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达美投资4.5亿美元牵手东航建互补航空网络

时间:2015-07-28     人气:516     来源:锦华物流网     作者:
概述:27日,中国东方航空与达美航空公司签署了一份协议,以扩展其伙伴关系,并且将达美的全球网络更好地与中国东方航空--中国领先的航空公司之一--相连结。......

  27日,中国东方航空与达美航空公司签署了一份协议,以扩展其伙伴关系,并且将达美的全球网络更好地与中国东方航空--中国领先的航空公司之一--相连结。协议包括达美航空向中国东方航空投资4.5亿美元并取得其3.55%股份。

  对于两家航空公司的协作和伙伴关系而言,这次合作象征着一个重要的新台阶。这将使得达美和中国东方航空在中美之间航线上具有更为有效的竞争力,为两国乘客提供更多的出行选择,并在乘客体验方面作出共同投资。

  “东航和达美同属天合联盟的重要成员,双方多年来保持着良好的交流和合作,”东航董事长刘绍勇表示,“引进达美为东航的战略投资者并全面深化双方的合作关系,是东航全面深化改革,探索和发展混合所有制经济,积极推进国际化发展的重大战略举措。”

  “达美与东方航空的关系由来已久。双方对于创设中美之间最具经济效益且最为持久的经营、并提供世界级的旅客服务具有共同的愿景,”达美航空的首席执行官理查德·安德森先生表示。“在过去的3年里,达美一直欢迎东方航空的团队成员来到我们的总部,并提供工作见习以及工作和学习机会。我们已经从相互之间学到了很多,并期待能够进一步深化我们之间已经十分有效的伙伴关系。”

  达美和中国东方航空(及其全资子公司上海航空)目前以代码共享方式经营30条美国国内航班、43条中国国内航班以及7条中美之间的跨太平洋航班。达美每日提供6班自美国飞往中国最大的三个城市的直飞航班,东方航空则每日提供4班自上海至美国三个最大市场的直飞航班。

  中国东方航空和达美航空持续加强其合作,通过更深层地进入相互之间的网络并提升旅客体验,以在中美市场上相互支持。最近的发展包括:

  ·通过达美最近新增的洛杉矶至上海航班服务,达美和中国东方航空扩展了其联合的中美航班服务,借此进一步巩固了我们在这一往来于上海的最大市场上的地位;

  ·达美最近搬迁至上海浦东国际机场1号航站楼,与中国东方航空和上海航空位于同一地点,以向旅客提供更加方便的换乘服务以及无缝连接的机场和行李体验;

  · 最近推出的联合集团客户销售为中美旅客提供了更具竞争力的产品。

  股权投资

  作为促进双方战略合作伙伴关系的一部分,中国东方航空与达美航空签署了一份附条件的股份认购协议,达美将投资4.5亿美元认购中国东方航空在香港联合交易所上市的H股股份,以获取中国东方航空3.55%的股份。投资总额预计约占中国东方航空在香港上市H股股份的10%以及总股本的3.55%。达美将有权在东航的董事会中取得一个观察员席位。

  “东航和达美的合作,是两家优秀的航空公司连接全球前两大经济体和全球前两大航空市场的战略合作,我们对合作的前景充满信心。” 东航董事长刘绍勇表示。

  “达美对中国东方航空进行股权投资,也是对双方合作伙伴关系美好前景的投资。”安德森表示。“中国是美国的第二大旅游市场,并且其预计增长速度超过全球平均速度的两倍,可能在未来几年中成为美国的最大旅游市场。”

  东方航空在美国

  中国东方航空每周有35次航班自上海飞往美国的4个目的地,包括每日两次飞往洛杉矶和每日一次飞往纽约、旧金山和夏威夷,另外每周还有3次航班从南京飞往洛杉矶。中国东方航空在中国和北美之间航线上运营的是豪华的最新波音777-300ER机型,这些航线将会是中国东方航空未来若干年的主要市场。中国东方航空计划在北美增加新的航线,同时也增加既有航线的航班频次。

  达美在中国

  今夏,达美航空每周将有28次航班飞赴上海。达美亦提供自西雅图、底特律至中国首都北京的每日航班以及自西雅图至香港的每日航班。在过去的五年中,达美的中国网络增长了近3倍。

  与中国东方航空的合作是达美协调并扩展其飞往中国的航班服务并提供最充分的国际航空网络以成为更加主导性的美国航空公司、同时作为美国的国际航空公司继续提供最充分的网络选择的广泛战略中的一部分。

  达美航空已投入巨资,以打造成为最受中国乘客欢迎的美国航空公司。无论是达美网站delta.com、机场自助服务站、机上娱乐设施和菜单都已配备了本地语言选项,使中国乘客能享受更好的服务。每个往返中国的达美航班上均有中文空乘人员,并在机上餐点选项中提供中餐选择。达美还推出了官方微信账号,通过中国最流行的社交网络服务,为中国旅客提供中文航班信息、市场推广消息,以及达美航空热门目的地的旅游信息。

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  •   7月24日8时许,随着一声呼啸,一架空客A319客机从乌鲁木齐国际机场起飞,在南疆重镇喀什机场作短暂停留后,直飞阿里昆莎机场,这标志着阿里各族军民期盼已久的乌鲁木齐经喀什至阿里的定期航班正式开通。

      新疆军区联勤部军交运输处处长谢文奎告诉记者,这是阿里边防军人进出高原的又一条快捷通道。新疆军区和民航有关部门在乌鲁木齐国际机场举行了简单的通航仪式。

      阿里地区有“世界屋脊的屋脊”之称,过去驻守阿里地区的边防官兵进出高原要通过骑马、徒步、乘火车、搭汽车等方式,翻越几座海拔5000米以上的达坂,仅“折腾”在路上的时间就要半个多月。2010年7月,随着阿里昆莎机场建成通航,结束了藏北高原与内陆连接只靠公路的历史。2012年4月,在军委、总部的关心下,在兰州军区、新疆军区和南疆军区积极推动和民航部门的大力支持下,军地双方决定开展战略合作,东方航空公司开通西安经喀什至阿里的定期航线,每周二一班,大大方便了各族群众和边防官兵出行。

      近年来,随着进疆入藏商贸、旅游人员日益增多,这条航线已经不能满足各族群众和边防官兵进出高原的需求。在军委、总部和兰州军区的大力关心下,在新疆军区、南疆军区和民航有关部门的全力推动下,军地再次携手合作,开通乌鲁木齐经喀什至阿里航线,此举对当地经济发展将起到积极的促进作用。同时,也为阿里高原边防军人提供又一条进出高原的快捷通道。

      据了解,这条定期航班开通后,每周五一班,单程约4小时。航空公司将优先保障军人购票乘机,并在每架航班起飞前24小时为部队预留部分机票以备急用。如有需要,航空公司将免费为部队运送部分急需物资。

      记者 孙兴维

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  •   针对浙江台州至广州的深航ZH9648航班发生的机上纵火事件,7月26日,民航局召开紧急电视电话会议,要求民航各地区管理局立即对辖区内的中小机场和新机场进行空防安全检查,重点加强对安检工作的整治。

      民航局责成台州机场立即采取整改措施,消除安全隐患,并要求民航华东地区管理局对台州机场进行安全评估,以决定是否暂停其航班运行。民航局还将根据事件调查结果,对台州机场相关负责人及责任人依法依规追责。

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