> 印度小叶紫檀走私的基本路线情况分析\赞比亚血檀濒危政府将严禁原木走私
详细内容

印度小叶紫檀走私的基本路线情况分析\赞比亚血檀濒危政府将严禁原木走私

时间:2020-10-11     人气:643     来源:     作者:
概述:相信很多木友都看过印度小叶紫檀跨国大迁徙的文章,由于印度立法禁止砍伐和出口小叶紫檀,致使不少木材商走上了跨国走私的道路,或通过边境偷运,或采用集装箱海运,或支付高昂的成本空运。其中的凶险自然是不言而喻了!近两年,跨国走私小叶紫檀也几乎是无路......
相信很多木友都看过印度小叶紫檀跨国大迁徙的文章,由于印度立法禁止砍伐和出口小叶紫檀,致使不少木材商走上了跨国走私的道路,或通过边境偷运,或采用集装箱海运,或支付高昂的成本空运。其中的凶险自然是不言而喻了!近两年,跨国走私小叶紫檀也几乎是无路可走了,印度政府先后在两年内组织了两轮紫檀国际拍卖,这意味着原料拍卖将成为紫檀唯一合法的出口渠道。紫檀以地下走私方式交易的时代走向终结。
问题是,“阳光交易”来临之后,决定紫檀价格的一些重要因素也将随之改写,一场新的市场调整不可避免。
紫檀走私的基本路线有这样几条:
第一条、尼泊尔路线
中国和尼泊尔交界处有一个樟木口岸,过去较早的“先头走私部队”将紫檀从印度运至尼泊尔,再由尼泊尔山区的边民人扛肩背到达边境山顶。边民每背一根紫檀上山可得400尼币(合40元人民币)。背至山顶后,由于尼泊尔山势更高,紫檀得以通过架设好的钢索滑落至中国,通过转运至西藏日喀则,再由其他陆路运输进入内地市场。
第二条、通过缅甸进入中国
由于中缅之间有陆路接壤,边境线又长,故这条路线的紫檀走私量较大。
第三条、从迪拜中转
迪拜是自由贸易港,印度人将紫檀走私出去运到迪拜,中国人再从那里接货运回国内。
此外,走私者也在开辟新的路线。
比如通过越南进入广西凭祥,但是,在这条路线上受骗的中国人也不在少数。
现在最常使用的路线是经海运由香港进入内地。
这原本是一条‘黄金之路’。香港是自由贸易港,监管较弱,抽检率只有2‰到3‰,对违禁品以外的货物基本不进行查验,因此走私相对来说较为容易。但即便如此,走私风险犹在,一旦被查获,便会被香港警方逮捕。即便顺利通过香港,转至内地,还要接受内地海关严格的抽检。因此,紫檀运输到香港,以及由香港运输到内地,价格都非常高。
打击,印度不遗余力
2015年12月14日,印度环境、森林和科技部的AK?帕里达与中国官员进行了会谈,从中国方面得到了打击紫檀走私活动的积极响应,并飞赴香港与香港政府海关人员进行了会晤。
据悉,印度政府目前已掌握走私者在香港的部分路径。
2015年12月29日,香港海关在一个货柜内查获约9200公斤紫檀,并特别强调要追究走私人员责任并判处刑罚。
从过去一年的新闻来看,各方对海运的走私查封力度在加强。
当下紫檀进入中国的合法渠道唯有印度政府组织的国际拍卖。
印度政府在这两年的几次紫檀国际拍卖中取得了丰厚的回报,这收入对当地政府而言是一笔不小的数字。
因此,印度政府更是不遗余力打击紫檀走私者。面临如此疯狂又如此艰难的境况,不知紫檀会否渐入“牛市”,掀起一番波澜呢?
赞比亚每日邮报5月23日讯,总统龙古直接任命BarnabyMulenga作为土地、资源及环保部的常秘以确保现有的土地政策对绝大多数赞比亚人而不是少数精英人士得以快速、平稳的执行。
总统龙古说土地不能仅仅是为了那些有钱的或是与高层有很好关系的人士。在昨天的总统府里常秘Mr.Mulenga的就职宣誓典礼上总统龙古说我们每个人都希望拥有自己的土地,但现行的土地政策的相关条款似乎是为了少数精英及有很多关系的人的。他同时说所有赞比亚公民在购买土地时都应该是平等的。他同时说:一些人通过拥有大量的土地已经变成全职的土地掮客了,并且以非常高的价格售给当地人。
与此同时,总统龙古告诉Mr.Mulenga把工作重心要放在保护自然资源上,强调说你所在的部门不仅仅是要管理好土地资源同时要兼顾保护自然资源。他希望常秘在保护自然资源上需要付出更多的努力。总统龙古担忧很多血檀原木被走私,由于血檀的经济价值已经让它处于濒临灭绝的边缘,总统龙古说他不允许非法砍伐运输血檀的事继续延续下去,更不希望从事血檀走私的人不受惩罚,这种树的价值属于每一位赞比亚人,我不希望此种树被灭迹。
宣誓仪式结束后,常秘Mr.Mulenga说他会遵守相关政策并通过引进森林卫士来确保森林被有效保护,他说所有非法砍伐血檀的事必须结束了,他要确保犯罪者必须受到起诉。
(声明:凡转载文章均是出于传递更多信息之目的。若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益,请与本网联系,我们将及时处理,谢谢!)
  • 印度媒体报道:海德拉巴:安得拉邦的环境、森林、科学和技术部门下令在上周三通过全球电子投标拍卖处置3500吨小叶紫檀。起拍价固定在120万卢比/吨--C等级;200万卢比/吨--B等级;300万卢比/吨--A等级。
    知情人士:该新闻不靠谱
    根据组织中国买家参加印度小叶紫檀拍卖的朱先生介绍,该新闻为不靠谱,拍卖的日期错误,起拍价格方面也都是“八卦”的消息(1人民币=10卢比)。
    同时,根据从印度外贸局内部透露的消息,印度外贸局DGFT对小叶紫檀的濒危出口许可日期已经延期到2016年4月份,并且安得拉邦林业局确实将会在近期举行第二轮3500吨的拍卖。正式的拍卖公告将于近期下达,而拍卖时间初步确定为之前传出的7月底。
    这批材料对国内市场影响不大
    当然,根据印度人极不靠谱的办事风格及第一轮拍卖的经验,虽然拍卖最终一定会进行,但预计介时很有可能会有延期等情况。
    另外,目前,第一次印度小叶紫檀拍卖中,中国买家成功中标了1416.5吨,有中国买家竞价时错报出了天价,已经弃标,另有一位买家在中标后因没有积极的去“折腾”各种手续,致使未能在4月底的濒危出口证到期前出货。其余的货物已发出,并已陆续到达中国的港口,买家正在国内办理濒危证批复及清关手续。
    而在成功中标的中国买家中,仅有三位是木材商,其余全部都是从事其它行业的小叶紫檀收藏家。所以,最终真正能够到市场上流通的小叶紫檀数量并不多,已不足以对国内的小叶紫檀市场构成影响。

    一般家装到了后期,就开始选家具了,但是大家千万别以为结束了就松口气了,家具选购也是件非常重要的事情,如果家具选不合适,不仅浪费钱不说,还丑化了装修成果,因此,在家具选购这点上,我们更要细心,今天小编就给大家说说家具选购有哪些小窍门!

    第一、检查配件安装是否合理

    例如检查一下门锁开关灵不灵;大柜应该装三个暗铰链,有的只装两个就不行;该上三个螺丝,有的偷工减料,只上一个螺丝,用用就会掉。

    第二、镜子家具要检查背部

    挑选带镜子类的家具,如梳妆台、衣镜、穿衣镜,要注意照一照,看看镜子是否变形走色,检查一下镜子后部水银处是否有内衬纸和背板,没有背板不合格,没纸也不行,否则会把水银磨掉。

    第三、沙发、软床要试坐

    挑沙发、软床时,应注意表面要平整,而不能高低不平;软硬要均匀,而不能这块硬,那块软;软硬度要适中,既不能太硬也不能太软。挑选方法是坐一坐,用手摁一摁,平不平,弹簧响不响,如果弹簧铺排不合理,致使弹簧咬簧,就会发出响声。其次,还应注意绗缝有无断线、跳线,边角牙子的密度是否合理。

    第四、检查贴面家具拼缝严不严

    不论是贴木单板、PVC还是贴预油漆纸,都要注意皮子是否贴得平整,有无鼓包、起泡、拼缝不严现象。检查时要冲着光看,不冲光看不出来。水曲柳木单板贴面家具比较容易损坏,一般只能用两年。就木单板来说,刨边的单板比旋切的好。识别二者的方法是看木材的花纹,刨切的单板木材纹理直而密,旋切的单板花纹曲而疏。刨花板贴面家具,着地部分必须封边,不封边板就会吸潮、发涨而损坏。一般贴面家具边角地方容易翘起来,挑选时可以用手抠一下边角,如果一抠就起来,说明用胶有问题。

    第五、各种材质家具各有所长

    材料的质地和肌理决定了产品的外观感受。木材属于天然材料,纹理自然、美观,形象逼真,手感好,且易于加工、着色,是生产家具的上等材料。塑料及其合成材料具有模拟各种天然材料质地的特点,并且具有良好的着色性能,但其易于老化,易受热变形,用此生产家具,其使用寿命和使用范围受到限制。

    12下一页>共2页

    阅读全文
  • 印度小叶紫檀的纹路也有很直的丝,但大多为绞丝状。小叶紫檀木的鬃眼很少也,又细又密,但是木质很坚重,这一点也是小叶紫檀能够制作家具原因,正是利用了它的坚硬和密度,成就了小叶紫檀成为了红木家具中的佼佼者。

    我们采用光素手法,也不用任何道具,不加雕饰,紫檀木任然看起来木质坚硬,纹理细重而纤细,看起来飘然浮动,看起来十分舒服,足够显示出小叶紫檀的风采,尤其是它的色调,非常深沉,越发显得既庄重又美观,无人不为之所动,无人不为之所倾。

    小叶紫檀还有一个特性,因为小叶紫檀的材质十分致密坚硬,久露空气后,心材鲜红色或橘红色,条文变紫红褐色,纹理纤细而且显得在浮动,变化万千,其乐无穷,并带有有芳香,这也是小叶紫檀做成沙发木椅拥有疗伤作用的原因吧。


    1月5日,在位于达州市达川区麻柳镇明月江的一条支流的河床上打捞起一根长22米,重超60吨,价值不菲的千年乌木。据悉,该段乌木经发现后,去年年底,经当地政府公开拍卖,该段乌木被一公司以近300万元拍得,于5日开始实施挖掘。

    在现场专家介绍,该段乌木被深埋于数10米深的河床已有3000余年,且保存完好,木质坚硬。乌木购买主于1月5日和6日组织两辆挖掘机,在河滩上昼夜不停地施工两个昼夜,终于将该段乌木刨出水面,抬至河岸边。然而,当一切都准备妥当后,该段体型巨大的乌木、被成功装上大卡车,无法被成功运走外地。经买主合议之后,不得不“狠下心”,命令施工人员将乌木锯成了17米和5米长的两截,并分批装载上车后驶离施工现场。

    任一飞华西城市读本记者赵权军

    阅读全文
  • 分享