西武高铁经过南阳吗？西武高铁南阳站什么时候建成
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西武高铁是连接“古都西安”到"江城武汉"的高速客运专线，目标时速为350公里/小时，线路由西安引出，途经商洛、十堰、襄阳、随州、孝感最后直达武汉。线路建成后西安到武汉最快只需2个小时，该线路起于关中平原西安市，经商洛、进入湖北的鄂西北地区，经十堰、过谷城，随后到襄阳，再穿枣阳到随州，然后到达孝感境内的安陆，过云梦，到达孝感主城区，长期规划到中国东部沿海的福建、厦门、最终止于台湾。
西武高铁的建设意义重大，其将使得西安、湖北，以及沿线城市的地位在区域格局中增强。
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南阳新区位于河南省南阳市中心城区白河南岸地区。是豫鄂陕接合部综合交通枢纽和物流中心。依托郑渝铁路、西武高铁、京宛高铁和运十铁路规划建设、宁西铁路扩建以及南阳机场改扩建，优化航空、铁路、公路等交通组织，构建对外联系快捷通畅高效的现代综合交通体系，成为豫鄂陕接合部的现代化综合交通枢纽和区域物流中心。
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成贵高铁是四川省在“十一五”收官之年开工的重大项目，新建的成贵高铁途经四川、云南及贵州三省，设计时速250公里。
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成贵高铁中，乐山至贵阳段将新建线路519公里，其中有187公里在宜宾境内，占到整条线路的三分之一。成贵高铁建成后，宜宾至成都只需约50分钟，至贵阳仅需1小时左右。成贵高铁建成后，“中午在春熙路逛街，下午回宜宾上班”也将成为可能。
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成贵铁路时速350公里，成都去贵阳只花1.4小时。成贵铁路客运专线乐山接成绵乐城际专线然后从乐山引出向东经犍为县、宜宾市、长宁县、兴文县而后进入云南境内过威信县、镇雄县而后再进入贵州省毕节市、大方县、黔西县东至贵阳市。该线预计投资总额为676.4737亿元。预计2019年将建成通车。
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西武高铁是连接“古都西安”到"江城武汉"的高速客运专线，目标时速为350公里/小时。其中习武高铁线路全长约700公里，其中湖北境内约500公里，陕西省境内约200公里。预估算投资总额为900亿元。 西武高铁规划线为：武汉—孝感—随州—襄阳—十堰—商洛—西安。
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西武高铁-城际铁路
汉孝城际铁路：汉孝城际铁路是西武高铁中最先开建的一段，自武汉枢纽汉口站东咽喉引出，沿塔子湖西路经江岸区后湖街、东西湖区的将军街，过府河到盘龙城开发区，经天河机场后从白水湖北侧、野猪湖、王母湖南侧经过，然后经毛陈至孝感市中心城区——孝感东城新区，设计时速约250km/h,全长62km，预计2011年10月底建成通车。
武襄城际铁路：武汉至襄阳城际铁路将作为武汉至孝感城际铁路的延伸，未来将进一步延伸到西安，最终形成西安至武汉铁路客运专线。全面形成以武汉为中心，至长三角、珠三角、成渝、环渤海、西咸等全国重点经济区域的4小时左右快速客运交通圈，至武汉城市圈周边城市的“半小时交通圈”、至宜昌、襄阳省域副中心城市两小时以内的快速客运交通圈。