青连铁路最新消息，青连铁路最新进展
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一边是连岛、一边是云台山，依山面海建起的港口遂起名 “连云港”。最近，这座城市因一条铁路与青岛 “联系”在了一起，也备受青岛市民关注，这条铁路就是青连铁路。
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近日，山东省发改委铁路规划建设部门发布消息，全长194.4公里、总投资237.7亿元的青岛至连云港铁路将于近期开工建设。青连铁路建成运营后，青岛到连云港将实现1小时到达，日照也将结束不通动车的历史。
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4月23日下午，中共青岛市黄岛区委常委、副区长李红兵做客本网民生在线，围绕“改善社会民生 增进百姓福祉 共建幸福美好新区”主题和网民进行了在线交流。今日，黄岛区政府将网谈中没有答复的问题陆续发布。据悉，青连铁路黄岛至胶州段今年下半年或将开工。
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青连铁路黄岛至胶州段下半年或将开工。青连铁路工程可行性研究报告已获批复，目前正在进行初步设计阶段，据了解青连铁路黄岛至胶州段可能在今年下半年开工。
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华东地区首条省际高速铁路——总投资250亿的合宁铁路客运专线将于2008年4月18日全线开通运营。根据测试，动车组列车最高时速达到282公里，创下中国铁路速度新纪录；全线客车运行时速200公里，提前实现预留提速250公里的目标。届时，安徽省会城市合肥至上海只需3个小时，合肥至南京不到1小时。合宁高速铁路的开通，为缩短安徽与长三角经济实力差距打下坚实基础。
合宁铁路初期借道联络线：合肥站 - 三十里铺站 - 肥东站 - 巢北站 - 黄庵站 - 全椒站 - 亭子山站 - 永宁镇站 - 南京站
合宁铁路正线：合肥南站 - 肥东站 - 巢北站 - 黄庵站 - 全椒站 - 亭子山站 - 江浦站 - 南京南站
合宁铁路最新消息，合宁铁路最新进展
2008年4月1日至10日，合宁铁路顺利完成动态检测试验，动车组列车试验最高时速达到282公里。合宁铁路开通运营，计划分两个阶段开行列车。第一阶段4月18日至7月底，分流部分客货列车，不开动车组列车，其中开行11对旅客列车，货车5对；第二阶段为8月份，将分别新增合肥至南京、上海动车组列车各3对。
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合宁城际铁路 即 合宁客运专线 。 合宁（合肥－南京）铁路是国家快速铁路网的重要组成部分，是沪汉蓉铁路（上海－南京－合肥－汉口－重庆－成都），亦称沪汉蓉快速客运通道的一部分，全长166公里，总投资43.1亿元，届时合肥至南京、上海的车程将分别缩短为45分钟和两个半小时。
合宁城际铁路2005年7月全线开工，2008年4月18日开通运营。
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合宁城际铁路线路图
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2008年4月1日至10日，合宁城际铁路顺利完成动态检测试验，动车组列车试验最高时速达到282公里。合宁铁路开通运营，计划分两个阶段开行列车。第一阶段4月18日至7月底，分流部分客货列车，不开动车组列车，其中开行11对旅客列车，货车5对；第二阶段为8月份，将分别新增合肥至南京、上海动车组列车各3对。