南钢1.6万立方米/小时制氧机组工程投产

    抢险车装备106种配备

　　据中队指导员韦月月介绍,中队80％的出警是抢险救灾和社会救助,所以中队里配置最好、堪称王牌的是一辆奥地利产的多功能抢险车。这辆抢险车总价近500万元,5月1日投入战备,至今已出动44次,完成了交通事故救援、房屋倒塌救助、化学灾害处置等各类任务。

　　据介绍,这辆抢险车的车头部和尾部分别配备了最大牵引力6吨的液压绞盘和最大起吊重量5.2吨的液压起重吊臂,在车辆中部还配备了一个4×1000w的升降照明灯。在某种程度上,这辆抢险车承担了从前清障车、牵引车、吊车和照明车的任务。

　　绞盘、吊臂和照明灯只是抢险车随车装备的10大类106种配备中的3样,一些配备比如头戴式热像仪、四合一气体探测仪、强制呼吸苏生器等,也都是从前的抢险车所不具备的。

　　液压钳夹起乒乓球

　　吴泾中队抢险班班长李国华表示,现在训练除了练身体,还要练脑子,"以抢险班为例,不但要会用撬棒,还要能用各种各样的仪器,看懂各种各样的频率显示。"

　　抢险班一共9人,天天都在琢磨如何用好新装备。最让李国华感兴趣的,是音频生命探测仪。探测仪由六个探头和主机组成,可以感应1～300赫兹的微弱震动,主要用于房屋倒塌和土方坍塌事故中的救援。

　　在训练场地上,战士们还示范了液压剪切钳的使用:一把看上去像是大力钳般的工具,很轻巧地夹起了一个啤酒瓶。据了解,每个训练日,抢险班的战士都要反复进行用液压剪切钳将啤酒瓶、乒乓球等易碎目标转移到指定地点的训练。因为在现场救援时,事故车辆大多数被撞得变形扭曲,要破拆开又不伤害到被困者,需要足够的操作灵敏度和耐心。

　　从上海市消防局了解到,这样的抢险车已配备到长宁、彭浦、新泾等多个中队的抢险班。今后上海每个区都将配备至少一辆抢险车。

   　精工面向车用空调压缩机开发出了可使旋转时的转矩降低的推动滚针轴承（Thrust Needle Bearing）。与原来相比，旋转时的转矩降低了约40%，有望提高压缩机的效率。
　　结合轴承滚子的形状，改变了保持器兜孔的形状，通过采用滚子端面与保持器的外径法兰接触的构造，降低了旋转时的转矩。可将使用空调时的汽车燃效提高约1%。