西成客专最新消息，西成客专最新进展
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西成客专全长约643公里，新建西成客运专线西安至江油段，在江油和成绵乐城际铁路接轨，远期新建西成客运专线江油至成都段。新建西成客专西安至江油段全长519公里，其中陕西境内343公里，四川境内317公里，项目投资估算总额约650亿元，西成高铁按客运专线级建设，双线电气化，设计速度250公里/小时，承担华北及陕西地区与西南地区间长途客流，兼顾沿线部分城际客流。
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西成客专2012年10月27日开工，批复工期5年，预计2017年11月30日竣工。
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西成客专最新进展：
截至目前，城固县境内2个建设标段已进驻工程技术和施工人员约1196人，进场机械设备241台（套）；新建施工临时便道18.6千米，完成弃土场场地平整4处；新建拌合站4处3.92万平方米、钢构件加工场9处3.84万平方米、制梁厂一处14万平方米，完成桩基2268根、承台175座、墩身158座，预制32米箱梁113榀24米箱梁24榀，混凝土浇注3万余方，土石方开挖20余万方，修建临时住房、实验室、库房等临时性建筑2.13万平方米。累计完成投资约4.1738亿元。
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今年，连接杭州和长沙的杭长高铁将开通。杭长高铁， 东起杭州，西至湖南长沙，线路横贯浙江、江西、湖南三省，途经三省省会。
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站点：杭长高铁从杭州火车东站驶出，全长927公里，共设杭州东、杭州南、诸暨、义乌、金华西、龙游南、衢州、江山、玉山东/三清山东、上饶、弋阳东、鹰潭北、东乡北、进贤南、南昌西、高安、新余北、宜春东、萍乡北、醴陵北、长沙南共21个车站。
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根据目前的计划，杭长高铁以南昌为界分为西线和东线，西线为南昌至长沙段，东线为南昌至杭州段。南昌至长沙段计划将在今年国庆节前夕开通，南昌至杭州段计划在今年底开通。杭长高铁设计时速为350公里，这意味着，杭州到南昌，只需2.5小时，而到长沙，也只需4小时。
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西成高铁从西安出发，穿越秦岭经陕西汉中、翻越米仓山进入四川境内，经四川广元至江油与成绵乐客运专线相接直抵成都，大大缩短了西安到成都这两座西北与西南中心城市的直线距离。项目于2012年10月27日开工，计划2017年11月30日竣工。届时，从西安到汉中仅需1小时、到成都需3小时。
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西成高铁最新进展：
截至1月，城固县境内2个建设标段已进驻工程技术和施工人员约1196人，进场机械设备241台（套）；新建施工临时便道18.6千米，完成弃土场场地平整4处；新建拌合站4处3.92万平方米、钢构件加工场9处3.84万平方米、制梁厂一处14万平方米，完成桩基2268根、承台175座、墩身158座，预制32米箱梁113榀24米箱梁24榀，混凝土浇注3万余方，土石方开挖20余万方，修建临时住房、实验室、库房等临时性建筑2.13万平方米。累计完成投资约4.1738亿元。