沙捞越发生森林大火\云南首部管理木材运输的法律法规将于3月1日起正式施行
7-8月份,沙捞越干旱天气导致发生了几起森林火灾,特别是在北部的米利地区。8月初,吉隆坡的森林和泥炭地火灾失去了控制,蔓延了600多公顷。不合季节的大风和干燥的天气助长了火势的迅速蔓延。
马来西亚将制定国家明火行动计划,完善现有国家雾霾行动计划。8月初,由于苏门答腊和加里曼丹地区森林大火继续肆虐,马来西亚大部分地区都受到了烟雾的影响。
2月28日,记者从云南省林业厅了解到,《云南省木材运输管理规定》(以下简称《规定》)已通过省政府常务会议审议,将于今年3月1日起正式施行。
据悉,该《规定》是我省首部管理木材运输的法律法规。《规定》的颁布施行,标志着我省林业地方性法规规章体系更加完善,木材运输管理的法律保障更加有力,对提升我省的木材运输管理工作和林业法制建设具有重要意义。
记者了解到,“十二五”以来,全省检查木材运输车辆160万车次,处罚3.5万车,没收违法木材13万立方米,为国家挽回经济损失7000多万元。但同时,也存在相关条例对违法运输木材的行为约束力不够,难以满足木材运输管理的需要,以及一些木材运输车辆借道或者绕道逃避检查的情况时有发生,固定检查站已不能适应对木材运输进行有效监管的需要。这些问题亟需通过立法予以规范和解决。
对此,结合我省木材运输管理工作中的实际问题,云南制定了《云南省木材运输管理规定》。《规定》共23条,对我省需要办理木材运输证的木材范围作了详细规定,同时,对木材的具体名录,明确了由省人民政府林业主管部门公布。
关于政府及有关部门职责问题,《规定》明确:县级以上人民政府林业主管部门负责本行政区域内木材运输的监督管理工作;海关、公安、交通运输、商务、检验检疫等部门依照各自职责,做好木材运输的管理工作;县级以上人民政府林业主管部门以及省人民政府批准设立的木材检查站,依法对木材运输进行检查。
为解决木材运输车辆借道或者绕道逃避检查的情况,解决固定检查已不能满足对木材运输进行有效监管的问题,借鉴江西、广东、广西等省(自治区)的做法,《规定》表示:木材检查可以采取固定检查和流动稽查相结合的方式进行,流动稽查范围由县级以上人民政府确定。
为了解决偏远山区的群众到县城办证路途遥远,极为不便,群众办证难的问题,《规定》明确,木材运输证由起运地县级以上人民政府林业主管部门核发。县级以上林业主管部门在受理、审核和发证工作中,乡镇林业站应当予以协助,旨在提升乡镇林业站的服务意识和服务功能。
此外,《规定》对管理人员和管理相对人的违法行为都进行了界定,并明确了应当承担的法律责任。并根据具体管理工作的需要,结合我省多年来在木材运输管理工作积累的一些好的管理经验,对处罚标准等内容进行了规范。
(来源:云南网)
沙捞越政府行政当局目标是2020年,来自本国的木材产品将全部通过沙捞越木材许可证验证系统(STLVS)认证。沙捞越森林部门现在正在制定指导方针并培训木材公司。
林业部代理主任,哈姆登默罕默德说,公司将被给予两年的时间做准备,他强调了木材许可证验证系统(STLVS)将为木材树立一个积极的形象。该系统将由第三方进行审计。
STLVS是政府和木材工业代表通过协商开发的。自去年推出以来,到目前为止已有16家木材公司采用了STLVS。
据记者调查了解,由于新货集中到港,目前新会各大木材堆场全部满仓。在买方市场下,下游家具厂买入更为挑剔,木材商家陷入了被动局面。有商家表示,按照当前每天至少有10来条柜进入新会市场的速度,不排除刺猬紫檀价格继续下滑的可能,尤其是质量较差的现货。目前广东市场冈比亚好货价格报7000-7500元/吨,尼日利亚报6700元/吨左右;普通料产地冈比亚报6800元/吨,尼日利亚报6000元/吨。
沙捞越州林业部部长SapuanAhmad公开发表讲话,林业部将严惩那些被发现使用非法砍伐原木的公司。森林条例2015的处罚严厉,包括操作未注册的锯木厂的人可能面临50-100万令吉的处罚或监禁。据悉,沙捞越警方、海运部门、马来西亚反腐败委员会(MACC)和沙捞越林业公司(证监会)将协助追踪并没收非法原木。
(记者徐小兵)
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