赞比亚的血檀砍伐和出口禁令仍然有效\中国科大成功研制新型仿生人工木材
“一株有价值的血檀需要生长90年，而砍伐只花费3分钟，这就是为何我们要求每砍伐1株树木，就必须种植5株。”卡帕塔部长讲到。
部长还表示，她的部门在制定国家土地政策方面取得了很大进展：“这个过程始于2002年，并停滞于2006年。目前我们已经与酋长们进行了磋商，下一步就是核验。即使在这个阶段，酋长仍然是顾问。在核验过程中，酋长和其他利益相关方在通过其他法律程序之前将就文件的内容达成一致。”
卡帕塔部长还进一步透露，她的部门正在进行国家土地审计。目前，全国10％的土地为公有，其余90％属于地方各酋长。她希望这个过程很快就会结束，以便了解有多少土地可供使用。“在获取土地时应当遵循正常程序，非法分配的土地将会招来麻烦，”她警告说。
8月11日，记者从中科大获悉，中国科大俞书宏教授团队发展了一种新技术，以传统的酚醛树脂或密胺树脂为基体材料，成功研制了一系列具有类似天然木材取向孔道结构的新型仿生人工木材。
天然木材的独特平行孔道结构赋予了其轻质高强的特点，有关仿木头结构的研究是国际上仿生材料研究领域的热点之一。然而，传统的仿木头结构材料是“徒有其型”，虽然以往的研究实现了取向孔道结构的模仿，但其力学性能远不能令人满意。因此，如何制备真正具有轻质高强特点的仿木材结构材料是仿生材料研究领域面临的挑战。
最近，中国科学技术大学俞书宏教授团队发展了一种冰晶诱导自组装和热固化相结合的新技术，以传统的酚醛树脂或密胺树脂为基体材料，成功研制了一系列具有类似天然木材取向孔道结构的新型仿生人工木材。该系列仿生人工木材具有轻质高强、耐腐蚀和隔热防火等优点。研究论文8月10日发表在《科学进展》上。
这种新型的仿生人工木材的结构(孔壁厚和孔尺寸)具有很好的可调控性，而且还可以复合多种纳米材料以制备多功能复合人工木材，简单高效，容易放大生产。这种人工木材具有突出的机械性能，力学强度优于已开发的多种仿木结构的陶瓷材料，且与天然木材性能相当。
与天然木材相比，仿生人工木材最大的优势在于其耐腐蚀性、隔热和防火性能。该研究制备的仿生人工木材在水和硫酸溶液中浸泡30天，其力学强度均没有衰减。与石墨烯复合的人工木材具有很好的保温隔热效果，最低热导率可达20.8mW/mK(毫瓦每米每开尔文)，隔热性能远优于商业的聚合物保温材料，如发泡聚苯乙烯、聚氨酯泡沫等。同时由于人工木材具有很高的比强度(即强度/密度)，这种人工木材比其他工程材料和气凝胶材料具有更好的实用性。
易燃是天然木材在实际应用中面临的最大问题，而防火阻燃是人工木材最大的优点，并且通过复合无机纳米材料可以进一步提高其防火隔热性能。该人工木材具有很好的防火性能，在火焰引燃后能够迅速自熄灭。
专家称，作为一种新型的仿生工程材料，其多功能性优于传统的工程材料，这类人工木材有望代替天然木材，实现在苛刻或极端条件下的应用。此外，这种合成方法为制备和加工一系列高性能仿生工程材料提供了新的思路，其功能的可设计性等优点将有助于拓宽该方法和制备的材料在多种技术领域中的应用。
根据《卢萨卡时报》的报道，卡帕塔部长上月（2018年10月）中旬在埃塞俄比亚首都亚蒂斯亚贝巴（AddisAbaba）参加联合国非洲委员会的部长级高级会议时曾就气候变化议题方面作出发言，称赞比亚将进行具有高经济价值树木的人工培育，并实行政府对血檀木材（Mukula）的专营，计划将促使中国买主向赞比亚政府购买血檀，杜绝非法血檀砍伐及销售和运输。
1月-2月，内蒙古满洲里口岸木材类商品出口共167批次、3285吨、394.5万美元，与去年同期相比分别增长111.39%、134.48%和203.08%。
木材加工产业是满洲里依靠口岸地缘优势、充分利用进口资源发展起来的特色产业，经过十几年的发展，木材加工产业有了长足发展，年木材加工量逐渐增长，产品结构逐渐优化。随着出口产品种类的不断增加，贸易国别由仅日本和韩国扩展到亚洲、欧洲、美洲和大洋洲等四大洲的20多个国家。目前产品种类除以往的樟子松集成材、刨光材外，增加了落叶松集成材、桦木雪糕棒、杨木筷子等，并且筷子、雪糕棒已成为主导产品。
赞比亚当局认为，这些从民主刚果进入的血檀运输车辆中存在有源于赞比亚的非法砍伐的木材，而这些车辆准备将血檀木材通过纳米比亚、南非或者坦桑尼亚的港口海运运输到中国。一些被扣留的纳米比亚籍的运输车司机在媒体面前保持缄默，但仍有部分人员讲出了在赞比亚的经历，这些包括了在离开卡松巴莱萨（Kasumbalesa，位于民主刚果与赞比亚边境）进入赞比亚后就被扣留，一直没有食物和饮水，并且赞方不予提供；一些司机遭到监禁且随身财物被没收；有的车辆在抵达赞比亚卡富埃（Kafue）地区丛林后被扣留，司机在其中被困3个月，由于丛林蚊虫叮咬出现疾病，有的司机则不得不前往医院治疗，2天的花费就高达2500克瓦查（约合269美元，克瓦查kwacha：赞比亚货币单位）。
截至6月27日，被记录的放行的血檀运输车辆大致有112辆，并且陆续会有更多的可以离开赞比亚境内，但仍会有部分被继续扣留。很多司机在被扣留数月后，对重获自由表达了喜悦之情，然而他们的雇主却高兴不起来，如一家赞比亚注册的公司，在本次事件中，其62部车辆被扣留时间长达5个月，损失惨重。很多涉事人都对赞比亚政府的长期扣留运输车的行为提出了谴责，但同时也表示今后将不会在赞比亚境内运输血檀木材（Mukula）这种商品货物。由于目前不少车辆在进入纳米比亚后就已经缺少燃料和路费了，因此即使要到达目的地鲸湾港（WalvisBay）都变得很困难，他们表示将向委托他们运送货物的中国人寻求这些方面的帮助。
（稿件由木材地理提供）
刺猬紫檀走货量已经大幅锐减，市场颇有休市过年气氛。据悉目前除了部分商家还有少量订单要做，基本上都准备放假过年了。目前江门新会产地尼日利亚刺猬紫檀100-120条柜6500-7000元/吨；120-150条/柜6000-6500元/吨；180-220条/柜4000-4500元/吨左右。塞拉利昂180-220条/柜3500-4000元/吨左右，140-160条/柜5800-6300元/吨。平稳。
