【郑合高铁】郑合高铁商丘站什么时候开通通车,商丘什么时候通高铁
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郑合高铁商丘站
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商丘原来叫小朱集镇,1949年改成朱集市,1951年改名商丘市。100年前一条铁路改变了商丘,它是陇海铁路,让名不见经传的朱集镇迎来发展的第一次机遇;20年前一条铁路又开工建设,再次穿商而过,形成“黄金十字架”,它是京九铁路,给商丘及沿线城市带来新机遇,这是商丘铁路发展史上的第二次机遇;建国以来,商丘火车站得到多次升级改造,火车站口也由道北改到道南,从那时起,道北逐渐衰退,道南发展兴盛,道北道南经济发展不平衡的局面愈加明显。今天,千载难逢的机遇再一次降临商丘:高铁来了!
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原来铁路设计部门不主张在商丘新建高铁站站房,只对既有陇海铁路商丘站进行适应性改造,这与商丘人的梦想差之千里,商丘市委、市政府在第一时间得知这一信息后,及时指派人员上北京、去武汉反复做工作。2011年11月,在初步设计评审中,原铁道部批准商丘高铁站站房面积为6000平方米,由设在武汉的中铁第四勘察设计院(简称铁四院)设计。商丘高铁建设是百年不遇的机会,市委、市政府领导审时度势,立足城市长远发展,结合城市规划设计,决定把高铁建设和道北旧城改造有机结合,多次到省政府汇报工作,由省政府出面,向原铁道部提出扩大高铁站站房面积的申请。2012年5月14日,原铁道部与河南省人民政府签订《关于进一步推进河南省铁路建设会议纪要》,决定将商丘高铁站站房面积扩大到12000平方米,站房规划面积比原来拟定面积增加一倍。
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国之通衢,商丘任重道远。商丘作为豫东之门户,处在京九铁路、陇海铁路交汇的“黄金十字路口”,人口有890万。市委、市政府领导通过对周边地市,如徐州、许昌、信阳等进行考察,考虑到以后随着城市的发展及既有陇海线、在建的郑徐客运专线及刚批复的商合杭客运专线三条铁路交汇,两条高铁、一条普铁“三站合一”
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郑徐高铁商丘高铁站
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郑徐高铁站点设置:
全线共设郑州东、开封北、兰考南、民权北、商丘、砀山南、永城北、萧县北、徐州东等九个车站,其中郑州东站和徐州东站分别利用京广高铁、京沪高铁车站,商丘站为原站扩建高速场,新建商丘高铁站,其余六站为新建车站。
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郑徐高铁商丘站选址在商丘市区北部,位于计划新建的凯旋路上跨铁路立交桥、归德路上跨铁路立交桥、道北高架桥及胜利路围合区域,规划建设股道24组,站台12座(郑徐客专侧式站台1座,中间站台5座,普铁高铁共用站台1座;另外商杭客专站台5座)。计划站房和站场总建筑面积约12万平方米,其中高铁站房建筑面积仅1.6万平方米,计划与陇海铁路商丘站之间新建4000平方米的高架连廊相连接。商丘高铁站及附属设施总投资约300多亿人民币,其中高铁站房计划投资68亿人民币。
郑徐高铁商丘高铁站开通椒时间:
预计2015年12月建成投入运营。
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郑徐高铁开封站:
站址在河南省开封市北关乡,邮政编码475001。建于1960年。离文庄站6公里,离柳园口站13公里,隶属河南省地方铁路总公司新郑分局管辖。暂时只办理货运营业。
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7月13日,在郑徐高铁(开封段)的施工现场,工人们正在进行桩基建设。 据了解,郑徐高铁全长361.9公里,我省境内252.8公里,其中开封市境内59.5公里。
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郑徐高铁:
郑徐高铁又名郑州至徐州高速铁路,是《国家中长期铁路网规划》中“四纵四横”之一的徐州至兰州铁路客运专线的重要组成部分。
开工时间2012年12月26日
通车时间预计2015年底