凭祥：以精品战略为载体培育红木大品牌\浅谈中国传统家具的使用与收藏！

第22届中越商品交易会将在凭祥举行

千车跨境游、跨境水果交易会、红木行业年度盛典尽呈边关旅游浓郁风情

近日，记者从中越(凭祥)商品交易会组委会获悉，第22届中越(凭祥)商品交易会将于2014年12月11—13日在凭祥市隆重举行。本届商交会，将结合凭祥实际，重点推出中国—东盟(凭祥)跨境水果交易大会、中越跨境自行车赛及千车跨境游东盟活动、首届中国—东盟红木文化交流大会暨2014中国红木行业年度盛典三大亮点活动，并精心打造浦寨文化旅游不夜城活动周、2014年中越(凭祥)边关文化活动周等一系列边关特色鲜明、精彩纷呈的精品活动。

据了解，本届商品交易会以“跨境合作·开放共赢”为主题，主要以“协会主办、企业参与、政府服务”的形式进行，围绕“两加”“两成”战略，加快推进中越凭祥—同登跨境经济合作，进一步增强凭祥市在中越边境区域合作中的吸引力和影响力，全面提升沿边对外开放水平。

当前，凭祥已形成了“凭祥—越南河内—下龙湾—顺化—岘港—芽庄—西贡”跨境旅游精品线路，以及越南自驾游及经越南往老挝、泰国、柬埔寨、缅甸等5国的出境东盟国家自驾游线路。为此，本届商交会将推出中越跨境自行车赛及千车跨境游东盟活动，将有越南、泰国、老挝等国的爱好者参与，进一步架构中国与东盟各国多层次、深领域交流与合作的桥梁。

中国—东盟(凭祥)跨境水果交易大会，更是本届商交会的一大看点。近年来，随着中国—东盟自由贸易区建设进程的加快，凭祥口岸设施的日趋完善及通关环境的不断优化，通过凭祥口岸与东盟国家的进出口水果数量不断增加，凭祥口岸成为我国对东盟国家水果进出口最大口岸。本次跨境水果交易会，将进一步推动中国—东盟(凭祥)水果贸易交流，对进一步密切与东盟各国的贸易关系发挥积极作用。

凭祥是“中国红木之都”，本届商交会将举办全国最高规格的红木聚会即首届中国—东盟红木文化交流大会暨2014中国红木行业年度盛典。届时将邀请国内知名红木专家评选红木精品并进行点评，国内外参展商和游客将可以欣赏到经典的红木精品，感受中国古典家具文化神韵。

此外，商交会还将举办浦寨文化旅游不夜城活动周，推出免税特色商品展销、“鸡王争霸”邀请赛、浦寨边境特色美食展示、中越风情文艺表演等活动。与此同时，举办的2014年中越(凭祥)边关文化活动周，将有2014年中越电影文化周、边关风情书画展、中越风情文艺展演、中越文体交流活动、“龟鳖选美”大赛等一系列活动，都将共同为人们献上一场精彩纷呈的“文化大戏”。届时凭祥还将召开“凭祥石龟”国家农产品地理标志新闻发布会，推动凭祥龟鳖产业的发展。

王棣

黄花梨是海南最珍贵的树种之一，生长缓慢，野生的几近绝迹，人工种植的大多还未成材。在海南，只要是关于黄花梨的消息，都会牵动人心。

日前，有市民电话告诉商报记者，海口金牛岭公园种植的十几株黄花梨，有几株树叶几乎落光，几近死亡。

春暖花开，本是植物茂盛生长的季节，而这3株不到碗口粗的黄花梨，枝头几乎没有叶片，在枝繁叶茂的公园里显得特别突兀。

这几株黄花梨，是金牛岭公园种植的十几株黄花梨仅存的几株，其余的都几乎被盗伐一空。

会不会春季的黄花梨就是要落叶呢？

“不对，同样是黄花梨，你看那几棵被盗伐后又生出的新枝上，叶子长得多茂盛啊，这几棵老的黄花梨，叶子都快落完了，还病怏怏的”。一位晨练的老人仔细对比后，认真地对商报记者说。

“公园里就剩下这么几棵黄花梨了，快查查看是什么原因，救救这几棵黄花梨吧！”许多老人热切地对商报记者说。

记者拨打了海口金牛岭公园的电话，一位值班的工作人员告诉记者，将尽快了解情况，给市民一个交代。

来源：国际旅游岛商报

当太阳行至45度角斜射进房间内，螺钿七彩斑斓的色彩，便立刻呈现，当人所站的位置恰与光线成90度角时，螺钿异彩纷呈的奇妙与典雅，可谓美轮美奂。

在2014凭祥东南亚红木古典家具大赛现场，一件嵌螺钿的大佛柜(大富贵)作品，让人们看到螺钿镶嵌工艺的精妙与用心。《关羽刮骨疗伤》的题材，似乎也让藏品更多了一些故事和文化，细节、表情精到细致的工艺背后则透出越南人民对关羽的崇拜。“开脸表情生动逼真，欲飞的蝴蝶仿似偏偏起舞，枝、叶、花、蕊的设计，更是巧妙逼真，用图案完美地掩饰了工艺、材料难以避免的不足，整个作品更加绚烂多彩……”

在听完工作人员介绍七彩螺钿的部分细节后，广西凭祥市市委书记邱明宏给予作品高度的评价，并希望能够将此珍藏于广西凭祥。收藏者，广西凭祥周大新红木掌柜周大新也表示，这是自己的宝贝藏品,如今已很难寻到镶嵌如此细腻的螺钿作品。他本人也希望将其作为螺钿传承与创新的范例作品，以推动凭祥螺钿技艺的传承和发展。

螺钿工艺，在中国自古有之，早在西周时期已有工匠将蚌壳镶嵌在漆器上做装饰，到唐、五代时期这种工艺已有较大发展。明清时期，螺钿已发展到顶峰。随着历史长河的演变，近年来，螺钿工艺几近失传，国内仅在扬州等为数不多的几个地区还传承着这样的工艺。

上世纪90年代，中越关系恢复，文化贸易往来增多，中国的螺钿人才和技术大量涌入越南，并在越南得到传承和发展。周大新介绍，螺钿技艺工序复杂，师傅们不仅要雕刻，还要绘制工笔画，并要将临摹到贝壳上，在用一种特殊工具，在贝壳上拉出工笔画的效果，每一个部位，都需标注，脸、嘴、眼睛、花枝、纹饰等等，除要做到精雕细刻外，还要考虑其中的顺序、色彩的搭配等等多种元素，一个不留神，都有可能让政府作品失去应有的色彩。要想作品随光变幻，立体感强，还要考虑远近虚实的结合以及画面的层次感，而所有这些都要依靠贝壳的天然色泽来调配。最后还要在木头上烙上同样的印记，把贝壳原封不动地镶嵌在木制家具上。

而随着机械化进程的加快，如今红木加工业的机械化规模逐渐加大，一些传统手工技艺受到制约，人工费用也呈上升趋势，一些做得好的师父，经过多年的积累出名了，富裕了，也不愿再亲自动手制作，传统手工技艺正在不断遗失，传承与创新愈加引起人们的关注。

螺钿工艺是中国传统文化的精华，需要中华儿女将其继续传承和创新，并将打造成具有文化、历史、收藏等价值的艺术品。德国、瑞士、日本都将自己的文化不断发掘，并有自己响当当的奢侈品牌，中国红木家具企业要想走高端文化品牌路线首先就要注重的传统工艺的文化和艺术价值，而螺钿工艺正是传统技艺的瑰宝之一。更应引起国家、地方的重视，近年来国家申请各项非物质文化遗产，也在传递着传统工艺正在回归的信号。螺钿工艺，是凭祥红木家具产业的又一大优势，应重新回归和传承，凭祥当地政府，也正考虑将成立这样的培训机构，培养更多的螺钿技艺人才，这将成为凭式家具的又一特色。凭祥独特材料、工艺、中西文化结合等的优势，定将成为凭祥红木产业未来发展的动力源泉。(姜莹莹/文朱方刚、孙淘涛/摄影)

9月19日上午，市公安局交警大队值勤民警在腾飞路与益康大道路口执勤时，发现一辆鲁dd5***轻型普通货车由西向东行驶，便示意驾驶员接受检查。

民警翻看过驾驶员出示的驾驶证和行驶证后，对车辆车斗里的物品进行了询问和检查，发现车里拉了很多进口木材。但是当民警让驾驶员出示木材运输许可证和进口木材检验证明时，驾驶员却没有。

民警随后联系到滕州市林业局，林业局执法人员到达现场后，依法对车辆木材进行扣留并作进一步调查处理。

普法时间

按照《中华人民共和国森林法》第三十七条规定：从林区运出木材，必须持有林业主管部门发给的运输证件，国家统一调拨的木材除外。依法取得采伐许可证后，按照许可证的规定采伐木材，从林区运出时，林业主管部门应当发给运输许可证件。木材运输证自木材起运点到终点全程有效，必须随货同行。没有木材运输证的承运单位和个人不得承运。

《中华人民共和国森林法实施条例》第四十四条第四款规定：承运无木材运输证的木材的，由县级以上人民政府林业主管部门没收运费，并处运费一倍至三倍的罚款。