深圳家具出口连续两月回落 延续10月下跌态势

　　在拥有“中国家具第三城”美誉的成都，四川家具企业在这一年大放异彩：“成都造”家具频繁抱团出川；武汉、昆明等地成都造家具馆开业；李嘉欣、汪涵、张国立等一线明星代言成都家企；明珠、先驱等厂区扩建……一系列动作，表现的都是成都家具企业蓬勃发展的气势。 

　　数字：2009年，第十届成都家具展创历史记录新高；昆明得胜3万平米、武汉CBD5万平米、太原黎氏阁2万平方米……这是2009年成都造家具抱团出川在外省所设立成都馆的营业面积。

　　人物：李嘉欣、汪涵、张国立等明星助阵川企唱响“成都造”。

　　动作：浪度家私、先驱家私、明珠家私加快企业扩建步伐。

　　板木家具 2009消费者最爱

　　2009年家具市场销售流行趋势从总体上来看，仍然是以板木家具为主。像南方、好风景、先驱、好迪等知名品牌的板木家具都一直处于供不应求的状态。“这个类型的产品占到我们总体销量很大的比例。”同时，厂家经过一年的市场观察，通过一线销售人员反馈的信息发现，2009年消费者在对家具的选择上开始越来越倾向于理智。台湾先驱家私常务副总经理苏先化告诉记者，“消费者在选择家具的时候开始首先考虑产品自身价值和个人品位的有机结合点，其次才会考虑家具产品的外观和价格。”而香港好风景集团总经理王自松则认为，2009年，越来越多的消费者开始关注到产品的环保和自然问题，更多的消费者倾向于选择绿色环保的家具，以营造一种健康的生活环境。而相关环保的理念更是被许多家具厂商近两年来所注重。据了解，提升产品的环保品质一方面是企业责任的心态，另一方面则是应对近两年出口量的需求。

　　2009供不应求 2010产能集中释放

　　据权威报告显示，今年上半年全国家具内销率从2008年上半年的60.6％提高到今年上半年的68.4％。其中，四川家具增长最快，达到了30%――40％，其主要原因是四川家具业常年来二三级市场中占有绝对优势。成都好迪家具有限公司董事长钟文华分析道，“一般而言，家具的更换期限为10年，目前更换期正在来临，加之房地产市场的快速发展，家具业的黄金期即将来临，众多厂商为抢抓机遇，都在大手笔新建厂房，预计明年成都家具产能将集中释放，届时，目前遭遇的供应短缺问题有望缓解。”

　　在销售量实现大幅提升的同时，产能供给的矛盾在今年表现得异常明显，部分厂商目前的产能只能满足订单的50％。四川省家具进出口商会某负责人告诉记者：“协会内200余家家具厂商中，约70％的厂商都卖断货。”

　　对此，钟文华认为：“家具业是手工活，产能很难在较短时间内一下得到释放，而家具产品是大众消费产品，市场空间很大。”在去年金融风暴的阴影下，多数厂家对今年市场预期不足，一度导致家具厂商降低库存、压缩产能，但当进入到6、7月份时，市场需求陡增，各大家具厂商卖断货成为常事。而对于这样的供应短缺问题，王自松认为，未来十年仍将是家具企业高速发展的大好时机。2009年成都地区的家具厂商在迅速缓解供应短缺的问题的同时，加大了对品牌的推广和宣传力度，以更好地应对未来十年的竞争和挑战。

　　展望2010 高速增长20年

　　日前，中国家具行业协会会长贾清文在接受媒体采访时认为：“2010年将是整个家具行业第一个高速增长的20年，同时也是市场竞争最具战略代表性的一年。而成都家具产能在这一年必将有一次集中释放期，在缓解今年的供应短缺问题的同时带来新一轮的巨大的市场竞争。”

　　2009年，不少家具企业纷纷打起“代言人”的牌路，在品牌推广上狠下功夫。据业内人士透露，“明星代言并不是有时效性的，通常会是一种滞缓反应，代言人的收效一般会在第二年或者第三年开始显现。这些在2009年重金聘请形象代言人的四川家具商，显然是在为2010的市场竞争做“抢滩工程”。2010年，四川家具还要继续按照原定的战略规划和目标，做好产品的整合，加大品牌推广力度，进一步拓展市场，做好产品渠道建设。面对国内越来越成熟、竞争越来越激烈的市场，企业更应清晰地了解国内市场现状、行业的产品需求，多一份理性的、科学化的营销操作，多一份专注的、坚持的心态，做到系统规划在前、操作解决在后。

　　每车运费上涨700元，载量再度下降，平均每吨木材成本上涨30元以上……近日，铁路货物运费的上调牵动了依靠铁路运输的木材成本。昨日记者采访了解到，从各口岸运至西安的木材成本每吨已上涨30元以上。牵一发而动全身，业内人士分析，再经过一段时间的传导后，西安市的家具、家装等"木"行业或将以提价方式转嫁成本压力。

　　运费拉高木材成本

　　木材被广泛用于建筑业、家具业、家装业，在各地木材成本加大的大背景下，西安市场情况又是怎样？昨日，记者来到了西安市曹家堡建材市场，"运费上调，木材成本一下被拉高了。"该市场恒隆建材公司的负责人吴总告诉记者，西安市场上的木材从各个口岸运进，近期铁路运费上调使每吨木材成本上涨了30元，加上载量下降的因素，木材成本上涨幅度最高达50元∕吨。他给记者算了笔账，运费每吨每公里上涨7厘，一车50吨载量，2000多公里的运程，每车的运费就上涨了700元。在采访中，其他木材批发经销商也表示，成本上涨的费用要由材料商、各"木"行业生产商和消费者共同分摊。

　　家具、家装行业年后或将涨价

　　木材成本的上涨将直接影响到与市民紧密相关的家具、家装行业。记者随后走访了西安市韩森寨家具城了解到，目前市场上的家具价格还没有上调，"家具店与材料供应商一般都会签署长期合同，价格不会立即有所变化。"一木类家具店负责人王女士向记者介绍。与家庭装修密切相关的板材近期价格也有所波动，经营板材的吴先生坦言，由于成本上涨，将于年后上调价格。对此，业内人士分析，如果价格上调幅度不大，家装公司一般会内部消化掉。如果幅度较大的话，家具、家装行业可能采取"暗涨明不涨"的形式将让利幅度变小，使消费者在心理上比较容易接受。