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渝利铁路：
渝利（重庆－利川）铁路是中国《中长期铁路网规划》中“四纵四横”快速客运通道中沪汉蓉快速客运通道的组成部分，是中国一条连接重庆市与湖北省利川市的高速铁路，一条以客运为主、兼顾货运的国铁I级电气化铁路干线。
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渝利铁路通车时间：
开工时间 2008年12月29日
通车时间 2013年12月28日
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渝利铁路站点线路图
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赣韶铁路线路图
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赣韶铁路项目基本情况赣韶铁路东起赣州东至韶关，包括赣州、韶关地区相关工程，正线全长214.237KM。其中南康至韶关新建正线182.220KM （我市境内62.26KM），南康疏解线5.985KM。该项目从京九线南康站出岔，途径大余、广东南雄、始兴、仁化、韶关。项目总投资53.9亿元（我市内约18亿元）。
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渝利铁路：
渝利铁路不利用既有渝怀铁路重庆至涪陵段，而是从重庆北站至利川凉雾站完全新建线路。全长264.4公里，在湖北省境内长约28公里，设计为国铁I级干线，双线电力牵引，设计运行动车时速200公里/小时、双层集装箱货车时速160公里/小时。
渝利铁路在利川凉雾车站与宜万铁路接轨，于2008年12月29日开工，建设总工期5年。2013年6月30日全线贯通。
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渝利铁路沿途站点：
全线共设重庆北、复盛、长寿北、涪陵北、丰都、石柱、沙子、凉雾8个车站，其中1个客运站、5个中间站、2个越行站
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重庆北至利川缩短至2.5小时，每天两趟直达：动车组D2266/5次、D2268/7次。D2266次重庆北站9:10始发，当天11:41到利川站；D2265次利川站12:13始发，当天14:44到重庆北站；D2268次重庆北站15:20始发，当天17:47到利川站；D2267次利川站18:10始发，当天20:39到重庆北站。全程一等座98元，二等座81.5元。比以前经达万铁路的普通列车快了4个小时。
成都东至利川动车组D2261/2次。D2261次成都东站9:18始发，当天14:15到利川站；D2262次利川站14:35始发，当天19:36到成都东站。历时5小时左右，比成都至利川间最快的普速旅客列车缩短近5个小时。
全程一等座214元、二等座178元。
重庆北—长寿北 用时43分钟 一等座24元
重庆北—涪陵北 用时52—58分钟 一等座32.5元
重庆北—丰都 用时1小时20分 一等座47元
重庆北—石柱 用时1小时42分钟 一等座64.5元