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成贵高铁(成都-贵阳)又名成贵客运专线、成贵铁路,起于成都,途经乐山、犍为县、宜宾市、长宁县、兴文县而后进入云南境内过威信县、镇雄县最后再进入贵州省毕节市、大方县、黔西县东至贵阳市,形成四川至珠三角等沿海地区的快速大通道。成贵高铁全长约全长632.6公里,总投资780亿元,为客运双线,行车速度250公里/小时,列车类型为和谐号动车组。
成贵铁路在四川境内共经过乐山和宜宾两市,共设有乐山、犍为、泥溪、屏山、宜宾东、长宁、兴文石海等共6个站点。其中宜宾境内约198公里,乐山市境内长79公里。
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成贵高铁铁路
成贵高铁铁路开通通车时间:
2013年12月25日上午,成都至贵阳铁路正式开工。
预计2019年底可建成通车。
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郑合客专是河南省规划中,以郑州为中心的米字形高铁的东南一“撇”。按照规划,郑州将形成西北至太原、东北至济南、西南到重庆,京广纵贯南北、徐兰横通东西的米字形格局。
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郑州到合肥最快的火车需运行7小时19分钟,走高速公路至少也需要7个小时。如果按照高铁一般运行时速250公里计算,走郑合高铁仅需两个多小时即可抵达。
而由于郑合高铁的阜阳至合肥段,将会利用规划商阜杭客专的线路,所以,未来,郑州至杭州也将会由高铁直接相连。目前,郑州至杭州的铁路最快需要8小时16分,未来,有望缩短为4个多小时。
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郑州经周口至合肥高速铁路项目,是我省规划的“米”字型高速铁路的重要组成部分。规划铁路全长约520公里,其中我省境内全长约260公里,我市境内约130公里,途径扶沟县、西华县、川汇区、淮阳县、项城市、沈丘县等县市区进入安徽省境内。按照省政府要求,(该项目按国家干线高速客运铁路勘察设计,速度目标值350km/h,初步规划前期开行列车44对,满足开行列车57对。目前,省政府与国家铁路总公司协商同意,该项目已正式委托铁道第三勘察设计院勘察设计。要求)该项目今年5月底完成预可研报告,年底力争完成可研报告,争取明年开工建设。
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成贵高铁铁路沿途站点:
成贵高铁共设有乐山、犍为、泥溪、屏山、宜宾东、长宁、兴文石海等共6个站点。
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成贵高铁铁路最新消息:
截至2014年2月,成贵铁路镇雄段在征拆工作上,已征收正线用地227亩,临时用地983亩,房屋征收已丈量6715平方米。工程建设上,中铁一局和中铁十二局项目管理人员、技术人员等共到位800余人;各类主要大型机械已进场179台;拟建的10个拌和站,6个正在建设或完善中,剩余4个正准备建设;炸药库、实验室、施工便道、项目部驻地、电力线路架设及临时变电站工程等建设工作正在紧张进行之中。
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