国务院部署互联网+流通 智慧物流迎发展机遇
智慧物流迎来发展机遇。4月6日，国务院总理李克强主持召开国务院常务会议，会议决定，部署推进“互联网+流通”行动，突破信息基础设施和冷链运输滞后等“硬瓶颈”，破除营商环境“软制约”，促进线上线下融合发展，加快分享经济成长。
事实上，业内对供应链、物流链的“进阶”创新已经迫不及待。
在日前召开的第五届餐饮酒店供应链峰会上，“不智慧、不聪明”的物流被业内吐槽。一位互联网食品供应链企业负责人表示，物流“硬瓶颈”在于：缺安全标准、缺稳定的价格、缺现代化接单系统、缺协作和商业操守、缺品牌意识、缺全国性物流仓储。她告诉《每日经济新闻》记者，“我发现物流都在讲最后一公里，都在加大精力做‘最后一公里’的工作，但是从来没有一家公司解决‘最前一公里’。”
拉动消费和就业
“互联网+流通”是推动流通革命，促进大众创业、万众创新，发展新经济的重要举措，有利于降本增效，拉动消费和就业。
按照常务会议部署，“互联网+流通”行动具体措施将包括：打造智慧物流体系、发展物联网，加大农村宽带建设投入、建设商务公共服务云平台、推动传统商业网络化智能化信息化改造，引导降低实体店铺租金等。
《每日经济新闻》记者在商务部了解到，今年的“互联网+流通”推进工作将重点扶持实体商业企业全渠道经营、提升供应链管理能力、加快实体商业转型升级，并将推进电子商务与物流配送协同发展试点。
在过去的一年里，“互联网+”已经给商品流通带来深刻变革。商务部数据显示，2015年，我国电子商务交易额为20.8万亿元，同比增长约27%，全国网络零售交易额为3.88万亿元，同比增长33.3%。
而尤为决策层所看重的是“互联网+流通”所能带来的降本增效效应。
以物流业为例，实现“互联网+”之后，物流成本约可降低40%。[NextPage]
据传化集团董事长徐冠巨此前介绍，“围绕人、车、货，给实体公路港配上信息指挥系统、安全诚信系统等软件，公路港所在区域工商企业综合物流成本降低了40%，服务于生产端的互联网是一片有待开发的蓝海。”
供应链协作是路径
在流通业的产业链条上，“物流”始终是商品流通的基础，“商流”与“物流”的对接不畅，往往造成成本难降，而信息基础设施和冷链运输滞后，也被视作亟待突破的流通“硬瓶颈”。
“物流公司缺现代化接单系统。我跟物流公司沟通，我说我有平台，希望给你订单，然后你们给我报一个价格，但是现在很多物流公司根本没有这个系统，说做这个系统要花钱。”上述互联网食品供应链企业负责人这样形容她在业务中遇到的物流“硬瓶颈”，“都这个时代了，物流公司接单还停留在十几年前的方式上，舍不得花钱做系统，‘先赚钱不花钱’的时代已经过去了，原来一个电话、直接接单，有关系就能接到订单，现在是系统，所以现在物流公司缺乏现代化接单系统。”
此外，在业内人士看来，冷链环节也是必须打通的瓶颈关节。
中国物流与采购联合会冷链物流专业委员会秘书长秦玉鸣认为，“大家都说冷链是蓝海，其实现在好像还没有蓝海，现在只是浅蓝，需要电商和餐饮B2B平台以及餐饮外卖这几驾马车推动，再加上新食品安全法推动，才会让整个冷链物流真正从浅蓝向深蓝过度。”
而要实现“商流+物流+互联网”的“降本增效”效应，供应链协作是路径之一。
中国物流与采购联合会副会长崔忠付表示，“成本降低绝对不能靠一味压缩物流商生存空间获得，反而是要和物流商更加紧密地联系在一起，通过彼此之间真正的供应链协作，加强响应，优化运输路线，提高配送效能。”
跟随着“互联网+”的脚步，我国物流在2015年也取得了很大的进步。不过，目前互联网+物流模式发展与国外相比仍有一定的差距。许多国际物流巨头已从传统物流企业走向“技术”+“物流”的融合型企业，信息化水平更加完善。今天，一起来了解巨头们的做法!
【一】FedEx：将新技术贯穿每个环节
美国联邦快递公司(FedEx)成立于1971年，从创立到现在几十年的时间里，该公司高速成长为世界第一大航空货运商，跻身世界500强行列。总体来看，FedEx的成功与其不断为原有运输业注入新技术相关。公司每年在信息化硬件方面投入巨资，与时俱进地创新并引进高新技术，加强基础建设，并将先进信息技术应用贯穿于每一个环节。
此外，公司还率先在投递系统中应用了先进的激光条码、扫描仪、无线掌上电脑等新技术，大幅度提高了公司服务水平。货物从飞机上载、下载的时间都不超过30分钟。公司还为货物贴上电子“身份证”，经过扫描，包裹就被自动送到不同的传送带，然后被自动机械手推至不同的目的地托盘上。
2015年，FedEx还面向拉美及加勒比地区的中小企业推出新型在线工具“联邦快递货运经理精简版”。通过这款在线工具，中小企业客户可轻松寄送68公斤以内的包裹。客户只需输入在联邦快递注册的账号号码、包裹寄达地信息、包裹尺寸规格及其他信息，即可计算出运费和寄递时限，再通过信用卡支付即可完成整个货运流程。此外，FedEx还推出了快递查询App，在安卓应用系统中的兼容度达98.21%。
【二】UPS：每年科技投资达10亿美元
UPS是一家技术型物流公司，信息技术是UPS优势的关键所在。过去20年中，UPS每年在全球范围内的科技投资约10亿美元。UPS有着自身一整套复杂精准的科技网络。《财富》评论称，“今天的UPS已经不再是一个有技术的卡车运输公司，而是一个有卡车的技术型公司。”
为提高运营效率，UPS在20世纪90年代为司机引入了手持设备，2008年开始在运货卡车上安装GPS追踪系统。为降低快递成本，2009年，UPS基于2008年的GPS追踪系统，利用大数据分析打造了一个名为Orion的导航系统，可在约3秒内找出最佳路线。到2013年年底，Orion已在约1万条线路上得到使用，为公司节省了150万吨燃料，少排放了1.4万立方公吨的二氧化碳。目前，该系统已全面覆盖UPS的所有线路。
2015年，为帮助高科技制造业加强物流管理，UPS针对高科技行业的需求推出了定制化物流服务。针对高科技产品的实时量产需求，UPS全球化的多模式运输组合为高科技企业量身定制解决方案，帮助客户在规划好库存优化逆向物流流程的同时，在速度和成本上取得最佳平衡。[NextPage]
【三】马士基：自建信息处理数据中心
马士基借助现代信息技术，优化物流环节。早在2004年，马士基就建立了无线射频识别核心技术应用中心(RFID)，同时是第一批参与“香港EPC网络项目”EPC/RFID技术试点应用的物流服务商。在2006年11月至2007年3月间，运用EPC/RFID技术自动跟踪了从中国珠三角经香港港口运至美国的货柜的整条供应链的各个关键点。
2013年，马士基航运与业界最大的多承运商订舱门户网站INTTRA签署合作协议，根据该协议，马士基航运、Safmarine、欧洲区内航线班轮公司SeagoLine以及亚洲支线的实体公司MCC的客户都可登录该网站，轻松实现电子订舱、提单跟踪等业务。
此外，在实施物流现代化的过程中，马士基还建立了自己的信息处理数据中心，并充分依托IT外包服务，契合业务需求，帮助公司化繁为简、化难为易，提升信息化水平。
【四】罗宾逊：收购互联网平台企业
罗宾逊采用互联网+物流的“无车承运人”模式。作为轻资产类型的第三方物流企业标杆，罗宾逊的商业模式已经成为许多企业争相学习的楷模。研究机构普遍认为，罗宾逊成为市场最大赢家，主要得益于其轻资产运作的商业模式，利用IT系统整合运力和货主企业，通过网络产生用户黏性，通过运力整合和增值服务创造价值。
罗宾逊物流高效运作和高价值服务的背后是每年大规模投入信息系统的开发与建设，罗宾逊拥有500多名IT工程师，每年在信息技术方面投入几千万美元。仅2014年，罗宾逊在信息系统建设上的投入就达5000万美元，包括购买软件2100万美元和软件升级2700万美元。
此外，2014年罗宾逊收购物流经纪人互联网平台Freightquote成为其在信息化建设上投入的最大亮点，预计未来自有业务信息系统与互联网平台将深度融合。
先进的运输管理系统与Navisphere技术组建了罗宾逊现代物流网，可供全天在线访问与货件状态查询。罗宾逊全球物流更是将“无车承运人”的概念带入中国，利用其先进的技术平台，揽入广大中小卡车运输公司，整合形成了一个由100万辆卡车组成的运力网络，为货主和承运商有效提供了透明的信息及智能解决方案。
【五】总评
总体来看，国外物流企业巨头的“互联网+物流”战略主要体现在以下几方面：
一是加大技术投入，从传统的物流企业走向“技术”+“物流”的融合型企业。
二是借助第三方平台弥补技术“短板”，促进业务的信息化。
三是利用现有资源整合互联网平台，打造自有的独特模式。
从国外物流行业巨头的”互联网+“战略可以看出，除了规模化效应带来的低成本优势之外，注重信息化设备及技术的应用，是巨头们不断保持优势的重要原因之一，这对于处于变革期的我国物流行业发展方向具有重要的参考意义。
目前，我国物流企业的“互联网+”模式单一，有能力实施信息化的企业更多地限于App等单一模式，且受企业规模的限制，信息化程度尚且不够。广大中小物流企业的信息化程度尤其不够，靠企业自身的力量实现信息化转型升级困难重重。建议可借鉴国外经验，借助第三方平台弥补技术短板，促进企业的信息化升级。如中国物通网一站式发货平台，从”业务信息化、运输过程信息化、管理信息化“三方面为物流企业提供全套信息化解决方案，帮助物流企业低成本实现信息化转型升级。或加快业内整合，通过”强强联合“以提升整体实力，从而更好地利用信息化走出“互联网+物流”的中国模式。
卧室衣柜千万不要小看，卧室重要的一点就是收纳，怎么样的收纳能够既美观又时尚呢？那就看看卧室衣柜吧，选择一款最适合你卧室的衣柜打造一个完美的私密空间，做到美观与实用兼具，一起来看看吧。
分析：拐角形的衣柜，衣柜能够承担隔断墙的作用，如果房间整体采光好，那么你可以充分利用空间把衣柜设计成顶天立地的款式。如果只有一面采光，那么最好在衣柜上面留出空间，这样自然光可以进入。
外观提示：衣柜门的颜色建议与墙面、床架或者床品统一。
适合空间特点：在卧室一端已经专门划分了衣帽间区域。
分析：玻璃门制造通透的感觉，暗色玻璃可以阻挡一些衣帽间内部的凌乱。内部结构设计要考虑完全，悬挂、平放、抽屉、小隔间等都要适当选择。
外观提示：与地面装饰色系统一的滑动门形成良好的视觉效果。
适合空间特点：兼具储物和休息的空间。[NextPage]
分析：在衣帽间内采取全封闭的柜子，使得这里除了更衣，还可以作为家人休息的地方。带有柜门的设计，丝毫不会显得凌乱。
外观提示：如果采光一般，建议柜门颜色不要太深，否则地面和其他饰品不容易搭配。
适合空间特点：屋顶有房梁或者斜屋顶空间。
分析：根据房间高度来定制衣柜，即使是斜屋顶的角落也能不被遗弃，发挥收纳作用。尽量将门的单元分隔宽度控制在50厘米之内，方便开启和物品存放。
外观提示：斜屋顶下，一般采光不会很理想，所以建议选择浅色衣柜面板。
适合空间特点：窗子多的卧室[NextPage]
想在卧室看电视，又不想牺牲能够摆放家具的墙面，可以选择这款把液晶电视嵌入柜门的款式。集成的设计解决了双重功能，省力又有科技感。
分析：面积达到40平米的卧室内，如果四周都有窗子，可以在床的一侧制作顶天立地的衣柜当作隔断。衣柜可以采取双面开门的设计，方便物品取用。大面积的移动门框架一定要稳固，进口品牌的衣柜一般都有此类产品。
外观提示：柜体的颜色不要与其他装饰形成太大反差，否则会失去整个空间的色彩平衡感。
适合空间特点：长方形卧室
分析：想在卧室看电视，又不想牺牲能够摆放家具的墙面，可以选择这款把液晶电视嵌入柜门的款式。集成的设计解决了双重功能，省力又有科技感。靠近电视的移门内部，可以设计放影音设备的层板，即使是在卧室也能体验专业视听效果。
外观提示：安装液晶电视的部分一般都会装饰黑晶玻璃，所以柜体最好选择浅色，否则空间会显得过于沉重。
适合空间特点：不规则房型、开间[NextPage]
橙色的衣柜会提亮卧室的色彩感
白色简约式现代装修的最好选择[NextPage]
同样简约的设计，很是适合黑白装修的家装
白色温馨的家装，配合简约的衣柜[NextPage]
高贵典雅的实木设计，很有奢华雅致的质感
年轻人比较钟爱的牛仔色，清新又美观[NextPage]
原木色的设计，温馨简单最实用
红色的衣柜很有挑战性，特别适合跨年装修[NextPage]
很时尚的设计，有宜家的感觉
紫色的卧室设计，很有浪漫的感觉[NextPage]
实木的设计清新简约
色彩缤纷的家装配合简约的衣柜[NextPage]
淡黄色的家装设计，配合全镜子的衣柜，空间瞬间变大
这样子的衣柜就是白搭[NextPage]
黑白经典搭配跟好很简约
推拉门大空间衣柜，很实用[NextPage]
卧室衣柜装修效果图：简单的衣柜比得上一个衣帽间
小编总结：卧室衣柜全部看完了，觉得还合你的心意吗，别小看一个衣柜的能量，不仅可以做到收纳，在卧室装饰中叶占据重要的作用。