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宁波梦神床垫强效培训,梦神打造精英销售团队

时间:2007-07-20     人气:1032     来源:中国家具采购网     作者:
概述: 2007年6月-7月,宁波梦神床垫机械有限公司销售精英参加了封闭式的VMTA销售技巧培训,培训持续1个多月,由国内专业的企业培训专家和管理实战专家讲授《销售员的核心实战技巧》、《卓越的销售目标管理》、《团队营销与重要客户销售管理......
2007年6月-7月,宁波梦神床垫机械有限公司销售精英参加了封闭式的VMTA销售技巧培训,培训持续1个多月,由国内专业的企业培训专家和管理实战专家讲授《销售员的核心实战技巧》、《卓越的销售目标管理》、《团队营销与重要客户销售管理》等一系列专业课程,并进行一系列强化团队精神和心理素质的封闭式训练。据了解,目前前两批梦神公司销售人员已接受了此次培训,下一批将于下周开始,每批培训为期八天。

  近20年来,通过全体员工的努力,梦神床垫为数以百万计的家庭提供了舒适健康的睡眠保证,并打造出一支专业的管理营销团队。优秀的梦神床垫销售人员在中国、欧美和东南亚建立了完备的销售服务和信息反馈体系。他们不断贴近客户、了解客户,掌握客户的需求,并将这些信息反馈到梦神床垫生产基地,由技术人员根据客户意见调整生产技术和工艺,打造更贴近客户需求的床垫,成为梦神公司开拓国际市场和发展的生力军。此次强效培训,梦神希望能为今后国内外市场的开拓打下根基,同时为广大消费者及合作伙伴提供更好的服务。

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  • 7月3日,“吉盛伟邦家具集团全球战略年启动仪式”在位于上海青浦赵巷的吉盛伟邦国际家具村召开。来自欧、美、日、中等数百位中外家具企业代表与业内资深人士,以及数十家媒体齐聚于国际家具村的工地现场。这里号称要建成一个能与米兰、科隆、高点、拉斯维加斯并驾齐驱的世界级家具展览会――“全球家具上海采购大会”,成为一个主题型、休闲型、世界级的家具行业中心。

      国际家具村总投资近30亿元,占地1180亩,总建筑面积75万平方米,至2010年全面建成。而首期20万平方米将于2007年9月交付使用,第一届“全球家具上海采购大会”将于9月13日盛大开幕。这一本土家具企业寻求新发展的举措,颠覆了中国传统家具销售业态。

      本土家具业结成战略联盟

      中国的家具业近年来飞速发展,现在已拥有超过5万家企业,从业人员500多万。中国家具出口平均每年增长率高达30%,2004年全年出口首次超过100亿美元,2005年达到140亿美元,2006年更上升至将近175亿美元。我国已经成为世界上最大的家具生产基地。

      但是本土家具企业面临着一些困境,具有一定规模的家具企业不多,绝大部分企业处在低水平的竞争状态;家具缺乏独到设计,抄袭模仿风盛行;知名品牌不多,不少出口家具是贴牌生产。而且,在单兵作战的情况下,难以应对全球化的经济浪潮。因此,国内的家具行业需要重新整合资源,集中优势竞争,从而在全球家具市场争得一席之地。

      目前本土家具行业的高度分散,业内5万间企业竞争激烈,却难以发挥品牌效应。“全球家具上海采购大会”首次联合了内地和香港、台湾地区的家具行业协会,包括国际家私装饰业(香港)协会,台湾地区家具工业同业公会,深圳市家具行业协会等。通过强强联手,打造一个平台,促使中国家具厂商整合,发挥品牌集聚效应,以强大的资源优势,广泛吸纳世界各地采购商。

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  •      受自身性能、功能的限制,小四轮拖拉机近年来在国内农机市场所占份额不断萎缩,呈现出连年下降的趋势。不过进入2007年以来,这种下滑趋势已开始逐渐减弱。据行业统计,今年1~4月全行业共销售小四轮拖拉机16.7万台,与上年同期相比仅下降了0.9%,实现了平稳发展。小四轮企业能否在新农村建设的背景下,抓住难得的机遇,实现健康发展,已经引起业内人士的广泛关注与重视。
      小四轮产业的发展特点
      从我国第一台小四轮诞生,到目前已经经历了40多年的发展历程。小四轮产业上世纪70年代进入引入期,80年代步入成长期,90年代走向成熟期,本世纪以来进入到衰退期。1999年小四轮产销量首次突破100万台大关后,本世纪以来一直保持着连续下滑的趋势。尽管如此,小四轮的社会保有量仍接近900万台左右,是四轮拖拉机家族中保存量最多的产品。小四轮的发展历程主要有以下特点:
      满足了耕作的需求。在改革开放初期,我国一些农村地区机械化程度很低,基本上靠人力、畜力进行农田耕作。小四轮作为当时一种先进、适用的新型农业机械,满足了农村家庭联产承包经营体制下农民的使用需要,而成为当时最受欢迎的农机。在市场最好的时候,我国有多个企业年产销量超过10万台大关。时过境迁,今年1~4月份,位居销量前三位的山东时风、中国一拖、福田雷沃重工共实现销量14万余台,约占据行业总销量的84%。小四轮拖拉机虽存在技术含量低、适用效率不高的弱点,但由于其价格低廉,具有农田耕作、运输等功能,仍然成为一些地区用户购买的对象。
      市场竞争较为激烈。在小四轮成熟期的年代,由于进入门槛很低,生产小四轮拖拉机的生产企业很多,有的著名企业周围竟然被一二十家个体小四轮企业包围。经过市场的优胜劣汰,一批小四轮企业因不适合市场规律而被淘汰,有的企业则在市场竞争中不断发展壮大,经过产品转型、功率加大进入大中拖领域,实现了企业进一步发展的目标。特别是今年国家对小四轮产业执行了“3C”强制性认证,一些达不到要求的企业将逐步退出竞争领域,企业整合、产业聚集将成为未来时期的一个亮点。
      用户需求呈现多元化趋势。改革初期农民购买小四轮主要是用于自给自足,随着富裕程度的提升,经营意识不断加强,不同区域的用户对产品呈现出多样的需求。从事农田作业的用户主要是希望产品定位在“农”字上,对产品的专业化要求强烈,而从事经营的用户在希望产品增大功率的同时增加使用性能,具有农田作业、特色服务、运输、简单的农用工程机械等多种功能和性能,能够满足不同经营条件下的经营需要。正是用户多元化的需求,促进了小四轮向多元化、多系列发展的趋势。
      市场具有较大发展空间。尽管小四轮总销量比以前下滑很大,但仍然具有较大的市场空间。今年以来,从市场上看,小四轮销售主要以河南、山东、河北为主的冬麦区和东北、西北地区为主。从销量上看18~20马力拖拉机是销售主力,六挡、八挡和电启动小四轮拖拉机逐渐成为不同区域的市场热点。随着国家发展现代农业、推进社会主义新农村建设步伐的加快,农业基础地位将稳步增强,国家对农业和农村的投入会逐渐增多,市场对小四轮产品的需求也将增多,小四轮在村庄建设、农田水利、特色作业上的用途越来越广泛。
      多种因素造成市场份额萎缩
      农民的使用需求决定着产品的发展方向。由于富裕起来的农民购买农机的目的主要是用于经营,而小四轮受自身条件的限制,不能够跟上用户需求和农业结构调整等方面的步伐,因此不断被其他农机产品所代替,发展优势不断衰减。
      产业转型缓慢。改革开放以来,当我国部分农业地区正由传统农业向现代农业转型,对农机的需求越来越强烈时,小四轮在结合保护性耕地、节水灌溉、旱作农业、降耗增效、生态农业、精细作业等方面却没有制造出与之配套的产品,转型缓慢影响了自身的发展。
      产品机型单一。小四轮产品销售主流主要集中在18~20马力之间,一些企业智能简单生产一到两个品种,且性能单一,不能用多种功率段的产品组合适应不同的市场变化。由于机型较少,在经过多年市场竞争后,普通型小四轮价格还不到多年前的一半,缺乏规模有事的企业基本上处于微利状态,缺乏后续发展实力。特别是近年来,由于单缸皮带传动的小四轮拖拉机不再列入国家补贴目录,加上市场竞争更加激烈,呈现出连续下降的局面。
      技术含量较低。相对大中拖而言,技术含量低、高油耗、低效率,限制了自身性能的发挥。随着其他先进农机的成熟和兴起,小四轮在传统市场的位置不断被取代也在情理之中。
      产品品质不高。由于多年的价格战,企业盈利能力降低,缺少在品质提升方面的资金保证,影响了产品的品质。一些企业在生产中降低标准,采用较为便宜的材料进行替代,简化一些制造工艺流程,使小四轮在产品价格不断降低的同时,品质也在同步降低。
    未来市场发展空间广阔
      随着国家发展现代农业、推进新农村建设的尾部推进,国家今后对农业、农村和农民投入力度将进一步加大。特别是当前在一系列惠农、支农政策的利好形势面前,小四轮产品只要立足三农需要,培育自身优势,适应市场需求,就能够得到进一步的发展。
      进行产业转型。适合新农村建设的多功能小型农用机械越来越受到用户的欢迎。小四轮企业应抓住这个机遇,对产品进行重新定位,以小四轮为基础进行转型,增加农用工程机械性能,形成具有装载、挖掘、起重、推土等系列功能的产品,提高产业位势,拉长产业链条,满足当前村庄规划、农田水利建设、农村公路建设等方面的需要。
      优化产品类型。传统的通用型小四轮越来越难以满足市场和用户的需求,具有自身专有特点的小四轮企业要围绕市场导向和用户购买特点,对产品功率进行战略调整。一方面加大功率向中马力轮拖延伸,形成多系列产品,开拓更多的市场空间;另一方面向微型化、专业化、精细化微型农机发展,满足当前用户对精细作业、田间管理等特有市场和用户的需求。
      强化技术提升。燃油高、效率低是小四轮产品的一大弱点。小四轮企业应将节能降耗作为企业未来生存和发展的关键,用最新技术和材料,提升整体产品性能,开发、制造出环保、节能的产品。同时,在新机型上使用电控、电子仪表等新技术,加大六挡车向八挡车的开发力度,实现产品的升级和调整。目前,市场上的节能型小四轮份额越来越高,有望成为新的亮点。
      提高产品品质。品质保证是小四轮赢得发展机遇的保证。小四轮企业应制定品质提升规划,严把各种组建的质量关,加强总成装配、试验调整等方面的过程控制,提升产品的质量及安全、可靠性。同时,改变设计理念,在设计中融入人机工程原理,优化外观造型,改善驾乘条件,提高产品的操作性与舒适性,整体提高整个产品的品质。
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