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合福高铁合肥到黄山高铁最新消息:
合福高铁自2009年底动工,目前建设进展顺利。记者从铁路部门获悉,安徽段轨道铺设在3月底已完成,目前站前工程的桥、隧、路基等建设已经基本完工,正全面转向站后工程的通信、信号、电力和电气化“四电”施工阶段。合福铁路福建段全线进入无砟道床的铺设施工阶段,9月前钢轨铺设将完成。
今年内建成通车后,乘坐高铁列车,合肥到黄山、婺源只要1个多小时,合肥到福州也只要3个小时。此外,合福铁路建成通车后,通过北接合蚌高铁和京沪高铁,还将形成京福高速铁路通道,合肥北上、南下的高铁列车将更多。
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合肥到黄山高铁开通时间:
预计通车时间:2014年底
途径城市:合肥、铜陵、宣城、黄山、巢湖、福州等市。
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目前杭长高铁义乌段正在进行轨道底座施工,即将进行铺轨。据杭长高铁段的总体设计负责人盛勇介绍,按照计划,明年年底通车调试,然后正式投入运营。通车后,义乌到长沙的运行时间从目前动车组的近7个小时缩短至不到4.5个小时。
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据了解,杭长高铁是我国“四纵四横”铁路客运网主骨架之沪昆(上海—昆明)高铁的重要部分。分别由沪杭客专、杭长客专、长昆客运分段分期建设组成,其中沪杭高铁已于2010年建成通车。长昆高铁土建施工现完成80%以上,预计明后年通车。
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杭长高铁线路全长933公里,速度目标值为350公里/小时。杭长高铁东起杭州,西至湖南长沙,线路穿越浙江、江西、湖南三省,途经杭州、南昌、长沙3个省会和7个地级市。在我省境内,杭长高铁线路的走向基本与既有浙赣铁路平行。从杭州东站出发,途经浙江境内的7个站点,分别为:杭州南、诸暨、义乌、金华西、龙游南、衢州、江山。
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合福高铁婺源站简介:
位于婺源县紫阳镇汤坞村,车站站房位于线路右侧,设计为中型站,采用线侧平式布局及下进下出的组织流线,站房建筑面积5999平方米。主体建筑二层,采用钢筋混凝土框架框架结构。站场规模为2台5线,基本站台1座、中间站台1座。雨棚采用有站台柱钢结构,雨棚面积共计10619平方米。
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合福高铁婺源站通车时间:
2014年9月主体建筑建成并通过竣工验收
2015年初通车