家具商城竞争新领域
前段时间，成都城北某小区一位业主新买了一套沙发，但由于尺寸巨大，无法通过电梯和楼梯将沙发运送到家，最后不得不花费3000元，耗费2个小时将沙发直接吊上29楼……
这个趣闻，引起了市民的反响。不少购买过家具的消费者都表示，或多或少曾为家具的运输问题而费神。
我国是世界上家具生产大国、消费大国和出口大国，进入21世纪，经济持续稳定发展，政府提出加快城市化和小城镇化建设步伐，促进了我国的住宅建设，为各类家具和配套产品提供了发展空间，家具行业具有巨大的发展潜力。
目前，我国家具主要销售渠道有专业大卖场、厂家直销、品牌专卖店、家具连锁超市、网络销售等。其中，专业大卖场是最主要的家具零售渠道，各种家具城、家具园不断涌现。随着家具市场 不断发展，各商城之间演绎着竞争的残酷。要想取得竞争优势，必须找到新的切入点，在管理、服务方面创新，争做行业的领跑者。于是，家具物流 以其独特的服务方式开始被重视起来。
我国大型家具商城物流的现状
中国已经形成以深圳、成都、上海、北京、广州等地为中心的家具聚集区。家具企业的集聚有利于完善家具产业链，有利于企业之间的分工合作，实现专业化的生产和专业细分的物流业发展。作为中国家具主产区之一的广东，高附加值、高科技含量的名牌家具越来越多，其家具的发展，主要得益于家具物流业。
对于家具行业来讲，物流绝不仅仅是单纯的同城配送，而是涵盖配送、仓储、搬运、安装、代收货款、采购物流等多方面的集合体。物流已成为家具商城竞争的新领域。除了交通、物流的基础条件（如水陆空交通条件、物流枢纽等）以外，家具物业竞争还集中在物流核心技术、供应链和供应链之间。而供应链的优化为行业的信息沟通和交流、创建集成的业务流程环境提供了原动力。
为了降低各家具商城业主的物流成本，提升服务质量，大型家具商城提供的相关物流服务有：
1.配送中心
配送中心一般由经营家具的商城与物流服务商共同组建，其中经营家具商场的工作人员负责对物流服务商的经营活动进行监督、管理，与经销商进行协调；物流服务商进行具体操作，并对其运作行为承担后果。
成立配送中心，其优势是可以减少业主（经销商）的资金投入，让其专注于核心竞争力——家具销售上面。对商城而言，可以树立品牌形象，提高商场的信誉度，亦可通过感受到商场优质服务的实际客户群来影响那些潜在客户群和普通客户群，使之发展成实际客户群。
但此种模式的也有缺陷，由于家具产品的特殊性，物流除了运输以外还要求安装。商城家具产品多样，而统一的安装工队伍很难适应各业主的个性化需求。另外，出现问题该如何落实责任，可能出现互相推诿而无法及时解决问题的情况，从而对消费者造成不好的影响；还有些业主担心商城的物流运作水平是否高效，货款回收后是否能及时返回等问题。
2.第三方物流
目前，一些大型的家具聚集地在产业链上增入了第三方物流服务内容。第三方物流商需要承担物流服务合同中规定的与仓储、运输、搬运、安装等服务内容有关的责任，并保证把家具交给物流服务单证中指定的收货人。
在国外，第三方物流得到了长足发展。由于企业处理物流的能力相对较低，采用外包给第三方物流公司运作的模式，可降低物流成本、分散风险、提高顾客服务水平、提高市场竞争力，目前这种形式在我国并不多见。
优势：引进第三方物流有利于促进家具产品运输活动合理化、效率化，进而成为提高整个供应系统运作效率合理化的重要途径；可加快产品流通速度，加速经销商资金周转，减少经销商流动资金占压，实现经销商“零库存”，提高经销商效益；可使产品运输损耗降到最低，从根本上防止因运输而造成的质量问题；
缺陷：目前，我国的第三方物流企业规模小，实力弱，服务功能不全，集约化经营优势不明显，规模效益难以实现。大多数物流企业只能提供单项或分段的物流服务，物流功能主要停留在储存、运输和城市配送上，相关的包装、加工、配货等增值服务不多，不能形成完整的物流供应链。另一方面，人才匮乏，设施、信息技术落后，管理水平低，制度不健全市场秩序还不规范等因素都限制了其发展。
3.其他配套服务
除了统一的配送中心，可供选择的第三方物流商外，大型商城一般还配套提供更多的物流服务，如：
信息服务：配送中心不仅为经销商提供送货服务，更使各经销商通过配送中心建立信息交换平台，实现配送，通过提高车辆的装载率降低各经销商的物流成本。
仓储服务：通过计算机网络系统实现在线查询库存信息，使经销商及时了解销售、库存情况；提供经销商的采购物流服务，从源头上为经销商节省物流成本，并使之真正的从物流中解放出来。
货款回收：货款回收是物流配送活动中相当重要的一环。在我国，除了某些国外连锁商超，大部分购买家具只需要付押金，然后等到物流方完成运输、安装等服务后，才能收回全款。因此家具的物流提供者大都需要扮演回收货款的角色，这对配送人员的素质及处理问题的能力有较高的要求。
“中国西部居家用品商城”：提供西部首屈一指的物流解决方案
成都是我国五大家具产业聚集区之一，家具产品供应面向中西部三级市场。成都处于西部最具战略意义的平原经济圈核心地带，覆盖了攀西经济圈、成渝经济走廊，区域位置优势明显。目前全市家具制造企业已发展到3000余家，从业人员50余万人。
提起西部家具，就不得不说起成都家具产业园，它是中国西部最大的家居产业集中发展区。成都家具产业园位于新都区新繁镇、龙桥镇及斑竹园镇相邻区域，规划占地面积6平方公里，建成后，将成为国内产业链最为完善，配套设施最为完备，达到国际前沿水准的家居制造基地。
成都家具产业园第三期工程——中国?西部居家用品商城，总占地面积5000亩，划分了八大类专业市场，居家生活用品全覆盖，从成品家具到家具材料，从家居软装饰到装饰建材，从灯具到卫浴产品再到酒店用品，无所不包，充分发挥市场集聚效应，打造百亿商贸大市场。商城延长和完善了家具产业链，以成品家具为主导，集各种居家用品的展示展销与仓储物流于一体，与园区共同形成生产基地、展场、主辅料交易、仓储物流等相关产业链配套区域。
交通物流硬件优势
公路方面，从成都市区出发，有三条快速通道直达商城：成彭高速——高速互通式立交桥；通过兴城大道、香城大道，直接连接川陕大件路与北新大道；通过老成彭公路大丰段高架桥（建设中）。
轨道交通方面，新都距成都火车北站 25 KM，有北新干道、成彭高速公路相连；距新都火车站17 KM，有新崇公路相连；距清流火车站10 KM，有老成彭公路、新九公路（建设中）相连；距亚洲最大的铁路集装箱编组站——成都铁路集装箱中心站23 KM，有新新公路与成青金快速公路相连。此外，成都地铁1号线明年贯通，北端终点为新都区大丰镇，而规划中的3号线，将直达新都城区。
航空方面，新都距成都双流国际机场35 KM，距离规划中的成都第二机场（金堂县境内）30公里KM。
此外，商城周边分布有多个大型物流枢纽。
新都物流中心，成都公路物流的四个区域性综合性物流中心之一， 总规划面积2.4平方公里，将建成集信息网络、商业配送、展示交易、货物仓储、货物集散、货运站场为一体的成都北部市域配送和区域配载的综合性现代物流中心。建成后将吸纳和辐射成都及周边地区500公里的货流、人流，公路货运年处理能力达到2100万吨。目前，新都物流中心已经开园。通过兴城大道，商城可直达新都公路物流中心。
中国西部铁路物流中心，是对“两站两园一中心” 的总称，即成都铁路集装箱中心站、大弯货站、成都国际集装箱物流园区、成都青白江物流园区以及配套服务中心。该项目是全省50个重大项目之一，也是全省30个重点支持项目之一，规划用地12300亩，计划总投资约55亿元，其中，成都铁路集装箱中心站将于2009年底投入使用。该物流中心包括了成都四大国际性枢纽型铁路物流园区中的两大园区，建成后将成为整个西部铁路货运的枢纽。商城距中国西部铁路物流中心仅23 KM，有新新公路与成青金快速公路相连。
优质物流服务如何保障？
除了具备西部地区无与伦比的交通、物流硬件条件，“中国?西部居家用品商城”更是依托成都家具产业园，为各业主提供优质物流服务的技术、智力等各种支撑：
实施政府、商城、企业、协会联动，推进家具物流发展，努力争取政府最大的扶持力度，指导协调家具物流发展及资源整合，加快物流基础设施建设（包括物流的运输基础设施、其他物流基础设施等）；
负责制定发展产业园区物流规划，协调各方面关系，消除影响物流链畅通的不利因素；
培育、发展家具物流市场，成立高效的配送中心，为经销商提供低廉、高效、负责的家具配送服务，加大配送硬件设施投入，加强工作人员培训，提高其技术水平和服务质量；
为第三方物流企业发展创造良好的外部环境，协调发展供应、分销、配送、供应链、连锁经营；
建立信息服务中心，为各经销商提供优质的物流配送和原材料采购物流服务的同时，成立信息交换平台，使经销商及时了解销售、库存情况，把控自身营销脉搏。
作为对物流依赖性极强的家具产业而言，物流无疑是家具商城竞争的新领域。成都家具产业园?西部居家用品商城，具备物流硬件、软件优势，能从源头上为经销商节省物流成本，降低经营风险，大幅度提升其竞争实力，真正的解决各经销商的后顾之忧。
这是一对建筑工程师夫妻的家，小夫妻二人合理控制预算，把20年的老房改造成全新的婚房，在这个颇具现代韵味的新居中，家具多是主人亲自设计并绘制了详细的设计图纸，然后由木工现场打制的。让我们一起来看细心的工程师夫妇的打造历程吧!
一、繁华商业街：
选择在这种位置开店，因为房租很高，所以面积不宜过大，建议不超过40平米。面积不大，一般又是步行街，所以经营的货品也不宜过大，应以小件为主。这种位置客流大，所以一定要利用好，这就决定了店内货品价格不宜过高，最好是不用太犹豫就可以购买的，也就是100元以内，甚至是30-50元以内较实用的、较新奇的货品为主。在这类地段因为位置好，无需投入太多甚至可以减免广告资金，经营最重要的就是促销，一定要有各种层出不穷的促销手段来吸引顾客，需要比较用心。建议兼职开店的朋友尽量不选择;
二、次繁华商业街：
我个人比较支持在这种位置开店，最好是门口有停车位的。这种地段一般房租便宜的多但客流不大，所以最好店面不要太小，如果资金比较充足，建议开办50-150平米的店铺。装修可以稍好一些，这样如果经营的好，可以迅速建立起在本地的影响，为进一步在其他地段扩展分店打好基础。这种店因为面积大，可以多经营较大件的货品，例如：装饰画、陶瓷摆件、藤草编织类等等。因为客流少得多，所以小件产品要减少经营，多做利润高、价格高的产品。可以考虑把其中一类做得全一些，比如装饰画、花艺等，吸引餐饮、娱乐等场所的配饰采购，逐渐走“货品引人气，配饰见效益”的路子。这种地段也是风险最大的一种选择，大多开店失败的朋友都是选择在这种地段，原因是客流无法保障。所以建议尽量不选择新建的商业街，避免因为预测不准，造成损失。在这种地段经营，最重要的是规模、货品和服务。口碑相传是比较现实也比较理想的宣传手段。做广告一定要慎重，要先把店做好，否则没有实际价值，甚至得不偿失;
三、超市外租区：
这类位置和第一类非常象。好处是一般装修费用少一些、房租大多可以月付或季付、与工商等部门打交道也少、节省购置空调的费用、每天经营时间长、客流有保证等等。另外每逢过节可以想办法吸引手持购物券的客人们，然后再想办法兑换现钱，这是一笔不容忽视的财富来源。缺点是房租费偏高、店面一般偏小、因为经营时间长有可能需要倒班的售货员、经营的货品种类有时需要听从超市管理不能自主等等。来超市购物的顾客一般不愿意购买价格高的商品，所以在这种位置更是需要经营价格较易为大家接受的货品，要追求每天开张的频率。一个好的尽心的售货员在这里就是非常关键的事了。如果售货员敷衍了事，每天的业绩会差不少，赔钱也就是在所难免的了;
四、大型商场：
这也是一个不错的选择，但一般进场困难，很多地方需要品牌、质检等证明材料。在商场经营一般面积不大，不用备太多货，一般扣点结款的多，这样就不用一次交纳大笔房租。因为很多不用装修门头、墙面和地板，装修费用也不多。售货员一般是商场管理，工商税务等一般也由商场出面，管理难度和投资金额新手可以比较轻松的适应。在商场经营可以以较快较高的起点建立起品牌的影响力，这将为以后在其他地段开设分店打下很好的基础。如果和次繁华地段的总店配合经营是非常理想的，价格、对公销售都可以很灵活。这种地段除了新商场基本没有招租广告，所以要经常向商场管理部门打听有无合适的地段。一旦取得位置后，开始要注意上的货品不要杂，以防别人投诉，商场对你关注并限制你的品种。可以日后慢慢试探着增加品种，并注意处理好和管理层的关系;
不过，如果是新开的商场，一般有一个消费培育期，如果商场方没有明确的、有效的培育期扶持政策，则不要考虑进入，以免成为试验牺牲品。
五、建材市场：
在这种地段开店，基本可以证明是错误，我及很多朋友都有深刻体会。顾客在装修前去的地方和装修好后去的地方差别巨大，如果不是这种店扎堆或是建材市场位于市内较中心地段，赔钱的可能性很大;
六、家具城：
这个地段较有争议，在我看来要么会做得非常好，要么就比较糟糕。非常好需要很强的实力，这样可以在这种房租不是很高的地方租下很大的店面，家具、布艺、床上用品、家饰一起上，打造整体家饰概念，形成几种风格，例如欧式田园风格。顾客一次性会花大钱购置一整套来装点新房。如果只是单单开个小店，又没有别的店扎堆，生意不好也就是理所当然的了；
七、小区内：
我一直不看好这类选址，因为在现阶段家饰品还属于小众消费，即便是偏实用的家饰，也还不是可以马上走入每个家庭的。除非是特大城市的特大小区，我觉得基本难以成功;
八、批发市场：
又是一个理想选择。在一般城市的这种地段房租也不是很高，店面无需太大，货品种类无需太多，装修费用无需多少，客流一般也不错，可以说非常理想。现在顾客很精明，他们很多都会去批发市场购买商品，可他们大多并不知道批发市场的零售价并不一定便宜。既可能卖上价去，又可能吸引较大的买家，何乐不为?!在这里开店难就难在货品选择和竞争上。这里一般强手很多，同行不少。如果产品没有特色、价格比较高、不能很快网罗一帮长期客户，经营就会比较艰难。另外也需要多备一些货，经常要外出寻找新货源，压力会比较大。另外好的大的店面也不容易获得。