8万家家具企业谁能成为“中国宜家”?

　　由中央国家机关政府采购中心承办的此次家具采购项目，作为国家康复辅具研究中心系列采购的一部分，于春节前夕的2月8日在铁道大厦开标。
　　
　　“这次主要是针对国家康复辅具中心一栋新投入使用的办公楼进行家具采购，家具类型涉及方方面面。”中央国家机关采购中心李喆说。
　　
　　12家企业竞标
　　
　　虽然临近年底，多数企业忙于盘点整合，企业投标热情难免冷却，不过国家康复辅具研究中心家具采购项目依然吸引了12家企业前来竞标，且全部为2009年中央国家机关办公家具定点入围的供应商。
　　
　　该项目分为木质家具和钢制家具两包。竞标第一包木质家具的企业共有8家，其中一家企业因未在开标前提交开标一览表而失去投标资格。竞标第二包钢制家具的企业共4家。
　　
　　在木质家具竞标中，北京黎明文仪家具有限公司在2009年全年的中央国家机关采购中心木制家具中标额排行榜中位列榜首，北京世纪京泰家具有限公司在2009年中央国家机关采购中亦表现抢眼。其他如浙江圣奥家具制造有限公司、北京华谛盟家具有限公司等5家企业的实力也不容小觑，虽竞标企业数量不足10家，但因各企业在政采市场中多有建树，竞争颇为激烈。
　　
　　从唱标结果来看，各企业报价相差不大。在钢制家具竞标中投标价格最低的北京澳玛特家具有限公司有关负责人表示，每个供应商的报价都结合自身情况认真核算得出，澳玛特作为钢制家具投标最低报价企业完全达到招标文件的要求。
　　
　　节支率达46.5%
　　
　　根据国采中心投标价格分计算方法，各包投标家数小于等于5家时，对于低于所有投标报价算数平均值70%的投标报价，其得分为15分，各包投标家数多于5家少于等于10家时，去除“过高报价”后，对于低于剩余所有投标报价算术平均值75%的投标报价，其得分为15分。
　　
　　从开标现场各企业报价来看，所有投标人报价都有效。以第一包来看，在7家竞标企业中，去除浙江圣奥最高报价161.6884万元后，其他各家报价的均未低于剩余投标报价算数平均值的75%即96万元，华谛盟以109.2025万元成为评标基准价，得到30分的满分。第二包中，北京海达尔、奥玛特、红星铁柜和永昌办公报价均未低于算数平均值70%，奥玛特20.477万元成为评标基准价，得分为30分。
　　
　　按照评标基准价的最低报价来看，两包总金额为129.68万元。对此国采中心家具采购项目负责人李喆表示，“本次采购总预算规模是260万元，从唱标结果来看，充分体现了公开招标的竞争性，效果不错。
　　
　　经过专家评审，北京华谛盟家具有限公司、北京海达尔现代办公家具有限公司分中两包，中标金额分别为109.2025万元与29.988万元，与260万元的预算相比，节省资金达46.5%。
　　
　　高环保标准成趋势
　　
　　招标文件是评标的依据，评标和定标活动都严格遵循评标文件中规定的程序和条件。
　　
　　从招标文件中的评审标准来看，具有十环环境标志产品认证可加1分，能够提供中纤板、刨花板、胶合板的检测报告可获得2分，该项目在木质家具人造板的环保性上特别设置了较高的标准：对家具游离甲醛含量大于5mg/100g小于等于7mg/100g时，给予1分的加分鼓励，而当游离甲醛含量小于等于5mg/100g时给予2分加分。根据E0级板材的甲醛释放标准小于等于0.5 mg/L来看，即小于等于5mg/100g，此次招标对环保标准要求甚高。其中对圆木桌、茶几、茶水柜、文件柜、餐桌等游离甲醛含量标准做出强制性要求即为0.4mg/L，达到E0级标准。李喆表示，家具产品的环保高标准已经成为未来的主趋势。
　　
　　家具企业的低碳路径
　　
　　在低碳经济全球意志下的家具采购中，环保低碳的办公家具理念显得尤为迫切。
　　
　　当“低碳经济”、“低碳生活”等一系列的前沿概念逐渐走进寻常百姓视野时，低碳、环保已无法逃避地成为家具采购中的理念和目标，甚至成为强制性的指标。
　　
　　低碳家具的内涵无非是自身具有碳汇能力，在整个生产过程中能源消耗低，碳排放量低，产品品质好，使用寿命比较长，废弃后易于回收利用等。应用节能环保型技术、材料是实现低碳家具的首要措施，其次便是减少合成化学品的使用。
　　
　　目前，最环保的家具原料毫无疑问便是木材，木材是可再生资源，本身具有不可比拟的优点。只要合理地砍伐木材，不断扩大森林种植面积，同时加以科学的设计与使用，就可以达到持续发展的目的，人的生活也可以踏上健康、安全之路。
　　
　　此外，在家具生产中，尽可能进行巧妙的结构设计与设备加工，减少对胶的使用，提高胶粘剂的品质，即减少胶粘剂有害气体的释放，减少胶的用量和优化涂胶方式，提高胶合强度。采用先进的涂料，如水性涂料，光固化水性或粉末涂料，并尽可能采用先进的涂装设备和流水线，减少对涂料的浪费，提高涂料的利用率，同时减少对水的污染。
　　
　　当家具行业还在懵懂之中，其他行业已经从低碳经济中得到了好处。世界的经济模式已经在转型，谁能在低碳方面领先，就意味着他已经在同行中领先和胜出了。低碳不仅仅是环保，不仅仅是为了气候问题，低碳其实已经关乎一个企业未来能否健康发展的命运问题了。

　　由中央国家机关政府采购中心承办的此次家具采购项目，作为国家康复辅具研究中心系列采购的一部分，于春节前夕的2月8日在铁道大厦开标。
　　
　　“这次主要是针对国家康复辅具中心一栋新投入使用的办公楼进行家具采购，家具类型涉及方方面面。”中央国家机关采购中心李喆说。
　　
　　12家企业竞标
　　
　　虽然临近年底，多数企业忙于盘点整合，企业投标热情难免冷却，不过国家康复辅具研究中心家具采购项目依然吸引了12家企业前来竞标，且全部为2009年中央国家机关办公家具定点入围的供应商。
　　
　　该项目分为木质家具和钢制家具两包。竞标第一包木质家具的企业共有8家，其中一家企业因未在开标前提交开标一览表而失去投标资格。竞标第二包钢制家具的企业共4家。
　　
　　在木质家具竞标中，北京黎明文仪家具有限公司在2009年全年的中央国家机关采购中心木制家具中标额排行榜中位列榜首，北京世纪京泰家具有限公司在2009年中央国家机关采购中亦表现抢眼。其他如浙江圣奥家具制造有限公司、北京华谛盟家具有限公司等5家企业的实力也不容小觑，虽竞标企业数量不足10家，但因各企业在政采市场中多有建树，竞争颇为激烈。
　　
　　从唱标结果来看，各企业报价相差不大。在钢制家具竞标中投标价格最低的北京澳玛特家具有限公司有关负责人表示，每个供应商的报价都结合自身情况认真核算得出，澳玛特作为钢制家具投标最低报价企业完全达到招标文件的要求。
　　
　　节支率达46.5%
　　
　　根据国采中心投标价格分计算方法，各包投标家数小于等于5家时，对于低于所有投标报价算数平均值70%的投标报价，其得分为15分，各包投标家数多于5家少于等于10家时，去除“过高报价”后，对于低于剩余所有投标报价算术平均值75%的投标报价，其得分为15分。
　　
　　从开标现场各企业报价来看，所有投标人报价都有效。以第一包来看，在7家竞标企业中，去除浙江圣奥最高报价161.6884万元后，其他各家报价的均未低于剩余投标报价算数平均值的75%即96万元，华谛盟以109.2025万元成为评标基准价，得到30分的满分。第二包中，北京海达尔、奥玛特、红星铁柜和永昌办公报价均未低于算数平均值70%，奥玛特20.477万元成为评标基准价，得分为30分。
　　
　　按照评标基准价的最低报价来看，两包总金额为129.68万元。对此国采中心家具采购项目负责人李喆表示，“本次采购总预算规模是260万元，从唱标结果来看，充分体现了公开招标的竞争性，效果不错。
　　
　　经过专家评审，北京华谛盟家具有限公司、北京海达尔现代办公家具有限公司分中两包，中标金额分别为109.2025万元与29.988万元，与260万元的预算相比，节省资金达46.5%。
　　
　　高环保标准成趋势
　　
　　招标文件是评标的依据，评标和定标活动都严格遵循评标文件中规定的程序和条件。
　　
　　从招标文件中的评审标准来看，具有十环环境标志产品认证可加1分，能够提供中纤板、刨花板、胶合板的检测报告可获得2分，该项目在木质家具人造板的环保性上特别设置了较高的标准：对家具游离甲醛含量大于5mg/100g小于等于7mg/100g时，给予1分的加分鼓励，而当游离甲醛含量小于等于5mg/100g时给予2分加分。根据E0级板材的甲醛释放标准小于等于0.5 mg/L来看，即小于等于5mg/100g，此次招标对环保标准要求甚高。其中对圆木桌、茶几、茶水柜、文件柜、餐桌等游离甲醛含量标准做出强制性要求即为0.4mg/L，达到E0级标准。李喆表示，家具产品的环保高标准已经成为未来的主趋势。
　　
　　家具企业的低碳路径
　　
　　在低碳经济全球意志下的家具采购中，环保低碳的办公家具理念显得尤为迫切。
　　
　　当“低碳经济”、“低碳生活”等一系列的前沿概念逐渐走进寻常百姓视野时，低碳、环保已无法逃避地成为家具采购中的理念和目标，甚至成为强制性的指标。
　　
　　低碳家具的内涵无非是自身具有碳汇能力，在整个生产过程中能源消耗低，碳排放量低，产品品质好，使用寿命比较长，废弃后易于回收利用等。应用节能环保型技术、材料是实现低碳家具的首要措施，其次便是减少合成化学品的使用。
　　
　　目前，最环保的家具原料毫无疑问便是木材，木材是可再生资源，本身具有不可比拟的优点。只要合理地砍伐木材，不断扩大森林种植面积，同时加以科学的设计与使用，就可以达到持续发展的目的，人的生活也可以踏上健康、安全之路。
　　
　　此外，在家具生产中，尽可能进行巧妙的结构设计与设备加工，减少对胶的使用，提高胶粘剂的品质，即减少胶粘剂有害气体的释放，减少胶的用量和优化涂胶方式，提高胶合强度。采用先进的涂料，如水性涂料，光固化水性或粉末涂料，并尽可能采用先进的涂装设备和流水线，减少对涂料的浪费，提高涂料的利用率，同时减少对水的污染。
　　
　　当家具行业还在懵懂之中，其他行业已经从低碳经济中得到了好处。世界的经济模式已经在转型，谁能在低碳方面领先，就意味着他已经在同行中领先和胜出了。低碳不仅仅是环保，不仅仅是为了气候问题，低碳其实已经关乎一个企业未来能否健康发展的命运问题了。

    最近几周内，由于航运能力的急剧下降，许多家具进口商颇为头痛，不知如何更好地保证能将亚洲工厂内的商品顺利地运到美国仓库中。

    进口商称，现在的货船空间越来越难找了，而且即使找到了，运输费用也比一年前翻了一两番。

    他们说，一直以来，商家希望在工厂准备关闭迎接春节来临（今年的春节假期开始于2月14日）之前获得商品都是一个难题，但是，今年大多数的航线运输能力急剧下降，这个问题也就变得更为突出了。

    “航运公司这次停开了这么多船只，因此无端造成了以前从未出现过的供需失衡，”实木家具商品进口商 CresentFineFurniture负责产品开发与采购的部门总经理JosephCondra说，“这个时间段历来是一个困难时期，而今年表现更甚。”

    物流服务商ZenithGlobalLogistics业务发展部门副总裁SteveWolfe说，今年的情形是他从事物流工作 15年以来出现的最糟糕的一次。

    “空间绝对是奇缺的，”Wolfe说，“再没有比现在更糟糕的情况了。”

    尤其令Wolfe和其他人沮丧的是，即使进口商已经订到舱位，还有可能出现一些自己的集装箱因为别的进口商出价更高而被挤掉。

    而且由于容量不足的原因，谁也不能保证被挤压的集装箱能有迅速转移到另一艘运往美国的货船。

    “在沃尔玛公司和其他一些大的零售商装运之后，剩余的空间基本上就拿来拍卖了。”Wolfe说。

    家具供应商Pulaski和SLF的总公司HomeMeridianInternational的首席运营官LamontHope 说，他的公司与十大主要航运公司中的四家直接签订了合同，从而可以优先获得大约六只集装箱，以满足在中国春节放假之前的最后期限2月12日之前完成装运。这些集装箱里装载的是一些货物样品，希望可以在3月15-16日举行的高点展（HighPoint）预备展活动开始前准时到达。

    “我从未见过如此糟糕的情况，”Hope说，“船运公司正面临着严重的财政状况，因此他们取消了足够多的航线，以提高空间利用率。”

    今年遇到的另外一个问题是，由于1月15日将开始对每只40英尺的集装箱收取400美元的“紧急税费”，而所有进口商又赶着补充存货，所以在这之前出现了预定船舱的小高峰。 

    进口商和物流服务商说，去年春天一个常规的40英尺的货柜从亚洲运到西海岸大约需要花费1000美元。而今天，这个费用至少是2000美元到2500美元，如果运到东海岸，则要超过3000美元。

    如果进口商运输的是像市场样品这样的关键商品，他们还得再额外支付每只集装箱100美元到1000美元的保险费，以确保装运货物装上了船，而其他别无选择。

    实木家具商品进口商SunnyDesigns的行销总监HokeunLee，为其每只集装箱支付了150美元到500美元的保险费，但是他表示，即使在这种情况下，还是不能保证所有的集装箱都被装上了船。

    “我们还遇到一些延迟的情况。而且差不多每个集装箱都有问题。我们提前两三周预订了舱位，但是装运时还是发现被挤占了，”Lee 说，“我们订到舱位之后，有些人又出了更高的价，而把更高费用的集装箱装上了船。”

    有些家具公司会有能力意识到这一问题,今年早些时候，命令他们美国的仓库储存更多的产品。若干公司称，这种措施应该允许他们有足够的库存，直到航运形势缓解在接下来的几个月。

    实木家具商品和家具装饰用品生产商FairmontDesigns在大约两个月前开始加大库存，其首席执行官JasonLiu说。

    “我们为此做了计划，”Liu说，“每年，差不多整个二月过去之后（由于中国春节的关系），我们储备了更多的存货。一直以来我们都会在国内增加存货，在某些海外市场，也会增加一些。”

    他还说，Fairmont与航运公司之间的良好关系也保证了它在船上的空间，也避免了产生额外的集装箱费用。但是事实上，该公司还是支付了每只集装箱2200美元（从中国到西海岸），比一年以前的1100美元翻了一番。

    ImporterCoaster官员称，在12月份时，他们预计到了运输能力上的问题。因此，他们比正常时候订购了更多的商品。

    “我们打电话通知了我们的工厂，告诉他们“让我们在中国春节之前把所有可以出货的东西都拿到吧，”营销总监TobyKonetzny说， “我们已经拿到了我们的商品，因此非常开心。”

    为了存放这些超量的商品，Coaster特意在洛杉矶地区租用了额外的仓库空间。

    HomeMeridian的Hope认为，一旦中国春节假期过去之后，运输能力问题将开始得到缓解。但是其他人的想法就没那么乐观了。

    “据说，至少在3月份之前，情况都不会有很大改变，”ZenithGlobalLogistics的Wolfe说，“因此我并不奢望短期内会有所改善。”