最专业的红木家具交易博览会，4月7日—9日就在东阳中国木雕城\紫檀术语

范群李庆欣

近日，三个嫌疑人将吴江平望一红木家具店内价值上百万的红木家具、原木二十余件一盗而空。平望派出所民警经过多日的艰苦侦查，在浙江嘉兴将嫌疑人施某、高某、吴某抓捕归案，破获了案值上百万的红木制品被盗案件，并追回全部赃物。

当天，平望派出所接到辖区一红木家具店报警，称家具店内二十余件，价值上百万的红木制品和原木被盗。

办案民警分析，如此多数量的红木制品和原木重量、体积较大，嫌疑人一定准备了运输工具，民警把车辆作为侦查的重点。

连续数天查看，一辆浙江牌照面包车诡异的轨迹进入了民警的视线，该车夜间从浙江开往平望，在案发地附近停留后迅速离开，不久的时间又再次回到案发地，短暂停留后返回浙江。民警对车辆进行深度研判后发现，车上的几名男子在案发地附近曾将较大的物品抬上过车。

办案民警赶赴浙江，在浙江警方的配合下确定了车上男子的身份，并迅速将施某、高某、吴某三人抓获。经过审查，三名男子交代了驾车从浙江至平望，采取撬窗方式，盗窃红木制品和原木20余件的犯罪事实。

原来，施某、高某、吴某三人曾在白天路过该红木家具店，看到店内店外摆放着不少红木制品动了心。三人预谋后，晚上从浙江驾车赶至平望，伸手从红木家具店防盗窗缝隙里偷到一个红木制品后，三人一合计，一人把车开远避免引发路人怀疑，待另两人撬开防盗窗后进入屋内，将二十余件红木制品和原木全部搬出后再将车辆开回，搬运上车后运回浙江。

目前，施某、高某、吴某三人已被吴江区公安局刑事拘留，被盗红木被全部追回。(实习编辑谢微霄)

株洲新闻网讯(记者程佩)现代家庭都会有到很多家居饰品，像窗帘、靠垫、地毯等，但不可避免会被损耗。红木家具也是。但是，对动辄上万数十几百万的不菲的红木家具，你知道他们损耗的各中奥妙吗？

据悉，红木原材在运输到到达木材厂之间总是不可避免的有一些损耗，比如说，水分蒸发，树皮、木屑掉落或者是在运输过程中偷盗，掉落。

水分蒸发。这种情况在木材运输过程中是十分常见的，尤其是花梨木一类的木材，含水率相对较高，在长途运输过程中，车辆行驶中会产生较大的风，吹到木材上会加速木材水分的蒸发，木材的重量随水分的减少而降低，便产生了损耗。这类损耗是运输过程中所占比例较大的一部分。

树皮、木屑掉落。如果木材是原木，且表面还附着树皮，在装卸过程中就不可避免会产生损耗现象。但是这样的损耗不会占太大比例。

运输途中的掉落、偷盗等不规则损耗。这类损耗相对来说比较少或较容易控制。

对于以上这些在运输过程中的易发生的损耗，株洲荣轩红木家居生活馆总经理周建荣建议，买原料时尽量挑选较为干燥的木材。比如在南方购买的木材，因为空气湿度较大，运到北方后重量肯定会少，损耗最厉害时甚至会达到5%-10%，以花梨木最为明显。对木材商来说，应尽量采用密闭式运输，车箱再遮上胶布，防止风干。

另外，某些无法控制的情况也会产生木材损耗，比如刚从船上卸下的木材，再经由公路运输肯定会有较大损耗。这是因为船运空气湿度大，导致木材含水率上升重量增加，公路运输会再次造成水分蒸发进而重量减轻的缘故。

另一种情况就是少料的情况，可以采取一些特殊的手段。比如木材被砍伐下来以后，立即在原产地给每根木头都标上编号，并且配上木材名称、重量、编号等信息的码单，不管这根材料到哪里码单都“如影随形”，无论中转多少次，单根木头的信息都了如指掌。在运输过程中找好物流公司后，跟对方签订好责任认定的相关条款、协议，这样一来押运中的偷盗现象更容易杜绝。

总之，木材密度越小，含水率越容易受空气湿度影响，也就是说在运输过程中的损耗也越大；新料比老料的损耗也更大。掌握了这个规律，对于购买木材以及降低运输过程中的损耗将会有很大的帮助。周建荣最后建议说。

12月12日起，美国环保署发布的《复合木制品甲醛标准法案》（以下简称法案）全面实施。法案适用于所有在美国生产、流通、进口的复合木制品，包括且不限于家具、地板、玩具及建材等。法案对木制品中甲醛释放限量要求更高，是全球复合木制品行业最严苛的甲醛释放标准。

美国是我国木制品出口的最大市场，广东省中山市是我国输美木制品家具的主要生产基地之一，该法案的实施将对我国以及中山的输美木制品家具业产生较大影响。记者从中山出入境检验检疫局了解到，法案实施后企业不仅会增加生产和检测成本，在流通市场和入境口岸检测过程中若被发现存在造假等违规行为，还将面临美国环保署的民事或刑事检控。法案增加进出口商质量安全责任

据中山出入境检验检疫局相关负责人介绍，法案的“最严”体现在三方面。首先，甲醛释放限量更加严格。法案将硬木胶合板甲醛释放限量由现行的0.08ppm降至0.05ppm、刨花板甲醛释放限量由0.18ppm降至0.09ppm、中密度纤维板甲醛释放限量由0.21ppm降至0.11ppm，远高于我国和其他国家地区、组织的标准。以刨花板甲醛限值为例，美国新规标准为0.09ppm，而我国参照欧盟制订的现行E1级板材甲醛限值仅为90ppm。

其次，法案增加了进出口商质量安全责任。法案要求相关产品获得美国环保署认可的第三方机构符合新标准产品认证，或符合无甲醛或低甲醛豁免条件，并按照指定检测方法进行季度测试；板材成品必须附有标签标示制造商名称、批号、第三方认证机构编号，以及符合释放标准的符合性声明。

此外，法案对口岸查验和监管等更加具体详细。法案要求企业保存3年内的测试、生产、销售、转运、不合格信息等质量记录文件，而其他符合豁免第三方认证或减少检测批次的全部证明材料则需永久保存。美国环保署将在流通市场和入境口岸检测，并在其认可的机构工厂检查过程中，对相关记录档案进行调阅检查。如若企业被发现存在造假等违规行为，企业将会面临美国环保署的民事或刑事检控。

中山部分企业已采用相应级别木材

就中山而言，2017年1—11月出口木制品家具5.134亿美元，其中出口美国的木制品为2.683亿美元，占全国份额的7.3%，美国市场占到中山出口木制品总份额的52.3%。中山出入境检验检疫局于今年5月开展了一项针对该法案实施后对中山输美木制品家具业影响的调研。据企业反映，法案全面实施后，为了获取CARB（美国加利福尼亚州空气资源委员会）认证，复合木材生产商必须改进粘合工艺和材料，板材成本或上涨18%，粘合剂成本上涨52%，如果使用无醛胶粘剂，成本将增加两倍。而作为下游产品的家具成本也将相应提高15%左右。同时，法案还要求已获得认证的产品接受季度检验。以刨花板为例，一项甲醛释放量的检测费用需近2000元。而据行业调查数据，企业出口美国复合木制品及衍生家具的型号达数百个，后续检测费用将有较大幅度的增加。生产和检测成本对于对利润敏感的家具制造行业来说是一笔不小的负担。

此外，出口周期也将因法案实施而延长。按照法案要求，输美木制品须获美国环保署认可的第三方认证机构鉴定。如果企业更换原有认证机构，需经联络第三方、评估工厂质量控制、开展甲醛释放测试和评估、与树脂供应商商讨如何降低释放、第三方进行工厂审核等步骤才能发货。而目前有资质且注册地址在我国大陆的第三方机构仅SGS、TUV等几家，预计企业出口平均申办认证时间将有不同程度的延长。

但另一方面，因该法案在去年底就已公布，事实上给予了一年的缓冲期，部分企业已经未雨绸缪，做好了相关准备工作。以中山市为例，据该局调查，中山大部分出口木制品家居家具企业已开始采用符合法案要求的P2级别木材，而部分办公家具企业仍在采用E1级木材，输美市场前景不明。另有小部分输美木制品企业采取观望态度。该局将密切关注中山输美家具行业动向。

该局提醒，输美家具企业应尽快更新完善自己的品质控制实验室和质量管理体系，与客户积极沟通，适时调整产品种类和生产计划，应对法案实施初期板材成本可能的波动。

虽然从严格的学术意义上来说，沉香在本质上已经不属于木材。沉香与沉香木的关系，就如同橡胶与橡胶树，牛黄与黄牛一样，属于两种不同物质，但在市场上，人们一直将沉香归类为木头。

自古以来，沉香便有“一片万钱”的说话，而如今更有“一克万钱”的言论。沉香由于形成条件极为苛刻，其产量极低。因其作为“四大名香”之首，人们对之趋之若鹜。一直以来的高开发利用，使得沉香的一直处于极其稀缺的状态。

沉香稀缺等级：AAA级

海南黄花梨：海南黄花梨木质细腻、纹理奇特，色泽柔和，且具有独特的“降香味”，在中国明代和清代早期就已备受推崇。由于生长周期长，可用的心材(格)的生长速度更是缓慢。在清末时期，海黄基本已被砍伐殆尽。现在的海南花梨都是“斤”来作为交易的计量单位，随着供求关系的进一步失衡，可能会成为下一个与沉香一样用“克”来计量的木材。

海南黄花梨稀缺等级：AA级

檀香紫檀：俗称小叶紫檀，产于印度南部，当之无愧的“木中之王”。非几百年不能成材，出材率低，木质油性好且密度高，木性稳定，被称为“最好脾气的木头”，并带有淡淡的檀香味。明清时已是天价，基本上只有皇族才玩的起，近年来古典家具拍卖场上的前三甲全部被其包揽，其中一套清代顶箱柜拍出了近亿元。

檀香紫檀(小叶紫檀)稀缺等级：AA-级

老山檀香:由于生长环境要求苛刻，味道浓郁可人，老山檀香饱受商家推捧，价位一直居高不下。由于老山檀难有大料，出材率很低，老山檀在市场上几乎没有大件的踪影，小料的价格也是一路飞涨。

老山紫檀稀缺等级：AA-级

大红酸枝：作为中国传统三大名木之一(黄花梨、紫檀、大红酸枝)，由于过度砍伐，且经砍伐后的天然林很难重新生长以及非常缓慢的生长速率，大红酸枝在几个出产国都已成为珍稀树种，并被列入国际二级重点保护野生植物(CLTES国际贸易公约附录)。

大红酸枝稀缺等级：A级