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全国农用运输车标委会日前召开标准审查会

时间:2007-09-29     人气:1011     来源:中国机械网|http://www.jx.cn/     作者:
概述:   根据《全国农用运输车标准化技术委员会章程》的规定和农用运输车标准审查工作的安排,全国农用运输车标准化技术委员会(以下简称全国农用运输车标委会)于2007年8月16日~19日在延吉市召开了全国农用运输车标委......
   根据《全国农用运输车标准化技术委员会章程》的规定和农用运输车标准审查工作的安排,全国农用运输车标准化技术委员会(以下简称全国农用运输车标委会)于2007年8月16日~19日在延吉市召开了全国农用运输车标委会二届二次会议暨标准审查会,出席会议代表共35名,国家标准化管理委员会杨泽世处长参加了会议。

  会议由全国农用运输车标委会副主任委员唐光萍主持。国家标准化管理委员会杨泽世处长、中国农机工业协会洪暹国秘书长在会上讲话。

  杨泽世处长在讲话中强调了标准化工作的重要作用,介绍了我国节能减排技术标准体系建设情况,针对我国农用运输车标准的特殊性提出了要求和建议,特别是就《三轮汽车和低速货车 安全技术要求》、《低速货车 燃料消耗量限值及试验方法》和《三轮汽车 燃料消耗量限值及试验方法》等国家标准的制定原则、依据和实效性提出了建议。杨处长强调,有关标准的制修订要符合国家政策的规定,要在保证安全的前提下合理考虑中国国情和市场需求,要通过标准促进农用运输车产品节能减排。杨处长希望全国农用运输车标委会认真做好标准制修订工作,努力提高和维护行业形象,创造行业公平合理的发展环境,为实现农用运输车行业可持续发展奠定基础。

  中国农机工业协会秘书长洪暹国通报了我国农业机械工业的运行状况和发展动态,介绍了中国农机工业协会就促进农机工业又快又好发展开展的一系列工作及农机行业向国家有关部门提出的政策措施建议,并就标准化工作如何促进农机工业快速良好发展提出了建议。

  会上,杨泽世处长宣布了国家标准委对全国农用运输车标委会委员调整方案的批复,并为新增补的十一位标委会委员颁发了聘书。

  会议听取并讨论通过了全国农用运输车标委会秘书长张咸胜代表标委会所做的工作总结和2008年工作计划。

  会议审查并通过了《三轮汽车和低速货车 安全技术要求》、《三轮汽车 驾驶员操作位置尺寸》等两项国家标准和《三轮汽车和低速货车 操纵装置的最大操纵力和操纵方法》、《三轮汽车和低速货车 传动轴可靠性考核评定方法》、《低速货车 型号编制规则》、《三轮汽车和低速货车 外观质量》等十项行业标准。会议要求各标准起草单位根据审查会提出的修改意见和建议对标准进一步修改完善,早日形成标准报批稿,上报审批。

  会议还征求了《三轮汽车 燃料消耗量限值及试验方法》、《三轮汽车燃油箱 安全性能和试验方法》、《低速货车 燃料消耗量限值及试验方法》、《低速货车燃油箱 安全性能和试验方法》等4项国家标准的意见。会议认为三轮汽车和低速货车燃料消耗量限值及试验方法标准极为重要,为使标准更加科学合理,必须进一步做好试验验证工作。会议要求各有关单位加紧安排试验验证工作,并于9月底前将试验验证结果反馈到全国农用运输车标委会秘书处。

  针对“三轮农用运输车”已更名为“三轮汽车”、“四轮农用运输车”已更名为“低速货车”,与会代表就“全国农用运输车标准化技术委员会”的名称调整进行了讨论,会议建议将“全国农用运输车标准化技术委员会”更名为“全国低速汽车标准化技术委员会”,并要求标委会秘书处按规定程序上报国家标准化管理委员会,尽早完成名称更改工作。

  唐光萍副主任委员在总结会上希望各位委员和秘书处严格按照标委会《章程》和《工作细则》的要求,认真履行委员的权力和义务,保证标委会各项工作尤其是标准制修订工作的正常顺利进行,并对各位领导和委员多年来对全国农用运输车标委会工作的关心、支持和帮助表示衷心感谢。
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  •    铁矿石巨头纷纷喊着要大幅涨价,投行机构也一边倒地预测铁矿石涨价,中国钢厂难道真的束手无策?近日,北京兰格钢铁研究中心信息总监徐向春向本报记者表示,其实铁矿石谈判形势也未必如此悲观。如果说进口矿供应主动权掌握在三巨头手中,那么铁矿石需求的主动权则操纵在中方手中,如果能够将明年进口矿增加量压缩至下限水平,中方就有足够的理由压低卖方过高要价。换言之,就是在钢材出口数量上做文章。

    市场普遍预期铁矿上涨

       据兰格钢铁测算,2008年中国粗钢产量可能达到53350万至55300万吨,增长10%至14%;进口矿需求量41300万至44300万吨,比2007年大约增加3300万至6300万吨。从钢铁产能情况看,钢铁产量达到上限的可能性很大,国外机构也正是按上限水平来预测中国铁矿石需求量,并据此判断明年铁矿石价格走势。据国外机构预测,2008年国际铁矿石资源增量7000万吨左右,与中国需求增长上限十分接近,供求关系处于脆弱的平衡状态。因此,几乎所有预测一致认为明年铁矿石价格继续上涨,最低涨幅5%,最高为30%。《华尔街日报》近日甚至称铁矿石巨头拟提价50%。

        2006年以来铁矿石供应量明显增加,市场已经摆脱了供应短缺状况,供求达到了平衡,但是铁矿石价格仍然一一路狂涨不止,主要原因在于市场寡头凭借市场垄断地位左右了价格走势,在铁矿石市场基本平衡的条件下,很难奢望铁矿石价格保持稳定。 

      压缩钢材出口或是良策

      徐向春认为,2007年中国钢材(坯)出口有望达到6800万吨,约占世界出口总量的15%。庞大的出口数量,带来了资源、环保压力和贸易摩擦压力,但同时也为压缩铁矿石需求提供了操作空间。如果2008年钢材出口减少2000万吨(这与政府和钢铁行业期望值一致,是完全可以做到的),可以带来多方面的积极效果。 



       徐向春表示,首先可以减少钢材出口直接抑制钢铁生产快速增长势头。2006年以来,中国钢铁产量增产部分的一半以上是靠国际市场来消化;如果2008年出口减少2000万吨,那么相应压缩粗钢产量2100万吨(主要通过淘汰落后产能来实现),粗钢产量增量有望从上限水平的6800万吨下降到4700万吨。粗钢减少2100万吨,意味着铁矿石需求减少3100万吨,2008年进口矿需求增加量从6300万吨下降到3200万吨。三巨头也将失去大幅涨价的理由。 

      “更重要的是,钢材出口和铁矿石进口减少,将使海运需求下降5000万吨以上,这对海运费的大幅上涨起到降温作用。通过减少钢材出口压缩铁矿石需求,铁矿石到岸价格下降10美元是有可能的(更准确地说应当是铁矿石到岸价格涨幅缩小10美元),中国进口铁矿石成本可减少42亿美元。”徐向春说。可考虑实行钢材出口配额 

        徐向春分析,钢材出口减少还将大幅提高出口价格,中国钢材出口剧增的外部因素是国际市场需求强劲。据国际钢铁协会预测,2008年世界钢材需求增长6.1%。在这种需求增长情况下,如果中国钢材出口减少2000万吨,再加上其它产钢国或者产能有限,或者生产成本较高,因此国际市场供应趋紧、价格上涨不可避免,中国钢材出口价格也将水涨船高。粗略估算,出口价格可上涨50美元以上,钢材出口收入可增加24亿美元。

       “现在的关键问题是如何采取有效措施切实减少钢材出口,并使市场(尤其是国外研究机构和三巨头)形成共同预期,认可中国明年进口矿增长幅度有限,从而减弱铁矿石上涨动力。”徐向春表示。 

       徐向春表示,到目前为止,政府多次出台取消出口退税和加征出口关税等限制钢材出口的政策,虽然取得一定效果,但是不明显,主要是因为国内价差不断变化,抵消了政策效果。即使进一步取消出口退税和加征出口关税,也很难预计钢材出口能够控制在什么水平。而通过出口配额手段,则可以达到立竿见影的效果。最后,他建议政府主管部门在控制钢材出口政策选项中,应优先考虑出台出口配额政策,并尽快付诸实施,将明年钢材(坯)出口控制在4500万至4800万吨,从而使市场预期2008年中国进口矿增长量不足4000万吨,铁矿石市场将因此降温。 
     2000万吨 
       如果2008年中国钢材出口减少2000万吨,那么相应压缩粗钢产量2100万吨,这意味着铁矿石需求减少3100万吨,2008年进口矿需求增加量从6300万吨下降到3200万吨。
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  •     巴西矿业协会预计,到2011年巴西部分金属矿的产量将出现成倍增长,其中,铁矿石产量由06年的3.17亿吨增长到4.95亿吨。
        综合媒体9月28日报道,巴西矿业协会预计,随着巴西矿业领域的投资不断增加,到2011年巴西部分金属矿的产量将出现成倍增长,其中镍产量将由2006年的8.2万吨增加到2011年的28.6万吨,增幅高达248.7%;铜产量将由2006年的14.8万增长到2011年的37.6万吨,增幅为154%;氧化铝产量由2006年的672万吨增加到2011年的1,432万吨,增幅为113%;金产量由2006年的43吨增加到2011年的80吨,增长86%;铝土矿产量由2006年的2,280万吨增长到2011年的3,830万吨,增长68%;铁矿石产量由2006年的3.17亿吨增长到4.95亿吨,增长55.8%。
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