> 什么是金车花梨?\兰考县国家级出口木制品质量安全示范区创建工作动员会召开
详细内容

什么是金车花梨?\兰考县国家级出口木制品质量安全示范区创建工作动员会召开

时间:2020-10-11     人气:720     来源:     作者:
概述:大多数红木行业之外的人一看到‘花梨’,就以为是‘花梨木’。金车花梨这个名字就很容易让消费者产生误解,误认为是《红木》国标中花梨木的一种。事实上“金车花梨”与“花梨木”的性质完全不同。金车花梨是“木荚豆”的市场俗称,木荚豆并不在《红木》国标中......
大多数红木行业之外的人一看到‘花梨’,就以为是‘花梨木’。金车花梨这个名字就很容易让消费者产生误解,误认为是《红木》国标中花梨木的一种。

事实上“金车花梨”与“花梨木”的性质完全不同。金车花梨是“木荚豆”的市场俗称,木荚豆并不在《红木》国标中。


中文名:木荚豆

拉丁名:xyliaxylocarpa


科属:含羞草科(Mimosoideae)木荚豆属(Xylia)


俗称:金车花梨、花梨木、金车木、红荚木、虎皮檀、泰国红花梨


国外商品名:Pyinkado(缅),Camxe(柬、泰、越),Deng(泰),Sokram(柬)、Irul(印)


树木现状及分布:

落叶大乔木,高可达20~40m,直径0.30~0.6m,分布于印度、缅甸、泰国、老挝、柬埔寨等地。我国海南、广西、广东引种栽培。


木材特征

散孔材。心边材区分明显;心材红褐色,具较深色的带状条纹;边材浅红白色。生长轮在肉眼下明显,界以轮界状薄壁组织。管孔在肉眼可见;散生或略斜列;部分导管内含深色树胶或白色沉积物。轴向薄壁组织在肉眼下可见,轮界状及环管状。木射线在放在镜下可见。波痕及胞间道未见。木材有光泽,无特殊气味和滋味;纹理不规则交错;结构细而匀。


木材性质

干缩中至大,稳定性中。木材重硬,气干密度约0.83~1.23g/cm3。强度高,握钉力差。很耐腐,抗白蚁和水生钻木动物危害;心材防腐剂浸注很难。木材干燥相当困难。加工较难,旋切性欠佳;砂光、打蜡和涂饰性均好;胶粘困难。


木材用途

虽然金车花梨(木荚豆)并非国标红木,但在《深色名贵硬木家具标准》中被列为深色名贵硬木的一种。因具有木质坚硬且有韧性等优点,色泽及质感与花梨木相仿,通常被用于制造实木地板、墙板、硬木家具等。


而根据一些厂家的反馈,金车花梨的稳定性较差,对烘干及放性处理的时间和工艺要求相对较高。

近日,按照河南检验检疫局党组部署,郑州出入境检验检疫局(筹)与兰考县政府启动精准帮扶兰考开放发展工作,并召开兰考县国家级出口木制品质量安全示范区创建工作动员会,双方联合开展以“一手抓党建品牌创建、一手促兰考开放发展”为主题的“走进兰考、精准帮扶”活动。

据介绍,在前期指导和帮扶下,兰考县三大支柱产业备案出口木制品企业已达21家(兰考木业企业名录),外贸及配套企业共40余家,今年1-4月份,兰考县共出口木制品814批,货值3.6亿人民币,分别占河南全省的33.5%,45.3%;2016年兰考县共出口木制品3830批、货值15.4亿人民币,同比增长21.5%、18.1%;分别占河南全省的56.0%,72.8%,2013至2016年出口年均增幅达到17%以上,带动木制品加工企业600多家,规模以上企业120家,个体加工户5000余户,乡镇专业园区6个,木制品加工专业村28个,从业人员7万多人,2016年木制品产业完成工业总产值180多亿人民币,木制品产业占全部工业比重的50%以上。

为加快实现兰考“7年小康”的任务目标,郑州出入境检验检疫局(筹)还充分发挥信息、技术、标准、人才等方面的优势,积极向兰考县委县政府建言献策,与县委县政府及有关职能部门同频共振、配合联动,助力兰考脱贫攻坚,实现“检政”合作制度化、常态化和深入化。

下一步郑州出入境检验检疫局(筹)将围绕兰考家具及木制品加工产业、食品及农副产品深加工产业、战略新兴产业三大主导产业,在推动“一县一品”“一县多品”工程、创建出口食品农产品质量安全示范区、支持进境木材国检监管区等内陆指定口岸申建、开展生态原产地产品保护、“三同”“三品”“三个一”工程等方面提出具体措施;同时还加强对兰考外贸企业在自由贸易试验区、跨境电子商务、国外注册认证等新平台、新业态、新政策、新法规等方面的培训和指导,全面促进兰考对外开放、口岸建设和外贸发展,助力兰考全面决战小康。

(声明:凡转载文章均是出于传递更多信息之目的。若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益,请与本网联系,我们将及时处理,谢谢!)
  • 锯材加工指以原木为原料,利用锯木机械或手工工具将原木纵向锯成具有一定断面尺寸(宽、厚度)的木材加工生产活动,用防腐剂和其他物质浸渍木料或对木料进行化学处理的加工活动,以及地板毛料的制造。
    包括:普通锯材。特种锯材:铁路货车锯材、载重汽车锯材、船用锯材、包装箱锯材、罐道木、机台木。枕木:普通枕木、道岔枕木、桥梁枕木(包括注油的各类枕木)。地板毛料。

    整边锯材、毛边锯材、板材、枋材等(GB/T11917-1989)。

    整边锯材:宽材面相互平行,相邻材面互为垂直。

    毛边锯材:宽材面相互平行,窄材面未着锯。

    板材:宽度尺寸为厚度尺寸2倍以上。


    枋材:宽度尺寸为厚度尺寸2倍以内,(但根据GB/T11917-1989中2.14条规定:30×50、35×50、35×60、40×60、40×70、45×60、45×70、45×80、50×66、50×70、50×80、50×90、60×70、60×80、60×90、60×100、60×110mm等枋材均按板材评定。
    科技木锯材是将科技木木方根据实际加工需要锯切成一定规格形状的板材。
    它具有变形小、不易开裂、胶合强度高、握钉力好、精加工性能良好、色彩多样、利用率高、静曲强度和密度等物理性能优于原材料天然木,耐腐耐火性能更佳等特点。
    科技木锯材厚度一般为5~100mm,宽度一般为50~600mm,长度一般为1.2~2.6m。
    锯材用于高档家具制造,室内装修门窗制造,木线条加工、扶手制造,家庭楼梯板等。
    近年来,国际木材市场上锯材制造业发展速度很快,特别是由于世界性原木资源日渐减少和紧张许多木材生产和出口国已经开始禁止或限制原木出口,因此各国政府林业部门普遍都对锯材制造业加强了重视和管理,增加生产和出口锯材量,以求有效的增加木材附加值,据不完全统计,目前全世界拥有较具规模的锯材制造企业约有25万家,年生产锯材约在6亿m3左右,其中全球锯材生产和出口最大的地区集中在北美。
    锯材生产远非人们一般的概念中只是把原木解开制成板材而已,现代工业要求的锯材生产是非常严格的。目前,国际上锯材出材率基本上保持在45%一48%之间。
    但是像欧美日本等发达国家与地区的现代化锯材加工企业,他们采用的都是一种高张紧带锯机,并且采用计算机选择科学设计及合理的下锯方式,锯材出材率一般都能保证在70%左右,此外国际上通常较大的锯材加工企业采用的都是以削片制材联合机为主锯机,其劳动生产率可达每小时1.6~1.65立方米/人,锯材规格质量合格率也都能在70%以上。

    ?根据外贝加尔斯克铁路局新闻处发布消息称,2017年1—6月通过外贝加尔斯克国际铁路检查站俄对华出口货物达700万吨,比2016年同期增长10.2%。
    据该公司发布消息称,俄对华出口主要份额为:木材(460万吨,比2016年增长6%)、煤炭(74.4万吨,是2016年的7倍)、矿石(53.92万吨,比2016年减少46.9%)和无机肥料(52.42万吨,比2016年减少10.9%)。
    通过外贝加尔斯克铁路俄对华出口货物量2017年上半年达78.67万吨,比2016年同期增长了35.5%。其中包括黑色金属(8.31万吨,比去年增长48.7%)、建材(5.27万吨,是2016年的两倍)和食品(3.84万吨,是2016年的4倍)、化工物资(2.14万吨,比2016年增长24.9%)和设备(1.86万吨,比去年增长52.5%)。
    2017年6月外贝加尔斯克铁路局通过外贝加尔斯克检查站运输了120万吨外贸货物,比2016年6月增长了0.4%。
    阅读全文
  • 鸡翅木

    鸡翅木分布于全球亚热带地区,主要产地东南亚和南美,因为有类似“鸡翅”的纹理而得名。纹理交错、清晰,颜色突兀,在红木中属于比较漂亮的木材,有微香气,生长年轮不明显。

    非洲鸡翅木

    中文名:非洲崖豆木学名:MillettiaLaurentii商品名:Wenge崖豆属缅甸鸡翅木中文名:白花崖豆木学名:MillettiaLeucantha商品名:Thinwin崖豆属铁刀木:铁刀木属学名:Cassiasiamca商品名:siamese豆属也是鸡翅木,主要产地在中国鸡翅木北方人称为“老榆”,常见的有东北老榆木与江西老榆木,广东不产此木料。

    鸡翅木花纹

    鸡翅木,是木材心材的弦切面上有鸡翅(“V”字形)花纹的一类红木。鸡翅木以显著、独特的纹理著称,历来深受文人雅士和广大消费者喜爱。鸡翅木很容易与其他红木种类区分,但实际市场上鸡翅木却是优劣混杂、真伪难辨。古旧家具有老鸡翅木、新鸡翅木、相思木之称,红木家具又有缅甸鸡翅木、非洲鸡翅木之分,我们怎么来分辨呢?

    大型鸡翅木根雕艺术茶几


    古旧家具市场上鸡翅木有新老之分。王世襄先生将其分为:老鸡翅木“肌理致密,紫褐色深浅相间成纹,尤其是纵切而微斜的剖面,纤细浮动,予人羽毛璀璨闪耀的感觉。”新鸡翅木“木质粗糙,紫黑相间,纹理往往浑浊不清,僵直无旋转之势,而且木丝有时容易翘裂起茬。”


    2016年下半年开始,船运费用开始有上涨趋势,尤其是受到韩国最大的航运公司韩进破产的拖累,运费飙升成为企业的噩梦。更有欧洲船运公司发布通告,今年4月份费用将要涨到2500美金或者更高,直翻5倍!进口木材商高呼“受不了”。

    海运费用在2004-2005年期间曾经一度非常低,最低的时候差不多500美金/40尺高柜;2016年10月份海运费开始涨价到1500-1800美金/40尺高柜。

    去年12月开始,供货商明显感觉到货物装箱减少了,一则因为没有足够的集装箱来装;二则国内最近的国门利剑行动,很多客户要推迟装箱或取消订单;三则运输成本的提高,货物价格谈不拢。

    特朗普上台后美国大搞基建、印度大搞基建、加拿大大搞基建、日本韩国也跟着大搞基建、全球需求量爆棚,美金汇率下不来、再加上国内商业林全面停止采伐,全部需要依靠进口原木,原木上涨无穷无尽,不知何时是头!

    市场人士表示,寒冬来了,海运费涨得不要不要的,还要抢柜子,美金预期7.3,国内环保整治关厂停产,运输费用,原材料,生产加工胶水物料人工,大宗商品,一片涨声。木材模板有何理由不涨?珍惜吧,现在做的每一笔生意都是最好的生意!

    阅读全文
  • 分享