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【赣韶铁路】赣韶铁路南康到韶关铁路票价多少钱_南康到韶关铁路什么时候开通通车

时间:2014-05-06     人气:1475     来源:     作者:
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中国铁建二十五局集团广州公司承担施工的南康火车站改造施工基本完成。站改完成后,南康车站运能提高,并且具备客运站的条件。

赣韶铁路是京广、京九两大铁路干线的东西走向连接线,起点站是京九线上南康火车站,在终点站韶关火车站与京广铁路接轨,全长194公里,设车站14座,列车设计时速160公里,为国家I级单线电气化铁路,并预留复线和200公里时速的提速条件。项目总投资61.8亿元,由铁道部和江西省、广东省三方出资建设。

南康站改造是保障赣韶铁路起点建设的重点工程,也是京九电气化改造的一部分。站改要将赣韶铁路疏解线和赣韶正线引入南康站,股道由5个增加至7个,为京九电气化的开通提供了有利的条件。

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赣韶铁路建成后,京广京九两大干线将被连接,广州至南昌运行距离将缩短120公里,运行时间缩短3小时;赣州至韶关列车运行时间不到两小时,比现在缩短6小时。赣韶铁路将与京九、京广、赣龙、龙厦铁路一起,为江西、湖南及粤北地区构建一条新的出海通道。赣韶铁路的建设将大大改善粤北和赣南地区目前只有公路运输的单一交通运输条件和投资环境,促进区域之间资源开发和经济发展。

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    赣韶铁路是国家铁道部与江西、广东两省合资建设项目,是连接京广、京九两条南北大通道的区际通道。该铁路东起京广铁路赣州市南康站,西止京广铁路韶关站,项目总投资约54亿元,线路运营总长194.106公里,正线长179.071公里(广东省境内116.848公里,江西省境内62.223公里)。铁路途经江西省南康、大余和广东省南雄、始兴、仁化、浈江,设车站14个,铁路等级Ⅰ级,建设工期为3年。

    据悉,赣韶铁路的建设对密切韶关与华中地区的联系,改善韶关居民出行条件,促进粤北老区经济发展,推进粤北交通枢纽战略的实施都具有重要意义。其中,始兴段全长36公里,计划总投资12亿元。昨天正式开工建设的赣韶铁路始兴火车站占地面积378亩,计划投资2亿元。

    赣韶铁路始兴段工程自今年6月启动以来,目前已完成征地面积2000多亩,占征地任务的95%。目前,工程2个项目部、5个控制点、8公里的路基工程已经开工,从而率先在韶关市进入了全线开工的阶段。

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    赣韶铁路是铁道部与江西、广东两省合资建设项目,是连接京广、京九两条南北大通道的区际通道。该铁路东起京广铁路赣州市南康站,西止京广铁路韶关站,项目总投资约54亿元,线路运营总长194.106公里,正线长179.071公里(广东省境内116.848公里,江西省境内62.223公里)。

    赣韶铁路的建设对密切韶关与华中地区的联系,改善韶关居民出行条件,促进粤北老区经济发展,推进粤北交通枢纽战略的实施都具有重要意义。其中,始兴段全长36公里,计划总投资12亿元。 

     

    昨天正式开工建设的赣韶铁路始兴火车站占地面积378亩,计划投资2亿元。

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    重庆到湖北利川铁路票价:

    渝利铁路动车组运行最高时速200公里,将大大压缩重庆与利川间的时空距离。

    重庆北到利川,一等座票价是98元,二等座票价为81.5元。

     

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    重庆到湖北利川铁路开通时间:

            2013年12月28日

     

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