【青荣城际铁路】海阳到荣成高铁什么时候通车，海阳到荣成高铁高铁票价查询多少钱，海阳到荣成高铁最新消息

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　　青烟威荣城际高铁总投资371.3亿元，设计时速250公里，预留每小时350公里，电力牵引列车运行。高铁正线全长299公里，途经青岛、烟台、威海三个城市。其中,在烟台境内最长，共146.31公里，在青岛范围约84公里，威海约69公里。
　　
　　青烟威荣城际铁路全线设车站15个，其中，烟台市境内有7个车站，站点总数居青、烟、威三个地级市之首。除现有的烟台火车站外，烟台境内还要新建6个车站，分别是位于现莱阳火车站附近的新莱阳站、位于海阳市徐家店镇的海阳北站、位于栖霞市桃村镇的桃村北站、位于芝罘区官庄附近的官庄站、位于港城大街南侧的烟台南站和位于牟平区东侧的牟平站。

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青岛到徐家店高铁路线图

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青烟威荣城际高铁建设总工期4年，预计2014年12月30日竣工。经过三个月试运行后，计划于2014年底前通车。
 

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青烟威荣城际铁路正线长度为299.18公里（其中利用既有胶济线13.3公里），总投资371.3亿元，为客运专线铁路，正线数目为双线，途经青岛、烟台、威海三个城市。项目设计时速250公里，预留每小时300公里。已于2010年3月18日正式开工，青烟威三地1小时互通，预计2014年底建成。

青荣城际铁路图

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青荣城际铁路贯穿17个市（县）区，青荣城际铁路位于胶东半岛中部，连接青岛、烟台、威海三个地级市，途经李沧、城阳、即墨、莱西、莱阳、海阳、栖霞、福山、芝罘、莱山、烟台高新区、牟平、威海高区、环翠区、威海经区、文登、荣成等17个市（县）区，工程总投资350多亿元，总工期3年6个月，是半岛城市群的重要联络通道。该铁路线路正线长度约300公里，属客运专线，正线数目为双线，速度目标值为每小时250公里，所使用的机车类型为动车组。全线共设车站14个，其中始发站有青岛北站、烟台站、威海站、荣成站共4个，办理客运业务的中间站有城阳、即墨北、莱西、莱阳、海阳北、桃村北、烟台南、牟平、威海北、文登共10个。建成后，青岛至烟台、威海的运行时间将分别由现在的3.7小时、4.3小时缩短至1小时、1.5小时以内。