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国产数控机床为波音定做发动机叶片

时间:2007-08-29     人气:1093     来源:中国木业国际网|http://www.chinawood.org/website/index.jsp     作者:
概述:   美国波音飞机发动机叶片竟是从“四川造”数控机床上诞生的。记者昨日从省商务厅获悉,四川长征机床集团公司成功向美国波音出口“龙门加工中心”,为波音飞机量身定做出关键部位——发动机叶片。据悉,这也是国内首台数控......
   美国波音飞机发动机叶片竟是从“四川造”数控机床上诞生的。记者昨日从省商务厅获悉,四川长征机床集团公司成功向美国波音出口“龙门加工中心”,为波音飞机量身定做出关键部位——发动机叶片。据悉,这也是国内首台数控机床拿到波音订单,实现第一次成功出口美国。

  “ 这台机床主要是为波音公司用来加工飞机上所需的复杂零件”,昨日,四川长征机床集团市场部门负责人李志告诉记者。据悉,由于波音飞机零部件的特殊曲面,简单的三坐标加工机床是不能生产的,由长征自主研发的“GMC龙门加工中心”,提供的五坐标联动加工就能满足这样的要求。目前,国内只有两家公司能够制造这种机床,同时在国际上也达到了同类机床的先进水平。

  “四川造”能获得波音的青睐很不容易。据李志介绍,为了顺利拿下波音订单,长征集团去年就牵手世界著名机床生产销售公司——意大利菲迪亚公司,并签订了全方位的框架合作协议,在销售、技术、市场上与菲迪亚公司资源共享。正是通过了菲迪亚公司的国际知名度,以及长征集团“GMC龙门加工中心”在价格上与同类机床相比具有的竞争优势,长征集团获得了相关行业的青睐和好评,并最终拿下了波音订单,实现了国内同行业的突破。

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  •    日前,由大连船用柴油机厂引进Wartsila瑞士公司专利生产的世界首台7RTfLex58TB电控型大型低速船用柴油机通过了由市经委组织召开的市级新产品投产技术鉴定。

        该产品是大连船用柴油机厂为大连船舶重工集团有限公司的主产品110000吨大型原油轮配套的主机,经过一年多的航海运行,完全满足了船舶对主机的要求。产品具有如下特点:1、RT-Flex型柴油机的电控共轨系统改变了传统设计结构,无需燃油泵、凸轮轴及其传动齿轮装置。2、柴油机的主要功能,由电子计算机通过液-电伺服装置的控制、调节、驱动来实现。3、RT-Flex型柴油机的电控共轨系统具有良好的可靠性;便捷的操控性能;较低的气缸滑油消耗率、燃油消耗率和排放控制指标;低转速的稳定运行目标。

        电控型船用柴油机是目前世界上性能最先进,应用最为广泛和热门的机型之一,具有世界先进水平。该型机的研制成功,对提高我国船舶主机的重大装备制造技术水平,增强国际市场的竞争力有着重大意义。
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  •    由天华化工机械及自动化研究设计院开发承担的原油储罐纤维增强石墨鳞片涂料成果,日前通过了由中国石油化工集团公司组织的技术鉴定。

    原油储罐纤维增强石墨鳞片涂料项目建立了以高温耐腐蚀树脂为胶料,以导静电能力较强的大片状实体填料——石墨鳞片为主要骨料,以本体强度高、耐磨性好、抗形变开裂性好的短切纤维增强材料为功能性填料的无溶剂厚膜型涂料结构体系。

    该体系具有抗腐蚀介质渗透、固化残余应力小、界面粘接强度高、长效导静电、抗基体形变开裂性好、施工性能稳定等特点。同时,该项目提出了涂料真空配制技术,并开发设计了基地化生产及施工现场真空搅拌设备,从而实现了大片径固体填料在树脂材料中低夹裹气泡配制,提高了产品质量。
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