杭州到长沙高铁什么时候开通，杭州到长沙高铁时刻表
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杭长高铁（杭州－长沙）又名杭长客运专线，是中国“四纵四横”客运网主骨架之一-----沪昆客运专线的一部分，东起杭州东站，西至长沙南站，线路全长927公里，线路横贯浙江、江西、湖南三省，途经杭州、南昌、长沙3个省会城市，是一条承担区域间长途旅客为主、城际旅客为辅，同时兼顾与南北方向高速铁路之间转换客流的东西向客运专线。
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杭长高铁预计2014年2月15日湖南段、江西段开始联调联试，全线预计2014年12月通车。
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将来杭州到长沙只需4小时，到昆明也将更快
目前，杭州到长沙每天仅4趟火车，其中最快的一趟动车，需耗时8小时，而另外3趟“K”字头列车，都需耗时12 个小时左右。
而杭长高铁设计时速为350公里，这意味杭长高铁全线开通后，从杭州出发乘坐高铁到南昌，只需2.5小时，而到长沙，也只需4小时。
杭长高铁的开通，也为杭州南下开辟了一条更快的高铁路。如去广州，可先由杭长高铁到长沙，再转武广高铁，全程在7小时左右，比原先要快10个小时。而前往深圳，也可以选择这条路线，相比现在的直达动车，将快3小时。
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杭长客运专线最新消息：近日，杭长客运专线浙江段自东向西铺轨施工已完成钢轨铺设136公里，接近该高铁浙江段295.2公里的一半。
杭长客运专线浙江段从10月23日全面启动铺轨施工以来，中铁三局集团有限公司线桥分公司针对连绵雾霾天气、铺轨路段桥梁和涵洞众多、部分路段因紧靠浙赣铁路存在施工风险等困难，严谨编制安全施工方案，精心组织推进施工，千方百计确保铺轨质量。
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国家重点建设项目——杭长客运专线又名杭长高铁，东起杭州，西至长沙，贯穿浙江、江西和湖南三省。杭长客运专线全长920多公里，设计时速为350公里，是国家铁路“四纵四横”快速客运通道之一。
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杭长客运专线是沪昆客运专线的一部分，是一条承担区域间长途旅客为主、城际旅客为辅，同时兼顾与南北方向高速铁路之间转换客流的东西向客运专线。预计在2014年2月15日杭长客运专线湖南段、江西段开始联调联试，全线预计2014年12月通车，届时杭州至长沙车程将缩短至3小时。
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浙江段主体工程4月底完工
杭长高铁，东起杭州，西至湖南长沙，线路横贯浙江、江西、湖南三省，途经三省省会。
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杭长客运专线从杭州火车东站枢纽引出后，通过目前在建的铁路新桥跨越钱塘江，线路走向与现有的沪昆铁路基本平行，全长927公里，自东向西共设杭州东、杭州南、诸暨、义乌、金华西、龙游南、衢州、江山、玉山东/三清山东、上饶、弋阳东、鹰潭北、东乡北、进贤南、南昌西、高安、新余北、宜春东、萍乡北、醴陵北、长沙南共21个车站。
去年10月，杭长高铁浙江段铺轨正式开始。今年1月，浙江段铺轨完成，进入电气化设施建设工程。
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西线9月将具备通车条件，东线开通要到年底
杭长高铁按区域，分为浙江段、江西段、湖南段，目前，杭长高铁江西段、湖南段的进展也很迅速。