> 【赣韶铁路】 赣韶铁路仁化站什么时候开通通车,仁化什么时候通铁路
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【赣韶铁路】 赣韶铁路仁化站什么时候开通通车,仁化什么时候通铁路

时间:2014-05-06     人气:787     来源:     作者:
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赣州至韶关铁路地处我国华南地区的江西省和广东省境内,为单线铁路。线路自京九铁路赣州站,与京九线并线33.6km,经江西省赣州市章贡区,南康区,大余县,广东省南雄、始兴、仁化等市县,接入京广铁路韶关东站,线路全长179.071km(江西省境内60.523km,广东省境内118.548km)。

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赣韶铁路由北京市中铁第五勘察设计院集团有限公司承担设计。设计时速160公里,预留200公里,为单线铁路,预留2线条件。全线设赣州东、赣州、赣州南、南康、楼子下(线路所)、旗口、新城、青龙、大余、莲花村、里东圩、南雄、古市、马市、始兴、营下、丹霞山、茨菇塘、腊石坝、韶关东等20个站所,其中新设车站14个、线路所1个,改建既有车站2个。大余、南雄、始兴等3个站为办理客货运业务的中间站;丹霞山为办理客运业务的中间站,预留远期办理货运的条件,货运集中始兴和韶关东站办理;其余新设车站均按会让站设置。

 

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    渝利铁路,是中国一条建设中的连接重庆市与湖北省利川市的高速铁路,是中国《中长期铁路网规划》中“四纵四横”快速客运通道中沪汉蓉快速客运通道的组成部分,一条以客运为主、兼顾货运的国铁I级电气化铁路干线。

    渝利铁路途经车站:

      全线共设重庆北站、双溪站、复盛站、长寿北站、涪陵北站、丰都站、石柱站、沙子站、凉雾站9个车站。

     

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    丰都到重庆铁路高铁开通时间:

    2008年12月29日,渝利铁路开工

    2013年12月31日开通试运营

     

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    赣韶铁路东起江西省赣州市南康站与京九铁路相接,西至韶关市韶关东站与京广铁路相连。线路运营总长194公里,其中正线长179公里,韶关境内长117公里。途经韶关南雄市、始兴县、仁化县、浈江区和赣州南康市、大余县。赣韶铁路为I级铁路,单线建设,预留双线建设条件,旅客列车设计行车速度为160km/h,预留200km/h平面条件,全线电气化,客货共线。新设车站14个,其中中间站4个(分别为韶关南雄、始兴、仁化丹霞山站和赣州大余站),会让站10处。

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    记者从铁路部门获悉,江西赣州至广韶关铁路目前已经进入最后攻坚阶段,预计年内全线建成。届时,从南昌坐火车去广州可缩短约3小时,赣州到韶关也只要不到2小时。

    据了解,赣韶铁路东起京九铁路江西赣州南康站,经大余和韶关市的南雄、始兴、仁化、浈江等县(市、区),西至韶关火车站与京广铁路接轨,全长182公里。该铁路于2009年3月正式开工,是继京九铁路之后赣粤两省之间又一重要铁路通道,自去年8月份全面复工以来,江西段随后率先实现全线贯通。

    铁路部门人士告诉记者,赣韶铁路通车后,南昌至广州的车程可缩短约3小时,赣州至韶关列车运行时间也不到2小时,比现在缩短6小时。该铁路将大大改善粤北和赣南地区交通运输条件和投资环境,促进区域之间资源开发和经济发展,同时还将连接京九、京广两大纵向铁路干线,与赣龙和龙厦铁路一起为江西、湖南及粤北地区形成一条新的出海通道。

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