉香木被用于制作香料和用作中药材。

    报道称,鉴于香港郊区最古老、最珍贵的沉香树被砍伐殆尽,盗树贼把目标扩大到了私人花园。

    去年12月的一个夜晚,居住在大浪湾一个小社区的时尚顾问艾莉森·惠特尔(AlisonWhittle)被自家狗的狂吠吵醒,然后发现有6个人闯入了她的花园。她的尖叫声暂时阻止了这些闯入者的行动,但是在她打电话报警的时候,这些人砍掉了她家沉香树的一根比较大的树枝。惠特尔称:“我当时真的吓坏了,因为我感觉他们势在必得。”她当时不太知道沉香树的价值。

    惠特尔称,她所在社区还有几个人也向警方报告了类似遭遇。在警方警告称该团伙可能会再次返回盗走沉香树剩下的部分后,惠特尔加强了她家的安保。

    报道称,香港的意思是“散发香气的港湾”,名字就是源于沉香树。过去,香港曾大量加工和出口沉香。沉香树在感染真菌后,会生成树脂,最后结成沉香木并散发独特、浓烈的香味。这时的沉香树才有价值。

    香港大学的树木研究专家詹志勇(CYJim)称,上等沉香木在内地可卖到一公斤一万美元(1美元约合6.5元人民币——本网注),从树脂中提取的沉香油价格可达一公斤3万美元。

    报道称,香港警方承诺会加大打击盗树贼。盗树贼一旦定罪,最高将面临10年有期徒刑。

    但是,詹志勇称,警方必须大力加强巡逻。“被抓住并被成功起诉的盗树贼数量只是冰山一角,这是公开的秘密。”他称。

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