挖潜增量提铁路货运效益
三门峡火车站位于三门峡市区黄河路东段，地处豫、陕、晋交界的黄河金三角地区，是郑州铁路局洛阳车务段辖属的客货兼营的二等站，主要担负着三门峡市和晋东南地区的旅客和货物运输任务，年发送旅客130余万人，发送货物120万吨，固定接发旅客列车61列，是郑州铁路局西大门的主要客货运站。
面对激烈的货物运输市场竞争态势，以及铁路运输货改工作逐步进行，该站成立营销小组，深入周边企业厂矿，积极主动走访客户，推出一系列的营销新措施，提升铁路货物运输效益。
该站一是充分利用网络媒体、报纸、宣传单、宣传栏等多种宣传方式，大力宣传铁路货改运输优势，不断扩大影响力。二是通过选择性挂靠多家有资质、有运输能力的运输企业，有筛选地签订汽车“物流外包”业务，确保接取送达运输，保质保量地为客户服务，让客户满意。三是大力支持现有客户，定期开好座谈会。及时了解客户的运输需求和运输中的困难，切实制定合理的措施办法，为客户排忧解难。稳定既有货源，积极开发新增货源。四是走访周边企业，了解企业现状，将企业运输情况分类，有针对性地介绍铁路运输优势，将有意愿合作的客户先“引进来”，通过有质量的业务保证，以点带面，扩大发展固定客户。五是积极反馈客户信息，逐级反映营销中遇到的问题，通过沟通和自我完善，不断改进作业方法、压缩作业时间、缩短运输时限、减少搬运货损、提高服务质量、树立企业良好形象，将货源“留下来”。六是摆脱过度依靠煤炭等原有传统货源的限制。多走市场，了解运输市场现状，与公路运输相比，合理制定运输策略，深度挖掘铁路运输优势，加大氧化铝等白货运输比例，开发新货源，特别是批量零散快运货源。七是提高运输服务质量，简化运输办理程序，以高效、快速、便捷的新型服务赢得客户的信赖，最大限度提高发运量。八是大力开展集装箱运输。随着国家“一带一路”大战略经济带的实施，铁路、公路、海运将成为中转、互补性的交通运输方式。为进一步方便货主、便于转运及长距离运输，根据该站情况，针对适箱货物，大力开展集装箱运输。 （陈黎明）
联合国秘书长潘基文26日通过其发言人发表声明，欢迎以沙特为首的多国联军宣布在也门单方面停火5天，并敦促胡塞武装和其他也门各方同意停火，保证人道主义救援。
潘基文在声明中说，冲突造成的平民伤亡人数在增加，在人道主义灾难面前实行停火势在必行。潘基文敦促胡塞武装和其他也门各方能从也门人民利益出发，同意停火，确保人道主义救援正常进行。
潘基文呼吁各方协助运输人道主义物资，确保援助能快速、安全、无阻地运输至有需要的人群。
25日，以沙特为首的多国联军宣布，从26日晚11时59分起在也门单方面停火5天，以保证更好地开展人道主义救援行动。但如果在单方面停火期间遭遇胡塞武装和忠于前总统萨利赫武装的进攻，多国联军将保留反击的权利。
据当地媒体报道，此次停火决定是应目前流亡沙特的也门总统哈迪的请求作出的。哈迪此前致信沙特国王萨勒曼，希望多国部队暂停军事行动，以此使也门人民得到最大可能的援助。(记者孔晓涵 史霄萌）
近日，中国审计署发布了《6月稳增长等政策措施贯彻落实情况跟踪审计结果》(以下简称《结果》)，抽查投资额达7149.06亿元人民币，发现建设项目实施缓慢、财政资金申报使用不规范、政策措施落实不到位等问题。
《结果》显示，在258个项目中，有69个建设项目实施进度明显滞后，涉及项目投资1540.94亿元，包括中国石化天津液化天然气项目工程进度滞后、贵州省47座中型水库未按计划开工、湖南省棚户区改造项目资金到位不及时等典型案例。
此外，财政性资金的申报使用也存在不规范情况，涉及金额413.11亿元。审计署相关负责人还特别提到了个别部门存在项目审批制度、简政放权及涉企收费等方面落实不到位的问题。其中，中国铁路总公司变更设计审批效率不高、监管不到位。
“本应在2010年完工的隧道，因为铁总至今仍未批复，导致项目仍在建设中，施工单位垫资、欠款达4.63亿元。而在变更设计中，甚至还有109个项目的完工时间早于批复时间。”在该负责人看来，铁总的审批制度大多“流于形式”。
审计署财政审计司主要负责人表示，将审计结果由每季度向国务院上报调整为每月上报，表明政策落实跟踪审计是当前审计工作的重中之重，审计要当好政策落实“督查员”。此外，持续关注政策措施落实中出现的新情况新问题，边审计边督促整改，也能推进政策措施落地生根和不断完善。
记者 肖玮 南淄博