装修最常见的8种板材\四川清江镇开展木材加工企业安全生产暨消防安全检查

近日，笔者在天津王兰庄集美家居卖场评选的年度销售榜公布张榜看到，香港壮达仕红木获得了集美年度销量冠军。

笔者在采访壮达仕负责人孙经理时了解到，壮达仕红木是在香港地区的百年老字号品牌，由于香港接触欧美文化较早，所以对红木家具的创新也相对较早，这次能获得年度销量冠军，大部分是靠壮达仕自己设计的欧式风格的红木家具，这些新型红木家具受到了很多消费者的青睐，既能赶上目前的潮流，又能显示其家具原材料的价值，为那些想买红木家具又不喜欢复古风格的客户提供了一个值得购买的款式，同时也为自己创造了商机。

据悉，去年四个季度中，壮达仕红木有两个季度拿到销售冠军，在年终评选中又以很大的优势拿到了冠军。

此前春节期间因为快递小哥休假，让不少人重新启动线下实体店“买买买”的模式，这让不少坚持在长假期正常营业的商家暗喜了一把。
与前几年电商巨头凭便捷实惠一直抢占上升势头不同，近一两年，在夹缝中生存多年的实体零售似乎重新开始焕发生机。商务部近日发布的数据显示，去年，我国实体零售发展态势良好，重点监测的2700家典型企业销售额同比增长4.6%，增速较上年同期加快3个百分点。
在消费升级背景下，家居行业开始进入了线上线下的竞合时代。一方面，电商企业线下通过实体零售渠道全面布局，另一方面，随着新零售能量的全面爆发，传统零售企业纷纷借力互联网与人工智能进行线上线下深度融合。
线上成本越来越高
为什么越来越多家居企业开始关注“反攻线下”问题?一方面，是由于线上的流量红利期已经过去，从线上获得新客户的成本越来越高。
久盛地板董事长张凯介绍说，在互联网发展得比较疯狂的早几年，线上的流量红利非常明显，而且这种红利往往在前期营造时，会慢慢在这几年产生递延效果，对一些前期发力的品牌在线上引流有很大帮助。但对近期才开始转入线上的企业来说，如今线上流量成本越来越高，以前说线下开店成本高，现在线上获得新客户的成本也不低。
“过去几年，对于很多家居企业都觉得不到线上搞一下、弄点低价产品在线上刷单就好像没有未来，可是，让很多家居企业感到困惑的是，这样大力发展线上业务却老在亏损。”企业战略和市场营销专家、华夏基石合伙人施炜说。
线上线下需要互补共生
对很多家居产品来说，目前线上创造的第三方体验环境还不够好。张凯认为，家居产品普遍存在三分产品、七分安装+服务状况，对售前、售中、售后服务的要求都非常高，线下基本可以提供这种服务和体验。
实际上，不少深耕线下的企业现在一样能取得好业绩，以欧派为例，其单一市场一年的营业收入超12亿元。即便是线上做得比较好的企业，线上线下共生的现象也十分普遍。
从最近一年天猫季度、月度销售排行榜看，每个品类排名前十的企业基本都是线下门店最多的，像TATA木门去年“双十一”成交额5亿多元，其线下门店有很多，并已形成非常好的对应关系。
前几年，很多企业迷恋互联网，觉得它会颠覆传统行业;今天，却有越来越多企业清晰认识到，线上线下各有局限，但也有各自的优势和价值。
线下不复旧模样
当然，如今的“反攻线下”，并不等于重复过去线下开店的简单模式，而是线上线下融合互动。如果没有数据驱动、用户导向的交互性，就算重回线下也未必能做好。
乐华集团副总经理严邦平表示，要实现线上线下同步丰收，一是要把产品做得更好，品牌最根本的是产品，企业应该设计和生产更多适合80后、90后喜好的产品。第二，要花大量精力去做好线上线下融合工作。
现在的消费者大体分成两类，一是传统消费者，他们基本上会在传统线下渠道消费，目前传统销售渠道还要进一步下沉，所以我们的网点会继续往三四线城市下沉。另外，现在的80后、90后消费者几乎都喜欢在线上消费，他们不大愿意到线下实体店购物，一些标准化产品坐在家里就可以购买和完成送货上门、安装等服务，整个闭环都要服务好。
对这部分消费者，我们在线上电商旗舰店和专卖店及O2O(从线上到线下)旗舰店都有在做，这样就能更好地满足这部分消费群体的需求。
还有一类消费者，他们希望从网上了解各种商品信息，进行初步筛选，当他们需要购买时，就会在实体店或看到实物，甚至有实际场景体验才决定买，要做好这部分消费者的服务，就需要“消费者在哪里，我们就服务到哪里”。
皮阿诺董事长马礼斌认为，原来说的线上到线下，或者从线下回到线上，不管是哪一种方式，无非都是要找一种如何跟消费者沟通的方式，让他们用更便捷的方式了解你的产品。
华美立家董事长、中陶投资董事长、华耐集团董事长贾锋则认为，发展线上业务重要意义是要充分挖掘顾客的需求，而不是去推销，也不是低价促销，“只有这样，才能提供消费者真正需要的产品和服务，这才是最根本的营销之道。”
无需对消费者刻意引流
施炜提醒，无论线上还是线下，不要第一时间就对消费者进行人为引流，也不要试图改变顾客的消费习惯，也不要人为地把低价产品引到线上，这是没有意义的，顾客明明就在小区里，本来就习惯在零售店消费，你非要用低价产品把他弄到线上，这种做法并不长远，也不明智。“未来新零售业务有一个特点，那就是零售空间会无比大，哪个企业能真正走到顾客家里面，哪个企业能进入小区里，这叫掘流，而不是人为引流。”
尚品宅配总经理李嘉聪则认为，企业与消费者的接触应该是多维的，尚品宅配从早期的O2O模式，目前已升级到OAO模式(线下实体店和线上网店有机融合一体化的“双店”经营模式)。O2O是线上引流，线下成交，这可能还是粗暴的收割式成交，OAO是主张把线上客户引流到线下体验，可能有部分成交，线下转化率是30%，服务10个客户转化成30%、40%通过线下又回到线上，把线上客户变成粉丝“养”起来，“养”是要付出一定费用的，这样会让消费者虽然没有装修需求也会和我们互动，或者买完房子、装完家具还会产生互动，通过互动可以持续保持对品牌的忠诚度，原来的销售模式是放养，现在的模式是养。

大家都知道窗帘的主要作用是与外界隔绝，保持居室的私密性，同时它又是家装不可或缺的装饰品。现代窗帘，既可以减光、遮光，以适应人对光线不同强度的需求；又可以防火、防风、除尘、保暖、消声、隔热、防辐射、防紫外线等，改善居室气候与环境。因此，装饰性与实用性的巧妙结合，是现代窗帘的最大特色。那怎么挑选窗帘？今天小编就来教教大家如何挑选窗帘吧。

窗帘（室内装饰品)介绍

窗帘是由布、麻、纱、铝片、木片、金属材料等制作的，具有遮阳隔热和调节室内光线的功能。布帘按材质分有棉纱布、涤纶布、涤棉混纺、棉麻混纺、无纺布等，不同的材质、纹理、颜色、图案等综合起来就形成了不同风格的布帘，配合不同风格的室内设计窗帘。

挑选窗帘的要点

窗帘的选择需要与房间的整体格调相匹配，通常情况下，选择什么样的窗帘应由房间的大小、墙壁的颜色、家具的式样及色调来决定。比如，房间装饰是田园风格，窗帘的色调就应与房间的主色调相一致，如果选用深色、厚重的高档窗帘，就会给人较压抑的感觉，使房的变得更为狭小；房间的布置以豪华高贵为主题，使用廉价的窗帘就会有些不伦不类。

窗帘面料的选择需要看织物的薄厚、幅度、纤维的种类与组织的紧密程度。一般来说，全棉花布、涤棉印花布等质地轻薄、花型浅淡，适用范围较广，价格较低；中高档窗帘的面料手感丰厚，立体感强，装饰效果好，价钱也较贵。

窗帘在颜色、档次上还应与房间的性质相配。比如，卧室适宜选用暖色窗帘，书房的窗帘应与房间的整体风格相协调。总之，窗帘只有与房间的整体装饰相协调，才能取得较好的装饰效果。

如何挑选窗帘

1、窗帘色彩要与室内的墙面、地面及陈设物的色调相匹配

2、色彩搭配要考虑房间的用途和季节：客厅宜选深色，显得庄重大方。老人房间，宜选暗花和色泽素净的。新婚夫妇的房间，宜选鲜艳浓烈的窗帘，以增添喜庆气氛。

3、面料质地，应考虑房间的功能：浴室、厨房要选择实用性强、易洗涤的布料。客厅、餐厅可以选择豪华优美的布料。卧室的窗帘要求厚质温馨，保证隐密性及安逸。书房窗帘要求透光性好，多用淡雅色彩，使人心情平稳。

4、根据周围环境来考虑窗帘的厚度及严实性：如果房间位居高层，户外空旷，可迁薄型，窒华丽、雅致、轻柔飘逸的；相反，房间处于住宅密集、闲杂场所或位于楼房底层则选择厚实一点。

5、窗帘图案选择：不宜过于琐碎，要考虑打褶后的效果；不宜选择斜面，否则会使人产生倾斜感。高大的房间宜选横向花纹。客厅窗帘颜色花样应适中；小孩房间里窗帘花样最好用小动物、小娃娃等图案，具有童气；年轻人房间窗帘以奔放开阔为主；老人房间窗帘花样以安逸为主……

6、窗帘的长度：窗帘要比窗台稍长一些，以避免风大掀帘，败露于外。

7、窗帘的宽度要保持与墙壁大小相协调：较窄的窗户应选择较宽的窗帘，以挡住两侧好似多余的墙面。可根据个人的喜好选择打褶或者双层的窗帘：打褶有一种动态变化的韵律美；双层的窗帘内外效果都别有一番韵味。

注意事项

窗帘布最好不要过于光滑闪亮，因为这样的布料容易反射光线、刺激眼睛，还会给人以冷冰冰的感觉。

以上几点就是齐家网小编为大家总结的如何挑选窗帘的相关信息，相信大家看过之后就会有一定的了解，这样一来大家就知道了很多了，如果大家还有那些想要了解的可以上我们齐家网站看看。

2019年6月20日，近日满载64车原木的3056次中欧班列经满洲里口岸站入境，这是当日从俄罗斯后贝加尔站接入的第20列重车中欧班列，标志着满洲里口岸站日接班列数量创历史新高。
随着“一带一路”倡议的不断推进，近年来，中俄国际贸易持续升温，年初以来，经满洲里站入境的中欧班列数量日均达13列，运输品类以板材、化肥及粮油产品为主，返程空箱率大大降低，截至6月4日，经满洲里口岸出入境的货物运量已达783万吨，较去年同期增加45万吨、增长6%。
为加快进口通关效率，满洲里口岸站积极与俄方车站、海关、边检、货代公司联系，加强沟通协作、信息传递，压缩电子票据周转、译票录入等作业时间，提高调车、编组效率，实现中欧班列4小时通关。
为全力保障口岸畅通，着实提升口岸运输能力，今年3月8日，对牵引中欧班列的机车实行换代升级，将原有的3台DF4B型牵引机车更换为HXN5型大功率机车，牵引力由以往的3500吨跃升至5000吨，提高了运输效率。铁路部门每天对口岸国门下的9公里铁道线路进行轨道探伤及线路维护，确保进出口货物列车安全平稳为实现口岸大通关提供坚实有力保障。