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装备业发展新契机服务业与制造业融合互动

时间:2007-08-20     人气:1119     来源:中国机械网|http://www.jx.cn/     作者:
概述:    世界已进入服务经济为主的时代,生产性服务业与制造业的融合互动已成为世界经济发展的一个趋势。在这一大背景下,中国“十一五”产业结构也正由工业经济为主转向服务经济为主,这为中国装备制造业发展提供了......
    世界已进入服务经济为主的时代,生产性服务业与制造业的融合互动已成为世界经济发展的一个趋势。在这一大背景下,中国“十一五”产业结构也正由工业经济为主转向服务经济为主,这为中国装备制造业发展提供了契机。如何抓住这一历史性的契机,既做强中国装备制造业,又促进生产性服务业发展,这是中国经济界面临的一个战略性问题。日前,中国机械工业联合会与清华大学在杭州联合举办中国制造业发展与创新论坛,国内著名专家学者和跨国集团高管等就以上问题作了阐述。
  趋势:服务经济成为制造业发展新机遇
  中国工程院院士郭重庆指出,经济全球化正改变着世界经济的格局,世界已进入服务经济为主的时代。以中间投入服务为特征的生产性服务业已形成潮流,生产性服务业与制造业的融合互动已经成为世界经济发展的一个趋势。在这一进程中,发展中国家已在世界产业价值链中崭露头角。
  郭重庆说,印度和中国都处在发展的十字路口,历史正在考验着两国能否把握住这次机会。郭重庆分析,印度100多万IT白领造就了一个“世界办公室”的美誉,中国1.2亿农民工成就了一个“世界工厂”的声誉。印度的服务业比中国强些,但想发展制造业,却两手空空,因为外商直接投资(FDI)少、储蓄率低、基础设施差;中国想发展服务业,但缺乏服务理念,对理解服务文化的真谛仍然不得其门而入。
  服务经济为主的经济模式,是工业化发展到一定阶段的产物,是市场化、城市化及人力资源进化的必然结果。从发达国家产业结构演变规律来看,正是欧美企业为适应制造业价值链分解而进行的突出主业、突出核心竞争力,而将一些生产活动外置与服务外包,造就了生产性服务业的大发展和国际产业的大转移,从而使世界经济格局发生了大变化。
  世界制造业价值链的分解,使技术和服务已经成为一个独立的商品形态。服务业中的生产性服务,包括金融、风险投资、物流、供应链、分销、售后服务、人力资源培训、会计、税务、研发、设计、设施配置、制造技术等专业中介,已成为新兴服务业,并构成服务经济的一个支柱产业。它不同于一般商业、餐饮等传统服务业,其最显著的区别在于权利正从生产者向消费者转移,以客户为中心的经营理念顺应而生。
  目前,中国已进入工业化中后期,也是城市化进程的加速时期。“十一五”规划已明确提出,中国产业结构将立足结构优化提升产业发展,改变高消耗、高污染的局面,实施从工业经济为主向服务经济为主的战略转变。因此,大力发展生产性服务业,已经提高到国家战略高度,成为我国重要的产业政策导向和企业的发展战略,因此中国制造业正面临一个新的发展机遇。
  问题:三方面体现中国生产性服务业滞后
  中国机械工业联合会执行副会长朱森第在分析中国制造业发展中亟待解决的八大问题时说,八大问题的第一个就是产业结构不良,“三产”还处于欠发达阶段。他说,“三产”增加值在GDP中的比重,全球平均水平为64%,欧美发达国家为70%,而中国仅40%左右。
  郭重庆指出,中国生产性服务业发展的滞后,已经成为中国制造业瘦身转型、提升核心竞争力的瓶颈,主要表现在以下三个方面:
  一是社会组织资源稀缺,导致社会专业分工不细不深。
  诺贝尔奖得主斯蒂格列茨认为:“影响一个国家和地区发展的关键因素,除了物质资本、人力资本和知识以外,另一种资本是社会和组织资本,变革的速度和模式取决于这种资本的形成,国力的增长也取决于这种社会和组织资本。”中国有让世人羡慕的一些资源,但惟独稀缺的是社会组织资源,也就是社会专业分工的细化深化。如果没有这种分工细化深化的社会能力,就难从制造业生产活动中分离出外置与外包来造就生产性服务业,而制造业的转型瘦身、突出主业、提升核心竞争力就缺少支撑。
  二是还有样样都得有的原始扩张思维,导致资源配置效率低下。
  目前,我国企业自研、自供、自产、自销的传统一体化经营模式仍较普遍,独立的研发商、设计供应商、整体解决方案供应商以及各类专业中介服务商凤毛麟角。资源配置效率低是中国经济的软肋,存在浪费大、消耗高、效率低、盈利能力弱等问题,整体竞争力不强。如中国物流社会总费用相当于GDP的20%,而日、美仅为8%~10%;制造业工业增加值率约为25%,低于美国、日本及德国十几个百分点;每1万美元GDP的综合能耗为美国的2.5倍、欧盟的4.9倍、日本的8.7倍;工业企业流动资金周转一年仅1.62次,而日本高达7~18次。
  三是市场机制尚不完善,导致社会交易成本高。
  制度学派的诺贝尔奖得主罗纳德?科斯有一句名言:“市场机制总能把企业对市场的替代限制到使社会总成本最小的程度。”中国的市场机制尚不完善,还有一只“有形的手”,远未达到充分市场化配置的程度,难以降低社会交易成本,阻碍社会分工的细化、深化。
  郭重庆指出,这些问题不仅说明中国制造业既不强也不富,而且制约了生产性服务业的发展,反过来也不利于中国制造业的提升。在工业化中后期,制造业竞争力取决于生产性服务业的支撑。因此,改变中国制造业在价值链中的尴尬处境在业外,在企业围墙之外,在于制造业与生产性服务业的融合互动。
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  •    经过20多年的发展,热水器已成为了居民家庭的必需品。截止到2006年底,我国热水器总体市场规模已经达到230亿元,其中电热水器(包括速热式热水器、热泵式热水器)有100亿元,燃气热水器约有40亿元,太阳能热水器家用市场规模较大,约有90亿元(不含大型工程机型)。


    目前储水式热水器占的市场份额都还比较大,但最近速热式热水器越来越得到消费者的青睐。

    速热式热水器体积小巧,约占储水式电热水器的1/20,可以大大节省浴室空间;即开即用,不用预热,适合现代人的生活节奏;不需保温,节能节水;安装简单方便。热泵热水器市场的年增长率在25%左右,未来3年有望形成每年50亿元人民币的市场,预计这种增长势头将持续5年。

    热水器市场潜力巨大

    国家统计局数据显示,截至2005年11月1日零时我国城市家庭有1.8亿户,如果按照50%的购买率计算,对热水器的实际需求量就达9000万台,平均每年的最低需求维持在1800万台左右,市场空间非常大。有数据显示,仅电热水器的年产销量就高达1100万台,近年来我国热水器的销量每年以25%的速度上升,热水器的发展呈快速增长的趋势,未来的市场容量将达800亿元。

    热水器的市场快速增长,主要是保有量和更新换代的原因。国务院发展研究中心中国家电市场联合调研课题组的调查显示,目前我国城市居民家庭热水器拥有率为72.5%,尚未达到饱和状态。有48%的城市居民家庭未来5年内有购买热水器的意愿。

    而近年来房地产业持续升温,新居的装修更是给热水器市场带来了巨大的增长空间。未来5年包含热水器行业在内的厨房设备市场容量至少有3500亿元。

    储水式电热水器已步入高峰

    储水式电热水器目前仍然是热水器市场的主流。储水式电热水器的高速增长得益于海尔、阿里斯顿、艾欧史密斯、西门子等大品牌的大力发展和竞争,这些大品牌成熟的市场模式和稳定的产品质量赢得了较好的市场美誉度。

    从中怡康最新的数据来看,2007年1月份储水式热水器同比下降2.32%出现下滑趋势。有关专家指出,由于消费群体的阶层不同,消费观念发生了变化。以前热水器主要满足洗浴功能就可以了,现在有人装修房子考虑热水器的安装不能占用很大空间,也不能破坏装修的美观。

    业内专家分析认为,储水式电热水器经历了单纯的价格战、以安全、节能、智能和数字化为题的技术战以及综合了技术、品牌、服务等内容的多元化竞争后,消费者的关注点已经逐步转移到产品自身的适用性问题上。在这些情况下,储水式电热水器的一些缺点就显得非常突出了,如体积较大,占用空间较大。安装管路影响美观,热水器供应量少,不能满足浴缸的需要,需要预热,加热速度慢。

    速热式、热泵式热水器将成市场主流

    速热式电热水器之所以没有在中国市场很快普及,主要原因是中国的用电环境较差,电路不符合要求,安装不了。接地不可靠,易发生地线带电引发安全事故。1999年建设部颁布了新的居民住宅配电标准后,电表和电线已经完全可以满足安装速热式热水器。“速热防电墙”技术的发明也解决了地线漏电的问题,速热式热水器的市场迅速上升。

    国内目前速热电热水器年产销量在80万—90万台,未来5年热水器需求量及目前速热电热水器的增长趋势来看,速热电热水器市场将迎来良机。

    热泵热水器在几年前传入我国,发展迅猛。称之为“第五代热水器”,是利用热泵原理,从外界环境吸取热量加压形成热能来制热水的一种热水设备。尤其是在酒店宾馆、医院、学校、集体宿舍、美容美发、恒温泳池、休闲沐足等商用公用事业的大量应用。家用热泵热水器目前也已经广泛应用在一些城市的新楼盘配套工程中。

    有关统计表明:一个家庭总消耗的能量中有15%来源于各种热水器,因此,可以说热泵热水器市场有着良好的发展前景。据国务院市场经济发展研究中心发布的“2006中国城市热水器市场报告”显示:热泵热水器市场的年增长率在25%左右,未来3年有望形成每年50亿元人民币的市场,预计这种增长势头将持续5年。
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  •     昨日从长沙高新区获悉,我国首台专用于高速铁路支承层摊铺施工的现代化装备——HTH60T型滑模式水泥混凝土摊铺机,刚刚在中联麓谷工业园成功下线。据悉,该产品问世,将终结洋品牌滑模摊铺机在我国道路建设领域的垄断。
      这台集布料、计量、振捣、滑模挤压成型、平搓和抹平于一体的新型滑模摊铺机,能全自动一次性地将混凝土料成型在路基上,属铁路客运专线施工的现代化装备。由于该机型采用模块化设计,因此能摇身变形,扩展为6米摊铺宽度的标准型摊铺机和路沿石摊铺机。
      与洋品牌相比,中联产品首次在中型摊铺机上采用了传力杆自动打入技术,同时可实现摊铺机的非接触远程控制,能实现设备的远程无线数据传输、全球定位显示、故障即时报警和远程诊断功能,这在国内外均属首创。此外,中联重科为之自主开发的中频发电机和振动频率高达200Hz的L形振捣棒,填补了国内空白,也打破了国外技术垄断。
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