杭黄高铁开工新闻，杭黄高铁什么时候开工
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日前，铁路总公司召开电视电话会议，会议透露，2014年铁路投资总额提至8000亿元水平，新开工项目也由年初计划44个提至64个，而这64个新项目初步涉及的总招标额达13538亿元。据了解，上海铁路局的招标额为2394亿元，涉及杭黄、沪通、商合杭等新开工铁路项目。
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而在年初，铁路固定资产计划总投资额仅为7000亿元；4月8日，增至7200亿元。而如今8000亿元的总投资已逼近前铁道部在2010年的极值8426.52亿元。
新开工项目也是变中有增。在64个新开工项目中，与年初原计划44个项目相比，多出了20个新项目，这部分新项目原本并不在今年开工计划之列。
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根据《每日经济新闻》报道，杭州至黄山铁路(即杭黄铁路)“有望年内正式动工”。
杭黄铁路有望年内动工的消息，本报也曾做过相关报道。令人感到欣喜的是，原本计划明年动工的商合杭高铁，也搭上了铁路投资总额提升的“顺风车”，使一直期盼这条“华东第二通道”的沿线百姓成为受益者。
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杭黄高铁最新进展：
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杭甬客运专线，又称杭甬高铁，已于2009年4月1日正式开工，工期3年，2013年7月1日通车，杭州东至宁波东最快只需53分。
杭甬高铁开通运行，会大大缩短城市间居民出行的时间，城市间的同城效应会显现。杭甬高铁开通后，无论是绍兴到南京，还是到上海，两地间行车时间都将缩短到一个多小时，这意味着，高铁让绍兴与沪宁间形成“一小时都市圈”。同时，绍兴到杭州、宁波的行车时间将缩短至半小时以内，长三角城市间同城效应将得以最大化显现。
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杭甬高铁杭州到宁波时刻表：
发车间隔：每天初定开行74趟动车组，其中开行高铁45趟，动车29趟。平均每20分钟左右就有趟高铁动车组发往宁波。
最早一班：G7659次，7:00杭州东出发，经停绍兴北，8:01到达宁波东站，历时1小时01分。
动车车次中，最早一班是D5591,早上6:04从杭州东始发，中途经停绍兴北、上虞北、余姚北三个站，7:25抵达宁波东，历时1小时21分。
最晚一班：G7527次，21:01杭州出发，经停绍兴北，22:01到达宁波东，历时1小时。
最快一班：G7505（9：47出发）、G7517（15：47出发）等车次，从杭州东开出，因中途不经停任何车站，53分钟就能到宁波，也是所有车次中用时最短的班次。
杭州到宁波平均需时1小时左右，比原来坐动车要节省50分钟左右。