饰面板厂家库存告急\新西兰进口原木连续三年超过俄罗斯成中国原木最大供应地

据商家透露，在春季家装市场及家具市场的推动作用下，4月人造板出货明显加快，但饰面板成交量增长却较为缓慢。商家表示，出现这种情况，一是因为家具市场复苏未及预期，总需求量不足所致。另一个方面是由于生态板的冲击，更多的商家采用生态板来生产家具，对饰面板的采购量有所减少。广东市场白胡桃饰面板2440×1220×3mm商家报价44元/张。山东临沂市场2440×1220×3mm浮雕水曲柳饰面板商家报价51.5元/张；2440×1220×3mm安利格饰面板商家报价27元/张。

近日，西藏公安边防总队日喀则边防支队在中不(中国与不丹)边境接连破获两起红木走私案件。边防官兵当场查获走私红木160根，重约2.2吨，案值200多万元，抓获嫌疑人6名，是中不边境有史以来案值最大的陆上边境红木走私案件。西藏日喀则公安边防支队官兵依靠过硬的执法执勤技能，在祖国西南边陲构筑了“铜墙铁壁”，让一切违法犯罪行为在国家法律面前无所遁形。

红木暴利铤而走险

“当利润达到10%的时候，他们将蠢蠢欲动;当利润达到50%的时候，他们将铤而走险;当利润达到100%的时候，他们敢于践踏人间的一切法律;当利润达到300%的时候，他们敢于冒绞刑的危险。”——《资本论》。这是人性的贪婪对人的行为的诱惑和绑架。

红木作为高端家具的传统用材，质地考究，备受消费者青睐。尽管价格昂贵，由于红木家具价格一路高扬，物以稀为贵等原因，红木价格也相应“水涨船高”。走私红木，利润可观，一夜暴富，足以让不法分子蠢蠢欲动，足以让他们铤而走险，甚至践踏国家法律，让他们走上了违法犯罪的道路。

天网恢恢疏而不漏

1月16日下午5时许，日喀则公安边防支队亚东县×××执勤点的官兵一如既往有条不絮地检查过往车辆和行人。一辆载有3人装有沙土车牌号为藏DD8552的小型货车向执勤点缓慢驶来。尽管当时天色已经变暗，又起了大雾，能见度很低。但执勤官兵还是从司机闪烁的言辞和乘车人员慌张的神色中看出了蛛丝马迹。执勤战士王杰是第一个发现可疑之处的人，他立即要求司机和乘车人员下车，对车辆做更仔细的检查。

“装的都是沙土吗?”王杰试探问道。“都是沙土，运往亚东县城的，货主在县城等着要呢。”司机笑着说。顺势从兜里掏出一包中华烟递给正要蹬车检查的王杰，“这么晚还在执勤啊，兄弟辛苦了，来，抽支烟”。

无事献殷勤，非奸即盗。王杰更加坚信了自己的判断，他没有接司机递过来的香烟，而是一步登上车厢，抓起一把铁锹铲开了车厢里的沙土。司机见王杰在铲沙土，顿时急了。“下面真的什么都没有”，司机爬上车边阻止王杰边说道。司机着急窘迫的神态和神色慌张的样子，加重了现场执勤官兵的怀疑。其它执勤官兵也迅速拿起铲子、斗车等工具，对货厢里的沙土进行转移以便对货厢底部进行细致检查。

看着货厢里的沙土越来越少，司机等3人的神色愈加慌张。“快跑”，司机突然大叫一声，3人迅速向着不同的方向逃窜。“追”，执勤点负责人向阳警官一声令下，执勤官兵以迅雷不及掩耳之势分别向嫌疑人逃跑方向追去。

经过执勤官兵的奋力抓捕，3人被抓获后，一言不发。随着对车辆的继续检查，果不其然，在货厢沙土底层查获了一批被精心隐藏的珍贵木材——红木。司机和乘车人员均无法说明货物来源和提供相关合法的经营资格证书。显然，这是一起企图蒙混过关的红木走私案。

就在对上述案件进行调查的同时，仅一日之隔，又生发了一起走私案件。

1月17日晚，某执勤点雪花漫天飞舞，满天铺地。一辆车牌号为藏DE0255的江铃牌小型货车却在执勤点前方悄然停下。一会儿后，车门轻轻打开，从车上悄无声息地滑下了1名“望风者”，小心翼翼地窥视着执勤点周围的情况，待确定一切安全后，“望风者”向停下的车辆发出“一切安全”的信号。

得到“望风者”的信号后，车上再次下来2人拿着撬杠、钳子等工具鬼鬼祟祟地潜到执勤点拦车栏杆前，轻手轻脚地剪断了拦车栏杆上的锁链，然后吃力地推动车辆向着边境方向缓慢滑行，企图悄无声息地把车辆推过执勤点。

就在不法分子自以为安全地潜出执勤点的时候，现场执勤官兵却早已通过电台将发现的情况报至大队、支队两级指挥部。情况紧急，刻不容缓。根据大队“全程监控，不打草惊蛇”和支队“放长线、钓大鱼”的决定，现场执勤官兵暂放可疑车辆过关，全程监控，随时待命，力求人赃并获。

随后，亚东大队立即启动增援预案。铺设破胎装置，放置阻车路障、设置伪装，隐蔽警力，展开布控抓捕行动。一张法律的大网在执勤点周围慢慢铺开，等着“猎物”上钩。凌晨5时许，前方侦查人员传来“嫌疑车辆已驶回”消息。待车辆进入我设伏圈时，设伏已久的官兵们及时果断地对车辆进行包围控制。

水落石出难逃法网

3天时间，连续查获2起红木走私案件。经审讯，涉案6人均对走私红木事实供认不讳。

第1起案件，涉案人员边巴(前文司机)交代，在一个月前，他在拉萨与1名接货人结识，并互留了电话号码。1月10日左右，接货人通过电话联系边巴，让其前往朗玛布区域(不丹境内)接货。当边巴按时到达指定地点后，送货人却没有出现。1月16日清晨9时许，接货人再次通过电话联系边巴，“今天货物会运到，你去拿一下，地点在普珍拉山口下面的东汝道，不丹那边的人会跟你联系”。边巴再次驱车前往东汝道。当天下午两点半左右，7名不丹人赶着20匹马(货物由马驮运)按时到达东汝道，并帮边巴把货物装上车后，才返回不丹。边巴把车盖上了篷布，又在放木材的车厢里覆盖了一层沙土，想要蒙混过关，然而机关算尽，却被我执勤官兵逮了个正着。

第2起案件，涉案人员陈祖星交代，1月9日中午，做木工生意的陈祖星在拉萨遇见在尼泊尔加德满都做服装生意的朋友王某。双方对“红木”生意进行了“磋商”。1月15日，王某给陈祖星打电话称木材生意联系好了，货物已经交给几个不丹商人，让陈祖星18日从“朗玛布区域”拿货。1月18日，陈祖星联系出租车司机扎西顿珠包车把他从拉萨送到了日喀则亚东县城，又联系到了货车司机边巴次仁，他们3人一同换乘边巴次仁的货车前往朗玛布区域“拿货”。于是，出现了3人鬼鬼祟祟地潜到执勤点拦车栏杆前，剪断了已上锁栏杆的锁链，吃力地推动着车辆向边境方向缓慢滑行的一幕丑剧。

羊城晚报讯记者全良波摄影报道：1500棵黄花梨叫价5亿元，成为茂名市新修道路官渡三路贯通的最大“拦路虎”。(详见本报去年11月26日报道)经过本报报道后，事件有了重大进展。5日，记者从茂名市茂南区国土局获悉，“钉子树”问题已经得到协商解决，业主谭先生答应先迁移保证道路施工，再谈赔偿，已经自行聘请第三方机构进行价值评估。国土局称，已经拨出240多万元赔偿款，后续赔偿还在协商中。

业主：同意移植再来评估

5日上午，记者再次来到黄花梨林中看到，这里的大棵黄花梨直径约15厘米，小棵的直径仅有两三厘米。园林部门工作人员正在细心地将树木挖起并装运上车。

据一名工作人员表示，4日，业主谭先生同意了先移植后赔偿的协商方案，政府立即组织人员前来移植。

业主谭先生说，其本人一家确实已经同意移植所有黄花梨。至于赔偿事宜，政府允许其本人聘请评估公司进行评估，若评估结果政府不接受，则由政府聘请评估公司再作评估。若再次评估的结果仍存在争议，最后将交由评估协会对双方评估方案作出最终仲裁。他自1979年开始便在此居住，四个孩子也是在此出生成长。黄花梨园面积约8亩，共有1500棵树，其中还有一些沉香树和紫檀树。时下正是隆冬时节，不适合植树，他很担心这批树木的存活率问题。加之没有大的地方可以安置，只得暂时将所有树木寄种到距梨园几百米外一块自家兄弟的空地上，并放出话去，所有黄花梨树统统低价出售。

从本报报道此事至今已经过去一个多月，谭先生一直坚持要5亿元的赔偿金，造成道路建设一直停滞。对此次突然松口的原因，谭先生并没有进行解释，他称，赞同政府先移植的方案，赔偿价格未达成一致，至今仍未收到分文赔偿。

国土：先付赔偿打动业主

记者从茂南区国土局了解到，赔偿价格的确未达成一致，但政府加快了与谭先生的沟通，先行拨出赔偿金表示诚意，让业主无后顾之忧。

茂南区国土局相关负责人说，官渡三路建设是市委市政府的重点工作，市长十分重视，多次到工地视察。自从出现黄花梨问题后，相关部门多次与谭先生沟通。在感受到政府的诚意后，谭先生逐渐松口了。感受到谭先生的态度出现变化，国土局立即进行“攻坚”，他终于赞同先移植再谈赔偿的方案。

该负责人表示，在法律法规规定内，赔偿方案将作顶格处理，按照最高价格进行赔偿，例如小棵的黄花梨都按照大棵来算。最后，政府算出的赔偿金是80多万元，土地赔偿金是160万元。为先解决谭先生的后顾之忧，国土部门立即把这笔钱拨付下去。80多万元黄花梨赔偿款拨到官渡街道办，由街道办用谭先生的身份证开了银行账户，把钱拨入这个账户。土地赔偿金已经拨入村委账户，完成了土地赔偿。看到政府的诚意，谭先生也愿意配合移植工作。

记者也从官渡街道办了解到，国土局所言属实，但谭先生还没有领到赔偿金。有工作人员称，谭先生始终不满意这个赔偿额度，现在正聘请第三方机构进行评估。

有网友发帖子表示，茂名城市建设滞后，断头路多，市民早已抱怨连连，难得此任政府有这样的心思和眼光把城市的脉络疏通开来，相信绝大多数人是拍手称快的。官渡三路突然冒出的黄花梨林经过本地论坛的热议和羊城晚报的报道，舆论几乎是一面倒地反对树主的天价赔偿要求。

海南黄花梨，也叫做“降压木”，在《本草纲目》中叫做“降香”，其木屑泡水可降血压、降血脂，做枕头可舒筋活血。黄花梨很容易成活，但很难成材，一颗直径为10公分的树，去皮后所剩心材不过3公分左右。其真正成材需要成百上千年的生长期。木质比较坚硬，自古以来都是制作古典硬木家具的上乘材料。

黄花梨与紫檀一样，是一个文学名称，因为从古到今没有一种树是叫“黄花梨树”的。但它有一个学名，叫“降香黄檀”。人们喜欢把东西分的很详细，赋予一个形象的名称以让大家更明了的记住它，于是通过肉眼观察，又把海南黄花梨木大致分为两类。一类色浅，呈黄色，多生长与海南东部地区，我们叫它“糠梨”。另一类色深，比重大，多呈棕红色，多产于西部。我们叫它“油梨”。这两类海南黄花梨虽区别明显，但其特征也有很多相同之处。再是油糠之分又没个具体标准，一直令广大玩家感到纠结。

在我的印象中，所谓的海南黄花梨油梨，它的油格比例大。而且香气浓郁还常有水波纹，稍加打磨后其温润如玉的质地便一览无余。所以相对来说更受玩家的喜爱。最近发现很多玩家们都在潜意识中认为油梨是更好哦，即使他根本没见过这种油梨。这就是现代人类的一个特性，我称为：“浮躁的选择认知性”。大家都说一种东西好，听的多了，就认为它是好的，听多了海黄好，就认定了海黄好。听多了海黄中的油梨好，就认为油梨好。完全看不到越黄与海黄中糠梨的美。然后就开始去找海黄，找油梨。

越难找越去找，物美价廉的越黄再好看他也没感觉，我问为什么，他说那是越黄，没感觉。然后我拿出一个垃圾的海黄，这个有感觉么？他问：这是海黄吗？我说是，他就拿手里稀罕半天，我问：比越黄好么？他说，感觉是好点。我问：哪儿好？他纠结半天：“怎么说这也是海黄吧，肯定比越黄好啊！”

看，这就是现实中的一幕，那根深蒂固的潜意识让你很难改变他的认知观念。

认这几种木头不难，亲密接触个5/6年就能看个8--9不离十。但让更多的人对木头有个正确的感知那才叫难，再让大家通过对木头的感知去放大思维，去感悟出一些人生的道理那就更难了。

再说这海南黄花梨油梨，没有直观的标准来供你判断，你找油梨，是因为大家都说好，还有一个说法，就是稀少。但你现在去找，我肯定你找的到，但你找到的是什么，我真说不好。

没见过海黄，去买海黄，不能说你就会吃药，多数商家还是很诚信的。但没见过海黄就去买油梨，问题这东西现在真不好找。

大家总是要买那没有的东西，商家没货怎么办，饿死？改行？还是想办法蒙混过去把这钱赚了？这是三条路，现在让你作为商家的角度来选一条。

但是我们不排除这个行业里存在害群之马，就目前来看，越黄紫料，黄花梨根料，与很多玩家心目中那“海黄油梨”的形象是吻合的。

我可没说现在海南油梨都是树根儿，切勿断章取义，我写文章，仅作参考。