南康家具产业诚信经营抵制假货行动正式启动\宜家或将推出再生塑料家具制品

目前，南昌市东湖区虽然有家具市场，但是还没有规模较大的红木家具市场，这与省会城市远远不相配。为了进一步推动南昌市东湖区家具市场的发展，使东湖区的家具市场提升到新的高度，南康一家具企业欲在南昌市东湖区建设一个红木家具大市场。

据悉，欲进军南昌的南康企业名为“江西尚力百居美酒店家具装饰有限公司”，公司前身为“深圳市富美居家具有限公司”，员工180多名，年产值1.5亿元，是一家做出口家具较早的企业。公司产品主要外销到美国、欧洲、东南亚等多个国家和地区。2012年下半年，为顺应中国中部家具大市场——南康家具大市场的发展，该公司又在南康创办了“江西尚力百居美酒店家具装饰有限公司”，并在南康泓泰家具市场开办了近四千平米的大卖场。公司在2014年中国(赣州)第一届家具产业博览上,荣获最佳展位设计铜奖。

目前，该企业正着手企业转型升级，组建家具企业集团，以引领南康家具发展，成为南康乃至江西家具的龙头企业。

采访/刘根旺图片提供/许建国

人物名片>>>

许建国，国家注册高级室内建筑师，CIID中国建筑学会室内设计分会会员，中国建筑室内环境艺术专业高级讲师，建国设计主持。设计的中式空间质朴、自然，追求人文美学。

代表中式作品：梅林阁、北大出版社安徽办事处书吧、意兰亭、观茶天下茶室。

许建国的设计空间，不管是梅林阁、意兰亭，还是北大出版社安徽办事处书吧，都选用许多中国的古典元素，如屏风、腐楠木家具、水墨画、仿古砖、旧木板、麻布等等。对这些古典元素的合理利用，带来了富有浓厚古典气息，雅致的空间。

对话许建国

记者：您如何理解“中式”，如何来定义“中式”？

许建国：就目前来看，整个设计行业，许多人搞不清楚中式设计是什么。一把明清的椅子放在空间中，这不是中式，而是复古。什么是中式？中式是对中国文化的延续。

中国古代是没有沙发的，坐要有坐相，不同的人得坐不同的椅子，显示的是不同人的身份，还有骨子里不同的气质、气魄。

受到西方的影响，现在中国的思想文化被改变很多，已经不完整了，不纯粹了。但是只要中式观念在，“中式设计”也会一直在，中式是生活的观念与态度，而不是形式。

中国美学关注器物审美

记者：您的设计作品中，我们非常容易找到汉文化的符号，这是您要表达的中式美学吗？

许建国：通过作品让大家看到汉文化是我想要表达的愿望。我个人认为，中国文化的精髓就是汉文化。清代从某种程度讲是以少数民族在统治汉族，在政绩上会影响中国，但无法去影响整个汉族文化的延续与发展。

其实，我们在体现汉文化时，并不是照搬古董，而是希望营造一种氛围，时刻提醒到这个场所的人，要去追寻、细品的传统文化、美学艺术。一个好的设计，一定会说故事，让每个进入的人受到感染，听得懂空间的叙述，知道它在表达什么。

记者：您的作品中，多选用原生态的中式元素，如屏风、腐楠木家具、水墨画、仿古砖、旧木板、麻布等等，让人感觉特别亲切。通过器物来还原中式文化，还原自然，是否是您设计时要达到的目的？

许建国：中国人的审美意识里特别关注器物，它是空间的载体，也是情感的寄托。器物不像几何、平面硬性结构、线条，它所构成的空间是有生命力的。

其实设计是最直接的表达。比如说鸟巢，设计很好，但永远是一种符号，是一个简单的标记。它已经达到传播的效果，但设计不是为了传播，而是为了让人读懂更深层的文化。

这种深层次文化，我不是原创者，只能将它嫁接到现在的艺术中、作品中，让别人去读懂它，告诉人们，传统文化器物虽年代久远，但其实并不落伍。比如古典家具，它的比例、尺寸已经达到一个非常完美的标准，绝对是人类灵巧手工与思想结合的创作产物。

色彩搭配要有感觉，更随意

记者：色彩是一门很大的学问，您怎么看色彩搭配技巧？

许建国：色彩搭配更多的是凭直觉，从案例作品中做出总结，得出搭配技巧才有可能。但是善于总结的人，设计的时候也容易固化。色彩搭配方面，我偏向“随意”，有感觉就不会错。没感觉，就按三基色来，不需要弄得太复杂。重要的是你要什么，然后选择对的东西。当今这个社会，有很多种材料选择。通过灯光、布艺、软装等来实现色彩的变化也是一个技巧。

记者：您觉得要准确表达空间意境的时候，应该要把握什么重点？

许建国：把握一条，对中式概念的准确把握，并用中式的思维去实现所要表达的东西。

据了解，今年前6月，满洲里口岸进口木材的材种主要有樟子松、落叶松、西伯利亚红松、白松、云杉、冷杉等。其中樟子松和落叶松为主要进口品种。

从来源地区看，进口木材主要来源于森林资源丰富的东西伯利亚地区，包括克拉斯诺、伊尔库兹克、赤塔、新西伯利亚等地。从进口木材流向上看，满洲里口岸进口的木材除落地加工带动本地经济发展外，大部分流向东北三省，北上广、长三角、珠三角地区也有少量分布。从运输方式看，目前，满洲里口岸铁路快运运费继续执行优惠政策，价格优势明显，使得铁路运输成为大多数企业的首选。