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时间:2014-04-21     人气:1899     来源:     作者:
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南凭铁路起自南宁,经南宁吴圩国际机场、扶绥、崇左、龙州至凭祥,线路正线全长194公里,设计时速200公里/小时,总投资156.3亿元, 据了解,南凭高铁计划设留个站点,南宁站,吴圩机场站,扶绥站,崇左站,龙州站,凭祥站等,由广西壮族自治区和铁道部共同出资建设。南宁至凭祥铁路建成后,将在南宁与湘桂、南广、云桂等高等级铁路相联,将形成中国与中南半岛的铁路网络。该工程建成后,将大大缩短南宁至东盟各国的铁路运行时间,旅客和货物运量将得到极大提高,对加快推动中国与东南亚各国的经贸合作和多边关系深入发展必将起到十分重要的作用。

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南凭高铁,自南宁站引出,沿壮锦大道南出下穿吴圩国际机场并设机场地下站,出站后往西经扶绥沿南友高速公路南侧并行,于渠芦跨过高速公路,后于濑湍和既有崇左站之间跨过既有湘桂线引入既有崇左站。出站后,往西跨左江进龙州县、凭祥市,引入既有凭祥北站,增建二线至凭祥站。新建线路198.156km,同时从既有南防线的吴圩站修建经吴圩机场货车外绕线接上本线,长度15.957km。项目总投资170个亿,按新建双线设计,其中,既有线路保留。设计时速200公里每小时,保留250公里每小时。

 
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    南广高铁(南宁-广州)是两广交通经济大动脉,桂粤两省区最便捷的快速通道,跨桂、粤两省区,始自广西南宁的南宁站,经贵港、梧州,广东省云浮、肇庆、佛山至广州的广州南站,线路全长577.1公里。

    已于2008年11月9日正式开工,2012年5月30开始铺轨,2013年9月15日广西段轨道全线铺通。工期6年,2014年4月18日广西段通车,预计最快2014年底全线通车。

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    全线共设23个站分别为:南宁站、南宁东站、五塘站、黎塘西站、覃塘北站、根竹站、贵港站、厚禄站、桂平站、平南南站、藤县站、梧州南站、郁南站、南江口站、云浮东站、大湾站、肇庆东站(与贵广高速铁路并线)、三水南站、佛山西站、三眼桥站(接广州站)、广州南站。

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    南广高铁广西段3对动车18日开行

    据了解,备受社会关注的南宁至梧州动车于18日正式开行。按照列车运行图,南广高铁广西段共有3对动车组运行,分别为南宁~梧州南1对,桂林~梧州南1对,北海~梧州南1对。动车开行后,从南宁到梧州只需2小时28分,比原来乘坐普通列车快了一倍。

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    南广高铁广西段

    途径站点:南宁站、南宁东站、五塘站、黎塘西站、覃塘北站、根竹站、贵港站、厚禄站、桂平站、平南南站、藤县站、梧州南站。

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    南广高铁广西段动车组列车时刻和票价如下:

        按照列车运行图,南广高铁有3对动车组列车运行,其中:

        南宁~梧州南1对 票价:一等座:115.5元 二等座:96元

        D8271次:南宁8:00开,贵港9:03/05,桂平9:30/32,平南南9:47/49,藤县10: 12/14,梧州南10:28到,历时2小时28分。

        D8272次:梧州南19:25开,藤县19:38/40,平南南20:03/05,桂平20:21/23,贵港 20:47/49,南宁21:59到,历时2小时28分。

        桂林~梧州南1对 票价:一等座:180元 二等座:150元

        D8273次:桂林15:00开,永福南15:20/22,柳州16:08/11,贵港17:24/26,桂平17 :50/52,平南南18:08/10,藤县18:33/35,梧州南18:48到,历时3小时48分。

        D8274次:梧州南10:50开,藤县11:03/05,平南南11:28/30,桂平11:46/48,贵港 12:12/14,柳州13:27/30,永福南14:16/18,桂林14:39到,历时3小时49分。

        北海~梧州南1对 票价:一等座:181元 二等座:150.5元

        D8276/7次:北海11:50开,钦州东12:32/34,南宁13:29/50,贵港14:53/55,桂平 15:20/22,平南南15:37/39,藤县16:02/04,梧州南16:18到;历时4小时28分。

        D8278/5次:梧州南17:20开,藤县17:33/35,平南南17:58/18:00,桂平18:16/18 ,贵港18:42/44,南宁19:48/20:10,钦州东21:04/06,北海21:49到。历时4小时29分 。

        注:其他市县停靠站点票价请登录12306网站查询。

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