武汉上半年外贸出口增长8.5%于全国7.6%
记者7月27日从武汉海关获悉，上半年武汉市进出口总额105.33亿美元，比去年同期下降1.6%，占全省进出口总值的57.4%。其中全市实现外贸出口55.74亿美元，同比增长8.5%。
根据海关总署数据，今年上半年，我国进出口总值11.53万亿元人民币，同比下降6.9％。其中，出口6.57万亿元，增长0.9％，武汉市上半年外贸出口增长高于全国7.6个百分点。
随着国家“一带一路”战略决策，武汉市对“一带一路”沿线国家出口保持良好增势。1至5月，武汉市对东盟、美国、香港地区出口同比增长29.9%、2.4%、32.8%。
民营企业出口增长很快，1至6月，民营企业、国有企业出口同比增长44%和21.5%。我市机电产品保持高速增长，1至6月全市机电产品出口42.97亿美元，同比增长12.9%。
部分重点企业出口下滑，1至6月，富士康、长航、武钢、冠捷、名幸等企业下滑5.97亿美元；部分商品出口下滑，1至6月，机械设备、自动数据处理设备、钢材、农产品及食品等出口下滑。
京藏高速全线率先安装车牌识别系统
本市高速公路收费车道系统开始升级，安装车牌识别系统。升级后，高速公路上钻空子“逃通行费”的行为将难上演。记者从首发集团获悉，目前，京藏高速已经准备就绪，月底将成为首条全线安装这一系统的高速公路，其他高速公路车道的系统升级工作也即将进行。
问题 车辆互换缴费卡“逃票”
高速公路上的收费站车道常常分为ETC，即不停车电子收费系统车道和MTC半自动车道收费系统车道。不过，相对于ETC车道的自动化，MTC车道由于还采用人工收发卡的形式，难免出现本该缴费通行的车辆钻空子“逃票”的问题。
“一些车辆进入高速公路后，与相反方向驶来的车辆交换缴费卡，这样原本全程的通行费，就可能因为简简单单的换卡，逃避一部分的通行费。”首发集团相关负责人介绍，近年来，随着高速公路通车里程的迅猛增长和车流量的快速增加，高速公路运营管理中暴露的新情况、新问题也逐年增多，特别是逃漏通行费问题，给正常运营秩序带来较大的冲击。
应对 车牌号信息将记入缴费卡
负责研发软件的技术人员介绍，新的系统在收费站MTC车道入口和出口增加了一套车牌识别系统：当车辆驶入车道后，自动识别车牌号码，并将信息记入到缴费卡中，车辆离开高速，驶出收费站时，也会在进入车道时瞬间比对车牌号码信息，如果车牌与缴费卡中的信息不同，收费站人员会进行人工检查。
另一方面，新系统也能方便交通部门掌握更精确化的车辆流动信息，积累下来的大数据会对后续的高速公路运营服务和管理提供帮助。类似的“钻空子”将通过正在升级的高速收费车道系统得到解决。
规划 年底4条高速将使用新系统
据介绍，目前，京藏高速上已经有4条车道顺利安装了车牌识别系统并测试使用，分别为清河北路入口2道、上清东出口2道、上清西出口3道、清河主站出口6道。
截至目前，试点的4条车道工作及软件运行稳定，达到了预期效果。根据计划，在本月底，京藏高速全线MTC车道系统均将完成升级。
另外，今年年底，京港澳高速、机场北线、京承高速一期、通燕路，四条高速的车牌识别系统均将投入使用，预计到2017年，首发集团管辖的所有高速公路将全部安装完毕。
记者 曹晶瑞
27日，经常州出入境检验检疫局检验合格，两套面积160平方米、货值18万美元的集成环保木结构房屋顺利启运出口埃塞俄比亚，这是我国首次出口此类产品。这两套集成环保木结构房屋由常州企业绿能环保木屋有限公司研发设计，具有节能安全、环保隔音、工期短、可循环再利用等特点，适用于旅游景点用房、宾馆饭店、俱乐部会所等。