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【青荣城际铁路】青荣城际铁路线路图_青荣城际铁路票价多少钱_青荣城际铁路什么时候开通通车

时间:2014-04-21     人气:1356     来源:     作者:
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青荣城际铁路线路图

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青荣城际铁路,又称青烟威荣城际铁路,是中国山东省胶东半岛一条建设中连接青岛市与荣成市的高速铁路。施工准备期3个月,施工工期27个月,联合调试、试运行6个月,预计2014年年内达到开通条件,2015年全线开通

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青荣城际铁路从沧口火车站附近的第二火车站到荣成火车站,全线共设青13个车站:岛北、城阳、即墨北站、莱西北站、莱阳站、桃村北站、烟台南站(汽车站站)、官庄站、牟平站、威海北站、威海、文登东站、荣成站

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    青荣城际铁路全线正线车站14个。其中青岛北站、烟台南站、威海站、荣成站为始发站。青岛北站单独立项建设,城阳、莱阳、威海站改扩建,其余均为新建车站。夏格庄站为预留车站。另有支线车站烟台站和联络线车站即墨站。

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    2013年11月28日,青荣城际铁路建设指挥部在莱西市,就G204上跨青荣铁路大桥、姜山站设计方案及出资建设事宜与莱西市进行对接座谈。

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    青荣城际铁路始于青岛北站,出站后向北与胶济铁路共线,至城阳区分岔,跨越胶济铁路,向东北过即墨市区北部,后折向北,跨越蓝烟铁路后,在其西侧与之大致平行,进入蓝烟线既有莱阳站。出站后过桃村至西陌堂分岔,支线向北进入烟台站,正线向东沿烟威高速公路进入威海市,于威海市区内折向东南,最终到达终点荣成市。

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    青荣城际铁路平均运价预计为0.35元/人千米。烟台至青岛、荣成、威海的票价暂估为69元、48元、30元。

    初步确定的运营时间是每日6时至24时,预计2020年高峰每小时开行9对列车(包括2对跨线列车),平均行车间隔为6.6分钟;2030年高峰每小时开行11对列车(包括2对跨线列车),平均行车间隔为5.5分钟。届时将分别开行城际直达车和站站停车次。估计2020年青岛至烟台的城际客车将达66对,烟台至威海58对;荣成站初期不开行跨线车,每天开行58对至威海的车次。

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    最新消息:

     城铁全线预计2014年6月试运行,10月全线正式运营,设计时速250公里。届时,烟台至青岛的运行时间将从以前的3.7小时缩短至1.5小时,青岛至威海则将由4.3小时缩短至1.7小时,实现动车组“公交化”运行。青烟威荣城际铁路并非孤线,它建成后将在青岛与青岛至太原客运专线连接,在济南与京沪高速铁路相连,在石家庄与京广客运专线相连。

     

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