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2014年5月9日15时30分，一列动车组试验车从长沙南站开出，开始对线路及相关设备的十几项技术指标进行检测。这是杭长客运专线湖南段首次开行动车组试验车检测调试，将为正式开通运营提供重要技术依据。
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据广铁集团介绍，杭长客专于4月28日开始进入联调联试，今天首次进行动车组试验车联调，测试车上线路、接触网、通信、信号、空气动力学等六大检测系统。联调联试和验收通过后，杭长专线将具备通车条件。
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杭长客专建设里程930公里，是沪昆客专的重要组成部分，东起杭州，西至长沙，速度目标值为350公里/小时。杭长客专开通后，长沙至南昌仅需1个多小时，长沙至杭州仅需3个多小时。
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西安至成都高速铁路，简称西成高铁，线路全长约643公里。西成高铁近期由西成高铁西安至江油段与成绵乐城际铁路成都至江油段组成，远期新建西成高铁江油至成都段。线路自西安北站引出，向西南方向途经汉中、广元、绵阳、德阳接入成都东站。西安至成都客运专线建成后，将与徐兰、大西、成渝、成贵等客运专线相衔接，设计时速为250公里。
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西成高铁全线共设车站14个。陕西省境内新建阿房宫、户县东站、新场街站、佛坪站、洋县西站、新集站、城固北站、宁强南站等共7个，利用西安北站和汉中站；四川省境内新建中子、剑门关、青川站，江油北车站共4个，利用广元站和江油站。相比于最初的站点设置，增加了新场街站、城固北站和江油北站三个车站。
西成高铁户县东站位于东西6号路南北8号路十字西1000米。
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西成高铁2012年10月27日开工，批复工期5年，预计2017年11月30日竣工。