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合福高铁线路全长810公里，在我省境内343公里，其中南陵段为19.28公里。合福高铁全线按双线客运专线标准建设，采用动车组运行，2010年4月全线开工建设，预计到2014年建成通车。该铁路通过合肥铁路枢纽、经合蚌客运专线、衔接上京沪高铁，构筑了一条北京至福州的快速大通道。

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合福高铁南陵站站房施工进展顺利

   2014年3月27日，县发改委党组书记、铁路办主任叶良胜一行走访了合福高铁南陵站站房施工现场。据了解，由中铁建工承建的合福高铁南陵站站房项目施工进展顺利，各项工作均有不同程度提前，目前站房、雨棚、承台及地道基础工程已全部完成，钢结构框架已全部吊装到位，累计完成投资3300万元，预计4月底将启动内外装修及机电安装工作。

吉林：
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杭长客专全线共设杭州东、杭州南、诸暨、义乌、金华西、龙游南、衢州、江山、玉山南、上饶、弋阳东、鹰潭北、东乡北、进贤南、南昌西、高安、新余北、宜春东、萍乡北、醴陵北、新长沙共21个车站。届时乘坐高铁从杭州到南昌最快仅需2小时，到长沙只需不到4小时。

目前，杭州到南昌开通有4趟动车，需要5小时左右，其余均为普速列车，需要8小时左右。到长沙只有4趟车，唯一的动车D105是在余杭上车，到长沙需8小时，其余普速列车均需13小时。

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两地对开普通列车共有3班，分别为K533/K536、K137/K136、K1373/K1376次，三趟列车都从上海始发，沿浙赣线经杭州南、诸暨、义乌、金华西、衢州、江山等省内站点，从杭州到长沙用时都在12小时左右

目前杭州到义乌这一段，已经初具高速铁路线的模样了。而江西、湖南境内的线路，总体进度和浙江差不多。预计在2014年中，等线路全部铺好，就将开始联调联试，有望明年底通车。

广东：
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广西：
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海南：
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