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VR家居产品亮相广州家博会受追捧

时间:2016-04-05     人气:1388     来源:南方日报     作者:
概述:3月18日,第37届中国(广州)家具博览会在广州琶洲如期开幕。虚拟现实(简称VR)技术成为本届广州家博会最大亮点,不少参展商纷纷推出自己的VR家居产品,成功吸引大众眼球。......


VR家居产品亮相广州家博会受追捧

  3月18日,第37届中国(广州)家具博览会在广州琶洲如期开幕。全球30多个国家和地区的超过3800多家品牌企业参展,190多个国家和地区16万多具有商业价值的专业观众到会,展出规模达到75万平方米。展览题材包括民用家具、家居饰品、家纺布艺、户外家居及休闲用品等,呈现了一场全球瞩目的大家居时尚潮流盛宴。虚拟现实(简称VR)技术成为本届广州家博会最大亮点,不少参展商纷纷推出自己的VR家居产品,成功吸引大众眼球。

  到底什么是VR?简单地说就是通过计算机模拟产生一个三维空间的虚拟世界,向使用者提供视觉、听觉、触觉等感官的模拟,让人有身临其境之感。

  虚拟现实将成为家居设计和销售的神器。一位现场的参展商介绍,VR家装产品,其亮点在于可以为每个装修需求打造出还原真实的未来家居场景,摆脱现实世界中的空间和时间的限制,从设计方案到家具摆放,实现硬装、软装、家具、家电的预装修体验,便于用户作出正确决策。

  在2.2展馆C01展位上,联邦家私推出了VRHome空间体验系统,消费者可以走进虚拟却又真实的环境中,提前感受未来的家。家里的每一个空间、每一个实物、每一个角落都变得清晰可见,通过这一系统,消费者可以同时解决家具、配饰等搭配问题。

  国内外多家企业和机构预计,VR产业中核心的头戴设备出货量今年有望突破250万台,配合超过50款专门的VR游戏,将使VR消费机市场初步成型。

  相关调查显示,全球范围内超过75%的受访者表示对VR产品有过了解和关注,超过40%的受访者表示,会在2到3年内购买VR产品;国内超过50%的受访者表示,对VR产品感兴趣,希望体验包括游戏、电影在内的VR产品和服务,有超过30%的受访者表示,考虑在未来2到3年内购买VR产品。

  目前,市场对VR产业前景看好。高盛最新研究报告认为,到2025年全球VR市场的年营收规模将达到1100亿美元(约7100亿元),相关的软件销售额达720亿美元,这意味着届时VR领域总的市场规模将达到1820亿美元(约12000亿元),在十年内成长为一个万亿级别的新市场。

  业内人士表示,在VR产业爆发前两三年开始布局,是最好的切入时点。目前,业内普遍预测VR产业将在未来5年内迎来首轮产业机遇期,因此行业内的现有厂商和外部资本均不愿意错过目前的战略布局期。[NextPage] 

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展会人气分化 定制家居一枝独秀

        3月家居展会异常密集,在东莞、深圳广州三地,一个月内起码举办了5场大型的展会。今年在这些展会当中,已经开始出现了分化的迹象。家居行业的人气已经随着市场的变化开始向特定行业转移。在今年的几大展会当中,定制业就显得一枝独秀,在其他展会人气都稍有欠缺的情况下,大赚人气。

  衣柜展人气爆棚

  3月18日,第37届中国(广州)国际家具博览会在广州琶洲盛大开幕。这是家具行业每年最大的盛事之一。作为行业的盛事,同时也作为很多家具企业传统的展览平台,今年的广州家具展在人气上仍然显得不错。据主办方介绍,今年一期展会增加使用保利世贸博览馆,总展览规模从68万平方米跃升至75万平方米。本届展会上也有超过3800家国内外顶尖品牌企业齐聚。但由于从去年开始,广州家具展的9月展览已经移师上海,这也在一定程度上减弱了广州家具展在广州的人气凝聚力。记者发现,今年尽管仍然有不错的人气,但与往年的盛况相比,有所不及。

  而与广州家具展相比,家具业的一大子行业的情况就大不相同。在3月26日,由广东衣柜行业协会与广州博骏家居科技有限公司共同主办的第六届中国(广州)衣柜展览会在琶洲广州保利世贸博览馆开幕。据主办方介绍,该展会至今已成功举办五届,得到了业界的充分肯定。与往届相比,此次的规模更大、参展的品牌更多、专业针对性更强,同时也能为行业搭建高效的交流平台。据悉,此次展会面积有5万平方米,有近600家企业参展。

  记者发现,今年的衣柜展人气可以用爆棚来形容。尽管在面积上并不大,但作为子行业而言,这样的人气可以看出定制业的日子相比于其他家居行业要好过得多。有行业人士分析指出,定制家具将持续成为家具行业中的细分成长性子行业,未来每年将保持18%以上增速,至2020年市场规模将达到1606亿元。

  定位年轻化有优势

  “实在是太多人了。”在展会上,索菲亚的负责人向记者表示,来展位参观的人数甚至超出她的预期。记者发现,家居行业中,定制业的发达更多是来源于其“年轻化”。相比于其他子行业而言,更具创新力的定制行业市场受众显得更倾向于当下的主流消费市场。

  定制家具相较传统家具,具有空间利用率高、个性化设计、安装简便优势。现在的房子寸土寸金,消费者对房屋空间的利用效率要求日益提高,同时随着居民收入水平的提高,以及对居住环境的逐步重视,消费者对家具的个性化需求与日俱增。定制家具凭借对家居空间的高效利用、能充分体现消费者的个性化消费需要、现代感强等特点,成为近年来家具消费领域中新的快速增长点。

  在今年的衣柜展期间,企业展示的也更多是年轻化的产品。如索菲亚的展位,展出的就是全息投影,而这创新的举动也引来了不少参展商的驻足光看。记者发现,索菲亚通过全息投影,实现家居空间空中立体成像,超酷虚拟展示同一个空间的百变。这是定制行业内第一个基于数字图像服务的整体解决方案。对消费者来说,通过全息投影就可感受到一个空间的定制方案,这也是给经销商提供一个帮助销售的全新工具,体验了索菲亚对信息化的重视。

  除了展现的形式外,产品的设计迎合当下的年轻市场也是定制业受欢迎的关键。在今年的展会上,就有不少定制企业以单身公寓的形式来展现自身的产品。索菲亚的展位就是用单身公寓展示了全屋定制的概念。随着房价的飙升,小型公寓越来越受青睐,是年轻、活力和时尚的楼市产品,在轨道交通、电子商务时代的助推之下迎来新的市场机会。索菲亚针对这样的发展,在展会为这类年轻人量身定制了一个单身公寓,展现了全屋定制的概念,满足了年轻消费者的生活需求。

 

 

 

 

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  • 在家居设计中有些突破常规的设计往往能让人过目不忘。如果是运用在家里那么最终效果也是令人称赞的。如果你喜欢新奇的事物,喜欢新奇的设计,完全可以尝试将自己的家引入与众不同的设计,今天小编也收集了不少设计,一起来看看吧。

      

      看到这样的设计你会怎么想呢,是不是觉得墙面破损了呢。其实这是个性的灯光设计,要设计这样的效果并非易事,整面墙都要与之配合。嘘......我家墙里藏的可都是黄金......

      

      如果将墙壁设计成这个样子你进入客厅便会感觉到一种不一样的氛围。想象过你的墙壁充满灯光,好了现在就可以这样做,这个壁灯与天花衔接,是一种功能性和装饰性都不错的灯具。

      

      这样的的灯具很个性,像一个木桩,木桩上的纹理又像山上的盘山公路。有很多很酷的灯具阿联都可以找到,但这个雕塑灯留下了深刻了印象,再生木材打造,每一件都是独一无二。

      

      法国设计师Stephanie Marin设计的自然气息的Living Stone鹅卵石抱枕,完美的将鹅卵石和抱枕结合起来,一改鹅卵石冰冷生硬的形象,舒适柔软。

      

      放大了的烤饼坐垫让人口水不止实在还真实的很,除了坐上去很舒适、摆放在家里还不错以外,竟然还可以选择“烤饼”的火候。

      

      可大可小的神奇“Fletcher Tables”灵感来自于Robert Jupe于1835年的设计,并由现代家具设计师David Fletcher天才改造再现。

      

      ChristopherDuffy所设计的8个吊椅Swing Table,材料是钢和核桃木,Swing Table将为你的晚餐和会议增加一点点乐趣。

      

      波兰设计师Serwantka设计的咖啡长椅,每一小块都可以绕着轴线旋转,操作很简便,需要什么样的用途就摆成什么姿势。

     

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  • 去年,我市现代物流业增加值达243亿元,占服务业比重达到23.2%,成功进入全国二级物流园区布局城市。目前,市相关部门正着力优化物流产业区域布局,整合现有物流资源,加大引导扶植力度,以形成跨区域信息互通、商品互换、产业合作、无缝对接的物流集群发展模式——

    13家物流和配送中心将构建衡阳物流“航母”

    (吴流)当今衡阳物流方兴未艾,“货运经济”成为衡阳经济特色,具有“现代马帮”之称的衡南花桥货运全国闻名尤其是近年来,全市物流业基础设施逐步完善,初步形成水陆空一体的立体交通运输格局。

    衡阳物流业发展“家底”如何?未来的发展方向在哪里?最近,市委办、市发改委等部门及市物流与采购联合会就此作了专题调研。

    180余家企业年创产值6700多亿元

    衡阳是全国45个公路主枢纽城市之一,也是全国179个公路运输枢纽城市之一。去年全市现代物流业增加值达243亿元,占服务业比重达到23.2%,占GDP比重达到10.6%。

    目前全市拥有各类仓储设施达80多万平米,各类运输车辆20万台,各类物流企业180余家,去年实现物流总额6700多亿元,成功进入全国二级物流园区布局城市。在这些物流企业中,有不少上规模、上档次的企业:

    衡缘物流中心,总面积1900多亩、总投资超过10亿元,彻底颠覆物流企业为货运车辆加一个站场的传统模式,仓储、厂房和市场成片,有现代化的信息中心、金融中心,是新型的第四方物流;

    华耀城项目总投资逾120亿元,设有交易展示区、商务配套区、仓储物流区,可提供一站式供应链,打造湖南最大的一站式采购商贸物流基地,建成后将彻底提升衡阳商贸物流的档次和水平;

    白沙洲物流园属省级物流园,已完成投资13.6亿元,已建成仓储、办公、交易等设施21万平方米及水电路讯等基础设施,现入驻物流企业35个;

    松茶物流园建于2009年,坐落于松木经开区,现入驻物流企业10个

    与此同时,全市物流基础设施及平台建设也较“给力”——

    航空方面:南岳机场正式通航,成为全省第五大支线机场;铁路方面:已建成京广、湘桂、武广高铁和湘桂复线、衡茶吉等5条,境内总里程近千公里;公路方面:全市通车总里程达20659公里,居全省第四,公路密度135公里/百平方公里,居全省第三;水路方面:全市拥有湘江、耒水、洣水、舂陵水、蒸水5条通航江河,通航里程769公里,位居全省第七。湘江千吨级航道127公里,居全省第三。千吨级泊位7个,300-1000吨级的泊位16个;平台方面:成功列入全国70个二级物流园区布局城市,五定班列、公路口岸、铁路口岸、综合保税区等一批物流通关平台不断完善。

    重点建设13家物流中心和配送中心

    目前,市相关部门正着力优化物流产业区域布局,整合现有物流资源;将加大引导扶植力度,构建跨区域信息互通、商品互换、产业合作、无缝对接的物流集群发展模式。重点发展建设白沙洲工业物流园区和松茶化工物流园区;加快云集空港物流、衡阳钢管物流、千吨级港航物流、东阳渡粮油物流、西园农产品物流、华源建材家居物流等13家物流中心和配送中心,以确保形成产业链配套完整,服务功能完备的现代物流产业体系。据统计,去年,全市现代物流业增加值达到240多亿元,占服务业比重达到23.2%,占GDP比重达到10.6%。市物流与采购联合会会长侯光昆表示:争取几年内创造衡阳市的5A级物流企业,4A物流企业达到20%,3A级物流企业达到50%。

    尽管如此,但也还存在以下突出问题,需要进一步加以克服——

    物流企业规模不大、辐射力不强。从规模看,全市A级以上物流企业8家,占总数的4.5%,分别低于长沙、岳阳的50家、11家;其他从事物流服务的企业大多小、弱、散,服务功能单一,服务范围较窄,路线基本上局限于市及毗邻的周边地区,多数物流企业仅能提供简单的运输和仓储服务,缺乏流通加工、信息服务、库存管理、成本控制等物流增值服务能力。

    物流成本居高不下。国际上通常把物流成本占GDP比重作为衡量物流效率和效益的重要指标,美国、日本、新加坡、香港分别为10.5%、11.4%、13.9%、13.7%。2013年,全市物流总费用395亿元,增长7.0%,占GDP比重达18%,是上述发达国家及地区的两倍,且分别高于全国、长沙0.2、1.3个百分点。

    物流业发展外部环境堪忧。认识方面,对物流发展认识重视不够,“先生产后流通”、“重生产轻流通”等观念根深蒂固;管理方面,存在多头管理现象,导致部门联动机制不强,发展合力不足。市场管理混乱,据调查,全市现有60%的货运车辆是随意停放,80%的零担货运靠家庭式仓储和简易厂房仓储保管,市内具有安全停车条件的货运停车场不到5家,给市场管理和安全生产带来较大隐患。缺乏现代管理手段,处于各自为战的小而全、散而乱的无序状态。[NextPage]

    变衡阳人的物流为衡阳市的物流

    当务之急,应从以下几方面入手——

    将现代物流业作为战略性支柱产业来抓,打造经济社会发展新的重要增长极。要瞄准打造湖南一级物流节点城市乃至中部地区重要物流枢纽城市目标,建设以市区为中心的“开放状物流网络服务体系”,即围绕“白沙洲物流园”和“松茶物流园”,重点推进华耀城、特变电工装备物流园、白沙洲物流园二期工程、衡缘物流中心等一批重大项目建设,形成“两园区、多中心”的物流体系;积极对接国、省部门,争取重大物流项目进入国、省笼子,赢得政策资金支持。

    发挥全国二级物流园区布局城市优势,促进第三方物流(3pl)又好又快发展。着力推进特变电工、中钢衡重、水口山、亚新科、建滔化工、机油泵、天雁机械、金杯电缆、北方光电等一批重点制造业企业开展物流服务外包试点,做大做强一批第三方物流企业,打造衡阳物流服务品牌。市物流与采购联合会要帮助企业搞好物流整合和重组,提高经营管理水平,重点培育一批5A级物流企业。扩大对外开放,加快引进国内外知名第三方物流企业,促进现有运输、仓储、批发、零售企业的服务延伸和功能整合。

    吸引“衡商回衡”,加快衡阳物流园区建设,全力打造现代物流总部经济。目前,衡阳物流商会外地会员达4600多家、物流企业5000多家、从业人员超过10万人、遍及150个城市,涌现了新疆阿凡提、海源集团等一大批全国物流知名企业,每年为外地贡献几十亿税收,成为中国独特的产业“吉普赛族”。要加大物流园区招商引资力度,通过在企业融资、税收、证件办理、车辆交易过户等方面给予政策优惠,引导具有较强竞争力的衡阳籍物流企业将注册地迁回衡阳,在全国各地发展网络连锁经营,变衡阳人的物流为衡阳市的物流,将衡阳打造成物流总部基地,形成物流产业的洼地效应。

    强化物流要素支撑,促进物流发展集聚升级。信息平台、人才培育、基础设施方面发力,形成以环城快速干道、航空、码头和重要节点之间的快速通道为连接的对外交通网络。优化环境方面,开通重点物流运输“绿色通道”,制定方便城市配送、快递车辆通行、停靠等措施,研究过桥过路费收费改革,降低物流运输成本,提高物流企业效率。

     

     

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