> 易与紫檀混淆的四种木材\绥芬河国林木业城企业巡视之--绥芬河市博海经贸
详细内容

易与紫檀混淆的四种木材\绥芬河国林木业城企业巡视之--绥芬河市博海经贸

时间:2020-10-11     人气:648     来源:     作者:
概述:目前,市场上一些傍“紫檀”名字的木料,被不少商家混淆概念。这些木材产地广,品质劣于紫檀,存世量大。一是“大叶紫檀”,即卢氏黑黄檀,产于马达加斯加,上世纪九十年代进入中国,它在木性品质上都不如小叶紫檀。大叶紫檀属于黑酸枝,开料后有酸味,呈深红......

目前,市场上一些傍“紫檀”名字的木料,被不少商家混淆概念。这些木材产地广,品质劣于紫檀,存世量大。

一是“大叶紫檀”,即卢氏黑黄檀,产于马达加斯加,上世纪九十年代进入中国,它在木性品质上都不如小叶紫檀。大叶紫檀属于黑酸枝,开料后有酸味,呈深红色,不易形成包浆,时间长会变黄、泛白。小叶紫檀与水密度比为1:1.3,大叶紫檀只有1:1.05;小叶紫檀开料后呈橘红色,有檀香味,氧化后变深褐色,最后成紫色,形成包浆后不易掉色。

二是阔变豆,主要产于墨西哥南部、巴西、特立尼达等地,锯解开后在阳光下变成紫黑色,与紫檀木外观相近,容易混淆。可以将这两种木材分别放入小烧杯,紫檀木水浸出液在自然光下有淡蓝色荧光,阔变豆没有荧光。阔变豆与水的密度比为1:0.85~1:1.17,也小于紫檀。

三是“红花梨”,又称非洲紫檀,主要产于非洲的尼日利亚、喀麦隆、扎伊尔、刚果等国。开料后颜色鲜红,氧化后砖红色。密度与水相比只有1:0.8,不沉水,有牛毛纹但很粗,纹理疏松。

四是科特迪瓦紫檀,业内简称“科檀”,产于科特迪瓦和多哥,学名双雄苏木,苏木属。它也和紫檀没任何关系,而且不属于红木国标树种。密度与水之比在1:1.05左右,开料后无檀香味,油脂少,初呈浅红色,时间久后会变色发黄。


绥芬河国林木业城产业园区位于黑龙江省绥芬河市边境经济合作区内,地理位置优越。绥芬河市与俄罗斯滨海边疆区接壤,边境线长达27公里,是我国最具区位优势和开放色彩的边境城市之一,已成为我国最大的对俄贸易口岸和连接中国、俄罗斯、日本、韩国等国家陆海联运大通道的重要纽带。绥芬河市也是我国最大的俄罗斯高档珍贵木材进口集散地,木材加工产业基础雄厚,发展前景广阔。
绥芬河市博海经贸有限公司于2013年7月15日成立,注册资金50万元,公司类型为有限责任公司,主要经营:木材加工、销售。生产方式为锯切和刨切,树种有柞木、色木、曲柳。
我们公司尊崇“艰苦坚实、诚信承诺、实干实效“的企业精神,以效益与规模并重、质量与速度并重、风控去发展并重为经营理念,创造良好的企业环境。我们坚持市场是企业的方向,质量是企业的生命,以全新的管理模式、完善的技术、周到的服务,卓越的品质为生存根本
(声明:凡转载文章均是出于传递更多信息之目的。若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益,请与本网联系,我们将及时处理,谢谢!)
  • 美国是世界上最大的阔叶木生产国和出口国,每年出口的阔叶木产品超过30亿美元。中国是美国阔叶木最大的出口市场,也是世界上最大的家具和地板生产国。2017年,仅美国向中国出口的阔叶木板材就超过15亿美元。受贸易困难和新冠病毒疫情持续影响,中国木材进口总体有所下降,但中国仍是美国最大的硬木贸易伙伴。
    凭借其生产的产品和提供的超过100万个就业岗位,美国阔叶木行业对美国经济至关重要。正因如此,美国阔叶木生产商被列为“基础产业”,只要确保运行的安全,允许他们在新冠疫情爆发期间继续以最大的产能运转。美国阔叶木外销委员会行政总监麦克·斯诺先生接受中国木业网采访时表示,基于这点,满足中国和其他世界各地的买家需求都不成问题,虽然受疫情影响,但是美国阔叶木产品仍可广泛购买并进口到中国。
    2017年,美国向中国出口了超过15亿美元的阔叶木板材,创下了两国贸易的纪录。麦克·斯诺先生表示,此后一直到今年之前,市场一直面临着挑战,但在2020年上半年,美国向中国出口的阔叶木板材超过4亿美元。尽管目前美国阔叶木出口回暖速度较慢,但随着中美第一阶段经贸协议中的关税取消及新冠疫情控制后中国更大范围的经济复苏,美国阔叶木市场积极的信号已经释放,相信未来双方合作将会得到进一步增长。

    说到定制家具的优势那真是数不胜数,要细说定制家具的优势可以分为四个细节来述说。
    (1)定制家具可以做到家里的整体风格搭调,不管你是简约、还是欧式田园、还是什么英式,都可以达到你的要求。
    (2)节约空间。现在的房价这么贵,好不容易买个房子要是被这些家具浪费了大部分空间就不划算了。
    (3)家具产品比较稳定。不像请木工自己在那儿瞎弄,还要随时有人在那儿看着。
    (4)比较环保。人人都认为自己买的什么欲森或者兔宝宝环保,其实现在板材才是环保的,只要油漆做好了,那一切都是没话说的。
    阅读全文
  • 东京、上海和新加坡2016年7月6日电亚洲领先的物流投资开发商兼管理者之一易商红木(“ESR”)宣布,该公司已经购买了两个重要地块,以此进军东京湾市场。这两个地块位于东京最具价值的物流市场之一,临近东京中心区、主要港口基础设施、羽田国际机场,并位于东京和横滨之间人口密集的城市群。两个地块目前都租给一家信贷机构。
    亚洲领先的物流投资开发商兼管理者之一易商红木("ESR")宣布,该公司已经购买了两个重要地块,以此进军东京湾市场。这两个地块位于东京最具价值的物流市场之一,临近东京中心区、主要港口基础设施、羽田国际机场,并位于东京和横滨之间人口密集的城市连续体。
    这两个未开发的优质地块总面积达143,839平方米(43,511坪),战略性选址于神奈川县川崎市HigashiOgijima。
    易商红木打算分期建造三个先进的八层楼仓库,可出租净面积总计560,000平方米。第一个地块面积为77,723平方米(23,511坪),目前被承租人用作户外存储空间和重型车辆的停车场。第二个地块面积为66,116平方米(20,000坪),上方已有两个仓库,被承租人用来存储设备和汽车零件。
    该项目距离东京中心商务区15公里,紧邻羽田国际机场(5公里)、川崎港口货柜码头(1公里)和横滨港口(15公里)。首都高速湾岸线(MetropolitanExpresswayBayRoute)的HigashiOgijimaInterchange(入口)距离地块仅1.6公里,可快速通向连接东京、横滨和羽田国际机场的高速公路。
    易商红木联合创始人兼该公司日本业务主管StuartGibson表示:“东京湾岸区一直是最受大型现代物流运营商欢迎的地区。目前,这个细分市场的仓储设施已经满仓运行,证实了日本物流市场的强大基础面。我们随后的开发项目将超过大部分过去十年在东京湾区建成的任何同级别项目,我们的开发项目将为电子商务、零售和第三方物流领域的领先租户带来集合功能性、拓展灵活性和独特地理位置的综合优势。”

    据行业人士反映,胶合板作为人造板的三大板块之一,其市场刚性需求较大,近年来我国胶合板生产正如火如荼地展开,但是目前市场上胶合板的生产家多为中小型生产企业,经验不足,对胶合板生产中出现的问题也不能有效控制,这导致了市场上胶合板的质量良莠不齐,这在一定程度上打击了下游消费者的信心。特别是在现阶段的淡季之下,胶合板市场买气较为冷清。目前广东市场1220×2440×12mm胶合板商家报价93-137元/张。
    阅读全文
  • 分享