小拖稳定大中型拖拉机高位调整
时间：2007-09-28 人气：1046 来源：中国机械网|http://www.jx.cn/ 作者：
概述： 进入2007年以来，在国家出台多项支农政策、尤其是在购机补贴力度进一步加大的情况下，我国农机市场在前两年高速增长的情况下，出现了增速趋缓的趋势。今年以来拖拉机行业尤其是大中型拖拉机业一改前三年连续高速增长走势，市场......
进入2007年以来，在国家出台多项支农政策、尤其是在购机补贴力度进一步加大的情况下，我国农机市场在前两年高速增长的情况下，出现了增速趋缓的趋势。今年以来拖拉机行业尤其是大中型拖拉机业一改前三年连续高速增长走势，市场火爆局面不再，出现了平稳发展的态势，这着实出乎很多业内人士的意料之外。据国家统计局统计，今年1~7月我国共生产大中型拖拉机119411台，同比下降2.5%；生产小型拖拉机113.48万台，同比增长4.1%。统计数据表明，今年拖拉机市场仍是在高位平稳发展。
大中拖在高位调整
今年以来，我国大中拖业处在高位调整之中，其市场呈现出以下五个特点。
一是今年的大中拖市场实际上是去年下半年市场发展的延续。一些企业只看见了2006年全年增长20%多，没有看到2006年下半年市场的增幅不大。国家统计局提供的统计资料表明，2006年全年生产大中拖199300台，同比增长22%，但全年市场却是经历了一个从大幅增长到下降的过程：一季度增幅高达67%，二季度为41%，三季度为3%，四季度则出现了少有的负增长，下降15%。由于全年增幅为22%，掩盖了市场的变化，今年上半年出现的平稳增长，尤其是在国家和地方政府加大补贴力度的情况下，市场却没有出现较大的增长，出乎行业的意料。
二是市场总量在高位运行。2006年一季度的产量为6万多台，二季度的产量为5万多台，上半年的产量高达11.3万台，相当于2004年全年的水平。由此可见，由于2006年上半年大中拖的总量为历史最高水平，因此今年上半年的十多万台产量，也足以说明今年大中拖的市场总量在高位运行，与2005年上半年相比增幅超过了40%。
三是市场以调整为主调。尽管市场在高位运行，但也呈现出一种调整的态势。由于这几年大中型拖拉机高速发展，加上补贴因素的作用，特别是由于国家及地方政府投入补贴的力度不一样，导致了市场的不平衡。因此今年上半年出现了区域市场的调整，前两年市场销售情况很好的一些区域的上半年市场则出现了较大的下滑，如河南、河北、山东等市场；而前两年一直不温不火的市场今年出现了一定的增长，尤其是一些边缘市场，由于补贴的拉动，市场销售反而较为理想。从这个角度来分析，市场的起落实际上是一种正常的回归。
四是产品品种的调整。正是由于市场的调整，导致了大中拖产品品种的调整。据机械工业拖拉机行业统计学会提供的资料表明：今年上半年共生产大中型拖拉机11.21万台，同比增长2.1%，其中50马力以下产品共生产58810台，同比增长10%，保持持续稳定的增长，占上半年大中拖总量的52%，这也表明，50马力以下产品仍是我国拖拉机市场需求的主力军。50~70马力的产品生产33088台，同比下降两成；80马力及以上产品生产18368台，同比增长42%。
五是行业企业苦乐不均。据对20家大中拖生产企业的统计，11家企业呈现产销增长，9家企业出现下降。在产销量超过1万台的企业中，仅常州东风农机集团有限公司等少数几家企业实现了正增长。这同时也表明2007年上半年农机市场竞争激烈程度。
小拖市场稳定
机械工业统计学会提供的统计资料表明，今年上半年共生产小型拖拉机76.31万台，同比增长11.6%，增幅高于国家统计局的数据，这表明小型拖拉机骨干企业产品市场明显好于其他企业，而且小拖市场呈现出小四轮产品稳、手拖产品增长较大的市场格局。
据对17家小四轮主要生产企业的统计，今年上半年共生产小四轮拖拉机25.44万台，同比增长4.3%，保持平稳增长的态势。据统计，这17家企业中，有9家企业实现了增长，另外8家企业出现了下降，呈现出苦乐不均的状况。
据对11家手扶拖拉机生产企业的统计，2007年上半年共生产手扶拖拉机50.64万台，同比增长15.8%，11家企业中仅2家出现了下降。据了解，手拖市场之所以呈现出全面增长的态势，应该归功于国家将手拖列入《2007年国家农机补贴购置目录》，在部分丘陵、山区县对手拖销售实施补贴，对全国血吸虫疫区县实施“以机代牛”项目，这都对手扶拖拉机的销售产生了较大的推动作用。据江西省农机局提供的资料表明：2007年上半年手扶拖拉机实施补贴销售达8450台，带动手扶拖拉机销售2万多台；再如甘肃省2007年上半年手拖实施补贴销售达1410台。
出口实现较大增长
随着近几年国内拖拉机市场的高速发展，拖拉机品种迅速增加，产品质量和可靠性有了较大提高，使我国拖拉机产品的国际竞争力也相应得到提升，出口量迅速增加。机械工业统计学会提供的统计资料表明，拖拉机行业上半年实现出口交货值达14.07亿元，同比增长55.5%，呈现出手扶拖拉机、轮式拖拉机全面增长的格局。据对5家手拖生产企业的统计，上半年实现出口交货值2.87亿元，同比增长17%；对轮式拖拉机行业12家企业的统计数据也表明，其上半年共实现出口交货值11.2亿元，同比增长77%。
由此可见，今年拖拉机市场实际上呈现出一种正常回归和调整。从下半年拖拉机市场的趋势来看，农机市场环境变化不会太大。考虑到粮食增产，农民收入增加，国家还将在下半年增加国补资金8亿元等因素，预计下半年拖拉机市场还将保持“稳定发展、调整为主”的态势。
大中拖在高位调整
今年以来，我国大中拖业处在高位调整之中，其市场呈现出以下五个特点。
一是今年的大中拖市场实际上是去年下半年市场发展的延续。一些企业只看见了2006年全年增长20%多，没有看到2006年下半年市场的增幅不大。国家统计局提供的统计资料表明，2006年全年生产大中拖199300台，同比增长22%，但全年市场却是经历了一个从大幅增长到下降的过程：一季度增幅高达67%，二季度为41%，三季度为3%，四季度则出现了少有的负增长，下降15%。由于全年增幅为22%，掩盖了市场的变化，今年上半年出现的平稳增长，尤其是在国家和地方政府加大补贴力度的情况下，市场却没有出现较大的增长，出乎行业的意料。
二是市场总量在高位运行。2006年一季度的产量为6万多台，二季度的产量为5万多台，上半年的产量高达11.3万台，相当于2004年全年的水平。由此可见，由于2006年上半年大中拖的总量为历史最高水平，因此今年上半年的十多万台产量，也足以说明今年大中拖的市场总量在高位运行，与2005年上半年相比增幅超过了40%。
三是市场以调整为主调。尽管市场在高位运行，但也呈现出一种调整的态势。由于这几年大中型拖拉机高速发展，加上补贴因素的作用，特别是由于国家及地方政府投入补贴的力度不一样，导致了市场的不平衡。因此今年上半年出现了区域市场的调整，前两年市场销售情况很好的一些区域的上半年市场则出现了较大的下滑，如河南、河北、山东等市场；而前两年一直不温不火的市场今年出现了一定的增长，尤其是一些边缘市场，由于补贴的拉动，市场销售反而较为理想。从这个角度来分析，市场的起落实际上是一种正常的回归。
四是产品品种的调整。正是由于市场的调整，导致了大中拖产品品种的调整。据机械工业拖拉机行业统计学会提供的资料表明：今年上半年共生产大中型拖拉机11.21万台，同比增长2.1%，其中50马力以下产品共生产58810台，同比增长10%，保持持续稳定的增长，占上半年大中拖总量的52%，这也表明，50马力以下产品仍是我国拖拉机市场需求的主力军。50~70马力的产品生产33088台，同比下降两成；80马力及以上产品生产18368台，同比增长42%。
五是行业企业苦乐不均。据对20家大中拖生产企业的统计，11家企业呈现产销增长，9家企业出现下降。在产销量超过1万台的企业中，仅常州东风农机集团有限公司等少数几家企业实现了正增长。这同时也表明2007年上半年农机市场竞争激烈程度。
小拖市场稳定
机械工业统计学会提供的统计资料表明，今年上半年共生产小型拖拉机76.31万台，同比增长11.6%，增幅高于国家统计局的数据，这表明小型拖拉机骨干企业产品市场明显好于其他企业，而且小拖市场呈现出小四轮产品稳、手拖产品增长较大的市场格局。
据对17家小四轮主要生产企业的统计，今年上半年共生产小四轮拖拉机25.44万台，同比增长4.3%，保持平稳增长的态势。据统计，这17家企业中，有9家企业实现了增长，另外8家企业出现了下降，呈现出苦乐不均的状况。
据对11家手扶拖拉机生产企业的统计，2007年上半年共生产手扶拖拉机50.64万台，同比增长15.8%，11家企业中仅2家出现了下降。据了解，手拖市场之所以呈现出全面增长的态势，应该归功于国家将手拖列入《2007年国家农机补贴购置目录》，在部分丘陵、山区县对手拖销售实施补贴，对全国血吸虫疫区县实施“以机代牛”项目，这都对手扶拖拉机的销售产生了较大的推动作用。据江西省农机局提供的资料表明：2007年上半年手扶拖拉机实施补贴销售达8450台，带动手扶拖拉机销售2万多台；再如甘肃省2007年上半年手拖实施补贴销售达1410台。
出口实现较大增长
随着近几年国内拖拉机市场的高速发展，拖拉机品种迅速增加，产品质量和可靠性有了较大提高，使我国拖拉机产品的国际竞争力也相应得到提升，出口量迅速增加。机械工业统计学会提供的统计资料表明，拖拉机行业上半年实现出口交货值达14.07亿元，同比增长55.5%，呈现出手扶拖拉机、轮式拖拉机全面增长的格局。据对5家手拖生产企业的统计，上半年实现出口交货值2.87亿元，同比增长17%；对轮式拖拉机行业12家企业的统计数据也表明，其上半年共实现出口交货值11.2亿元，同比增长77%。
由此可见，今年拖拉机市场实际上呈现出一种正常回归和调整。从下半年拖拉机市场的趋势来看，农机市场环境变化不会太大。考虑到粮食增产，农民收入增加，国家还将在下半年增加国补资金8亿元等因素，预计下半年拖拉机市场还将保持“稳定发展、调整为主”的态势。
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专家表示，只有良好的行业体系、规范的市场监管制度、较为透明的不锈钢价格等条件得到充分的完善后，合金附加费体系才有切实实施的可能性。
近日召开的国内主要不锈钢钢厂碰头会商讨了国内钢厂引入合金附加费的机制的问题，而该机制有可能在2008年1月份正式出台。合金附加费在中国行业内已经不止一次被提起，2006年以来，镍价的大幅上涨使得国内不锈钢生产企业切实感受到了原材料价格上涨而带来的成本压力，国内各大不锈钢厂相继成立了“合金附加费体系研究小组”，研究真正的规避原材料上涨风险的方法。什么是不锈钢合金附加费，其现状如何，简析如下：
在欧洲，不锈钢价格由基价和合金附加费两方面组成，基价是根据钢厂的运营成本以及行业的供需比例来计算，其价格相对稳定。合金附加费主要是由生产不锈钢所需要的主要原料(如镍、铬)等的价格比例计算而成，因而随着原料价格的变化而变化。
在欧洲，不锈钢产业链由钢厂、加工厂(中心)和最终用户组成，其中，大多数的加工厂都有钢厂的股份参与，这就使得其与钢厂有着密不可分的利益关系。钢厂直接对加工厂和最终用户供货，钢厂会放弃一些精加工的生产，转而由加工厂对不锈钢进行再加工，钢厂的加工费基本上是固定的，一些代理商也通过利润返点的形式来销售，一般利润的返点在3%至5%左右。这种产业链就使得钢厂、加工厂、代理商的利润较为明晰，也很容易了解自己最终的成交价格，这样在镍价爆涨爆跌时，最终用户可以较为清晰的知道是否该规避风险。
在中国，不锈钢产业链由原料、钢厂、市场(包括代理商、经销商、贸易商、加工厂)以及最终用户组成，中国的不锈钢市场主要是由代理商、经销商、贸易商组成的交易市场，相对于欧洲而言，不锈钢的商家队伍较为庞大，他们一方面消化着钢厂的资源，为钢厂规避风险提供了有利的支持，一方面维系了最终用户，丰富和方便了最终用户的采购。但队伍过于庞大就会出现从业人员良莠不齐的情况，由于缺乏市场监管，囤积货源、恶意打压市场、以次充好等现象屡见不鲜。钢厂一方面需要市场来消化产量，因而给了代理商较为自由的定价权利；另一方面，钢厂出于自身的考虑，会跳过代理商等和最终用户达成协议，这些都是导致不锈钢价格较为混乱，竞争较为无序的主要原因。这也是制约中国不锈钢发展的体系方面的问题。
应该说合金附加费的出台牵扯到钢厂、代理商、最终用户等多方利益，有业内人士对于国内钢厂实行合金附加费制度持怀疑态度，主要有两点，一、现期镍价格已经由5月初最高时的50,000美元/吨下跌至目前的32,000美元/吨左右，若后期镍价仍在26,000至30,000美元/吨区域震荡，钢厂能否仍保持现在的热情。二、合金附加费的实行无疑会使得国内不锈钢市场价格更为透明，这在短期内应该会影响钢厂的利润。对于市场方面，一旦实行合金附加费政策，国内不锈钢市场很多贸易商的利润空间将受价格透明的影响而被压缩。目前而言，国内一些大的钢厂代理商已经逐步在向大型的加工中心转变，而国内的主要不锈钢生产企业如太钢、宝钢、张浦等也都有大型加工中心建成。钢厂以及与钢厂有着密切关系的大型加工厂(中心)是欧洲不锈钢合金附加附加费制度得以实施的基础，也应该是国内不锈钢合金附加费推出的基石。对最终用户而言，不锈钢合金附加附加费制度将使得不锈钢价格趋于透明，对于最终用户控制生产成本、降低经营成本都有着积极的意义。应该说不锈钢最终用户是不锈钢产业链上最重要的一环，不锈钢产能的最终消化在于最终用户，没有用户就谈不上不锈钢行业的发展，也只有最终用户发展和壮大了，不锈钢产业才能更加健康的发展。
业内有专家表示，只有良好的行业体系、规范的市场监管制度、较为透明的不锈钢价格等条件得到充分的完善后，合金附加费体系才有切实实施的可能性。
近日召开的国内主要不锈钢钢厂碰头会商讨了国内钢厂引入合金附加费的机制的问题，而该机制有可能在2008年1月份正式出台。合金附加费在中国行业内已经不止一次被提起，2006年以来，镍价的大幅上涨使得国内不锈钢生产企业切实感受到了原材料价格上涨而带来的成本压力，国内各大不锈钢厂相继成立了“合金附加费体系研究小组”，研究真正的规避原材料上涨风险的方法。什么是不锈钢合金附加费，其现状如何，简析如下：
在欧洲，不锈钢价格由基价和合金附加费两方面组成，基价是根据钢厂的运营成本以及行业的供需比例来计算，其价格相对稳定。合金附加费主要是由生产不锈钢所需要的主要原料(如镍、铬)等的价格比例计算而成，因而随着原料价格的变化而变化。
在欧洲，不锈钢产业链由钢厂、加工厂(中心)和最终用户组成，其中，大多数的加工厂都有钢厂的股份参与，这就使得其与钢厂有着密不可分的利益关系。钢厂直接对加工厂和最终用户供货，钢厂会放弃一些精加工的生产，转而由加工厂对不锈钢进行再加工，钢厂的加工费基本上是固定的，一些代理商也通过利润返点的形式来销售，一般利润的返点在3%至5%左右。这种产业链就使得钢厂、加工厂、代理商的利润较为明晰，也很容易了解自己最终的成交价格，这样在镍价爆涨爆跌时，最终用户可以较为清晰的知道是否该规避风险。
在中国，不锈钢产业链由原料、钢厂、市场(包括代理商、经销商、贸易商、加工厂)以及最终用户组成，中国的不锈钢市场主要是由代理商、经销商、贸易商组成的交易市场，相对于欧洲而言，不锈钢的商家队伍较为庞大，他们一方面消化着钢厂的资源，为钢厂规避风险提供了有利的支持，一方面维系了最终用户，丰富和方便了最终用户的采购。但队伍过于庞大就会出现从业人员良莠不齐的情况，由于缺乏市场监管，囤积货源、恶意打压市场、以次充好等现象屡见不鲜。钢厂一方面需要市场来消化产量，因而给了代理商较为自由的定价权利；另一方面，钢厂出于自身的考虑，会跳过代理商等和最终用户达成协议，这些都是导致不锈钢价格较为混乱，竞争较为无序的主要原因。这也是制约中国不锈钢发展的体系方面的问题。
应该说合金附加费的出台牵扯到钢厂、代理商、最终用户等多方利益，有业内人士对于国内钢厂实行合金附加费制度持怀疑态度，主要有两点，一、现期镍价格已经由5月初最高时的50,000美元/吨下跌至目前的32,000美元/吨左右，若后期镍价仍在26,000至30,000美元/吨区域震荡，钢厂能否仍保持现在的热情。二、合金附加费的实行无疑会使得国内不锈钢市场价格更为透明，这在短期内应该会影响钢厂的利润。对于市场方面，一旦实行合金附加费政策，国内不锈钢市场很多贸易商的利润空间将受价格透明的影响而被压缩。目前而言，国内一些大的钢厂代理商已经逐步在向大型的加工中心转变，而国内的主要不锈钢生产企业如太钢、宝钢、张浦等也都有大型加工中心建成。钢厂以及与钢厂有着密切关系的大型加工厂(中心)是欧洲不锈钢合金附加附加费制度得以实施的基础，也应该是国内不锈钢合金附加费推出的基石。对最终用户而言，不锈钢合金附加附加费制度将使得不锈钢价格趋于透明，对于最终用户控制生产成本、降低经营成本都有着积极的意义。应该说不锈钢最终用户是不锈钢产业链上最重要的一环，不锈钢产能的最终消化在于最终用户，没有用户就谈不上不锈钢行业的发展，也只有最终用户发展和壮大了，不锈钢产业才能更加健康的发展。
业内有专家表示，只有良好的行业体系、规范的市场监管制度、较为透明的不锈钢价格等条件得到充分的完善后，合金附加费体系才有切实实施的可能性。
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美国霍尼韦尔公司首届亚洲供应商大会24日在重庆召开，为重庆提供了与全球采购体系接轨的机会。
美国霍尼韦尔公司首届亚洲供应商大会在整合霍尼韦尔旗下4大业务部门采购需求的基础上，搭建了一个涉及航空航天、自动化控制、交通系统和特殊材料行业的大规模跨国采购平台。
此次供应商大会为期2天，吸引了霍尼韦尔现有及潜在的150余家供应商参与，包括来自美国、日本、韩国等国家和地区的霍尼韦尔供应商，以及中国一些城市的工业园区代表。众多海外供应商通过大会了解到中国各地投资合作的第一手信息，为促进本地化供应发展打下了基础。
霍尼韦尔公司全球副总裁兼中国区首席执行官沈达理说，选择在重庆召开霍尼韦尔首届亚洲供应商大会，显示了重庆对于霍尼韦尔的重要战略意义。重庆已经成为霍尼韦尔中国业务中的战略重心之一，自2006年底霍尼韦尔在重庆开设代表处后，不到1年时间内又将旗下过程控制部在华首个全球性工程服务中心安置在重庆北部新区。
据霍尼韦尔公司介绍，近年来霍尼韦尔在中国的业绩以两位数的增长势头迅猛发展，中国成为霍尼韦尔在全球业务增长速度最快的市场之一。
美国霍尼韦尔公司首届亚洲供应商大会在整合霍尼韦尔旗下4大业务部门采购需求的基础上，搭建了一个涉及航空航天、自动化控制、交通系统和特殊材料行业的大规模跨国采购平台。
此次供应商大会为期2天，吸引了霍尼韦尔现有及潜在的150余家供应商参与，包括来自美国、日本、韩国等国家和地区的霍尼韦尔供应商，以及中国一些城市的工业园区代表。众多海外供应商通过大会了解到中国各地投资合作的第一手信息，为促进本地化供应发展打下了基础。
霍尼韦尔公司全球副总裁兼中国区首席执行官沈达理说，选择在重庆召开霍尼韦尔首届亚洲供应商大会，显示了重庆对于霍尼韦尔的重要战略意义。重庆已经成为霍尼韦尔中国业务中的战略重心之一，自2006年底霍尼韦尔在重庆开设代表处后，不到1年时间内又将旗下过程控制部在华首个全球性工程服务中心安置在重庆北部新区。
据霍尼韦尔公司介绍，近年来霍尼韦尔在中国的业绩以两位数的增长势头迅猛发展，中国成为霍尼韦尔在全球业务增长速度最快的市场之一。
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