京东试水智慧物流 电子签收或成未来趋势
消费者使用电子签收完成收货
中新网3月25日电 (吴涛)最近，不少用户反映，接收京东快递时，无需纸质签收，只需电子签名即可。这究竟是什么“高科技”？
据了解，这是京东在试运营的电子签收服务，有望在6月18日前全国推广。对此，业内分析人士指出，快递纸质签收单既不环保又难保存，电子签收或将成为未来趋势。
电子签收“实惠”多
近日，京东正在推进一项新的服务——电子签收服务。据了解，所谓的电子签收，是指用户接收快递时，只需在POS上电子签名即可，无需再等待撕下纸质小票、找笔、签字的过程，签收效率大幅提升。
纸质签收持续了这么多年，为什么京东此时开推电子签收呢？
据京东运营研发、青龙研发部负责人李鹏涛介绍，京东一直在为打造信息化、智能化的智慧物流做努力。而电子签收的落地，正是京东努力的成果，其带来的实惠有很多。
首先就是运营成本的下降。“经估算，使用配送电子签收后，每位配送员平均每天可节约30分钟，每人每天人效提升5单，假设这些新增的配送产能都要通过招聘新配送员来解决，那么意味着京东全年可节约数亿元人民币的配送人力成本。”李鹏涛说道。
除了成本的核算，京东推动电子签收的最大动力是为了提升用户体验。李鹏涛介绍，京东在电子签收试运营阶段对客户做了回访，普遍反映“方便”、“高科技”，获得一致好评。
另外，推进电子签收，京东也是考虑了长远发展而做出的决策。据了解，京东电子签收是按照100亿级订单容量设计的。“京东现在还在快速增长阶段，后续订单量会越来越多，电子签收的落地为京东后续快速发展提供了坚实的后盾。”李鹏涛说道。
“最后，从环保的角度上讲，每天产生几百万个纸质签收小票并不环保，而且保存这些小票也非常麻烦。而电子签收，图片的处理和存储都可以交给京东云，检索起来也非常方便。”
为什么是京东首创
中新网IT频道注意到，推进电子签收，京东在国内尚属首家企业，并且即便是传统的物流巨擘，也没有电子签收的落地方案。这是为何呢？
京东相关负责人说道，这和京东在自营、仓储、物流等环节全链条布局有关系，全链条布局意味着各个环节数据的互联互通，这有利于京东对数据做出正确的分析，对电子签收的落地具有很大的积极作用。
“而目前很多其他电商平台，其物流和仓储是交给第三方去做的，并不具备这种优势；物流公司只做快递业务，并没有自己的电商平台，所以不能真正了解网购用户的需求。”
“另外电子签收的推进源于京东对技术的重视程度。‘技术创新对京东具有乘法作用’这个观点在京东内部得到普遍的认可。”李鹏涛说道。
电子签收或成未来的趋势
电子签收虽然有诸多好处，但目前仍在发展萌芽阶段，一些疑惑还待解。首先就是电子签收目前并不支持代签。对此，李鹏涛说道，电子签名的代签是一个行业问题，不单单是在物流行业，在金融等其他行业也存在同样的问题。“京东也在为此努力，相信京东最有能力率先实现电子签收的代签。”
李鹏涛说道，电子签收代表了行业的趋势，目前存在一些问题是正常的，相信随着相关法律法规的健全，相信电子签收会迎来快速发展。
另外，就是电子签收安全性和合法问题，电子签收合法吗？
李鹏涛表示，电子签名是需要国家认证的，所以这一块，京东是和有认证系统的企业合作的，包括物流小票的认证和POS小票认证，都是符合政府的电子签名的规范，跟纸质同样有效的。
“安全方面，京东电子签收带有字迹认证功能，这样就保证快递是本人签收；而电子签名也会保存在京东云上面，不会泄露，更不会给任何第三方使用。”李鹏涛说道。(中新网IT频道)
新华网北京3月25日电（沈美）奶粉安全意味着产品从生产到运输多个环节的可追溯、可追踪，物流配送作为奶粉安全的“最后一公里”，更关系着产品品质的保证以及服务意识的体现。3月24日，中国邮政速递物流股份有限公司（下简称：邮政EMS）与贝因美集团战略合作协议签订仪式在北京启动。贝因美集团有限公司董事局副主席陈惠湘表示，与邮政EMS战略协议的签订一方面深化国内快递物流合作，另一方面加大国际跨境业务、海外仓的合作力度，旨在为客户提供更加方便快捷、安全可靠的物流服务。
中国邮政速递物流股份有限公司方志鹏总经理与贝因美集团执行总裁张洲峰共同签署战略合作协议
“贝因美从去年开始布局转型之道，从恒天然到IBM，我们不仅将主战场延伸到产业链上游，更是跨界融合信息产业，引入互联网商业思维，重塑企业发展模式。”陈惠湘表示，为了保证物流运输中产品安全，提高客户满意度，在2014年贝因美与邮政EMS开展了仓储、运输、云仓等10个项目的合作。本次的战略合作也是包括运输、仓储（含线上、线下分仓）、配送、信息平台等多环节供应链的物流合作。
据了解，早在2012年邮政EMS与贝因美集团在广西率先开展合作以来，合作省份迅速扩大到浙江、福建、贵州、辽宁、陕西、四川、河南、湖北、广东、河北等多个省份。对于与邮政EMS的深化合作，贝因美集团有限公司副总裁陶杨先生表示：“在国内，邮政EMS网络覆盖范围最广，渠道渗透能力很强。贝因美在爱尔兰、新西兰、澳洲有海外基地，邮政EMS的服务网络也很契合集团的发展。”
对于如何为奶粉企业提供良好的物流服务，中国邮政速递物流股份有限公司电商与物流业务部副总经理苏薇表示：“我们打造的是全程自主运输，无论是航空还是陆运，亦或是终端配送上，我们配有专业物流队伍，保证全程可追溯、可追踪。同时，我们在航空陆运方面为贝因美集团提供特殊准入和操作安排，保证高效率，为客户提供高品质的服务。”
据了解，为了保证奶粉产品的“新鲜”，邮政EMS还为贝因美集团提供了一项名为“原产地直邮”的服务项目，这也是其最新推出的“云仓”服务。奶粉从生产、出厂，通过沈阳、廊坊、苏州、广州、武汉、西安、成都七大枢纽分仓，利用航空，陆运运输发往全国，生产到终端的时间一般仅7到8天，最大限度地为消费者保证了“新鲜”。
陈惠湘表示，此次战略协议签订内容中，除了物流方面的合作，邮政EMS还将为贝因美提供供应链金融、物流网络、仓储规划、特惠购物、多胞胎赞助等多项服务。双方将共同创新业务、发展品牌合作，携手积极参与社会公益活动。
高速发展的电子商务与居高不下的物流成本之间的矛盾，迎来破解曙光。
近日，商务部等六部门联合印发《全国电子商务物流发展专项规划(2016-2020年)》，提出到2020年基本实现“布局完善、结构优化、功能强大、运作高效、服务优质”的电商物流体系的发展目标。
业内专家指出，“该规划旨在服务于电子商务未来的高速发展，重点针对当前物流成本过高的主要问题。”
构建匹配电商发展的物流体系
据商务部数据，2015年，我国电子商务交易额约为20.8万亿元，同比增长约27%。全国网络零售交易额为3.88万亿元，同比增长33.3%。同年，全国快递服务企业业务量累计完成206.7亿件，同比增长48%，其中约有70%是由国内电商产生的快递量。电子商务正在引发物流仓储和配送需求的同步高速增长。
“在整个电子商务发展的支撑体系中，物流被称作电商的CPU，它决定了电子商务是否可以做大做强。”商务部研究院电子商务研究室副主任张莉对记者表示，在电子商务当前强劲的发展态势下，电商物流若不引入或整合资源，将在未来无法匹配上电商的快速发展。也因此，在电子商务支撑体系中的众多环节里，物流被置于优先发展的地位。
针对电商物流当前的掣肘问题，以及顺应电商未来快速发展的趋势，《规划》提出了七项任务及八项工程。其中，七项任务包括建设支撑电子商务发展的物流网络体系、提高电子商务物流标准化水平、提高电子商务物流信息化水平、推动电子商务物流企业集约绿色发展、加快中小城市和农村电商物流发展、加快民生领域的电商物流发展、构建开放共享的跨境电商物流体系。八项工程则分别是，电商物流标准化工程、电商物流公共信息平台工程、电商物流农村服务工程、电商物流社区服务工程、电商冷链物流工程、电商物流绿色循环工程、电商物流跨境工程和电商物流创新工程。
核心直指降成本
在电商物流的三个领域，即城市、农村和跨境的电商物流领域里，高成本都成为当前制约其发展的首要问题。
针对农村电商物流的发展，《规划》特别提出，将推进电商物流渠道下沉，支持电商物流企业向中小城市和农村延伸服务网络。结合农村产业特点，推动物流企业深化与各类涉农机构和企业合作，培育新型农村电商物流主体。
而对于跨境电商物流，《规划》提出，鼓励有实力的电商物流企业实施国际化发展战略，延伸服务网络，实现与发达国家重要城市的网络连接，逐步开辟与主要发展中国家的快递专线。支持优势电商物流企业加强联合。
“《规划》的宗旨正是在于解决成本的问题。”张莉说，特别是在中西部地区，农村电商和跨境电商的物流成本问题，都是亟待解决的问题。
农村电商的配送不到就是一个成本高的问题。张莉说，如果利用数据化、信息化发挥物流的协同效应，企业之间资源共享，比如将近期到达的所有包裹由一个企业的一辆车集中配送，都可以降低综合成本。
“此外，标准化的建立更是这一产业是否做大做强的标志。比如鼓励包裹统一包装，统一称重等标准化问题得以解决，特别是在跨境通(002640,股吧)关的检验检疫中，将极大地减低难度。”张莉分析。
众多新产业受益发展
《规划》还提出，支持电商物流企业推广使用新能源技术，推广使用新型电商物流包装技术和材料，促进包装的可循环使用及包装废弃物易降解和无害化等。
对此，张莉表示，这些都会带动催生一些新的行业。电子商务本身带动了很多相关产业的发展，电商物流也是，比如新能源的配送车辆、包装材料，包裹材料等，这些相关产业的发展也会得到促进。
张莉认为，《规范》的意义在于塑造产业的可持续发展能力，使电商和物流在未来更好结合，形成相互协同的作用。预计未来，有关部门还会出台相关的支持政策。